La EE8 de Auker14

[Nicaro 0]

oui c'est bien des plaquettes ebc
j'ai eu des ferodo racing aussi
mais a haute temperature ( genre mes disque etai bleu ! ben la plakettes s'effritaient; par contre avec les ebc j'ai pas ce phenomene .. pourtant jt'assure que je lui en met plein la tronche !!
et pour les etriers c'est bolt on !! tu prend le porte etrier et etrier et sa va tout seul !!
moi je les ai recuperer sur une accidentée en me disant que sa pourrais tjr servir et kan je les ai monté sa a été tout seul
faut pas changer le disque car le diametre es pareil !!

[auker14 0]

Ok merci de l'explication Nicaro

[francois-ej11 0]

Nicaro a écrit:

oui c'est bien des plaquettes ebc
j'ai eu des ferodo racing aussi
mais a haute temperature ( genre mes disque etai bleu ! ben la plakettes s'effritaient; par contre avec les ebc j'ai pas ce phenomene .. pourtant jt'assure que je lui en met plein la tronche !!
et pour les etriers c'est bolt on !! tu prend le porte etrier et etrier et sa va tout seul !!
moi je les ai recuperer sur une accidentée en me disant que sa pourrais tjr servir et kan je les ai monté sa a été tout seul
faut pas changer le disque car le diametre es pareil !!

ok merci pour l info jv tester les ebc alors

[leo07 0]

auker14 a écrit:

François tu peux demander à Leo c'est ce qu'il a sur son EE aussi ( brembo + ds 2500 ) donc lui il saura te dire quoi. Mais moi il ne m'en a dit que du bien.


D'ailleurs des fois je me demande si il ne va pas râler sur moi notre Leo. J'ai une EE bleu comme lui, j'ai un échap du même style, j'ai les mêmes disques de freins, je vais avoir les mêmes plaquettes et on a les mêmes suspension.

oui les brembo max avec des ds2500 et du ferodo 5.1 ca n'a rien a voir avec l'origine j'ai jamais eu de soucis
mais non tracasse auker j'adore les crx ca me rassure d'en voir encore pas mal

[johnb16a201 0]

bon matos sa mec

[auker14 0]

Merci john et leo.

Sinon aujourd'hui j'ai remplacer mon thermostat qui restait bloqué ouvert et j'ai peut être trouver le soucis de compte tour. J'ai trouver une fiche dans le distributeur qui ne tenait plus et bougeait dans tout les sens ( fil bleu du compte tour ). J'ai resertis la cosse et là le compte tour a l'air d'aller nickel. On verra à l'usure.

[francois-ej11 0]

super bonne nouvelle sa

[Daaave1111 0]

Je re re re comfirme que ca freine
j en ai sur mon eg avec des plaquettes ferodo(mais pas ds2500)
avec du liquide Ap racing PRF 660
ben je peux te dire que quand tu freine a 200
tes freins sont tjs la
pas comme a l origine ou tu chauffe un peu les freins et puis plus rien :-)

[vanni1 0]

auker14 a écrit:

Merci john et leo.

Sinon aujourd'hui j'ai remplacer mon thermostat qui restait bloqué ouvert et j'ai peut être trouver le soucis de compte tour. J'ai trouver une fiche dans le distributeur qui ne tenait plus et bougeait dans tout les sens ( fil bleu du compte tour ). J'ai resertis la cosse et là le compte tour a l'air d'aller nickel. On verra à l'usure.

a cool tu ai trouver ta pannedu compte tours s'est bien se que papitch t'avait dis alors et on dis quoi? merci papitch

[auker14 0]

Et oui c'était bien le petit fil dans le distributeur, maintenant c'est nickel.

Sinon aujourd'hui journée ensoleillée donc j'ai sorti la belle.

Evidement photos oblige





Le cache sous sa vraie couleur à la lumière du jour je suis fan ....





Et une petite avec sa grande soeur





A venir photo d'un shoot avec les DelSol de BIBINET et de FAAAFY et l'EE8 de mon beau père

[greko1 0]

de toute beauté ta crx , j'adore. juste 1 truc, le tuyau d'echappement visible que j'aime pas trop mais c'est qu'un détail.

[ju vti111 0]

elle est bien belle cette crx en plein soleil ca t interesse pas un echange d admission

[STR1.4ej9 0]

Ouais tres belle

[auker14 0]

Merci

Euh Ju pour l'admission non j'aime encore bien celle ci donc je compte la garder.

[niak 011 0]

auker14 a écrit:

Merci john et leo.

