contre poids sur le porte á faux

[Dongeo 0]

Bonjour, j'ai lu sur un forum qu'il y avait 75kg de poids fixé de chaque côté en arrière des roues, 150kg qui si ce n'est pas un poisson d´avril pourraient être ôtés surtout sur les cc qui sont déjà pas mal chargés,je ne me souviens pas avoir vu cela sur mon vieux cc j7 et mon cc j9 étant actuellement á quelques milliers de km.....! auriez vous confirmation de cela?

[z6p 0]

Effectivement, il y a des blocs en béton entre les passages de roues et les portes AR.
Sur les camping car, les fourgons modifiés ou les version rallongées, ces blocs ne sont pas présents.
Il est possible de les enlever si l'aménagement compense ce poids.
Si tu ôte les poids sont les compenser, il existe un risque de soulever l'arrière du camion au freinage.

[bional 0]

je te confirme que cela est

je les avait retirer un jour pour faire un demenagement

ma surprise, j'ai retrouvé un j façon van de barracuda et au freinage une fois vise, le cul jumpait

je les ai vite remis

[WhiteWolf11 0]

Oui si on peut garder du lest à l'arrière ,il faut pas s'en priver, dans mon J7 j'ai plus rien, j'ai laissé les 4 pneus qui m'emmer** (j'en ai déjà 9 à trainer) dedans et au freinage ça se sent comme sur les dos d'âne ou autre dénivelés à valeurs de jumping.

[Dongeo 0]

Merci pour vos réponses super rapides,dés mon retour en France je vais donc caresser le train arrière de Rosinante car en plus du frigo plaque gaz et autres aménagements j'ai les tanques eau potable et usée comme ma cg est utilitaire et non cc j'ignore si j'ai toujours ces poids ,morts dans mon cas.
Avez vous une expérience du système vortex sur vos j?

[laurentD4B 1962 0]

regardez ce freinage:https://www.youtube.com/watch?v=5VvS6djxUXA

[laurentD4B 1962 0]

à partir de 2 mn 15...

[leo06 0]

Ouais... ils sont déjà bien bourré le mecs ont dirait !
Autant je fais des tests de frein en pleine campagne, mais alors faire ça en plein ville...

Pour moi c'est de l'inconscience ! Même si ça freine bien, es-ce que celui qui est derrière freine aussi dur, et à des très bon réflexes ?
Et si il y a un vélo/mobylette derrière qu'on ne voit pas dans les rétros ?!

[WhiteWolf11 0]

Ce qui est triste c'est de voir un d4 se faire maltraiter comme ça

[Elmer 0]

Alors ça, c'est clair... Ça fait un peu mal où je pense...

[kristof111 0]

chaqu'un fait ce qui veut de son matos; bref ,mais en tout cas , le videaste et une grosse burne avec une 15aine de bieres dans la tete , came donne envie de gerber

[laurentD4B 1962 0]

comme quoi,il faut mieux etre à jeun,et des contre poids à l'arriere.

[Elmer 0]

Héhé... Belle conclusion !

[casse-cailloux 0]

la tortue n'avait pas de contre poids et c'est vrai que la première fois que j'ai pris un ralentisseur j'ai été bien surpris

[Dongeo 0]

Bonjour á tous ,je ne pensais pas déclancher cette polémique,juré ma question était innocente mais des mon retour je vérifie et si par chance ces blocs sont encore lá je les vire illico presto pour intaller ma cave,entre du béton et un stock de bonnes bouteilles ,y a pas photo, par expérience le Bordeaux vieillit bien même bradassé ,si on lui en laisse le temps bien sur.

[casse-cailloux 0]

bonne idée ça

[leo06 0]

En contre poids, tu mets un mec bien chargé...

Je pense connaitre la sortie de ce forum...

[Dongeo 0]

Du calme les jeunes! la quantité c'est pour la cave,pour le gosier c'est SEULEMENT la qualité

[casse-cailloux 0]

tout à fait d'accord avec toi la qualité

[bional 0]

y'aura des jus de fruits ??

car moi, shinta et peut etre d'autre on boit pas d'alcool

[casse-cailloux 0]

non mais c'est plus une cave qu'il faut là, cela se transforme en épicerie

[bional 0]

comme le j associatif alors !!!


il va me faire concurrence grrr