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pouiki6211

rs4 prépa mrc600

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en plus elle etait fraichement simoniser pr sa sortie lol! tte belle rien a dire pouik pouik Wink

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superbe voiture , impatient de voir la bete donner tout son potentiel !!!!!!!!

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Euh....ça pique un peu quand même. Très beau projet.

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Handzup a écrit:
Moi j'aime bien le petit ronronement, ma copine aussi d'ailleur ShockedVery Happy
merci et pas mal ta sub Wink

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vraiment superbe le look (sobre mais efficace....)

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content pour toi pouik que sa roule de nouveau. bon choix pour tes jantes, elle est vraiment jolie comme sa. vivement de voir ce que sa donne .

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bon voila les bilstein vraiment nikel du super matos les freins pffffffff sa freine vraiment trés fort donc content des pieces que j'ai acheté

la j'ai une sonde pression d'huile HS donc la misére pour la démonté je suis obligé de vidangé le moteur,enlevé le filtre a huile,support du filtre a huile,démonté l'aspi turbo ect...

ensuite deux bobine d'allumage HS donc je vai remplacé les 6

sinon le moteur tourne super bien j'en suis content il me reste plus que la gestion

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j'avais visé vraiment pas loin en pensant à la pression d'huile Wink

Bon pour les bobines, je sais que la d'ssus ce sont des bobines crayons et je me souviens tres bien avoir deja eu un sujet de conversation avec Bozo a propos de la resistance de celles-ci.

Dhondt en Belgique m'avait deja parlé de soucis sur des versions courses de moteur Audi, la chaleur cuisaient a p'tit feu les bobines crayons,il les remplacait a l'epoque par des bobines classiques.

Il me semble d'ailleurs qu'une version renforcé ou amélioré etaient sortie.
Y'a pas une histoire de revision "C" ou autre ? je me trompe ?


EDIT : apres recherche, en effet, je ne sais pas pour le B5 mais apparement pour le RS4 B7, on est la revision "F" ! Donc voila, en effet y'a bien des améliorations, surement pour ce qui est du coté evacuation de la chaleur et eviter de "cuire" les bobines. Va falloir faire gaffe a ce qu'on va te filer Surprised

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il y a effectivement des versions plus recente en bobine doze ..

apres faut voir si les bobines sont identique entre le 4 cylindre et le 4 .

pour tes bobines tu sais ou tu peux les avoir moins chere pouik .....

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bah 599Nm en rodage c'est deja pas mal faut pas demander la suite...

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tu as raison ray ,sur l'audi silhouette de btcs on tourne avec des bobines classiques car les "crayons" degagées a vitesse grand v!!!!!

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Par contre ,vu le debit des injecteurs pour tourner a e85 tu va devoir vidanger toutes les semaines.

Gare a la dillution huile essence ,le bas moteur risque de ne pas trop aimer le melange!!!

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il es tplus beau de jour que de nuit surtout en ce moment avec son phare qui dit merde ::::::

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+1 pouiki elle dechiiiire pour l'avoir vu hier à St Aman

Mais tu étais toujours oqp ... surement avec tous tes fans

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vraiment tres belle , j adore ... ces nouvelles jantes lui vont a ravir

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Shocked elle est magnifique en plus quand on sait se qu il y a sous le capot ....du bonheur .


demain t es a bethune ??? si oui l apareil va fumer Twisted Evil

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kel taille les freins a l'avant ??? sa parai juste geant
vraiment tres belle machine ....

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tony-psy a écrit:
Shocked elle est magnifique en plus quand on sait se qu il y a sous le capot ....du bonheur .


demain t es a bethune ??? si oui l apareil va fumer Twisted Evil
oui Wink

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je vient de la voir tout a l heure .....

j avait envie d une audi braek ,et bien maintenant c est encor pire Shocked


va faloir que l ont s arrange pour queje passe 1 ou 2heure un aprem pour des photos

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tony-psy a écrit:
je vient de la voir tout a l heure .....

j avait envie d une audi braek ,et bien maintenant c est encor pire Shocked



Aller Tony fait toi plaisir !!! Cool

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tony-psy a écrit:
je vient de la voir tout a l heure .....

j avait envie d une audi braek ,et bien maintenant c est encor pire Shocked


va faloir que l ont s arrange pour queje passe 1 ou 2heure un aprem pour des photos
pas de prob Wink

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je l'ai vus également tout à l'heure au rasso de béthune et elle est vraiment sublime , j'en ai profiter pour faire quelque photo

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bon voila un peux de news est voila un nouvel achat un zeitronix pour lire la richesse,egt ect....



ensuite j'ai eu quel que petite fuite d'air au niveau des piping d'intercoolers j'ai mis le moteur sous pression pour trouvé ces petites fuites

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FrenchS3 a écrit:
tu as du quand meme y passer?

allala le plus dure reste a faire
oui il faut redémonté la ligne lol!lol!lol!

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pouiki62 a écrit:
FrenchS3 a écrit:
tu as du quand meme y passer?

allala le plus dure reste a faire
oui il faut redémonté la ligne lol!lol!lol!



Si tu as besoin d'un poids plume pour passer en dessous pour démonter ta ligne, n'hésites pas, ca sera avec plaisir mec Wink

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ray m'en avait parlé de ta fuite aux piping... de quoi s'arracher les cheveux!! lol!

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bien galeré a branché le zeitronix merci a jeremy avec sont 350z de me l'avoir aidé a le monté Wink

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nan tu las déja mis
tu rigoles po pouk^pouk
ta trouver les bons fils

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