Shéma électrique pour batterie auxiliaire avec coupleur séparateur et coupe batterie.

[Hey Jo 0]

Slt à tous,
Etant une bille en électricité , je souhaite vous soumettre mon shéma électrique pour que vous me disiez si vous y voyez des incohérances
Merci.

[fabrice 35 0]

ton shema et bon il menque juiste un fusible entre ta battrie moteur et ton coupleur

[kristof111 0]

pourquoi , tu veut mettre un coupe batterie entre le CS et l'auxiliaire ? ton CS fait deja coupe batterie sur ta principal,des que tu utilise l'auxiliaire.

et je suis pas sur que le fusible soit necessaire , il doit pouvoir prendre les accoud de puissance de l'alterno , depuis la batterie principal . j'ai jamais etait emmerder avec mon CS.

par contre ton CS est bizar , moi j'ai 3 broche , une + aux , une + batt moteur , une masse .

[camarguais 0]

je regarde vite fait je fait faire dodo je suis mort demain grosse journée encore!!

- 1 bref quel type de coupleur séparateur??
- 2 ok pour fusible 50A entre les 2 batteries
- 3 fusible entre 2A et 5A ente alternateur et batterie moteur
- 4 fusible 20Aentre coupleur et batterie auxilliaire
- 5 fusible 5A sur chaque branchement "autoradio, PC12v, pompe volumétrique, point luminieux"

le coupe batterie n'est pas une obligation car utilise ta batterie auxiliaire moteur arrêter, et elle ce recharge dès que tu redémarres le J donc pour moi pas besoin!!

demain je te fais voir mon coupleur avec les branchement et surtout aussi la section des fils utilisables qui son aussi important.....bonne nuit

[Hey Jo 0]

Ok donc point par point ça donne ça :

1 : Coupleur séparateur Scheiber 110 AH, charge maxi 40 AH, 12V. (voir photo)
2 : Où doit venir le fusible 50A.
3 : Pourquoi un fusible à cette endroit. (doit il déjà y être?)
4 : Pourquoi un autre fusible 20A entre le coupleur et la batterie aux. (celui de 50A ne suffirait pas?)
5 : Pour ça no problemo.
6 : Puis-je alors installer le coupe batterie sur la batterie de démarage?


Merci, si quelqu'un peut reprendre mon croquis sur paint en y inssérant les divers éléments manquants ce serait juste parfait

Merci à tous

[fabrice 35 0]

[img][/img]

[Hey Jo 0]

Merci Fabrice35, Sympa!

[fabrice 35 0]

pas de quoi on et la pour sa

[Hey Jo 0]

Le coupe circuit je l'installe où, pour déconnecter la batterie moteur (le temps ou le J est à l'arrêt pendant quelques jours?)

[wolfhound 0]

Hummm... ça m'intéresse bien tout ça moi aussi :-)
Par contre, est-il envisageable (et intéressant ?) dan une installation similaire, de changer l'alternateur pour un modèle plus puissant ?

[fabrice 35 0]

le coup circuit tu le mai sur le cable qui par de ta battrie moteur pour alimente les circuit du j a++

[Hey Jo 0]

Ok ça marche voilà qui est plus clair maintenant!
Merci

[paracels 0]

bonjour
shema de branchement 2 batteries trouve sur le net
pour ma part j'ai utilise la 2 em solution

http://apascual.free.fr/electricite.html