Mes clignotants sont capricieux!

[walambre 0]

Voici donc mon pb n° 2 (après celui évoqué dans la partie moteur Diesel):

samedi dernier, je mets mon clignotant et je m'aperçois que le témoin vert du tableau de bord reste fixe (que ce soit à droite ou à gauche, d'ailleurs). Et quand mon volant revient à sa place après avoir tourné, le voyant ne s'éteint pas; c'est en allumant et éteignant les warnings que ça s'éteint....
2 heures après, je recharge la jument et retour à la maison, et là, plus rien ne fonctionne!! Plus de clignotants du tout, et les warnings restent en fixe (4 clignos allumés mais ne clignotent pas).

Un mécano à qui j'en ai parlé m'a dit que ça pouvait venir de la centrale (c'est quoi ça? Je connais que ma centrale vapeur, moi! )

Hier soir, j'ai tiré sur le bouton de warning (qui n'est pas d'origine, semble t-il) pour vérifier l'état des cosses. Je dois y passer un coup de papier de verre et le remettre. Voilà, j'en suis là...

[willys 1943 0]

salut peut etre la centrale cligno a changer?

[remi81 0]

salut walambre , il y a un post a ce sujet , c'est un problème récurent sur les peugeot de cette generation . interupteur de warning HS . il suffit de le remplacer et tout rentre l'ordre . a+

[walambre 0]

remi81 a écrit:

salut walambre , il y a un post a ce sujet , c'est un problème récurent sur les peugeot de cette generation . interupteur de warning HS . il suffit de le remplacer et tout rentre l'ordre . a+

C'est tout?? YES!!!!

[remi81 0]

ouai c'est tout mais fais gaffe il y a des inters a 7 broches et des inters a 8 broches et les deux ne sont pas compatibles , j'avais oublier cette precision .a+

[walambre 0]

Merci Rémi!!

[walambre 0]

Bon ben, j'ai changé l'inter de warning, mais c'est pareil: clignos allumés en fixe....

La centrale à changer? (je sais même pas ce que c'est mais c'est ce qu'on m'a dit!)

Faut que je trouve le temps de l'amener chez le mécano, je sais pas faire ça toute seule...

[WhiteWolf11 0]

la centrale c'est l'espèce de petit pavé que tu as sur ton porte fusible tu peux le repérer en l'entendant quand tu mets les cligno.

[walambre 0]

Bon, je vais tenter l'aventure de chercher le porte fusible!!!

[WhiteWolf11 0]

Il se trouve au dessus la manette de ton capot moteur,si ton modèle est après 87, il se trouve dans le double fond de la boite à gant^^