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<==Ricardo==>

evo 5 VS Citroen AX

Messages recommandés

tcho a écrit:
forcément normal qu'elle accélére fort

mais méttre autant d'argent dans une ax ...


pas vraiment d'accord avec toi tcho (qui a dit comme d'hab)

preparer une ax pour la piste revient surement bien moin cher que la prepa de l'evo v rs 'meme en version turbo)

et la potentiel d'une voiture aussi legere et qui a une tres bonne tenu de route n'est vraiment pas a negliger

on parle biensur pour des auto qui son prevu pour la piste

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c est impressionant cette AX :joint 2:
surtout, si elle est vidée :joint 2: 600 ou 700 kg je pense??
mais vu le rapport poid-puissance :joint 2: il doit se faire peur de temps en temps , non??? :hein 3:

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tcho a écrit:
forcément normal qu'elle accélére fort

mais méttre autant d'argent dans une ax ...

Ca dépend si on es là pour un shooting dans les stands ou pour tomber du chrono sur la piste ... :branle:

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ouais ca la fou mal quand meme pour la evo rien ne sert d avoir une voiture de ce genre aves un gros investissement la preuve en est avec des moyens modeste tu as une ax est a la clef le bonheur de mettre un zef a une evo :rho:

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Oui, sauf que l'Evo a une belle gueule et que tu peux la conduire sur route!!

Pour l'AX cela va être plus dur

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l'ax est bourris oui mais le gars a pas monter cette auto pour faire le top 20 a magny cour

mais c'est en gb bretagne meme avec plus de 200cv elle est steet legal

tu moment qu'elle est assurer ,pneu route et des freins c'est steet lagal

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pshit33 a écrit:
l'ax est bourris oui mais le gars a pas monter cette auto pour faire le top 20 a magny cour

mais c'est en gb bretagne meme avec plus de 200cv elle est steet legal

tu moment qu'elle est assurer ,pneu route et des freins c'est steet lagal


C'est vrai!!

Ils ont vraiment une legislation avantageuse!!

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