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MJ-GraFFiK111

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  1. Euh non ce n'était pas moi ! J'ai un ami qui habite aussi Lille et à également une Twingo RS CC rouge comme la mienne ! Peut-être lui ! Il a une ligne donc fait plus de bruit que moi ! S'il y a des rassemblements sur le parking de Lomme j 'essayerais d'être présent !
  2. On ne peut pas comparer entre la 16s et la TRS ! Déjà la 16s pèse rien et a 10ch de plus ! C'est une vraie voiture de sport où tu ressens de bonnes sensations et elle a du potentiel ! La TRS est plus asseptisée au niveau de la direction, mais avec le châssis Cup elle ne bouge pas d'un pouce ! Tu n'es plus dans une twingo ! Après tu es autant callé dans les baquets de la 16s que ceux de la TRS !
  3. Ah, je ne savais pas qu'il était d'origine ! D'habitude il est moins long que celui que tu as ?
  4. Très sympa ta VTS ! Ta couleur n'est pas courante ! Vivement les toulouses et le remplacement des angels eyes, elle sera beaucoup plus belle ! Le becquet, les paupières de phares arrières et le pot william saurin pas fan non plus ! Mais je suppose que tu vas nous arranger tout ca
  5. Une bestiole très rare sur nos routes et qui en jette Pour les stickers foncent
  6. Bonjour à tous, Après de longues années d'attente ( depuis ma naissance mais encore plus depuis mon permis), je n'attendais qu'une chose, avoir une RS :o Et bien c'est chose faite depuis samedi ;D Parcours automobile: Clio II Si 1.6l 8s Voiture plus ou moins à moi ! Mon père me laisse choisir mais cela reste sa voiture, toujours en sa possession. Avec le recul, elle était cher pour son état et des vices nous on été cachés ( pourtant revendu par un policier). Premières modifications arrient avec un filtre à air green dans la boite à air d'origine et achat d'un becquet de RS mais non peint pour suivre avec les plastique non peint. Voiture qui m'a emmené partout ! Clio 16s de 1992 Ma première voiture à MOI. Une vrai voiture d'homme sans ABS ni direction assisté. Trouvé dans un état proche du neuf. Je la regrette, mais apprenti et maintenant redevenu étudiant, pas les moyens, le temps et l'endroit pour la stocker. C'était une vrai voiture de collection. Comme daily ca le faisait pas, donc revendu deux mois après son achat. :'( TWINGO RS CC Ma seconde voiture que je viens d'acquérir. Quel grand moment. Je regardais les annonces depuis Juin. N'ayant pas encore l'argent les meilleures annoncent me passent sous le nez. Je vais en voir quelques unes, soit elles sont trop chères avec les proprios qui me racontent n'importe quoi ( "Ah non ! sur la RS on en peut pas avoir les sieges independant à l'arrière " ..) ou je vois des trucs chelou ! Je lâche donc l'affaire. Plus aucune voiture me convient ... Je suis résigné !! Et là je tombe sur les photos que vous voyez. La voiture est bien équipée: - 21000 km - Octobre 2009 - 4 pneus neufs - plaquettes avant neuves -Options: - Climatisation régulée - Bluetooth - Audio "plug and play" - Régulateur/limiteur de vitesse - Châssis cup - Siège indépendant à l'arrière Tout ce que je voulais, que demandé de plus. De plus le proprio est un grand maniaque et sufe sur clio RS concept. Moi étant un grand maniaque je suis ravi. Je fais les 200 bornes avec mes parents pour aller chercher la belle. La voiture est vraiment dans un état nickel. A pein de retour, la voiture subit de nouveau un lavage extérieur/ intérieur vite fait! Mais je vais sortir mes produits de detaillers pour faire l'intérieur et la laver une fois a la main avant l'hiver ! Les modifications à venir: - tapis de coffre - becquet RS cup - filtre à air - coque de clé - stickers
  7. tu ne peux pas enlever l'aileron showgunchepaskoi ,car c'est bien dommage ! tu es bien partie pour faire une belle restauration !! elle sera d'autant plus belle sans !
  8. quel état !!! c'est hallucinant comment elle est propre !!!
  9. alors ce bruit !!!!! par contre pas trop fan des angels eyes à l'avant et des feux à led à l'arrière préfèr de l'origine sinon tu as une splendide bête !!!
  10. par contre il a pas peur de garer une si magnifique voiture sur le parking de lens !! en tout cas , c'est une sacré voiture , c'est la première R34 que je vois de mes yeux !!
  11. okay , cool si tu en refais sur mesure ! et merci de tes réponses
  12. je savais pour les ampoules , mais nico C-A parle de phare jaune à 'intérieur si j'ai bien compris ???
  13. merci, ça va venir! bin le boite a air, faut que je les appelle car toujours pas de news, par contre le cardan c'est fait! mais la pompe a essence pas encore, je galere pour en trouver une, en casse j'ai rien trouver et en neuf ça coute un bras merci l'ami c'est cool! -pour le support moteur, non c'est pas encore fait, faut que j'attende quelle roule pour aller au taf avec car j'ai tout le matos nécessaire là-bas -quant au cheveaux, j'en sais rien pour l'instant et a vrai dire il est presque stock, c'est pas vraiment une prépa donc il ya : -collecteur 4 2 1 + ligne acier en 55 et silencieux remus vide -calage aac spécifique -admi dynamique (bientot) -et peut etre reprog calculo aller je fait une mise a jour de ce qu'il reste a faire car j'en n'ai oublier: -renforcer support moteur -branchement sonde t° d'eau -branchement compte-tours -admi dynamique a monter -voir fuite d'huile de boite -pompe a essence je croit que c'est tout hihi voilà Tu dois déjà avoisiner les 150cv , c'est déjà pas mal en plus vu comment elle est lègére ta 205 !!Sinon tu vas renforcer comment tes supports ?? apport de métal ?
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