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niko12421

Break gsi le retour....

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Invité jondelp111

Y a ca nule part... Moi pour la mienne y a fallu 6 mois et y a un max de retouche a faire... Elle doit y retourner, j'paie pas les defauts!!! Et je parie que ca va encore me prendre 6 mois...
J'aime bien mes K-Swiss et la Yaris à ma mère... Rolling Eyes lool

Dit t'as pas envie de monter en Belgique...? Twisted Evil

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MAZE a écrit:
Rapide pour du bon boulot! y'a ça en france? LaughingMr. Green


c sur c pas toi qui ferait ca lol


terrible j adore ta caisse bonne continuation

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Shocked tu perd pas de temps, taff rapide et super bien fait apparment thumleftthumleftthumleft

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jerem's a écrit:
MAZE a écrit:
Rapide pour du bon boulot! y'a ça en france? LaughingMr. Green


c sur c pas toi qui ferait ca lol


terrible j adore ta caisse bonne continuation


Mdrr qu'est-ce t'en sais Mr. Green

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Ca va être sympa tout ça...

C'est juste dommage d'avoir un break "pour tous les jours" et qui va pas passer partout...

Et t'imagines si tu accroches une remorque ??? Le timon va frotter par terre...MDR

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perso je tracte des remorque plateau avec la mienne et j'ai pas de probleme et une bonne party des procars m'ont vu tracter
hein les gars ptdr

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Non contennt d'un compteur d'astra gsi ce matin j'ai decidé de poser un compteur de kadett gsi dans le break...

on attaque par un demontage des deux compteurs car pour adapter ce compteur il me faut l'affchage LCD de Kadett mais avec les temoin lumineux d'astra

donc a l'aide de ma Dremel de chasse...



on taille dans le plastique




Après ca on coupe le schema elelctrique et on soude pour arriver a une corespondance des deux schema donc prise de kadett et lumineux d'astra



Pour arriver a ca...



Ensuite on rentre vite fait a la casa pour faire une prise 26 pin pour faire fonctionner le compteur..


On remonte au box et on attaque.. depose du compteur et bye bye mes deux petites prises...



et bonjour la greffe de la prise blanche plus la réorganisation de celle a 16 pole


On remplace le cable de compteur par un capteur...


et on passe de ca


a ca


et enfin ca...



Et voila un bon samedi de passé ( 5h de boulot)

PS désolé pour la taille des photos mais j'ai fais une erreur

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jobardams a écrit:
perso je tracte des remorque plateau avec la mienne et j'ai pas de probleme et une bonne party des procars m'ont vu tracter
hein les gars ptdr



mdr, je crois avoir vu ca en photo et je confirme.


bladius a écrit:
Et t'imagines si tu accroches une remorque ??? Le timon va frotter par terre...MDR


tu sais pas besoin d' avoir un break et une remorque pour accrocher et faire des étincelles partout je connais un certain Choco qui fais cela tout le temps et avec des voitures d' origine alors avec un break, de la rigolade..... lol!lol!lol!lol!lol!lol!

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le break avance a petit pas mais il avance


les parechoc seront peint normalement la semaine prochaine...
ainsi que le capot les poignées phase 2 et les coques de retros..

dans 2 semaines je vais chercher le futur moteur de la bête (suprise)

et d'ici 3 semaines

pose du nouveau moteur ainsi que des elements externes... batman

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J'confirme, tu t'arret jamais!

Et c'est tout a ton Honneur!.......

Franchement Je dis RESPECT car ce mec la, a des doigts en or (au moins pour le tuning, le reste ne ns regarde pas!..... Mr.Red ) mais aussi un sacré Esprit de bon sens et de bon Gout!

thumrightthumrightthumright

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Invité jondelp111
niko1242 a écrit:
non "diamond ou cdx"

c'est un v6


lol

T'es un fou... Cool

J'adore Twisted Evilthumright

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aujourd'hui nettoyage intensif et entretien du break ainsi que petit delire sympathique...

arrivé fraichement du car-wash...


