STI 7

[bozo-merlin1 0]

C'est pour donner l'impression que ça roule vite, meme à l'arret

Bonne mise en pression

[GSI161 0]

C'est déjà fait

[Matthew591 0]

meme pas une tite video du moment de gloire du coup de clé

[SLEiZY111 0]

pas mal le parquet dans le garage

beau boulot encore une fois

[Batmoule 0]

Du parquet en balatome je crois!! Tu n'as pas encore assez l'oeil SLEiZY!!

[Matthew591 0]

tu tournes sur une carto sti7 stock au fait ?

[GSI161 0]

Alors, on l'a démarré.
Elle tourne mal, raté cylindre, pas de ralenti....
Y en a qui disent que c'est normal avec les pièces montées, d'autres que ca devrait tourner même avec le matos, alors je sais pas trop quoi penser, normal ou pas.

Il faut que j'essaye de me trouver une carto de rodage voir si ca fonctionne correctement.

[astralet1 0]

moi je dis pas normal car quand je vais a bitburg bcp sont prepas et tournent bien en subaru

[Matthew591 0]

au pire passer un coup de wpsm controler un peu ici et la voir ce qui s affole

[GSI161 0]

astralet a écrit:

moi je dis pas normal car quand je vais a bitburg bcp sont prepas et tournent bien en subaru

Oui mais avec la carto adaptée, moi je parle avec la carto d'origine.

[bozo-merlin1 0]

Augmentation de cylindrée en partie compensée par la lecture du MAF (sauf si il aurait fallu le rescaler

les injecteurs sont encore d'origine pour l'instant ? parce que ça c'est important tu tournes peut etre ultra trop riche, ça noye le moteur et lave les cylindres par la meme occasion

[GSI161 0]

Les injecteurs sont plus d'origine, mais je tourne pas ultra trop riche mais plutot trop pauvre
Je suppose a cause du big maf

[Mric62 0]

GSI16 a écrit:

Les injecteurs sont plus d'origine, mais je tourne pas ultra trop riche mais plutot trop pauvre
Je suppose a cause du big maf

deja repondu un peu partout sur les forum sub
tu DOIS rescaler le maf et rentrer la taille et latence de tes injos
le calculo est dans les choux si tu lui dis pas ce qu'il ya sur ton moteur
ne roule pas comme ca tu risque de te tout foutre en l'air
qui te la map??

[GSI161 0]

T'inquietes pas je ne compte pas rouler comme ca.
C'est simplement que Xavier m'a dit que ca devrait tourner rond quand même
Si je veux une bi carto, ce qui est le cas, ca sera fred

[Mric62 0]

GSI16 a écrit:

T'inquietes pas je ne compte pas rouler comme ca.
C'est simplement que Xavier m'a dit que ca devrait tourner rond quand même
Si je veux une bi carto, ce qui est le cas, ca sera fred

je suis etonné que XN t'ai dit ca
perso fait une bicarto l'E85 est un carburant "brutal"
moi j'ai jamais basculer au sp tellement c'est plaisant a rouler et même sans pression (c'est vrai j'ai 2L5)

[GSI161 0]

Ce qu'il m'a dit c'est quand jouant avec le regul (sur une plage entre 2.2 et 3.7) si ca tourne pas rond c'est qu'il y a autre chose
Je veux pouvoir basculer au sp quand meme, l'E85 t'en a pas a tous les coin de rue.

[Mric62 0]

ca se gère bien (les pompes) avec un gps qui va bien
ok pour les injos il voulait que tu compenses avec le regul
niveau afr au ralenti tu as quoi?

[GSI161 0]

Ultra pauvre quand on l'a demarré, genre 20
J'ai eu fred au telephone, si je la fait faire par lui, il faut que je la ramene chez lui

[Mric62 0]

GSI16 a écrit:

Ultra pauvre quand on l'a demarré, genre 20
J'ai eu fred au telephone, si je la fait faire par lui, il faut que je la ramene chez lui

fred devrait pouvoir te faire un carto de rodage
remonte un maf stock en 65 si il faut te depanner j'ai un cai en 65
pour les injos c'est connu niveau latence donc aucun soucis
comme ca tu es penard juste verifier avec learning view et partie pour 1000 bornes

[GSI161 0]

Il veut et peut pas me faire une carto de rodage pour ma caisse, trop de changement dans les pièces, il veut la faire uniquement à son atelier
Pour le cai c'est sympa mais je suis en rotated, ca fonctionnera pas.

