Invité Posté(e) le 17 juillet 2007 jai une calandre 4 phares et il y avait toute une bidouille pour le branchement des projecteurs centraux...jai tout enlevé.. le branchement avec un relais est il obligatoire? on ne peut pas les "ponter" directement sur l'arrivée "plein phares" des phares? je ne connais pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
killerwagen1 0 Posté(e) le 17 juillet 2007 ben j'en ait vu plusieure ponter sans relais..ca ne doit pas posee de probleme.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 juillet 2007 je me dis ca aussi vu que les faisceaux des attaches remorques sont pontés directement sur les feux a chaque fois... mais yannick m'as dit que je risquait de chauffer et cramer le faisceau electrique des feux... ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
killerwagen1 0 Posté(e) le 17 juillet 2007 com je ne suis pas asser caler en electriciter auto .... je ne sais pas te repondre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 juillet 2007 killerwagen a écrit:com je ne suis pas asser caler en electriciter auto .... je ne sais pas te repondre il te manque que sa alors... merci en tout cas de la rep..vu que tu en as deja vu, cest deja sa.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2007 Il vaut mieux mettre un relais !Ma calandre 4 phares était monté sans relais et le faisceau a cramé, Il y trop de watts qui passent...Pour les feux de remorques c'est moins important, il y a moins de watts.Je suis pas electricien auto mais je pense que tu peux trouver facilement un plan de cablage sur le site de Electric boyhttp://electricboy.free.fr/index.php?page=accueil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2007 Scam a écrit:Il vaut mieux mettre un relais ! Ma calandre 4 phares était monté sans relais et le faisceau a cramé, Il y trop de watts qui passent...Pour les feux de remorques c'est moins important, il y a moins de watts. Je suis pas electricien auto mais je pense que tu peux trouver facilement un plan de cablage sur le site de Electric boy http://electricboy.free.fr/index.php?page=accueil Ok ok...tip top! merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2007 En plus du risque d'échauffement des fils, tu perds de la puissance au niveau des ampoules. D'où la mise en place d'un relais, pas bien difficile à mettre, même moi j'y arrive Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kèkè05 0 Posté(e) le 18 juillet 2007 je dirais le meme chose c'est pas bien complique a mettre et tu n'auras plus de probleme . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2007 kèkè a écrit:je dirais le meme chose c'est pas bien complique a mettre et tu n'auras plus de probleme . Oui je vais remettre le relais...mais proprement quoi... Merci les fous! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
