Adresse de préparateurs / reprogrammation ?

[Rémy19 0]

Bonjour à tous,

Qui connait des adresses de préparateurs sérieux dans le secteur (Nord - Pas de Calais / Belgique), qui font des reprogrammation sur banc afin d'optimiser nos moteurs en tenant compte des modifications apportées (AAC, admi, échap, ...) ?

Exemple : TechnoMap à Dieppe mais ça fait un peu loin.

Merci de votre aide,
Rémy

[david l abarthien1 1]

essaie de voir a tournai.y a 1 preparateur qui fait les reprogrammations.. c pour reprogrammer quel voiture ?? 1 peugeot ou autre ?

[Rémy19 0]

Ca serait pour reprogrammer un TU5J4 donc PSA après remplacement AAC.

[david l abarthien1 1]

POUR peugeot.contacte RUGGERI. y prepare les peugeot et fais des sacrées resultats..

au plessis trevise.(regoin parisienne) 01 45 94 08 34.

[Rémy19 0]

Merci pour l'info !

[Salgash 0]

Actiprom (les meilleurs), UMS, Digitronic, dans le nord tu as Powership mais ils font que des boitiers additionnels et pour RUGGERI ce n'est plus ce que c'était maintenant c'est le fils qui à repris et ils font surtout des diesels mais néanmoin il font du bon boulot.

[Rémy19 0]

Les boitiers additionnels, ça ne m'intéresse pas pour un moteur atmosphérique.
Sur les moteurs suralimentés, ok ça marche mais là, il me faudra une reprogrammation adaptée sur banc pour tenir compte des modifications apportées sur l'auto.

[david l abarthien1 1]

ben ruggeri.ou regarde dans le magazine l'echappement qui parait tout les mois.y a des adresses de preparateurs..

[vraneth1111 0]

salut les gars d'ici fin d'année l'equipe de P.A.S ,present sur lens,va avoir la possibilité de vous reprogrammer toute vos voitures!
Nouvelement implanté,leur banc de puissance arrivera d'ici qques mois pour les 4*4 a plus de 400ch .
Enfin ils sont tres serieux et super sympa ce qui ne gachent rien!http://www.pieces-auto-sport.net/

[Damss-club-2gti 0]

^^ Vraneth PAS est notre partenaire officiel depuis le début et nous sommes sans doutes les premiers a leurs avoir fait confiance et on mettant des bannière un peu partout sur le forum.

Voir tout en bas du forum et Portail aussi

Mais en t'en que Nouveau et personne que je connais un t'cho peut je ne relèverai pas ce manque d'attention


Vive P.A.S !!! et je suis même sur leurs forum ^^

[Boubaure111 0]

et oui P.A.S est notre seul et unique partenaire de pièces automobiles, entreprise très sympa et très a l'écoute des demandes des membres du forum, et obligé le jour ou il on leur banc c'est rasso puissance d' organisé , pis tiens tiens
me re-refaire une reprogrammation sur mesure avec le banc a l'appui sa m' intéresse fortement

[J&B62 0]

sa existe un reprogrammateur pour ma aygo?

[Damss-club-2gti 0]

Il prendra jamais le temps de faire quoique se soit sur une aygo bien quel soit fun comme voiture elle est pas fait pour des programmations, dans tous les cas tu sera très loin derrière roms
Soit patient et paye toi une sportive

[Taktyl 0]

Je pense pas que sa sert d'investir dans ton aygo mec tu va perdre trop d'argent à la revent limite vend la et achete une sportive... (TKT c'est pas une critique, moi j'aen une clio 1.9D lol)

[david l abarthien1 1]

des reprogrammations sont utiles et ont du resultats sur des moteurs TURBO essences et DIESELS qui ont DES INJECTIONS ELECTRONIQUES. pour les autres voitures.faut essayer les moyens conventionnels. arbre a cames,pistons forges,ou mettre d autres moteurs.....................bref en essence a injection.si on ve gagner 15-20 ch faut deja mettre de l argent et des grosses modifications

[J&B62 0]

pourquoi cette voiture

[vraneth1111 0]

oui damss j'ai vu votre partenariat avec PAS,mais je me suis permi de l'ouvrir pour l'info sur le banc moteur pour la fin d'année!
Mais apparament vous etes bien renseigné!
Et j'etais aussi sceptique sur de la prepa sur un atmo,mais pa mal de caisses meritent une ptit prepa,les hondas,les peugeot(s16),la rs clio qui est selon moi la moi interessante qd on compare la tune a allonger/cheveaux gagnés!
Mais bon sur la rs:
Un ligne,admi,cale porte injecteur cup et reprog,tu gagnes 15ch!

