A!rNy33 0 Posté(e) le 9 septembre 2007 Commentaire de la video: La NSX est la première voiture à moteur central qui ne décroche pas brutalement à la limite d’adhérence dans les virages grâce à son empattement long et des suspensions à triangles superposés (double wishbone). De plus sa carrosserie et son châssis en aluminium lui donne l'avantage de la légéreté. Le V6 installé de 24 soupapes au centre commandées par le système VTEC permet une bonne répartition du poids et une stabilité dans les entrées de virages. On le voit bien sur la vidéo, la NSX est moins performante dans les lignes droites (il lui faut un turbo lol). Notons l'agacement du pilote de la S2000, qui a du mal à suivre le rythme. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
