ma tite EG4

[J-S1 0]

Chouette EG et bon projet ! Bien joué pour le swapp et niveau faisceau ça n'a pas dû être de la tarte !! En tout cas j'aimerais bien la voir rouler aussi celle-là !

[auker14 0]

Ahh ça y est il tourne ce D16

Hâte d'aller faire un tour là dedans quand il sera roder ....

[Mat011 0]

Ah faudra que je passe voir ça

[francois-ej11 0]

J-S a écrit:

Chouette EG et bon projet ! Bien joué pour le swapp et niveau faisceau ça n'a pas dû être de la tarte !! En tout cas j'aimerais bien la voir rouler aussi celle-là !

auker14 a écrit:

Ahh ça y est il tourne ce D16

Hâte d'aller faire un tour là dedans quand il sera roder ....

Mat a écrit:

Ah faudra que je passe voir ça

merci les gars sa fait plaisir

aujourd'hui j ai mis les anciennes bougie de ma coupé du faite que celle du 16i16 était morte (je recois mes new bougie demain y a intéret sinon je pète un cable sur le type sa fait 5 jours que je les ai commandées) mais bon le problème est que les bougies du 16i16 et celle de l esi non rien avoir donc le moteur c est vite encrassé mais pendant qu il allait correctement j ai eu l occasion de poussé jusque 7500tr et je trouve que ca va vraiment fort comme moteur j étais surpris de comment sa prend les tours a haut régime

et pour le cablage c est damien qui est venu me le faire sa lui a pris 1h30-2h a peu près et sa a été

[Mat011 0]

Pffff 7.500 moi je fais 8.000tr avec mon EJ9
J'ai des témoins...

[civic-esi111 0]

Mat a écrit:

Pffff 7.500 moi je fais 8.000tr avec mon EJ9
J'ai des témoins...

mais lui a 7500 il es loin devant toi mdr je sort

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

Pffff 7.500 moi je fais 8.000tr avec mon EJ9
J'ai des témoins...

j ai pas oser pousser plus loin car je n ai fait que 37km avec le moteur mais le bruit est monstrueux c est pire qu un vtec

[Mat011 0]

Ah dans ce cas là c'est sûr

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

Ah dans ce cas là c'est sûr

tu m étonne je voulais voir si sa allait tenir et sa tiens aucun claquement j attend avec impatience les new bougie demain cela devrais résoudre mon tit problème

[TONY48 0]

ah pensais que tu la laisserai d'origine celle la


sur une EG D16 va fort a mort

j'en connais une rouge qui va du feu de dieu

[civic-esi111 0]

TONY a écrit:

ah pensais que tu la laisserai d'origine celle la


sur une EG D16 va fort a mort

j'en connais une rouge qui va du feu de dieu

to on la connais tous la rouge qui va fort mdr

[TONY48 0]

civic-esi a écrit:

TONY a écrit:

ah pensais que tu la laisserai d'origine celle la


sur une EG D16 va fort a mort

j'en connais une rouge qui va du feu de dieu

to on la connais tous la rouge qui va fort mdr

ouais m'en doute

[c3k11 0]

Content pour toi françois beau p'tit projet

[francois-ej11 0]

c3k a écrit:

Content pour toi françois beau p'tit projet

merci c3k

[francois-ej11 0]

civic-esi a écrit:

TONY a écrit:

ah pensais que tu la laisserai d'origine celle la


sur une EG D16 va fort a mort

j'en connais une rouge qui va du feu de dieu

to on la connais tous la rouge qui va fort mdr

oui mais celle la c est elle va cor beaucoup plus fort que la mienne

[hondamania01 0]

Mat a écrit:

Pffff 7.500 moi je fais 8.000tr avec mon EJ9
J'ai des témoins...

[Invité]

TONY a écrit:

civic-esi a écrit:

TONY a écrit:

ah pensais que tu la laisserai d'origine celle la


sur une EG D16 va fort a mort

j'en connais une rouge qui va du feu de dieu

to on la connais tous la rouge qui va fort mdr

ouais m'en doute

ces vrai...? ces a qui ?lol

bientot bordeau

et ui francois je t avai di un 16i16 ces pas un vtec hein :p

[francois-ej11 0]

JDM a écrit:

TONY a écrit:

civic-esi a écrit:

TONY a écrit:

ah pensais que tu la laisserai d'origine celle la


sur une EG D16 va fort a mort

j'en connais une rouge qui va du feu de dieu

to on la connais tous la rouge qui va fort mdr

ouais m'en doute

ces vrai...? ces a qui ?lol

bientot bordeau

et ui francois je t avai di un 16i16 ces pas un vtec hein :p

oui c est vrai j espère que demain avec les nouvelles bougies il tournera encore mieux car avec les anciennes de ma coupé au début comme elles étaient bien propre il a bien été puis après il c est vite encrasser on verra bien demain

[thomas21 0]

C'est nickel ! Tu vas pouvoir bien t'amuser avec !!