[vraneth1111 0]

Franchement jb,fais toi plaisir,achetes une ptit sportive!
Il en a qui coute plus rien,a 3500 euros tu as une 206 s16!

[Rémy19 0]

david l abarthien a écrit:

des reprogrammations sont utiles et ont du resultats sur des moteurs TURBO essences et DIESELS qui ont DES INJECTIONS ELECTRONIQUES. pour les autres voitures.faut essayer les moyens conventionnels. arbre a cames,pistons forges,ou mettre d autres moteurs.....................bref en essence a injection.si on ve gagner 15-20 ch faut deja mettre de l argent et des grosses modifications

Presque d'accord David mais sur les essence injection électronique sans suralimentation, après avoir réalisé des modifs dont le remplacement des AAC, des pistons, etc, il faut reprogrammer pour optimiser d'une part et pour avoir par exemple un ralenti à peu près stable d'autre part.
Sur un TU5J4 (Saxo 16V entre autres), on gagne bien plus que 15-20 ch en montant une admi dynamique, 2 bons AAC (280° et 8,9 de levée par exemple) et un bon échappement + REPROG.

[Boubaure111 0]

moi ce que je trouve bizarre c'est que meme avec mon AAC de 280°, j'avais deja une puce pts dessus pour info et bien j'ai un tres beau ralentit , et que certaine voiture on un ralentit de crotte c'est bizarre non

[Christel1 0]

Sur les RC dés que tu changes les AAC le ralentie et pourri de chez pourri, il varie de 1000 tours, certain dise que quand le ralentie n'est pas stable c'est signe d'une voiture préparée (je parle de sportive pas de clio diesel...), des petits réglages sont obligatoires.

Et je ne sais pas sur la S16 mais sur la RC le ralentie d'origine n'est pas super...ça me rapelle la 205 GTI même...

Et pour 3500 euro la 206 S16 est vraiment abordable mais fortement kilométré, mais le moteur est ultra costaux (certain camarade RCiste connaissant un certain Autokisscool pourront confirmer) donc pas de probléme.

[vraneth1111 0]

Enfin la 206 s16 est une bonne voiture a tout niveau,moteur,chassis(faut faire attention qd meme)esthetique,et budjet!

[Syztematicz 0]

en bref il n'y a toujours de quoi reprog sa caisse dans le nord pour l'instant


on peut estimé a combien une reprog chez P.A.S??

[vraneth1111 0]

Comme tu dis dans le nord c'est un epu le desert niveau reprog!
MaisPAS va mettre le paquet je pense,4 roue motrice+ de 400ch!
Pour le prix,tu devrais leur demander sur leur site bien que je pense qu'il ne le connaisse pas encore eux meme!

[david l abarthien1 1]

(ralenti pourri) essaye de condiure la 205 gti 1.9 ou 1.6 quand elle a de l'age et que les vapeurs d huiles qui sont reconduits dans l admission ( c concu comme ca ) la pertube et parfois l aiguille du compte tours fait le yoyo.............experience vecu et j ai trouve la parade...............(nettoyages des conduits d admissions au nettoyant frein ainsi que le debimetre ( a la brosse a dents partout) et 1 branchement different des 2 tuyaux des mises a l air de l huile



QUAND T A CA comme soucis.LA C POURRI de chez POURRI

[mc fly#10701 0]

je ne sais pas si chez ferrari a lille il ont pas un banc

sinon pour tous ce qui est des ligne d echapement en inox je connait un gars qui la fait pour mon ex kadett GSi c est du sur mesure

aprés sur un athmo

en partant d une ASTRA 2.0 16V 150CV je connait quelqun qui estpassait au banc a 186cv

AAC
ligne
bonne admission d air
augmentation de la pression d essence
passage de la gestion 2.5 en module d allumage 2.8

sinon il faut partir sur une gestion a faire soit meme avec une sybelle ch4 ou un megasquirt qui est peu couteux car tu mon tous toi meme amis aprés deriere un session au banc et ta voiture est reglé

tu sait meme la reglé toi meme avec un pc portable

[Rémy19 0]

Mc Fly, peux tu nous en dire plus sur les gestion à faire soi même : ce qui existe comme matériels (boitiers, cables, etc...) et logiciels avec des liens vers des sites si tu en connais.
On recherche justement des infos la dessus en ce moment.