[Mric62 0]

plus qu'une solution alors remorque

[Matthew591 0]

et il peut pas s arranger avec stef ? des fois il vient faire des journees carto la bas , au moins ca te fera plus proche d aller rue des vignes que chez fred direct

[GSI161 0]

Il y va mi aout

[Matthew591 0]

ca c'est bien con , mais c pareil tu va aller la bas , carto rodage , apres roder
et encore retourner la bas tout finaliser ca va t en faire de la route

[GSI161 0]

Et de l'argent, tu vois pas le bordel, ramener la sub sur plateau, hotel si ca dure deux jours, ramener la sub, rodage, repartir faire la carto definitive.....c'est un peu tendu....

[Mric62 0]

il est ou ton maf maintenant toujours devant le turbal? ou sur le circuit de frontal?
franchement va falloir une soluce
perso je remettrai les injos sti et maf en 65
turbo off
et surtout remettre une carto stock histoire d'etre sur
si tout est ok sur learning view ca devrait le faire pour le rodage

[GSI161 0]

Nan j'ai un blow thru, donc il est sur le piping avant le papillon.

Je suis en rotated, toute les durite brancher sur la durite d'induction sont maintenant sur l'admission, je ne peux pas l'enlever.

Il me faudrai un tube en 65 avec emplacement pour le debimetre pour le mettre avant le turbo.

[Mric62 0]

faut que je jette un oeil mais je dois avoir ca
sinon ca vaut pas grand chose sur ebay

[vti 0]

Ouch ca fait du taf et des ronds tout ca...

[GSI161 0]

Mric62 a écrit:

GSI16 a écrit:

T'inquietes pas je ne compte pas rouler comme ca.
C'est simplement que Xavier m'a dit que ca devrait tourner rond quand même
Si je veux une bi carto, ce qui est le cas, ca sera fred

je suis etonné que XN t'ai dit ca
perso fait une bicarto l'E85 est un carburant "brutal"
moi j'ai jamais basculer au sp tellement c'est plaisant a rouler et même sans pression (c'est vrai j'ai 2L5)

Je reviens sur ce que j'ai dit, j'ai fait un abus de language. J'ai bien un blow thru et non un big maf.

Forcement l'avis de XN n'est plus le même non plus

[psyko03 0]

bon trou du cul si ta besoin du pc avec le zeitro installé ( driver inside) et le cordon tu peux passer

[GSI161 0]

J'installe le driver si ca fonctionne pas je te tiens au courant

[psyko03 0]

GSI16 a écrit:

J'installe le driver si ca fonctionne pas je te tiens au courant

ok lapin no soucis

[Matthew591 0]

je crois que le pc a pris feu

[GSI161 0]

j'ai pas essayé encore, je cherche une solution pour avoir une bonne carto

[xsara_vts1 0]

Putin encore beaucoup de taf, tu gère pas mal en mécanique
Bon courage pour la suite des événements

[GSI161 0]

Depuis je suis repassé sur un big maf à la place du blow thru, avec la carto d'origine ca tourne toujours pas correctement, en revanche avec la carto d'une sti8 gros injecteur elle tourne sans raté mais ne tient pas le ralenti. A vitesse stabilisé elle régule bien à 14.7 en AFR en revanche lorsque je lache l'accelerateur pour m'arreter elle enrichie et fini par caler.
Si quelqu'un par ici touche un peu en carto juste pour faire une carto me permettant de rouler tranquille qu'il se manifeste
Sinon il faut que je descende sur Paris, j'ai le plateau le chauffeur mais pas la voiture pour tracter....

[Fred...Perry02 0]

Forrest on a besoin de ta science....

Sinon moi j'ai bien une voiture pour tracter mais pas envie de voir une busaru me coller au cul pendant 300km !!! lol

et encore moin qu'un gros mangeur de kékab et de chinois la conduise!!!!

[GSI161 0]

[Matthew591 0]

LOL c bon tt ça

[forrest62111 0]

Un conseil pour le moment met tes injecteurs d' origine
Comme tu ne peux pas mettre ta boite a air stock , le cumul gros injecteurs+rail + modif admi te mette tes learning au taquet.
Déjà que les rails + pee c déjà bcp de taff a scaller en admettant que l admission stock soit a peu près cale. T imagine avec une admission comme la tienne.

[GSI161 0]

Actuellement j'ai la carto de pouik, donc je pense que pour les rails et les injecteurs c'est bon, il reste l'admi

[forrest62111 0]

Non c est pas bon ... Si a une chose boom

[GSI161 0]

J'ai remonté les injecteurs d'origines, je testerais demain si ca tourne

[forrest62111 0]

Sa tournera mieux comme sa que avec la carto sti8
Bon le maf va encore pose quelque souci a suivre ...

[GSI161 0]

Ouai on verra pour le maf demain, 69mm c'est le mini que j'avais.

[forrest62111 0]

Ça va tourner pauvre mais sa devrait aller

[GSI161 0]

Je devrais pouvoir rectifier avec le fpr

[forrest62111 0]

Comment vas tu faire ?

[bozo-merlin1 0]

En augmentant la pression dans les rails