S13 de Titou

[Titou131 0]

Et voilà la petite s13 ! Pour la petite histoire, cette s13 et la plus kilométrée de France (du moins, répertoriée sur quelques forums). Elle affiche 513 XXXkm au compteur avec moteur d'origine et probablement turbo aussi mais en cours de vérification... Elle est entièrement stock et n'a appartenu qu'à une seule personne avant moi

Le jour de l'achat :

























Aujourd'hui :







Au programme, restauration complète châssis, intérieur, carrosserie et moteur (qui tourne d'ailleurs parfaitement bien). Pour les BJCE elle sera dans cet état, une antiquité Et surtout, pas de prépa-drift-touning ! Elle restera le plus possible d'origine

Plus d'infos sur mon site

[Invité]

et toc!!!! la preuve qu'une s13 bien entretenue et respecter peu aller loin

[portos221 0]

sa te fait rever manu une S13 avec 500000 bornes!

[TAKUMI03 0]

Beau projet que de la garder d'origine!

Tu sait Manuh, il y a énormément de voiture qui pourrait dépasser les 500 000km si elles était bien entretenue...

[Titou131 0]

Surtout qu'elle a pas été si bien entretenue que ça enfin uniquement au niveau de la conduite pèpère

[vin's1 0]

S13

manque juste un nouveau tapit de sol

[Titou131 0]

Yep, à voire la semaine prochaine car c'est super chiant

[Invité]

portos22 a écrit:

sa te fait rever manu une S13 avec 500000 bornes!

500 000 bornes non 500 ch oui

[Manusw201 0]

Tu sais 500ch sur 20km c'est pas top

[Invité]

[LS22 0]

J'ai encore 200 000km à faire avec ma Sunny

C'est vrai! une voiture bien entretenue et respectée peu faire beaucoup de kilomètres même en essence et surtout japonaise




J'ai vu une fois une Prélude de 550 000km en révision chez Honda Cesson. Le commercial essayait de vendre une neuve au papi(propriétaire) qui ne comprenait pas pourquoi il devrait changer de voiture alors que ça prélude tournait comme une horloge

[Titou131 0]

Et je suis sûr que le papy en question passait pour un idiot alors que c'est lui qui a raison... :suspect:

[TAKUMI03 0]

J'espère que le papi en question a tenue tête au commerciale et n'a pas acheter de caisse neuve!!

[Titou131 0]

Yep !

[Titou131 0]

Bon ben allez je me lance...

Depuis septembre, le BJCE et des évènements personnels de fin 2012 la petiote n'a pas beaucoup bougé !! Qu'à cela ne tienne, 2013 sera riche en émotions !!

Voici donc des nouvelles de la mamie des s13 et ses 515 000km (déjà ). On commence par un petit shooting fait à Nantes (soyez indulgents, photographes amateurs ) avec quelques retouches pour cacher les horreurs











Voilà pour les photos...

Maintenant ce que je lui réserve pour ce début d'année :
- Installation d'une alarme avec fc à distance (les manouches rôdent par chez moi...)
- Réfection des freins (j'ai déjà tous les joints d'étriers, reste juste à commander disques et plaquettes)
- Réparation du hayon
- Redressage des ailes

Et c'est déjà pas mal pour le début je trouve

La suite au prochain épisode !

[vin's1 0]

photos sympa

début de travaux bien sympa aussi

[Titou131 0]

Merci

A la base je voulais la foutre à poil et tout reprendre en une fois, mais j'ai pas de local donc ça sera du petit-à-petit...

[Invité]

t'en trouve pas a louer des locaux? j'en ai chercher par chez moi laisse tomber les truc 1000 m carré 800 euros par mois

du coup pour le déménagement il faudrat un garage obligatoire

je croit même que je visiterait le garage en 1er

[Titou131 0]

Je cherche, mais c'est pas facile de trouver... J'avais trouvé une maison avec garage de 60m², mais elle m'est passée sous le nez Du coup je cherche

[TAKUMI03 0]

manuas2h a écrit:

t'en trouve pas a louer des locaux? j'en ai chercher par chez moi laisse tomber les truc 1000 m carré 800 euros par mois

du coup pour le déménagement il faudrat un garage obligatoire

je croit même que je visiterait le garage en 1er

Achète une caravan et met la dedans!