[mc fly#10701 0]

Rémy a écrit:

Mc Fly, peux tu nous en dire plus sur les gestion à faire soi même : ce qui existe comme matériels (boitiers, cables, etc...) et logiciels avec des liens vers des sites si tu en connais.
On recherche justement des infos la dessus en ce moment.

je te donne ca se soir car la je suis au boulot

[mc fly#10701 0]

alors voila pour megasuirt

je connait quelqu un qui la fait sur une corsa A GSI avec une 2.0 L 16v d astra GSI de 150cv

pour l instant il est encore en teste de rglage mais elle roule

c est l ideal si tu veut passer ton 1.6 16v en carbu

http://gsi-turbo.nuxit.net/blitz-gsi/viewtopic.php?t=9302&start=0

[Dylan-Sawyers 0]

Ya van guet racing a bethune les gas en préparateur !Il marive di aller , il touche pa mal sa bille . Jvous voi parlé de reprog .... g envoyé un boitier pr une rogramation groupe N sur une 106 rallye 1.6 . Jvou dirai cke sa done si c de ce genre de prog que vous parléz ?????

[LeDoe 0]

A oui o fait jb , rien de tel qune vts 16 , ou a la rigueur une 106 s16 voir rallye en 1.6 , ca marche vraiment pas mal .

[Rémy19 0]

Mc Fly, merci pour le lien. Je n'avais pas encore eu le temps de regarder...!

Ignacio, ça peut être intéressant, merci pour l'info. Ce que je recherche : la possibilité de reprogrammer en tenant compte des modifications de la voiture, un programme adapté et spécifique à la voiture donc avec un retour d'informations.

- Soit sur un banc mais c'est un peu cher et pas dans le secteur.

- Soit moi même en commençant par sauvegarder le prog d'origine de mon calculateur puis en le modifiant. Donc utiliser un PC portable, un logiciel et des prises qui vont bien...

[david l abarthien1 1]

pour reprogrammer toi meme.gt2i vends ca je crois........logiciels et injection reprogrammble

[Rémy19 0]

David, il s'agit des boitiers OMEX si je regarde le catalogue GT2i, non ?

[Rémy19 0]

Ca a l'air très bien (carto 3D) mais c'est encore plus cher qu'une reprogrammation de la cartographie sur banc par un préparateur.
L'avantage, c'est que l'on peut retoucher soi même et éventuellement le monter sur une autre voiture plus tard mais bon, je cherche à reprogrammer le calculateur d'origine.

[david l abarthien1 1]

ok voir 1 preparateur ou 1 concession qui pourrait le reprogrammer

[Rémy19 0]

Bon, je vais continuer mes recherches : y a forcément moyen de rentrer dans le calculateur d'origine avec un logiciel.

[david l abarthien1 1]

oui quand on cherche.on trouve et internet peux etre 1 mine de renseignement precieux pour t'aider

[dim34-43 0]

ya rien de mieu k une préparation atmosphérique. c plus fiable.
moi j prépare 1 golf 2 gti 8 avec 1 moteur de golf 3 gti 16.
il fé 150 ch d origine.
j v bientot m acheter une injection 4 papillons et 2 gros arbres a cam préparés 215
pour le rally . résulta estimé 190 a 215 ch

[Rémy19 0]

Apocalyps, tour à fait d'accord !
On va faire à peu près la même prépa alors.
Et donc, pour continuer à parler de cartographie, comment vas tu faire ?

[david l abarthien1 1]

moi je dit "turbo".rien de tel pour avoir plus rapidement des chevaux et du couple ET pour faire la nique aux HDI ET TDI qui nous gonflent et lache de la fumee noire

[Rémy19 0]

C'est certain que le turbo apporte tout de suite énormément et partout (couple, puissance, soouplesse), ça revient à augmenter la cylindrée mais ça demande beaucoup de modifs. Ce genre de prépa me fait plus peur qu'une prépa atmo.

[david l abarthien1 1]

oui mais le rendement et le repondant du turbo procure donne le sourire

[Rémy19 0]

Dans tous les cas faut une reprog et je n'ai toujours pas la solution pour me connecter sur le calculateur d'origine.

[damiano1111 0]

va a PPE a bruxelle .

http://www.power-plus.be/fr/index.html

c'est un vrai préparateur j'ai déja étais le voir . il ma fait un petit tour en M3 e46csl meme .

ils font de tout . et ont un banc précis

il prépare de tout




lui c'est le patron de la boite qui fait les reprog sur mesure .

[Rémy19 0]

Merci pour ton info Damiano.
Je note !

[richmar 0]

sinon y as ath a aalast en belgique tres reputés et fais du sur mesure avec passage avant et apres au banc.
moi je vais y aller en juilliet .
Bientot 200ch ca vas me faire du bien

[richmar 0]

http://www.autotuneheinz.be/
n hesite pas a envoyé un mail

[Rémy19 0]

Ok, super !

[Webz 0]

là c du lourd... peut etre que le prix aussi ??