emeteur d'embreyage fuit un peu

[croco1 0]

.salut a tous
g lut sur un site de pieces pigot qu'il vendait un kit de reparation d'emeteur d'embreyage.
Est-ce un bon coup? est-ce la misere a faire?
Car mon emeteur fuit un peu et il y a environ 4 mois je n'arrivais plus a passe les vitesses et en cherchant sur le net g trouve un forum de bon mecano et de bon conseil qui et Le FORUM Peugeot J9 et J7
Tout sur les J9 et J7 en long, en large, et en travers !
Vous en penssez quoi?

merki...

[Sam491 0]

Salut il fuit à quel niveau.
est ce au raccord vissé?

[croco1 0]

je ne sais pas exactement ou je crois au niveau de la tige poussoire mais ....
la tole et marque du liquide frein tout au tour de l'emeteur

[Sam491 0]

moi ça fuyait au raccord et j'ai changé le joint nylon 2091.03

http://www.serie04.com/users/tb0672/Photo/107-20B.jpg

depuis plus de soucis

[croco1 0]

il faudra que regarde bien d'ou sa fuit .Merki pour le conseil
mais ce joint tu la acheter seul ou tu l'a bidouillé?

[croco1 0]

et qu'est-ce que tu pense du kit reparation?

[Sam491 0]

je suis allé chez peugeot avec la ref et je l'avais le lendemain.

[Sam491 0]

le kit je connais pas

[croco1 0]

bon g achete sur ebay la pochete de kit de reparation de l'emeteur et il va falloir si mettre...

[Fred33111 0]

le miens je l'ai refait au tour a metaux emetteur realesé et piston plus gros kit joint neuf et du coup un embrayage beaucoup plus souple

[skyzo1 0]

Salut,
moi j'ai le même problème mais ça vient plutôt du récépteur. A voir c'est le joint qui fuit mais j'en suis pas vraiment sûr la fuite est minime et je suis obligé de refaire une purge assez régulièrement; ma pédale d'embrayage ramollie de + en + (le liquide dans le réservoir ne descent presque pas). Il doit donc à mon avis y avoir une légère fuite et ça provoque un appel d'air.
Qu'en pensez vous?

[croco1 0]

a y ai les copains
g demonter l'emeteur et changer les joints avec le kit de reparation que j'avais acheter et on sent la difference
un peu la misere pour demonter tout sa mais je vous montrerais aves des photos
skyzo si ton recepteur fuit un peu n'esite pas fait comme moi demonte et change les joints je le ferais peu etre plutard
aller a la caisse a outils
cordialement croco

[croco1 0]

alors voili voila les photos:
-vider le bocal de louked
-purger le circuit d'embrayage par le recepteur
-demontage du marche pied gauche
-desserer la fixation de l'emeteur sur la carrosserie cote marche pied et cote roue avant
-lever le tuyau du dessus de l'emeteur
-devisser la pedale d'embreyage
-devisser le tuyau qui arrive du recepteur en bout de l'emeteur avec un peu de degripant car
-devisser l'emeteur de sont suport
-lever le clips cote fixation de l'emeteur attention a ne pas perdre la rondelle
-faire sortir le cylindre suivit de la coupelle en cahoutchout et le ressort qui suit
-un bon cout de chiffon partout et on commence a change les joints
-le premier sur le cylindre un cout de cutter pour le sortir mais reperer le sens avant la gorge vers la longueur du cylindre
-remettre le ressort cote plus gros avant suivit du deuxieme joint : la coupelle en caoutchout qui epouse le plus petit cote du ressort
-mettre le cylindre cote joint en dernier appuyer a l'aide du manche d'un tournevis pour mettre la rondelle et le clips
-pour le dernier joint il est sur le tuyau qui vient du recepteur enlever et mettre le neuf
voili y a qua remonter et remettre du looked dans le bocal et faire une purge par le receteur
bon je me suis rendu fou a ecrire tout sa mais j'espere que vous comprendrez
ouf je crois que je n'ai rien oublie

