avant mon honda c'etais sa et vous?

[niak 011 0]

en caisse j ai eu

mazda 626 1,8i16v doch gris metal
e30 320i 4 porte vert bouteille
e30 320i couper champagne
e30 323i couper bordeaux
e30 325i couper noir
civic ed7 16i16 antracite
crx ed9 16i16 rouge puis orange
et mon ee9 actuelle

[Mat011 0]

Ben t'en a eut des E30!!
Heureusement depuis tu es devenu accro aux Honda

[niak 011 0]

Mat a écrit:

Ben t'en a eut des E30!!
Heureusement depuis tu es devenu accro aux Honda

oui c est vrai

mais j aime la propulsion et encore plus la puissance du vtecccccccccccccccccc

[Mat011 0]

Bah ouai c'est ça qui est dommage chez Honda, c'est qu'il n'y a pas de petite propulsion pas trop chère pour s'amuser.

[Invité]

La S2000 reste un peu cher dommage

[outlawz11 0]

Après un nombre incalculable de wallaroo et de nitro je suis passé sur 4 roues
Ma première caisse était une toyota acheté 10.000F à l époque Elle as trainé ma carcasse partout et à subit mes premières erreurs de "pilotage" je me suis bien marré avec celle là !!


Puis je suis passé à + gros + puissant ...
Une R19 1800 16V :affraid: 130cv une chouette caisse mais au moteur fragile et après une "déjauge" en plein virage , le vilebrequin n as pas résisté
je la regrette encore ...




Et enfin ma première golf une 1800 carbu un super bruit et de bonnes perfos mais elle n as eu droit qu à une simple peinture un bleu audi et une paire de jantes


Et voilà c est tout ce que j ai retrouvé comme photos mais j connais quelqu un qui as des photos de ma jetta 3 porte et de ma MK2 GTI 8 à suivre

Ayant repassé mon permis après 2ans de retrait et ne pouvant + l assurer j ai dus vendre ma MK2 GTI mais il fallait bien rouler ....
Alors je m suis repris une caisse pour aller bosser et très vite les modifs se sont enchainées ....



La voici comme elle aurais dus rester ...


Mais bon voilà le mauvais coté du tiouning c est - il y en as + tu en rajoute ...


Et là une fois vendue depuis 2mois



voici clos mon chapitre "tiouning" quand je pense au blé laissé dans cette caisse

Et voilà depuis je m suis repris ma ptite MK3 tdi ...

[greko1 0]

Ooh outlawz tu avait une r19, j'en ai aussi eu une . Mon moteur il a bien tenu le coup mais tout ce qui avait autour a cassé

[outlawz11 0]

Allez !? Moi mis à part les disque avant félés et un problème d alarme au début que je l avais elle était plutot fiable et elle déboitait bien
Je la regrette encore

[didy1982 0]

petite saxo 1.0 i de 1996
j'ai juste ajouté des jantes de 14 en 3 trous dur dur
et un pot seebring en 100mm.
Sinon joli tes caissesurl=https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=15611838][/url]

[conceptcar1 0]

ma première a ete une peugeot 306 1.4 de 2000 (mais pas de photo)
puis j ai eu une golf 4 bleu en tdi 90 (pas de photo)
puis une opel corsa c 1.7dti (pas de photo)
apres j ai eu ma periode tuning avec une saxo


apres j ai eu une ibiza 1.4tdi avec boitier



apres sa a ete ma delsol que je regrette d avoir vendu
a sont achat


un peut plus tard j ai voulu en faire du tuning mais sa a pas durée j ai repris la bonne voies après



puis bouger le pare-choc s2000 pour pouvoir descendre la voiture avec du filleté



apres la delsol la plus grosse erreur une bm



après la bm que j ai gardé 3mois j ai eu deux voiture une starlet pour tout les jours et une eg6 pour les wk


elle avai 35.000km a l achat et maintenant c est ma copine qui roule avec (sa premiere voiture et maintenant 45.000km
et voici l eg6 que j avais en meme tems



et actuellement une leon tdi 150


et je prevois une voiture pour les wk et sa sera mon retour chez les jap soit honda soit toyota on verra

[johnb16a201 0]

bein comme vous mettait vos caisse dans l ordre bein je vai faire pareil
je suis tomber dedans etant petit
bon j ai eu avant le permis 3 wallaroo dons 2 new
puis en 4 roue
1* honda civic ej2 Sorry pas de photo non accidenter
puis un arbre a traverser

