Elie111 0 Posté(e) le 27 septembre 2012 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 27 septembre 2012 hermano 4 pages pour un post c'est maigre c'est vrai, alors en avant au diable la varice Elie j'ai toujours été sage et je m'étouffe pas en te le disant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Makhoghost 0 Posté(e) le 20 juillet 2013 C'est le retour Après quasiment un an de péripéties et gags consécutifs entravant le changement de moteur et de boîte de mon carrosse, il tourne nickel et ronronne de plaisir.Côté mécanique, il est impeccable. Par contre, un an en stand-by dehors avec l'hiver et le printemps qu'on a eu, il a un peu dégusté niveau carrosserie. Mais rien de bien grave.Le plus urgent : les encadrements de fenêtres de portes ont à nouveau rouillé et gonflé, bloquant à nouveau les coulisses de fenêtres que j'avais eu tant de mal à changer. J'ai récupéré des cadres en alu avec leurs fenêtres et les joints : est-ce inter-changeable ou non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred33111 0 Posté(e) le 20 juillet 2013 il me semble oui il faut juste couper la petit montant qu'il y a entre les deux vitres de l'ancien montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Makhoghost 0 Posté(e) le 21 juillet 2013 Le "il me semble" me fait peur : si je coupe et que ça ne va pas, je me retrouve comme un c... sans vitre !Quelqu'un a déjà fait?Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
casse-cailloux 0 Posté(e) le 8 août 2013 Essaye de te dégoter une vieille porte pourrie histoire de faire un essai..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cruzeur1 0 Posté(e) le 10 août 2013 Pour enlever les carreaux il faut sortir le joint à sa jointure (en bas ou en haut) et puis faire glisser le carreau jusqu'à l'endroit où tu as enlever le joint. Puis tu dégage le reste du joint et tu sort le carreau. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
