[barjo] 205 rallye s16

[Engel1 0]

superbe boulot je viens de lire toput ton topic et franchement nikel
beau boulot pour une simple 205 900cm2 au depart
la tu en es loin

[barjo 0]

merci a vous, ça fait plaisir!

[UchihaSaruto 0]

Hate de la voir rouler celle là !

[Damss-club-2gti 0]

Vivement la boite a air monté !!! hop hop changement cardan pompe a essence et roulé !!

[MJ-GraFFiK111 0]

punaise tu peux être fier de toi , un truc de malade quoi !!! quand on voit de quoi tu es parti et maintenant à ce que tu es arrivé , c'est dingue , moi ca me laisse vraiment rêveur de pouvoir faire ca un jour !!!! sinon tu as renforcé alors tes supports moteur ? car il reste plus grand chose avec tes découpes , et sinon tu sors combien de cv avec ta prépa ??? vivement que ton admy dynamique arrive tu dois prendre de l'air chaud à fond de balle là !!! Sinon c'est du boulot de malade et j'adore le look qu'elle a , juste comme il faut !

[barjo 0]

Horseman59 a écrit:

Hate de la voir rouler celle là !

merci, ça va venir!

Damss a écrit:

Vivement la boite a air monté !!! hop hop changement cardan pompe a essence et roulé !!

bin le boite a air, faut que je les appelle car toujours pas de news, par contre le cardan c'est fait!
mais la pompe a essence pas encore, je galere pour en trouver une, en casse j'ai rien trouver et en neuf ça coute un bras

MJ-GraFFiK a écrit:

punaise tu peux être fier de toi , un truc de malade quoi !!! quand on voit de quoi tu es parti et maintenant à ce que tu es arrivé , c'est dingue , moi ca me laisse vraiment rêveur de pouvoir faire ca un jour !!!! sinon tu as renforcé alors tes supports moteur ? car il reste plus grand chose avec tes découpes , et sinon tu sors combien de cv avec ta prépa ??? vivement que ton admy dynamique arrive tu dois prendre de l'air chaud à fond de balle là !!! Sinon c'est du boulot de malade et j'adore le look qu'elle a , juste comme il faut !

merci l'ami c'est cool!

-pour le support moteur, non c'est pas encore fait, faut que j'attende quelle roule pour aller au taf avec car j'ai tout le matos nécessaire là-bas
-quant au cheveaux, j'en sais rien pour l'instant et a vrai dire il est presque stock, c'est pas vraiment une prépa
donc il ya :
-collecteur 4 2 1 + ligne acier en 55 et silencieux remus vide
-calage aac spécifique
-admi dynamique (bientot)
-et peut etre reprog calculo

aller je fait une mise a jour de ce qu'il reste a faire car j'en n'ai oublier:

-renforcer support moteur
-branchement sonde t° d'eau
-branchement compte-tours
-admi dynamique a monter
-voir fuite d'huile de boite
-pompe a essence

je croit que c'est tout hihi
voilà

[david l abarthien1 1]

le travail prends fin bientot .c'est bn ca.continu et elle sera bien avec son moteur

[MJ-GraFFiK111 0]

barjo a écrit:

Horseman59 a écrit:

Hate de la voir rouler celle là !

merci, ça va venir!

Damss a écrit:

Vivement la boite a air monté !!! hop hop changement cardan pompe a essence et roulé !!

bin le boite a air, faut que je les appelle car toujours pas de news, par contre le cardan c'est fait!
mais la pompe a essence pas encore, je galere pour en trouver une, en casse j'ai rien trouver et en neuf ça coute un bras

MJ-GraFFiK a écrit:

punaise tu peux être fier de toi , un truc de malade quoi !!! quand on voit de quoi tu es parti et maintenant à ce que tu es arrivé , c'est dingue , moi ca me laisse vraiment rêveur de pouvoir faire ca un jour !!!! sinon tu as renforcé alors tes supports moteur ? car il reste plus grand chose avec tes découpes , et sinon tu sors combien de cv avec ta prépa ??? vivement que ton admy dynamique arrive tu dois prendre de l'air chaud à fond de balle là !!! Sinon c'est du boulot de malade et j'adore le look qu'elle a , juste comme il faut !

merci l'ami c'est cool!

-pour le support moteur, non c'est pas encore fait, faut que j'attende quelle roule pour aller au taf avec car j'ai tout le matos nécessaire là-bas
-quant au cheveaux, j'en sais rien pour l'instant et a vrai dire il est presque stock, c'est pas vraiment une prépa
donc il ya :
-collecteur 4 2 1 + ligne acier en 55 et silencieux remus vide
-calage aac spécifique
-admi dynamique (bientot)
-et peut etre reprog calculo

aller je fait une mise a jour de ce qu'il reste a faire car j'en n'ai oublier:

-renforcer support moteur
-branchement sonde t° d'eau
-branchement compte-tours
-admi dynamique a monter
-voir fuite d'huile de boite
-pompe a essence

je croit que c'est tout hihi
voilà

Tu dois déjà avoisiner les 150cv , c'est déjà pas mal en plus vu comment elle est lègére ta 205 !!Sinon tu vas renforcer comment tes supports ?? apport de métal ?

