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david l abarthien1

modif d'une bx en bx gti (changement de caisse et vidage de la caisse)

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voila.comme vous le savez ...j'aime bien les defis mecaniques

et en 3 jours.on me propose de changer la caisse d'un bx gti (pourrite par madame rouille) pour tout remettre en allegant quand meme sur une caisse de bx image


place aux photos

le moteur que l'on doit sortir de sa caisse malade (la gti )


on attaque les cardans et mr kevinou51 a l'oeuvre


voila la caisse de la bx image qui a ete vidée de son moteur,lavé le compartiment moteur et faisceau a été enlevé en partie


vidée avec deja ca


ca aussi (moquette et les sieges ont deja ete demontés)


le moteur de la bx image qui a ete deposé


la bx qui est en partie en mode hibernation la nuit


on demonte d'une pour repasser a l'autre en peu de temps
le faisceau et ses kms de cables (j en vois qui vont avoir des sueurs en voyant ca)




on remonte la fée hydraulique (elle sert au freins,a la suspension,et a la direction)

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pour travailler et depose un moteur,on a des moyens un peu extravagant mais ca marche encore mieux et c'est plus rapide que la chevre traditionnelle



l'interieur en mode chantier,ca donne ca


moi la meca,ca donne ca (tout est demonte sur le moteur et repere)

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reperage avec la peinture


rien ne se perds (récup sur le moteur de l'image)

le cote hydraulique de la bete (bien crasseux le truc)

le demarreur (bien lourds le bestio)


on a tente de remettre la boite (1.6) mais une piece en plastique a casse derriere la fourchette de debrayage (tant pis pour le cote rageur et court de l'auto)


le thermostat a ete demonte (bloque et donc pouvbelle)

et surprise....il y a une pompe a essence identique a mon projet carbus sur la culasse de l'image 1.6 ??????? bingo,donc moi ca va me facilite la vie a vitesse grand V) (entrainer via l'arbre a cames)


et un petit coucou du mecano (pas trop noire sur la photo)

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une bx de circuit pour pas chere et qui marche tres bien pour ces 125ch ....

avec 130 kgs de moins.(rapport a son poids d'origine de 1100 kgs tt rond)..

ca devrait donner un pas mauvais résultat du tout et le gars touche pas mal la conduite sportive

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D'ailleurs à ce propos je vais être un peu HS, mais à quand une sortie circuit ?

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le post est a fermer.

le projet a ete abandonné pour une raison de d'adaptation de pompe a essence et a une decision de kevinou ..




si pres du but pour rien et pour une telle decision ......................


fini les coups de mains du david

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la placer dans le compartiment moteur (plutot sous le parebrise )

et percer 4 trous (rien de dur en faite) et tirer 2 fils pour la brancher

mais c'est pas moi qui a changé d'avis pour ce swap ..



sans commentaire alors ..

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