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Mika40

ma skyounette lol

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normalement j'ai mon calculo apexi pour fin de semaine vendredi voir saemdi peut étre

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le collecteur ai remonter les capteur sont brancher quelque durit aussi
manque plus que les injecteur 740cc & le papillon de Q45



j'ai monter aussi le téton (fait maison) de la grosse durit d'eau
avec un joint torique et de la loctite



hier avec l'aide de ma chérie on a monter un enrouleur automatique de cable électrique
manque plus que le pneumatique



oj j'ai refait la rouille aussi
hum quelle été pas belle lol













et voila tout neuf



la suite quand j'orai mes nouvelle durit & le papillon

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avec tout ca ...


elle va peter le feu sur un 400m DA ..............


mais bon ......

apres tu n auras pas grand monde a ton niveau et ca va ennuieux de courir seul

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david l abarthien a écrit:
avec tout ca ...


elle va peter le feu sur un 400m DA ..............


mais bon ......

apres tu n auras pas grand monde a ton niveau et ca va ennuieux de courir seul


tkt avec tout la carto modifiable a vonlonter et les plusieur mode qui seron pret enregister je pourai courir contre tout le monde
je la limiterer pour étre a environ la méme puissance pour que sa reste fun

si non sa va fair comme avec mon R1 personne veut tester car ils connaice le resulta

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m0stik a écrit:
c'est parcequ'il a pas testé contre mon ax sa



c'est quoi ton ax ? tct ? combien de ch ?

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david l abarthien a écrit:
apres tout cette preparation


ce sera la nissan skyline mach 1


elle va envoyer du bois et personne ne l'arretera (meme pas le conducteur)



moi non mais un kit gros frein oui

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Mika a écrit:
m0stik a écrit:
c'est parcequ'il a pas testé contre mon ax sa



c'est quoi ton ax ? tct ? combien de ch ?


moteur d'origine, a tout casser 90 ou 95ch pour 700 kg, tu risques rien contre moi, par contre essaye de retrouver l'ax spot, la impreza 22B, me semble qu'elles étaient parmis les plus rapide ?

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m0stik a écrit:
Mika a écrit:
m0stik a écrit:
c'est parcequ'il a pas testé contre mon ax sa



c'est quoi ton ax ? tct ? combien de ch ?


moteur d'origine, a tout casser 90 ou 95ch pour 700 kg, tu risques rien contre moi, par contre essaye de retrouver l'ax spot, la impreza 22B, me semble qu'elles étaient parmis les plus rapide ?


l'AX tout d'origine avec un 1.6 16S compressore ?
je passerai devan normalment vu que déja avant en lancer j'été a coter apré j'ai frener car il y avai une moto en face :s
et en arréter il ai parti loin devan mais je suis parti en burn a mort
j'avai pas les pneus pour :s

si non comme cette nuit je savais pas dormir j'ai fait de nouvelle modif sur la sky

j'ai tout démonter le piping le kit pour ma sky et en 63mm pour une longeur totale de 376cm
oui oui il on fait bientot 4métre de durite de turbo
vive le lague et c'est un kit perf
donc j'ai tout modifer pour tout passer en 76mm et au plus court possible resulta 164cm en tout
j'ai gagner plus de 2 métre de piping et en plus je suis passer en dimétre au dessu
comment le turbo va soufler plus vite

voici le coter turbo , la ou y manque un bout sa va étre un T avec le racore pour la dump hks




la durite qui arrive sur le fmic



puis qui repar du fmic vers le collecteur



et la l'arriver au collecteur
y a plus cas métre mon papillon et un coude a 45°

et c'est fini



je doit y rajouter un téton pour le capeteur de ralenti
et un téton pour la pression de turbo qui va a la W.G

je pourai métre un T mais sa ferai moins beau
donc je vais souder un téton au plus prés possible pour avoir le mon de durite possible

j'ai rajouter des masse partout et refait tout les masse d'origine
j'ai remonter tout les durite d'eau
j'ai du modifier un durite de 200sx pour l'adapter sur mon collecteur



a si le papillon été déja la



et une petite vue d'ensemble pour finir






j'ai des durit , T et racore qui vont arriver demain
je finirai pas mal de truc mais sans le papillon c'est chian et j'ai pas de date de livraison
j'espere avant la fin de semaine prochaine ...

