immatriulation

[viet 0]

voilà eheh j'ai voulu faire ma maline, maint'nant y'a plus qu'à!!
hier je suis allée demander des nouvelles plaques d'immatriculations, on m'a proposé de me les poser pour 6 euros!!taratata depuis l'achat de mon camion ben je suis fauché, donc pas question, c'est moi qui vait les poser.
bah oui mais voilà, je sais déjà pas comment oter les anciennes!lol moi qui était persuadée qu'elles étaient tout simplement visées dessus!
j'ai appris en me balladant sur internet qu'il fallait "percer la tête des rivés et que le reste du corps tomberait" puis percer les nouvelles plaques et avec l'aide d'une pince à rivé ,remettre les nouvelles.
Bon et alors quoi??pour enlever l'ancienne plaque je prend ma perceuse avec un forêt de 5 6 mm et je perce sur les anciens rivés, comme si on voulait percer le sommet de notre crâne?? j'ai peur de faire une connerie lol!lol confirmez-moi, parce que le chef de famille va s'mettre en rogne si je bousille tout!

[joen 0]

oui oui c'est bien ca attention cependant de ne pas aller trop loin et de percer la tôle de ton camion
tu va comprendre dès que tu en aura fait un
comme tu peu le voir sur le dessin si tu élève la tète du rivet plus rien ne tient la plaque
fait bien attention cependant a ne pas partir de travers parce que tu en chierais un peu plus
donc tout droit bien droit



bon courage

[viet 0]

ah nikel merci!!!j'ai un pote qui m'avait dit de percer comme si je percer un pot de yaourt!lol au moins c'est plus clair comme ça!lol
puis pour une pierceuse, j'devrais y arriver lol
merci encore

[viet 0]

nickel c'est percé!maint'nant j'vais chercher un guide d'utilisation de la pince à rivés parce qu'il ne se produit rien d'extraordinaire lol!

[joen 0]

bha tu met ton rivet dans la pince, âpres tu enfile la tete du rivet dans ta plaque puis dans ta tole
ensuite tu pince tu pince tu pince (un peu comme pour les chevilles a plaquo ) au fur et a mesure que tu pince cela doit durcir puis a un moment la tige du rivet va céder et... voila

[hugo00001 0]

je n'aurai pas mieu expliqué, félicitation joen

[jean-alexandre 0]

et attention, ça se fait en deux fois, c'est a dire que tu met ton rivet dans la pince( ne prends pas des rivets trop gros ),ensuite tu met ton rivet dans le trou, tu serre ta pince et la, c'est facile, ensuite tu ecarte les poignées de ta pince et tu recommence a serrer ,la , serrer la pince est deja plus dur, eh bien tu continue a serrer et a un moment la tige du rivet va casser ; c'est normal et.... c'est fini; ca a l'air compliqué mais en fait c'est ultra simple. POUR les plaques vissées c'est interdit(pour eviter de changer de plaques toutes les cinq minutes); sauf pour les petite remorques qui n'ont pas de carte grises; il y a longtemps les plaques etaient vissées parce que c'etait plus facile,je ne sais pas quand a ete inventé le rivet "pop", pour ma part j'ai appris a riveter a" l'ancienne", mais impossible de poser les rivets de l'epoque pour des plaques d'immatriculations,sauf en demontant les pare -chocs; sinon perso j'ai encore DEUX MOTOS AVEC LES PLAQUES BOULONNEES? ET PAS DE PROBLEME AVEC LES VIEUX "HOMMES BLEU"

[viet 0]

c'est dommage...j'ai pété la pince à riveter..c'est dommage que j'ai pas eut toutes vos explications plus tôt! c'était très gentil de votre part...c'est mon père qui les a posé, avec la nouvelle pince que je me suis empressé d'ach'ter..l'était dans une rage folle didjû!
Le pire c'est que j'y avais presque pas touché a cette pince, j'ai enfilé le rivet comme i fallait, je l'ai mis dans la plaque et le pare-choc, j'ai appuyé, elle s'est serré très facilement, et le rivet n'était pas fixé, sans doute je ne savais pas comment fonctionnait cette pince, alors j'ai réessayé, avec le rivet dans la pince mais sans la poser dans la plaque, juste pour comprendre le mécanisme...ben j'ai pas compris, le rivet est resté coincé et l'embout de la pince ch'ais pas la soudure à laché. Il m'en a même pas laissé un seul pour que je réessaie le macho va, j'dois attendre que les nouvelles plaques arrivent!
Merci quand même. R'marquez j'ai su me servir de la perceuse,j'l'avais jamais utilisé!

[joen 0]

tu n' a pas de culpabilité a avoir, les 3/4 du temps ces pinces la sont de la vraie jaille et casse tres tres vite
c'est évidemment encore moin facile de les choisir quand on ne connait pas du tout

[viet 0]

ouai j'crois la nouvelle n'a pas plus à mon père, pis très chère elle m'a couté.tant pire!lol

[jean-alexandre 0]

c'est vrai qu'une bonne pince, coute la peau des "c... genoux", j'en ai acheté une dans une grande enseigne de bricolage et je n'ai pas eu le temps de m'en servir puisqu'elle a brulée en meme temps que ma 309,mais elle n'avait pas l'air d'etre tres solide mais bon c'etait un premier prix alors....!,par contre je viens d'en acheter une autre que je n'ai pas payée tres chere, eh bien elle de tres bonne qualitée, j'ai ete surpris, je l'ai achetée a "carrefour" (pub gratuite), elle est de couleur bleu avec les poignées gainées, je crois qu'elle est de la marque du magasin, de plus elle est suffisante pour ce que j'en fait.

[ours 0]

j'ai le bol de prendre les facom du taf quand j'en ai besoin, mais je confirme que pas mal de pinces sont des merdasses)

[viet 0]

ah bah moi c'est une facom que j'ai ach'té!lol , c'est pas d'la merde alors?lol

[jean-alexandre 0]

normalement facom n'est pas de la merde,l'ancien outillage, c'est sur !!, le nouveau! je ne sais pas! maintenant peut etre font-ils comme chez bosch: une gamme "grand public" (vert), et une gamme "pro",(bleu), de qualitée superieure,comme le prix; bon a l'heure actuelle, j'achete chez "magnusson" (brico depot)c'est moins cher et c'est bien,ce que j'espere c'est qu'ils se mettent a l'outillage specialisé.

[cruzeur1 0]

viet a écrit:

ah bah moi c'est une facom que j'ai ach'té!lol , c'est pas d'la merde alors?lol

Ça reviendra plus cher que les 6 roros de la pose... mais bon ça sera fait avec plaisir...