coupure moteur

[Invité]

salut a tous, petit soucis av mon cab,ma one se coupe quant je vire a droite (et uniquement a droite) , monter d'autoroute ect....
quelquin a deja u sa ,le plus chiant c que sa le fait pendant tout un temp est puis tranquille quelque jour, jai verifier ma colone de direction,voire si rien ne venait de la mais c nikel,peut etre mon carbu?,ou mon reservoir?


zébus, je te voie arriver,et non pas envie de rouler toujour tout droit, ou tourner du coter gauche uniquement

[phil_3481 0]

si tu tournes 3 fois a gauche tu tournes à droite



je sais ^^

[Mr Box1 0]

si c'est une pompe à essence élec vérifie les fixations et fils peut être qu'elle bouge et qu'un fil est mal mis ou sectionné.
C'est bizarre comme truc :s

[Invité]

Mr Box a écrit:

si c'est une pompe à essence élec vérifie les fixations et fils peut être qu'elle bouge et qu'un fil est mal mis ou sectionné.
C'est bizarre comme truc :s

mon cab et un 1800cc carbu, y a pas de pompe a essence elec dessus,pompe meca a etait changer,tuyau a essence aussi, filtre a essence fait,le tuyau qui part du bouchon au reservoir aussi.....

[brail017 0]

kes qui se passe ici ta one te fait encore des misères
c uniquement en roulant je supose ?
précise un peu elle se coupe dans quel genre
et quand elle reprend c est normalement ou avec un trou ou petarade

[Invité]

brail017 a écrit:

kes qui se passe ici ta one te fait encore des misères
c uniquement en roulant je supose ?
précise un peu elle se coupe dans quel genre
et quand elle reprend c est normalement ou avec un trou ou petarade

oui c en roulant,elle coupe comme si je retire la clef de contact,coupure nette,en virage serer,si c un long virage sa lui arrive de brouter,apres des q'elle est en ligne droite ou virage a gauche,elle reprend nikel, c a rien comprendre, est uniquement vers la droite q'elle deconne

[makour 0]

regarde du coté de la bobine, du faisceau d'allumage etc..

[brail017 0]

peut etre un nettoyage de la cuve du carbu si tu a déja eu des crasses avant
essaye de la mettre sur une rampe de coté pour voir si sa déconne ???
quand sa reprend sa broutte pas de pétarade ???

[brail017 0]

makour a écrit:

regarde du coté de la bobine, du faisceau d'allumage etc..

il faut couper le prob en 2 allumage ou essence ???

[Aspirine1 0]

Cab communiste ?



je sors !

[Invité]

Aspirine a écrit:

Cab communiste ?



je sors !

[Invité]

makour a écrit:

regarde du coté de la bobine, du faisceau d'allumage

etc..

bobine changer,delcot+rotor changer, est la pieces mecanique ou la tete de delcot se met changer

[Invité]

brail017 a écrit:

peut etre un nettoyage de la cuve du carbu si tu a déja eu des crasses avant
essaye de la mettre sur une rampe de coté pour voir si sa déconne ???
quand sa reprend sa broutte pas de pétarade ???

mon carbu a etait demonter pour changer la semelle, mais pas nettoyer....peut etre oui, un bon nettoyage s'impose

[fwred 0]

c'est pas ton neiman ???

[mecamann 0]

méme avis que Fwred,j ai deaj eu le cas sur une rino

[Invité]

menu a écrit:

zébus, je te voie arriver,et non pas envie de rouler toujour tout droit, ou tourner du coter gauche uniquement

c'est même plus drole, peut plus m'amuser ici

[brail017 0]

fwred a écrit:

c'est pas ton neiman ???

c uniquement en roulant je supose ?
c étais ma première question

[kèkè05 0]

vérifie aussi voir même le changer le " flotteur anti retour "

[Invité]

kèkè a écrit:

vérifie aussi voir même le changer le " flotteur anti retour "

sa etait changer aussi

[Invité]

brail017 a écrit:

fwred a écrit:

c'est pas ton neiman ???

