probleme de demarrage mk1 1800

[Invité]

bonjour voila j'ai un soucis sur ma gti elle n'avois pas tournee dêpuis 16 ans donc j'ai remplace le reservoir ,le doseur,les injecteur ,tout l'allumage ,la pompe ,le filtre ess.mais voila elle ne demarre pas l'essence arrive bien et a la bonne pression j'ai l'allumage ,je pense avoir bien regle mes injecteur au moins le reglage de base mais rien .je me dis que c'est peut etre mon callage d'allumeur mais je l'ai refais 3 fois donc je suis completement perdu je ne sais plus ou chercher.si quelqu'un a un idee meme toute petite je suis preneur.cordialement

[lilo 0]

salut bon voila! vérifie que tu a bien le brouillard de benz qui sort des 4 injecteur ("bien-sur ils faut les sortire de la culasse") et regarder si tu a bien de l'allumage sur les 4 bougies mais sûrement que qu'ellequn avec plus de connaissance en meca saurait te donner plus d'info je pense a mister promotor l'as de la meca mais le top c d'être devant la voiture desoler mais je ne saurait pas t'aider +

en meme temps ca peut venir de plusieur chose donc via le net ....pas facile

[Invité]

merci de ta reponse mais j'ai fait tout ces controles et le soucis c'est que tout y est pour mais ça ne demarre pas je desespere .encore merci

[killerwagen1 0]

a tu de la compresion

sur ma gti 6ans a l'aret , jai le pointeaux du doseur (celui qui pousse le plateaux dans la boite a air ) il etait griper et mes injecteur aussi ...

voila si ca peux t'aider

[Invité]

tout est neuf de chez bosch ça m'a coute une fortune pour rien puisqu'elle ne demarre pas .merci pour la reponse

[Invité]

Tu dit : "l'essence arrive bien et a la bonne pression" c'est à dire ?? Combien de pression a tu ??

Tu dit : "je pense avoir bien regle mes injecteur au moins le reglage de base" ??? jamais entendu qu'ont savait régler les injecteurs d'une GTI !?

[Invité]

j'ai 5 bars de pression et j'ai sorti les injecteurs pour regler avec la vis de richesse le debut d'ouverture.

[Invité]

alan a écrit:

j'ai 5 bars de pression et j'ai sorti les injecteurs pour regler avec la vis de richesse le debut d'ouverture.

C'est bien ce qu'il me semblais.......!!!!

Tu es en surpression, tu devrais avoir entre 3,6 et 3,8 kg.


Vérifie si le tuyau de retour n'est pas bouché.

Après ont avisera

[lilo 0]

PROMOTOR a écrit:

alan a écrit:

j'ai 5 bars de pression et j'ai sorti les injecteurs pour regler avec la vis de richesse le debut d'ouverture.

C'est bien ce qu'il me semblais.......!!!!

Tu es en surpression, tu devrais avoir entre 3,6 et 3,8 kg.


Vérifie si le tuyau de retour n'est pas bouché.

Après ont avisera

moi je dis mille bravo a steph alias "promotor" et a notre amis killer toujours la quant on a besoin ......un grand merci a vous 2 pour votre aide précieuse merci les gars




en somme vous etes les ZORRO du forum .....non sans dec merci a vous

[Invité]

Alors, ça tourne ?????

[Invité]

bonjour .j'ai verifie le retour et il n'est pas bouche .j'ai l'impression que l'allumage ne ce fais pas au bon moment ,c'est tres curieux de temps en temps il y a un explosion interne voila ce qu j'ai contate (je suis completement perdu

[foudvw 0]

alan a écrit:

bonjour .j'ai verifie le retour et il n'est pas bouche .j'ai l'impression que l'allumage ne ce fais pas au bon moment ,c'est tres curieux de temps en temps il y a un explosion interne voila ce qu j'ai contate (je suis completement perdu

slt est ce que tu as essayé un autre distributeur (peut etre un probleme interne )

ou tout simplement une prise d air qq part

[Invité]

mon distributeur est tout neuf et au niveau prise d'air tout est bien racorde et en bon etat

[Invité]

ta pas inverser tes cable a la tete de delco ???