[croco1 0]

et bein voila
c au tour du recepteur

[youbaba 0]

salut
aurais-tu des tofs et des conseils à donner pour enlever le récepteur?
car je n'arrive toujours pas régler mon problème (celui là)

merci

[croco1 0]

salut youbaba
tu es sur que c la tige du recepteur?
si c celle la la mienne tien par un ecrou derriere la fourchette d'embrayage mais sur la tienne il n'y a pas de pas de vis alors elle a peut etre cassee?
moi je vais changer les joints du recepteur g acheter le necessaire a pigeot 14 euros il faudras que je leve le clip qui le maintien et le receteur glisse vers l'avant en laissant la tige sur la fourchette apres ouvrir le bocal et demonter le tuyau qui arrive de l'emeteur et tatati tatata changer les joints
enfin je ferais de photos comme pour l'emeteur
si sa a pu t'aider un peu sinon essay de prendre des photos de dessous et tu les post apres on verra
a plussss

[croco1 0]

autan pour moi youbaba
je ne sais pas ou je l'ai vu cet ecrou derierre la fourchette mais ce n'est pa sa
g la meme tige que toi et elle tien entre la fourcette un peu cresee et le receteur
alors ce doit etre un probleme un probleme de macanisme d'embrayage ou alors il est reste coller
as tu roulait dans une grosse flaque d'eau ou de la neige?

[youbaba 0]

ok, je trouvais ça bizarre l'histoire de l'écrou
Non, je roulais au sec en pleine ville!

[croco1 0]

ta fourchette est en quelle position?
si elle reste vers l'arriere du j c qu'il est colle ou autre ?
si elle est vers l'avant du j tu doit sortir un peu le recepteur pour la remettre
sinon pas trop d'idee
il faut voir aves plus confirme que moi
desole
a plus
ps: tu as vu pour la rencontre jiste au mois de mai

[Tonio081 0]

Salut!
Merci croco pour le roman photo.
J'ai le même problème de fuite au niveau de l'émetteur. J'ai acheté un kit de réparation mais bon maintenant, il va falloir s'y mettre...
Juste une dernière question, comment fait-on la purge par le récepteur à la fin un fois que tout est remonté?
Merci,
A+

[croco1 0]

salut tonio
tu renvoie du looked avec une seringue par a vis de purge du recepteur tu serres
tu renvoie du looked tu serres jusqu'a ne plus avoir d'air qui sorte dans le bocal
et voili
aplus....

[Tonio081 0]

Nickel, merci!
Je vais faire un tour à la pharmacie pour trouver la seringue alors...
A+

[remi81 0]

dans les pharmacie il n'y a que des petites . va plutot chez un veterinaire ils ont des modèles plus serieux pour quelque centimes .

[croco1 0]

et le recepteur
apres un certain moment de bataille avec ce ...... de clips le recepteur sort tout seul

la fameuse tige de youbaba et ce pu.... de clips


le raccord de l'emeteur au recepteur avec le ptit joint a changer


le kit reparation simplifie





bien repere le sens au demontage





une petite cale sera la bien venue pour laisser enfoncer le recepteur dans son logement pour remettre le clips
idem que l'emeteur pour remettre le looked
voili pour l-emeteur et recepteur a condition que les cylindre ne soit pas piquet de rouille biensur
resolu for me
a plus
normalement bientot depose du moteur plus boite pour mon probleme de fuite boite et poulie vilbrequin
et en meme temps plein de surprise biensur car nos j aime bien nous voir les mains noire comme moi d'ailleur....
allé a bientot pour de nouvelles AVENTURES

[Tonio081 0]

Hello,
Je me suis lancé dans la réparation de mon emetteur (j'avais juste une petite fuite) et maintenant, plus rien ne va!!
En fait, je n'arrive pas à faire la purge. J'ai tenté le coup de la seringue par la vis de purge du récepteur mais je n'arrive pas à envoyer le liquide. On dirait que c'est bloqué qq part.
Donc la pédale est toute molle et les vitesses ne passent plus...génial!
En prime, j'ai le joint du tuyau en plastique qui va vers le récepteur qui est mort, donc j'ai essayé de remonter sans. Si qqun à le N° de ce joint? je ne l'ai pas trouvé sur serie04.
Quelqu'un a un conseil pour cette purge rebelle?
Merci d'avance

[WhiteWolf11 0]

Prends un emetteur neuf, essayer de réparer un emetteur ou recepteur c'est les 3/4 du temps, un joint HS dans la foulée, donc purge impossible...

