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Invité

un 1100 qui me rend completement gaga !!

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Invité

j'ai changer le joint de cucu sur ma titine, et depuis , plus de ralenti, il varie entre 700 et 1500 t/m et elle calle a chaque arret, ma semelle est neuve ............. je sai pas ce que c'est mais ca me casse les C....s Crying or Very sad

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Invité
ben, ya pas grand chose a brancher lool 3 durites, 3 cables et 2 p'tit tubes au carbu lool

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Invité
gogolf a écrit:
ben, ya pas grand chose a brancher lool 3 durites, 3 cables et 2 p'tit tubes au carbu lool


tu as vérifié ton allumage?
prise d'air au niveau du carburateur?

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Invité
Jo.M South-West a écrit:
gogolf a écrit:
ben, ya pas grand chose a brancher lool 3 durites, 3 cables et 2 p'tit tubes au carbu lool


tu as vérifié ton allumage?
prise d'air au niveau du carburateur?


une prise d'air oui mais d'ou ???? (nouvelle semelle) et l'allumage, ben elle demare nikel et elle roule lool

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Invité
dans tes tuyau qui arrive au carbu

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Invité
charlie a écrit:
dans tes tuyau qui arrive au carbu


ya pas de fuite ma biche, j'ai controler Wink

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essaye de changer cette petite pièce (32) sa peut jouer sur le ralenti quand elle déconne .

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Invité
kèkè a écrit:
essaye de changer cette petite pièce (32) sa peut jouer sur le ralenti quand elle déconne .


ok merci, j'ai voulu la changer en plus lool mais comme je sai pas ce que c'est !!!looool

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Invité

KéKé tu est un PRO !!!! c'etais bien cette foutue petite piece qui foirais !! je l'ai changer et tout nikel !!! merci

merci a tous pour votre aide Mr.Red

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content d'avoir pu t'aider Wink .

20 ans que je roule en mk1 je commence a les connaitre Mr. Green .

pour la jetta ................. je répare je ne résuisite pas ripLaughingLaughingLaughing

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kèkè a écrit:
content d'avoir pu t'aider Wink .

20 ans que je roule en mk1 je commence a les connaitre Mr. Green .

pour la jetta ................. je répare je ne résuisite pas ripLaughingLaughingLaughing




ses ça quoi.............lol!lol!

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Invité

du coup, j'lui fait un test de roulette, je l'essaye avec des ats classic Mr.Red

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