c uniquement en roulant je supose ?
c étais ma première question

tes fatiguer

[Invité]

Zébus a écrit:

menu a écrit:

zébus, je te voie arriver,et non pas envie de rouler toujour tout droit, ou tourner du coter gauche uniquement

c'est même plus drole, peut plus m'amuser ici

[Invité]

fwred a écrit:

c'est pas ton neiman ???

ben peut le changer,faut bien essayer de trouver la panne

[Invité]

menu a écrit:

fwred a écrit:

c'est pas ton neiman ???

ben peut le changer,faut bien essayer de trouver la panne

si tu veux avant que tu acheter pour rien je veux bien temp preter un

[Invité]

charlie a écrit:

menu a écrit:

fwred a écrit:

c'est pas ton neiman ???

ben peut le changer,faut bien essayer de trouver la panne

si tu veux avant que tu acheter pour rien je veux bien temp preter un

ok ma poule ,merci on sarangera pour sa

[Invité]

pas de souci ma biche;)

[fwred 0]

Ce que j'ai déjà eu aussi c'est mon barillet de contact mort usé et j'avais un porte clés trop lourd donc pour une bosse ou un virage trop sec " il coupait " (juste entre 2 positions et rebosse et recontact )

[Invité]

fwred a écrit:

Ce que j'ai déjà eu aussi c'est mon barillet de contact mort usé et j'avais un porte clés trop lourd donc pour une bosse ou un virage trop sec " il coupait " (juste entre 2 positions et rebosse et recontact )

depuis que je roule av , il y a que la clef dessus

[Invité]

c vincent titulaire d une one gti 1600 an 82 g le meme prob que toi g chercher en vein mais je peux te dire que ce n est pas un probleme de contacteur a clef je pense a la pompe a essance ou un dejaugeage reservoir je vais remplacer ma pompe prochainement et je te tiens o courant c prochains jours a fin de t aider a solutionner ce probleme sur ce je te souhette de bonne et long promenade avec ton one tciao.

[Invité]

vincent a écrit:

c vincent titulaire d une one gti 1600 an 82 g le meme prob que toi g chercher en vein mais je peux te dire que ce n est pas un probleme de contacteur a clef je pense a la pompe a essance ou un dejaugeage reservoir je vais remplacer ma pompe prochainement et je te tiens o courant c prochains jours a fin de t aider a solutionner ce probleme sur ce je te souhette de bonne et long promenade avec ton one tciao.

merci a toi, bonne journée

[Rubycon1 0]

ça vaudrait le coup de changer la pièce blanche qui est dans le néïman, ...c'est quand même un grand classic cette panne, (surtout sur les golf 2), il est de quelle année ce cab?

[fwred 0]

Rubycon a écrit:

ça vaudrait le coup de changer la pièce blanche qui est dans le néïman, ...c'est quand même un grand classic cette panne, (surtout sur les golf 2), il est de quelle année ce cab?

+1000 déjà eu plusieurs fois le coup ....

[Invité]

bon ben comme on a bloqué les mp

menu j'ai vu sur un autre forum que tu recherche un carburateur est'ce que ca ne serait pas un Pierburg que tu recherche ?

[Mr Box1 0]

retro_1979 a écrit:

bon ben comme on a bloqué les mp

menu j'ai vu sur un autre forum que tu recherche un carburateur est'ce que ca ne serait pas un Pierburg que tu recherche ?

il me semble que c'est normal non?

[fwred 0]

retro_1979 a écrit:

bon ben comme on a bloqué les mp

menu j'ai vu sur un autre forum que tu recherche un carburateur est'ce que ca ne serait pas un Pierburg que tu recherche ?

3/4 du temps dans les annonces et plus de mp que de messages !!!!!! DEJA DIT 1000000000000 FOIS QUE C'EST PAS UN FORUM D'ANNONCES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

je suis en train d'essayer de participé un peut plus sur le forum,
et encore désolé pour les mp .....