[francois-ej11 0]

thomas a écrit:

C'est nickel ! Tu vas pouvoir bien t'amuser avec !!

merci mec oui j espère

[auker14 0]

Alors tu as eu tes bougies ???

[Mat011 0]

Oui ca dit quoi?

[francois-ej11 0]

oui j ai eu les bougies sa dit que sa tourne sur 4 cylindre pendant 5 km après le premier cylindre ne donne plus et elle tourne sur 3 pattes et ma bougie au premier cylindre est assez grasse

j ai remarquer que sa sointais au niveau du joint de culasse juste a coter du collecteur d échappement au premier cylindre donc a mon avis y a de l huile qui repasse par la donc demain je vais déculasser et refaire rectifier la culasse heureusement j avais un deuxième joint de culasse donc sa me coutera juste une rectification et si après sa sa va toujours pas j ai déja trouver un autre bloc

[Mat011 0]

Plus rapide que l'éclair
Et quoi il est pas encore déculassé, replané et remonté?

[auker14 0]

A mon avis notre François il est réglé comme son ESI il tourne toujours à plein rendement

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

Plus rapide que l'éclair
Et quoi il est pas encore déculassé, replané et remonté?

auker14 a écrit:

A mon avis notre François il est réglé comme son ESI il tourne toujours à plein rendement

vous me faite rire je voulais le déculassé tantot puis jme suis dit non c est bon je saurai attendre 8h demain matin ainsi j envoi direct la culasse a rectifier et jeudi normalement elle sera faite comme sa jeudi après-midi elle tourne j aime pas que les chose traine d ailleurs j ai déja recommander 4 nouvelles bougies vu le temps qu il faut pour les avoir et si jamais par malheur avec un nouveau joint de culasse j aurais encore se problème de repassage d huile dans le premier cylindre je vais chercher l autre bloc

[francois-ej11 0]

voila tous est près plan de joint nettoyer j ai la culasse demain ou après demain et je change aussi la rampe d injection car je craint qu un injecteur soit bloquer ouvert

[Mat011 0]

Faut que ça soit remonté Jeudi parce que si tu viens pas Vendredi on te la brûle ton EG

[francois-ej11 0]

Mat a écrit:

Faut que ça soit remonté Jeudi parce que si tu viens pas Vendredi on te la brûle ton EG

bah su j ai la culasse demain sa sera remonter mais bon faudra voir comment sa tourne et voir si le problème est résolu

[francois-ej11 0]

petit déterrage de post avec quelques news de ma petite eg elle vient de passer le cap des 282.000 km et va toujours aussi bien un vrai charme cette voiture

mon amis gui-ej9 étant en mode "ct" je lui ai prèter les jantes que j avais sur l eg pour lui passer au controle et comme j avais besoin de l auto j ai remis ces jantes sur la voiture le temps qu il passe au controle

quelques photos je trouve qu elle lui vont bien manque un gros claquage au sol et elle serais déja pas mal

[tito03 0]

un vrai style U.S

[francois-ej11 0]

merci tito mais demain elle retrouvera c est jantes d origine honda

[niak 011 0]

ohhhhhhhhhh les jolie roulettes




mais dit moi tu a bien changer,tu fait tt en douce il me semble

[francois-ej11 0]

niak 01 a écrit:

ohhhhhhhhhh les jolie roulettes




mais dit moi tu a bien changer,tu fait tt en douce il me semble

merci niak malheureusement tantot elle ne seront plus sur l auto

ici je fais pas vraiment un truc en douce vu que les jantes ne restent pas sur l auto je voulais juste avoir votre avis sur ce que cela donnais et ainsi j aurais su quoi mettre comme jantes si dans le futur j ai une opportunité

[hondamania01 0]

ça donne mai il lui vaudrais un -8 par la meme occas lol sinon 4*4