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ha tro bien les durites sont arriver
avec un jour d'avance


je vais pouvoir finir le coter turbo se soir
et passer les nouvelle durite pour la dump & recupérateur des vapeur d'essence et récupérateur d'huile

mais avan sa faut que je refai la rouille comme pour l'autre coter

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0.6 en low
1bar en high
pour le mode normal
et si sa suffie pas pour métre la fésser a quelqu'un lol hop 1.3 1.4
mais a éviter temps que j'ai encore le join de cucu d'origine

j'ai un turbo d'origie refai il peut tenir 1.4 grand max 1.2 sur
plus tard je prendrai peut étre un TD06

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david l abarthien a écrit:
ok ......

vais devoir affuter ce que tu sais (CHUT) si je veux t affronter ..............


a 1bar,tu as a peut pres combien de chevaux ????


a oui si tu fait se que je c'est avec une bonne prépra moteur & chassi
avec un bon rapport poid / puissance ta tes chance

a 1bar tout dépent du rester des piéce
tout d'origine en stage 1 a 1bar c'est 330ch au banc
avec des modif 550cc + maf + fmic + kad + echappement c'est environ 400 a 450ch

moi j'ai tout + encore le V.M + collecteur + piping ultra cour +++++ lol

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objectif 500ch ?????

reste sur la route ou au garage..faut pouvoir l'exploiter tout de meme et par ici

les lignes droites sauvages sont courtes (pas comme par chez moi )

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david l abarthien a écrit:
objectif 500ch ?????

reste sur la route ou au garage..faut pouvoir l'exploiter tout de meme et par ici

les lignes droites sauvages sont courtes (pas comme par chez moi )


voila faut quelle soi au allentour des 500ch fiable
tkt j'ai des petits chemain de campagne sa va étre fun

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500 bourins sa commence a causer ! vivement que tu reviennes faire tout péter ( les autres je parles ^^ pas la mécanique)

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m0stik a écrit:
500 bourins sa commence a causer ! vivement que tu reviennes faire tout péter ( les autres je parles ^^ pas la mécanique)


ou les pneus lol

mais je péte déja tout le monde avec mon R1

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Et non tu pêtes pas , tout le monde faut que tu viennes me voir au va teste a deux pour voir si tu me pêtes genioul

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mikapilote59 a écrit:
Et non tu pêtes pas , tout le monde faut que tu viennes me voir au va teste a deux pour voir si tu me pêtes genioul


avec ta voiture de fillette y a pas de probléme

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je vien de m'attaquer a l'autre téte d'amorto





et un petit rangement de mes durite de dépression et colier renforcer pour durite de 76mm



ce soir je monte la dump avec tout un nouvo systéme

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david l abarthien a écrit:
beau travail pour la peinture et la rouille

(faut dire que tu as de la place sous le capot)


normale la place je l'ai faite

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excellent taf que tu as fait là ... chapeau bas, j'ai lu depuis le début tes modifs ... ça m'a pris pas mal de temps mais ça en valait la peine maintenant je ne pense pas qu'un battle entre nos caisses soit équitable car je suis loin du compte, ma voiture est quasiment d'origine hormis un boitier Blitz, pré-cats vidés tout en ayant conservé la ligne d'origine, pompe haut débit Denzo 255L bref, je ne suis qu'au début et il reste un tas de choses à commander ... petit à petit ... mais si tu insistes tant pis pour la râclée (je parle pour moi bien évidemment)