2* honda civic ej6

3* suzuki snif 1.3 gti 101 chevaux plus arbre a cam prepa rupteur 8700 tour





4* honda civic ek4 ph2




5* honda civic eg4



6* une honda surement

[civic-esi111 0]

j'avais jamais vu se topic la...
par contre pour TONY c'est toi qui rouler avec cetta stra g la...dans le temps jl'aimer bien....
et la G2 et G3 de vanni je les avais vu aussi dnas le temps en meeting...
pour ma part heu les 2 roue pas de toff..
j'ai eu 2 flandria
4 honda camino donc une qui arracher bien
une enduro benelli 50
2 honda MB5
une wallaro
une piago SI

voiture

opel kadett 1700cc d comme premiere

une astra g qui avait 1an et demi que j'ai garder 3 mois un pot me la sinistrer que jeter a l'arret lol




une astra g toute tuning que j'ai garder 5 ans




une astra gtc 1700cdti 100 cv sport




une EG4 a vendre

une EJ2 que j'avais repris pour piece

et ma coupé EJ1 de 365.000km mnt mdr

[mikahonda 0]

j'avais jamais vu ce top

pour ma part

scoot piaggio zip acheté neuf et ensuite préparé moteur revendu pour piece
( accident avec hacketo doit s'en souvenir lol ) pas de photo
pour la licence
peugeot 405 1.6 double corp gardée 6 mois ( elle buvait plus que moi ) pas de photo
apres réussite du permis
opel corsa b 1.4i gardée 2mois et demi moteur explosé pas de photo
long moment piéton
ensuite
ma civic eu9 1.7ctdi ph1 de 2003 que j'avait toute préparée ( période tuning ) gardée 2ans
suzuki swift 1.3e 2009 (achetée neuve et vendue moins de 1 ans apres )
suzuki swift 1.3 ddis 2007 ( vendue apres 6 mois trop de probleme )
achat de ma prélude que j'ai presque entierement restaurée
et ma civic eu9 1.7 ctdi ph2 actuelle
ca fait pas mal en 5 ans je pense ( permis a 20 ans )

[julien199218 0]

ben moi comme j ai que 18ans

je me suis fais la main sur la petit toyota aygo 1000vvti lol (premiere voiture ) puis ma civic et sur un dodge ram 1500 5.9 v8 de 370 cv de mon papa loool

ma premiere voiture

[johnb16a201 0]

une foi que tu sai faire ton creneau avec le dodge bein tu le fai les yeu fermer avec la aygo

[Daaave1111 0]

j avais pas vu ce post alors je vais apporter ma p'tite contribution
Bon comme la plupart des membres j ai commencer du bon coté
avec a mes 16 ans une Honda MBX de 1987 acheté 13.000Fr a l epoque (meme moteur que sur les NSR)
kitée 80 une tuerie pour les aprillia et yamaha stock

voila plus ou moins a quoi elle ressemblait ( ce n est pas ma photo mais elle y ressemble comme 2 goutes d eau)




ensuite a cause d un viblrequin foireux sur l mbx ben j l ai vendue pour acheter un wallaroo



kité 80 malossi,carbu 17.5 dell orto,embrayage a patins giraudo,pot arrow (pas sur la photo),vario polini etc. . .

Pas fier de la presenter mais bon j'etait jeune et vous savez ce que c'est quand vos parents vous disent
tant que tu vit ici tu n'aura pas plus de 90cv . . .
donc premiere caisse (enfin premier bazard mobile a 4 roues j doit dire. . .)

Une Renault 5:



Description:

Moteur : 2L turbo de renault 21 avec Garret T3
Wastegate KOUKOULOKAI
LIGNE INOX TENDUE a faible debit d'air pulsé
FREINS CERAMIQUE FONDU a tambours inversés
Boite de Vitesse a 4 rapports final
AVANCE A L ALLUMAGE dans le compartiment moteur
Et SOUFFLAGES DE BOUGIE chaque année (pour mes annif mdr)
passage au banc 45cv en fait c'etait un 1100
mais bon c vrai qu elle etait vraiment moche
une vrai poubelle tout le temps en panne elle m a laisser je sais pas combien de fois sur le bord de la route
enfin une renault quoi
mais bon elle m a bien depanner a apprendre les freins a mains etc. . .
Garder 2ans apres avoir casser en 2 l'essieux arriere

Et ensuite ben j ai eu ce petit bijou:



Bon celle la tout le monde l'a connais et tout le monde sais ce qu'elle est devenue :-)




Ensuite on m'a donné ceci
Une renault 19 1.9 TD avec laquel on foncais dans les bancs et tout ce qui se trainait mdrrrrrrrrrrrr
Garder 3 mois et puis vendue . . .



Et ensuite voici mon Daily actuelle:





VW golf 4 4motion
TDI 115CV @ 140cv
cuir beige
sieges chauffants
cruise crontrol
Boite 6
climatronic
Phares avant Fond noir + Xenon 8500K
Veilleuse US
Led interieur