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pépère 72

yo tout le monde

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salut! ba voila, me voici avec un bon gros J7, seulement ya pas mal de taf. ducoup jme suis dit, si j'allai poser plein de questions bêtes et prendre des conseils chez tout le monde. En plus après avoir passé pas mal d'heures à naviguer sur le forum je suis rassurée, je ne suis pas la seule à parler de mon camion comme de mon bébé.
alors, le pépère est un j7 de 72, je connais pas la cylindrée c'est chiant on m'as dit que c'était ptetre un 1,9l mais jtrouve que ça fait pas lourd quand même, c'est un diesel. le moteur est impeccable (j'ai eut l'occasion de faire castres/paris il tourne nikel!) seulement ia problème avec le démarreur et le relais direction d'après le papier du contrôle technique mais je comprend pas bien. voilà voilà gros chantier mais surtout de la carrosserie, je fait péter les photos dés que j'arrive à faire marcher mon appareil
si zavez des conseil ce serait de la balle merki merki

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Bienvenue, tu as passé la première étape maintenant la deuxième est de poser tes questions pour mettre ton J en toute beauté et la troisième c'est de payer l'apéro lol!
Pour la cylindrée ,je l'ai expliqué sur ton topic démarreur Wink
On va patienter pour les photos sinon il n'y a pas de questions bêtes, sauf si c'est pour demander quand est ce qu'on mange lol!

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Salut, bienvenue à toi, et on va se serrer les coudes pour les questions du B-A BA de la mécanique!!
hate de voir des photos, à bientot!!

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Bienvenue parmi nous à toi et ton Pépère... Wink

Pour la cylindré de ton bouzin regarde

Pour la RTA regarde ici et si tu en veux une complémentaire tu télécharge aussi celle-ci

une caisse à outil un appareil photo un ordi et une connection sur le fofo et tu es mécano... cheers

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Salut est bienvenu à toi, bonne bricole et surtout vas y PEPERE lol! ...

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merci pour les encouragements, jvais en avoir besoin je crois. j'ai regardé pour la cylindrée et j'ai rien trouvé sous les injecteurs, mais entre les deux premiers ya marqué XD-IB-IV et puis aprés 7942 000 589, ça veut dire quoi?

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bah nan t'est fou ia du boulot, jcrois que jfait péter le champagne le jour ou je l'ai ce fichu papier !!
et encore ils ont été sympas ils m'ont pas tout mis en contre visite lol jcrois qu'ils ont eut un peu pitié
jvais passer du temps dans la fosse et jme demande bien par ou commencer

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ia un truc que je comprend pas mais là jvais définitivement passer pour une blonde. j'ai plus de freins sur le coté gauche, ducoup là je zappe entre la notice du camion, la rta que j'ai téléchargé, le forum et mon camion, et je me demandait ou sont les plaquettes à l'avant? dsl c'est vraiment con je sais

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les plaquettes sont sur le moyeu sur le disque mais faut enlever les roues...

si tu peux scannes le CT ou bien écris ce qu'il ton mis en contre visite, met ne te fait pas de bil nous ommes tous à la même enseigne pour le CT...

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bah c'est simple:
-frein de service
-frein de stationnement
-biellette, timonerie de direction (G)
-feu de position (ça c'est les plastocs qui sont pétés c'est rien)
-demi train avant (ia du jeu)
-pneumatique (trop fastoche)
ia rien de bien grave mais c'est la première fois que jmet les mains dans le camboui ducoup jsuis un peu larguée

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j'avais pas fait attention à l'age de ton Pépère 72, il y a de forte chance que ce soit effectivement des tambours...
mais bon il faut enlever les roues quand même...
ça vas il y a pire comme CT...

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camarguais a écrit:
j'avais pas fait attention à l'age de ton Pépère 72, il y a de forte chance que ce soit effectivement des tambours...
mais bon il faut enlever les roues quand même...
ça vas il y a pire comme CT...

je suis de ton avis il y a pire
Pour tes freins, c'est peu etre juste un mettre cylindre qui grippe
mais il est vrai que si tu pouvait scanner ton ta feuille de control sa serais plus simple de voir ce qu'il y a comme taff dessus.
Tu est de la sarthe?

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nan le camion est posé dans l'essone pour le moment le temp de le remettre en état et jfais des aller retours depuis les côtes d'armor
je scanne le CT dés que je peut et jl'envoi

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on ferra notre possible pour t'aider a le remettre en état.
Mais pour sa faud pas désespéré
Very Happy

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pépère 72 a écrit:
aléluiaaaaaaaa j'ai trouvé! c'est un XDP 90 57ch, on avance

Tu as donc un 2.1, comme le mien!
Pour ton frein avant gauche ,ça semble être un étrier grippé ou mauvaise purge au choix! Very Happy

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okaye! jvais le mettre sur parping tout démonter et mettre le nez dedans chouette chouette demain j'attaque!

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pépère 72 a écrit:
nan le camion est posé dans l'essone pour le moment le temp de le remettre en état et jfais des aller retours depuis les côtes d'armor
je scanne le CT dés que je peut et jl'envoi


Cool un J de plus dans le 22...T vers ou, suis pas loin de Dinan...si t'as besoin ou juste pour passer prendre l'apéro...

Bon courage en tout cas Smile

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bigup à la patrie d'la pomme de terre, moi suis à tréguier! "petite cité de caractère" il paraît! jsuis pressée de pouvoir roder sur la côte avec mon pépère
cool qu'y ai des collègues de J dans le coin

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voilà jvous présente pépère 72, l'a pas l'air en super état comme ça mais jsuis sûre qu'y a moyen d'en faire quelque chose avec pas mal d'huile de coude

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Ouh là là joli pépère que tu as, en plus du Mc Circulaire dans les oreilles, ça fait décoller le J Smile

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yopla, salut a toi et bienvenu ...bonne chance pour les réparation du pepere .....moi aussi j'avais quasiment jamais mis les mains dans le kangoui ,mais avec les bon outils et les bon conseil sa va tout seul

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