[barjo 0]

de toutes façon je serai fixer quand je la passerai au banc!

pour ce qui est du support, j'ai que celui coté distrib a renforcer.
j'ai 2 solution, soit:
-je renforce avec des equerres en métal au dessus et en dessous du support
ou
-on va peut etre me faire parvenir un plan avec toutes les cotes pour en refaire un sur mesure a la 205, apparament ça se fait beaucoup en rally pour ceux qui ont monter un TU5j4

[MJ-GraFFiK111 0]

okay , cool si tu en refais sur mesure ! et merci de tes réponses

[barjo 0]

donc voilà, je roule avec depuis une semaine maintenant vraiment content du résultat, ça envoie comme il faut! enfin bon c'est pas un missile non plus
merci aux freres ledent pour la pompe ainsi qu'a gerard

cette semaine j'ai fignoler:

-renforcer le support moteur
-le circuit d'essence
-les joint d'ailes ar
-les biellettes de boite
-monter mon admi dynamique (trop bon le bruit :D )
-monter les sieges et banquette de Dturbo (mode discret)
-racourcit la sortie d'échappement et peint en noir
-la t° d'eau fonctionne 8)
et pas mal de petites bricoles

juste un hic, c'est pour mon compte-tours, ça marche toujours pas :(

aller les tofs:






et un petit shooting tout à l'heure a l'entrée du bois 8)












j'avais dit quelle roulerai pour juin, c'est chose faite :D
plus beaucoup d'évolution de prévu car projet immobilier en route, on n'est en mode économie maintenant

A suivre...



ps: si quelqu'un a une idée pour le compte-tours, je suis preneur

[david l abarthien1 1]

il est branche sur la bobine d'allumage ton compte tours ????


super montage et avec ces 780 kgs pour son moteur 16s. ca doit envoyer

[johndu59 0]

tres jolie ta voiture bon boulot

[barjo 0]

johndu59 a écrit:

tres jolie ta voiture bon boulot

merci

[barjo 0]

david l abarthien a écrit:

il est branche sur la bobine d'allumage ton compte tours ????


super montage et avec ces 780 kgs pour son moteur 16s. ca doit envoyer

merci,

non le compte-tours, je l'ai brancher (d'apres le schéma électrique) sur la voie 42 du calculo mais ça ne fonctionne pas,
j'ai pas essayer sur la bobine encore mais je pense pas que ça aille là.

[k-li11 0]

sur la bobine ca m ettonerais sur cette mecanique, puisque se sont des bobines crayons, une par bougie . a voir si tu peu pas recup l'info sur l alterno comme sur les mazouts
il y a peu etre une subtilité comme pour les compte tours de TCT

[barjo 0]

oui a voir sur l'alternateur, ou peut etre direct au capteur PMH comme certaine caisse, j'en sais trop rien en faite

[nico C.A11 0]

je vien de voir ta préparation,putin sa doit piker sévère la 205 TD!!!!
félicitation mec,jolis taff!!

[david l abarthien1 1]

sur l'alternateur.je pense pas ?????


et ca doit bien rouler avec un 16s...

tu as une video du son du moteur ou d'un essai sur route ???

[barjo 0]

merci nico C.A

bin david, j'ai bien une vidéo mais le son est pourri et on voit mes plaques, j'en ferai une a l'occas

[david l abarthien1 1]

hates de voir la video

[jonat03 0]

encore une lionne qui a le feu aux fesses !!! elle est nikel

[mr-propre081 0]

au top cette voiture barjo

[david l abarthien1 1]

alors cette video ???????

[mr-propre081 0]

c'est claire que l'on attends la video la lol

[cossi59111 0]

Vraiment superbe préparation, c'est vraiment beau de voir sa, je viens de dévorer les 9 pages de ton topic avec grand intérêt!

[barjo 0]

merci les gars!
pour la vidéo j'en n'ai toujours pas fait et j'ai pas mal zapper internet ces dernier temps

bon allez un peu de news
pour commencer je me suis fait une plus grande arriver d'air pour qu'elle respire un peu mieux,
bon niveau perf ça change rien bien sur, par contre le bruit n'a rien a voir!


ensuite changement de compteur pour un de turboD et j'ai virer mon gros compte-tours pas beau


t'inquiete eddy, la prochaine fois tu pourra laisser ton portable dans ta poche, je vais m'occuper de l'éclairage !
re-vidage :14:

renfort pour le support moteur, au moins il ya plus de danger


et les nouvelles jantes! je repasse en 14", en faite c'est les meme qu'au début mais en blanche



sinon j'ai commander ma bande thermique pour le collecteur et 2 amortos ar en bilstein B6
voilà! bientot d'autres photos