N'empêche, pareil pour moi, pas de garage, je prend pas!

[Titou131 0]

Petites news de la bêbête rouge  

Les freins avant sont finis de restaurer (décapage, peinture, changement des joints et des disques et plaquettes) et rodés, du coup j'ai commencé l'arrière (f*cking pistons qui ne veulent pas venir, en ce moment ils dorment dans le dégrippant   ). Plus qu'à changer le pot d'échappement, j'ai récupéré une ligne oem en assez bon état que je vais nettoyer et monter, et tout sera prêt pour le BJCE  

Petite photo de famille !

[vin's1 0]

carrosserie ensuite

[YKEN-SAO 0]

j'ai une méthode qui marche pour les pistons bien coincé,alors tu serre le piston avec un étaux,puis tu tourne l'étrier en tiran et sa parre,c'est moin risqué qu'avec un compresseur

[Titou131 0]

La carrosserie c'est pas pour demain malheureusement... Vu que je reprends mes études (pour au moins 4 ans   ) dans un mois, ben... Je voulais déjà faire un petit peu de travaux dessus (sachant que je compte la mettre carrément à poil pour la restaurer entièrement) pour pouvoir rouler en sécurité et aller au contrôle technique de l'année prochaine sans stresser   La mécanique d'abord, la carrosserie ensuite  

C'est pas un tout petit peu risqué pour les pistons ta méthode sao ???????

[Manusw201 0]

pour les sortir avant de démonté les étrier , je les décales et pompe les freins , le piston sort!

[Titou131 0]

Ouais c'est ce que j'avais fait pour l'avant. Mais là comme un gland j'ai zappé  

[Mikrob 0]

Une S13 stock sur les forums, ça devient rare! Alors je t'encourage pour ton projet de restauration  

N'empêche, je pensais jamais voir une S13 avec plus de 300 000 sans réfection moteur  

Bon courage pour la suite

[Titou131 0]

Merci   Je vais faire mon possible pour la laisser stock, c'est très tentant de rajouter des trucs, d'autant que les 170cv on s'en lasse   Mais je tiens bon  

Je crois que je vais chercher quelqu'un avec un compresseur, ces f*ckings pistons ne viennent pas et quand je m'énerve j'ai une facheuse tendance à tout arracher   Ils tournent dans le vide mais ne veulent pas sortir en tirant dessus, je trouve ça super bizarre  

[Mikrob 0]

Je sais ce que c'est   J'ai du mal à résister à l'envie d'augmenter la pression de sural sur la 440  

[Titou131 0]

Pistons sortis   Après une semaine plongés dans le dégripoil ils sont venus tout seuls   Cet aprem j'ai donc dérouillé les 2 étriers arrière, manque plus qu'un coup de peinture haute t° comme à l'avant, montage des nouveaux joints, plaquettes et disques et c'est parti pour le rodage du tout   Ensuite l'échappement et je serais prêt pour le BJCE  

Sinon je sais pas si yen a qui ont remarqué le bruit de "courroie" qui émanait de la bluebird samedi dernier ? Comme par hasard ce bruit a commencé samedi juste avant le rasso, la honte   En fait ça venait de mon radiateur qui ne tenait plus (fixations pétées) et qui vibrait comme un con en émettant ce bruit bizarre   Donc pareil, réparation faite de ce côté-ci  

[Pierrot Gourmand 0]

Bien sympa cette Mamie s13 !

[Titou131 0]

Merci   On a fait un shoot avec T'A'R la semaine dernière, faut qu'on finisse de trier et retoucher les photos et on les post  

[mathieu16 0]

Titou a écrit:

Merci   On a fait un shoot avec T'A'R la semaine dernière, faut qu'on finisse de trier et retoucher les photos et on les post