Cat

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cat a écrit:
excellent taf que tu as fait là ... chapeau bas, j'ai lu depuis le début tes modifs ... ça m'a pris pas mal de temps mais ça en valait la peine maintenant je ne pense pas qu'un battle entre nos caisses soit équitable car je suis loin du compte, ma voiture est quasiment d'origine hormis un boitier Blitz, pré-cats vidés tout en ayant conservé la ligne d'origine, pompe haut débit Denzo 255L bref, je ne suis qu'au début et il reste un tas de choses à commander ... petit à petit ... mais si tu insistes tant pis pour la râclée (je parle pour moi bien évidemment)

Cat


merci mais le début tu avai du le voir sur un autre fofo qui existe plus :(

pour le test il y a pas de probléme
puis faut que je fini de tout remonter et tout régler
et j'ai toujour pas commander mes nouveau injecteur
et avec se d'origine je serai limiter a 350 370 ch grand max
donc si je la sort comme sa avec ton 4RM & twi turbo ta peut étre tes chance Wink

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B1 la sa va étre un peut dur dans cette éta xd
mais quand c'est fini j'arrive , je cour , je vole

enfin je vien en roulant quoi

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tu véra
vu que moi & cat on ai chaud

bon j'ai une triste nouvelle
j'ai besoin du papillon Q45 pour finir mon piping et duride de dépression
et il ai quelque par entre les us & la france
c'est toujour quand on ai presser que sa met des semaine a arriver

si non la voila mtn



et sans les outi & protection



en attentant je vais modifer les phare mais pas oj
le je vais enlever les rétro de l'R1 et fabriquer les truc pour boucher les trou lol

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Mika a écrit:
cat a écrit:
excellent taf que tu as fait là ... chapeau bas, j'ai lu depuis le début tes modifs ... ça m'a pris pas mal de temps mais ça en valait la peine maintenant je ne pense pas qu'un battle entre nos caisses soit équitable car je suis loin du compte, ma voiture est quasiment d'origine hormis un boitier Blitz, pré-cats vidés tout en ayant conservé la ligne d'origine, pompe haut débit Denzo 255L bref, je ne suis qu'au début et il reste un tas de choses à commander ... petit à petit ... mais si tu insistes tant pis pour la râclée (je parle pour moi bien évidemment)

Cat


merci mais le début tu avai du le voir sur un autre fofo qui existe plus :(

pour le test il y a pas de probléme
puis faut que je fini de tout remonter et tout régler
et j'ai toujour pas commander mes nouveau injecteur
et avec se d'origine je serai limiter a 350 370 ch grand max
donc si je la sort comme sa avec ton 4RM & twi turbo ta peut étre tes chance



T INQUIETE catounette si tu perds a ce duel je ramenerai la mienne et je te vengerai faut se serrer les coudes entre 3000 GT lol

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pas faux l'ami ... j'avoue ne jamais avoir connu une telle solidarité question entr'aide

Cat

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cat a écrit:
pas faux l'ami ... j'avoue ne jamais avoir connu une telle solidarité question entr'aide

Cat


pffff c'est pas juste lol

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m0stik a écrit:
tu viens en r1 ce soir ?


je devait
mais au dernier moment j'ai changer d'avis
car j'avai des colis a envoyer et des piéces a vebdre donc j'ai tout prend dans l'audi
mais au run j'ai rouler avec le Z1000 vert

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nico51800 a écrit:
mika si tu te sens seul contre les 2 3000gt je pourrai faire le deplacement lol


a oui avec plaisir

ils sont pas que 2 on a du boulot lol

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oui on a du boulo :-)

oui prend la gtr aussi je pourai lui passer ma capo xd

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hier je vais a la poste pour un colis
j'en voi un derrire qui vien de l'étranger
je dit c'est pas pour moi selui la ?
le mec non non
j'ai redemander plusieur foit
il été sur que non
et avan que je par il regarde ai il été a moi

une semaine qu'il été la

a la la les mec de la poste je l'ai turé bien lol

c'est mon papillon Q45 avec j'orai pu finir mon piping

voila des photo
il est vraiment énorme









bientot il sera monter

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diamétre 90MM pour 53MM dorigine
méme la longeur et grande
je fair des photo avec selui d'origine a coter Wink

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