Programme vidange et le reste... et soudain l'idée me viens...

La corsa Rose etant stopé pour 2 semaines j'ai vais essayer un petit German sobre...


Voila une différence de taille... Laughing





et donc voila le resulat après la pose et nettoyage du véhicule...



de face on se rend bien compte des dimensions (8x14 ET 15)


du 14 c'est petit mais c'est chouette... (le but du 8x15 prochainement)


vu de l'arrière avec les fesses en levée...


et la garde au sol qui en a pris un petit coup...


j'attends vos avis... (je pense qu'ils seront très divisé car le 14 est vraiment petit...)

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Moi je trouve que ça lui fait un côté mimi, j'adore ! I love you

Toujours d'aussi bons gouts toi !

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je trouve ça trop petit car tu peux pas la posé , avec du 15 ça devrait etre impec thumleft

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Invité jondelp111
grandjul a écrit:
je trouve ça trop petit car tu peux pas la posé , avec du 15 ça devrait etre impec thumleft


+1 meme avis

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comment agrandir ou donner l'êffet d'agrandissement d'une jante...

voici ma jante en 16 avec du 205 50 16 qui est la monte originale...

et poser dessus un 195 45 16 qui lui va comme un gant et bien après ce traitement on dirais la jantes plus grande...

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Voila un petit essais factice de ce que ca va donnée avec les nouvelles jantes...



L'avantage de ce véhicule c'est que quand tu dois debarasser du bordel y a de la place...


lol!

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et non mais il tourne comme il faut le carrossier n'aura pas finis avant 2 semaines...

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niko1242 a écrit:
et non mais il tourne comme il faut le carrossier n'aura pas finis avant 2 semaines...


bientot plus de Gsi alors Sad

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grandjul a écrit:
niko1242 a écrit:
et non mais il tourne comme il faut le carrossier n'aura pas finis avant 2 semaines...


bientot plus de Gsi alors Sad



comment ca?

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maintenant que tu as mit le V6dans le break ? tu ne devais pas changer le moteur de ton astra ?

Les impressions du V6 ? lineaire ou bourrin ?

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très linéaire un peu glouton...

pour le moteur de mon astra oui je vais le changer et repasser a mon athmo..

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un peu de news...

Voici ma F28 en cours de reparation...(boite 6 vitesses)

je l'ai recupéré chez un ami et ses symptomes n'annonce rien de bon... les syncro de 3 et de 2 sont mort...

Alors on demonte..

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F28 c'est le type du moteur c'est ça ?

je vois que tu maitrise vraiment tout en mécanique impressionant Shocked

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grandjul a écrit:
F28 c'est le type du moteur c'est ça ?

je vois que tu maitrise vraiment tout en mécanique impressionant Shocked


Non c'est le nom de la boite 6 vitesse

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Petite mise a jour voila deux trois clichés du break après un petit passage au karscher je n'ai tjs pas recu mes pc de Gsi mais ca ne devrait plus tarder...





Pour la rabaissement c'est bon je suis a la hauteur que je voulais


Maintenant on va devoir s'occuper de la largeur..(juste de la voie...)


Un petit detail....


Voila a++

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ça va tranquille tu as reussi a la faire devenir nickel comparé a l'etat du debut par contre j'enleverai l'atache remorque a moins qu'il te serve ?

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je le laisse comme ca on me casse pas l'arrière... et surtout la police quand elle voit l'attache elle se dit pas c'est un tuneur..

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nouvelle jante pour le break



Moi et madame on est fan...



Je suis content ca fais un peu le meme effet que les jantes alu d'escort Cosworth..




Et la jante en detail donc 7x16 ET 37 entraxe 5 x 110 (elle sont plus legere que les cali turbo)

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niko1242 a écrit:
bin non Opel only...

elle etais sur mon opel mériva,qui est en 5x110 avec goujons special.

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mais je ne desire que des jantes provenant d'une Opel pas de jante autre style RH ou Cesam Wink

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