Sinon aujourd'hui j'ai remplacer mon thermostat qui restait bloqué ouvert et j'ai peut être trouver le soucis de compte tour. J'ai trouver une fiche dans le distributeur qui ne tenait plus et bougeait dans tout les sens ( fil bleu du compte tour ). J'ai resertis la cosse et là le compte tour a l'air d'aller nickel. On verra à l'usure.

je t avais dit de regarder le fils bleu au distributeur

[auker14 0]

niak 01 a écrit:

auker14 a écrit:

Merci john et leo.

Sinon aujourd'hui j'ai remplacer mon thermostat qui restait bloqué ouvert et j'ai peut être trouver le soucis de compte tour. J'ai trouver une fiche dans le distributeur qui ne tenait plus et bougeait dans tout les sens ( fil bleu du compte tour ). J'ai resertis la cosse et là le compte tour a l'air d'aller nickel. On verra à l'usure.

je t avais dit de regarder le fils bleu au distributeur

Oui je sais bien et Papitch me l'avait dit aussi.

Merci à vous deux Ah si HP n'existait pas ......

Oh tiens une petite photo



Vivement que l'arrière soit redescendu

[niak 011 0]

[Max131 0]

Pffffffff elle devient pire que ton ED7 celle-ci

[Nicaro 0]

merveilleusement belle
y'a pas a dire !!!

[francois-ej11 0]

pour les photos auker elle superbe ta crx et je suis fande ton cache soupapes aussi

[auker14 0]

Merci les amis ça fait plaisir quelle plaît.

[johnb16a201 0]

tu m etonne quel plait

mes tu devrai t amuser a demonter toute tes vise es les repeinte car la rouille ses pas tres beau mes bon ses un detaille

[auker14 0]

johnb16a2 a écrit:

tu m etonne quel plait

mes tu devrai t amuser a demonter toute tes vise es les repeinte car la rouille ses pas tres beau mes bon ses un detaille

Héhé les vis vont être remplacée pas des toute nouvelles mais un peu de patiente

[johnb16a201 0]

[quote="auker14"]

johnb16a2 a écrit:

tu m etonne quel plait

mes tu devrai t amuser a demonter toute tes vise es les repeinte car la rouille ses pas tres beau mes bon ses un detaille

Héhé les vis vont être remplacée pas des toute nouvelles mais un peu de patiente [/quota



ah bein sa va alors j ai rien dit


encore un qui va mettre des vis password va

[Max131 0]

Et ce n'est que partie remise pour les caches culbu'

[auker14 0]

Oui oui t'en fais pas pour ça

Et non john je ne mettrai pas des password ça coute bien trop cher.

[auker14 0]

[francois-ej11 0]

[auker14 0]

Merci François.

Sinon j'ai testé un peu la tenue de route tout à l'heure et franchement elle tient aussi bien que mon ED7. J'étais étonné de voir comme je passais les virages et elle ne bougeais pas d'un poil. Hâte de voir avec les B.A.R. montée

Un long droit passé à + ou - 160 avec mimich ..... et j'aurais pu le passer plus vite sans soucis

A chaque fois que je part avec je suis de plus en plus content.

[EG4-SPOON 0]

elle est vraiment trop bien cette ee8, continue comme ca elle evolue vraiment bien

[manuzebra01 0]

+10000000

[Papitch1111 0]

fait quand meme attention car ces piegeur cette caisse sa tien puis paffff sa part surtout en longue courbe

[Clipknot88 0]

[Mat011 0]

Lol dans le reflet de ta porte on dirait qu'il y a une Diablo garée à côté de toi

[auker14 0]

Papitch a écrit:

fait quand meme attention car ces piegeur cette caisse sa tien puis paffff sa part surtout en longue courbe

Oui j'avais déjà un peu cet effet avec mon EE6 ( elle est partie une fois ) et c'est vrai qu'il faut que j'y pense quand je roule ( j'ai plus une civic ) . Mais merci de tes conseils c'est toujours le bienvenu.

Mat a écrit:

Lol dans le reflet de ta porte on dirait qu'il y a une Diablo garée à côté de toi

Oui Mat pourtant c'est une DelSol

[auker14 0]

Voilà aujourd'hui je me suis décidé à monter mes B.A.R. .... enfin. Donc l'arrière j'ai du faire une découpe pour savoir passer la patte mais ça va j'ai pas fais le sauvage

Pour l'avant j'ai du modifier un peu la barre et ça ne me plait pas tellement. J'ai du faire une petite entaille dedans pour quelle passe au collecteur d'admission et en plus bah elle est rouge. Donc soit je dois la poncer et la polir ou bien je change et prend une polie qu'il ne faut pas modifier.

A mon avis ses sera la deuxième solution.

Ah oui j'allais oublier j'ai commander des plaquettes EBC Redstuff car impossible de trouver quelqu'un qui me vend des DS2500 par ici On verra le résultat avec les EBC mais à ce que je lie sur le net se sont des bonnes plaquettes.

Voilà voilou.