[titi92500 0]

Hello Tonio, perso je me suis lancer dans la changement de mon recepteur sans changer l'emmeteur, j'ai mis 3 heures sans mentir j'ai galeré.... Pour la purge j'ai injecté du liquide de frein via la vis de purge legeremnt devissé et important couvercle du bocale du liquide freins enlever j'ai injecter trois de dose avec ma sereinhue que j'avais acheter a la pharmacie je tire la pedale par dessous au niveau de l'emmeteur ca se durcit géniale je tire deux fois trois fois et la le tuyeau s'expulse du recepteur et je me prend une sauce pas cool j'ai regarder le tuyeau pour essayer de comprendre pk il s'etait arracher du recpeteur et j'avais remarquer que le tuyau a une forme particuliere a l'embout du joint du tuyau et etait accompagne d une rondelle alors je reflechis deux seconde et je mets la rondelle j'ai du forcer pour qu'elle rentre et se loge dans un emplacement qui me semblais etre sa place selon ma logique je mets le joint ... je vise l'embase sur le recepteur et rebelotte je devisse la vis de purge legerement j'injecte du liquide via la seringue et bocale ouvert et tu remarquera que tu vois le liquide remonter a travers le tuyau et tu entendra un bruit de grosse bulles je teste la pedale elle est dure et depuis plus de fuite et passage de vitesse en bonne et due forme un régal apres autant de galere.... mais a chaque fois que j injectais du liquide je revissais la vis avec mes doigt je remaittais du liquide dans la seringue et je redevissais legeremnt la vis de purge et j'injectais de lh'uile juska serrer a la clef de huit quand je voyais la pedale durcir et je voyais la tige qui poussait la fourchette

[Tonio081 0]

Merci pour vos conseils!
Bon en fait, c'était une poussière au niveau de la vis de purge du récepteur, c'est pour ça que ça bloquait et que je n'arrivais pas à envoyer la sauce...
Bon maintenant, il faut que je trouve les joints, ceux qui sont sur le tuyau qui va de l'émetteur au récepteur car sans les joints...ça fuit!
Quelqu'un sait où le trouver/le N° de pièce?
C'est ce joint là:
https://servimg.com/image_preview.php?i=41&u=14508572
Merci
A+

[Tonio081 0]

C'est bon, j'ai trouvé les joints, dispo chez Peugeot 2€...
Puis purge à la sereingue, facile même si j'ai galéré car un des orifices de l'emetteur était bouché. Bref après quelques heures sous le bestiau, tout est en ordre!
Merci de votre aide. A+

[WhiteWolf11 0]

Impeccable alors, par contre quelques heures pour une purge, j'admire le courage!

[Tonio081 0]

Ohh, j'ai l'impression que ça se moque!!...
La purge en elle même, c'est 2 minutes mais démonter/remonter/redémonter/nettoyer/remonter/s'appercevoir que le joint est mort/redémonter/perdre le boulon de 7/chercher un autre boulon/pas en trouver/rechercher le boulon dans la rue/se prendre une giclé de ldf dans le cou...c'est ça qui prend du temps, mais c'est ça aussi qui est génial (enfin quand on y arrive enfin!)
A+

[tatane1 0]

Haaaa les J.J, c'est pour ça qu'on les aimes nos ptit camion, il on besoin de beaucoup d'attention.

[WhiteWolf11 0]

Effectivement je croyais que c'était juste la purge, non non je me moquais, j'approuvais la bravoure.