[vanni1 0]

auker14 a écrit:

Ah oui j'allais oublier j'ai commander des plaquettes EBC Redstuff car impossible de trouver quelqu'un qui me vend des DS2500 par ici On verra le résultat avec les EBC mais à ce que je lie sur le net se sont des bonnes plaquettes.

Voilà voilou.

fait attention avec s'est plaquette la,car les redstuff sont consu exculivement pour attaquer sur circuit...et donc a chaque foi que tu prendra la voiture elle ne freinera pas car pour qu'il freine bien il faut qu'il soie bien chaud...tu aurais du prendre ou les greenstuf qui eu son un compromis semi route semi pour attaquer,soite les yelowstuff (equivalent au ds2500) qui eu sont plus pour quand on attaque...les redstuff eu sont comme dis ici plus haut pour attaquer en permanance sur circuit...

[Invité]

auker14 a écrit:

Voilà aujourd'hui je me suis décidé à monter mes B.A.R. .... enfin. Donc l'arrière j'ai du faire une découpe pour savoir passer la patte mais ça va j'ai pas fais le sauvage

Pour l'avant j'ai du modifier un peu la barre et ça ne me plait pas tellement. J'ai du faire une petite entaille dedans pour quelle passe au collecteur d'admission et en plus bah elle est rouge. Donc soit je dois la poncer et la polir ou bien je change et prend une polie qu'il ne faut pas modifier.

A mon avis ses sera la deuxième solution.

.

pour la bare avant j avai eu le meme coup avec ma crx obliger de couper pour pas quelle touche le shok

[auker14 0]

vanni a écrit:

auker14 a écrit:

Ah oui j'allais oublier j'ai commander des plaquettes EBC Redstuff car impossible de trouver quelqu'un qui me vend des DS2500 par ici On verra le résultat avec les EBC mais à ce que je lie sur le net se sont des bonnes plaquettes.

Voilà voilou.

fait attention avec s'est plaquette la,car les redstuff sont consu exculivement pour attaquer sur circuit...et donc a chaque foi que tu prendra la voiture elle ne freinera pas car pour qu'il freine bien il faut qu'il soie bien chaud...tu aurais du prendre ou les greenstuf qui eu son un compromis semi route semi pour attaquer,soite les yelowstuff (equivalent au ds2500) qui eu sont plus pour quand on attaque...les redstuff eu sont comme dis ici plus haut pour attaquer en permanance sur circuit...

Bah en fait je verrai par moi même car j'ai déjà eu tellement d'avis différent que je ne sais plus quoi penser. Le Français que l'on avait vu au Nür au rasso EE il avait des redstuff et nous disait que ça allait bien même pour rouler au quotidien donc on verra.

Toute façon avec les tonnes de radars qu'il y a sur les routes, je n'ose même plus rouler à l'arrache peur de croiser un APN ou un combi.

Mais merci de donner ton avis vanni c'est toujours apprécié

[thomas21 0]

Et oui me revoilà !
Parcontre tu t'avais pas une EK avant toi ?
T'a voulu changé pour une CRX ?

[auker14 0]

thomas a écrit:

Et oui me revoilà !
Parcontre tu t'avais pas une EK avant toi ?
T'a voulu changé pour une CRX ?

J'avais une EJ9 que j'ai vendu pour acheté mon FN1. Par contre j'avais une ED7 ( que tu as vue à Ciney ) que j'ai vendu pour l'EE8.

Voilà pour les détails

[thomas21 0]

Oui l'ED7 j' men souviens ! Elle était noir avec les jantes blanches c'est ca ? Elle était bien pourtant . Mais c'est pas grave du moment que t'es resté sur honda ! ( je pense pas que tu changerai pour autre chose )

Ta CRX est nickel quand meme.
Belle équipement, belle peinture, rien a redire !

[auker14 0]

Merci thomas.

Oui l'ED7 avait les jantes qui sont maintenant sur l'EE8

[Mat011 0]

Merci pour le petit tour de tantot!
J'adore le bruit qu'elle fait

[auker14 0]

Derien Mat.

Moi aussi j'adore le bruit ... vivement le Nür hein

[auker14 0]

Allez hop un peu de couleur par ici ...

[Mat011 0]

auker14 a écrit:

Derien Mat.

Moi aussi j'adore le bruit ... vivement le Nür hein

Tu l'as dis!!!

("-içi ça tourne à droite puis ça s'élargit..."
"-Ca se resserre, imbécile!!!")

[johnb16a201 0]

vous avez encore fai les fou fou comme je voi

[Mat011 0]

Non ça c'était au Nür. Je le co-pilotais, mais certains virages ne sont pas fidèles aux vrais dans Forza Motorsport

[niak 011 0]

le 28 et 29 mars ,je pense pte y aller respirer un peu l air
si il fait bon et que j oublie pas