la preparation de ma 205 gti 1.9 (passage en carbus weber en cours)

[david l abarthien1 1]

barre pour mon arceaux commandé

en attente pour la découper sur les bords et la fixer ..ensuite peinture et les harnais seront posées

[david l abarthien1 1]

de retour sur la gti cette apres midi (apres 2 jours en mode repos)

[david l abarthien1 1]

depose de la roue et on attaque le cote (decoupe de la tole)


decoupe pas top mais la place gagne me suffit (la meule,c'est pas evident parfois,coin))


j'avais pose ca pour proteger les tuaux d'essences au cas où


apres on traite a l'acide phosphatique ety au minium gris pour pouvoir repeindre apres


et voila


ensuite j'ai remplis les freins


avec ca (c'est suffisant)


j'ai pose un fil de masse pours les carbus


et je me suis apercu que les supports des tuyaux d'essence sont peter..donc vais devoir les changer et couper les vis trop longues

[david l abarthien1 1]

le carter a ete demonte,remonter (j ai change le joint et mis de la pate a joint)

je me suis apercu que la durite de remplissage d'huil etait dechire a ras (comme par hasard)

j'en ai façonné une avec des durites siliconées que j'avais en rab et des coudes aussi



je suis assez content du résultat et les photos arriveront prochainement

[david l abarthien1 1]

alors j'ai prepore le terrai pour percer la caisse et fixer mes harnais en bas

j'ai gratte ou plutôt fait sauter le mastic de carrosserie (ici traiter a l'acide pour eviter de rouiller)


j'ai vire tout ca au burin (le decapeur passe pas dans les coins)


c'est pas de la rouille mais du mastic


je perce pour poser ca en dessous (foret taille 12)


le temps que l'acide seche,je fais de la peinture pour mes supports de durites d'huile du radaiteur d'huile


et elle viennent d'un train avant de fiat (pile le bon diametre)


je pense les poser comme ca en dessous ???

[david l abarthien1 1]

j'ai trouve ce que je cherche la bas (reste a savoir si il font les envois vers la france)


http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CCAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.bakerbm.com%2F&rct=j&q=baker%20bushes%20and%20mountings&ei=A_TkTcWWEombhQeg1pjzBw&usg=AFQjCNGdL7qo0ld_Cfoi49fY9nGlzEz3Mw&cad=rja

[david l abarthien1 1]

alors les photos de dimanches

ma durite maison avec une supiqure reussis


alors pour la barre des harnais sur l'arceau


on trace


avec une meule et un touret et un coup de marteau


ca mord et c'est pas trop moche


ca donne ca vu de loin (juste posé)


avec le harnais et les angles sont piles dans les normes (20° maxi)


et vu de loin pour le passager

[beuz59 0]

bah c'est bien toussa!
PS : tes harnais et ton baquet passager déchire XD

[david l abarthien1 1]

on sait d'ou ca vient

[david l abarthien1 1]

déterage


la suite (avec une grosse semaine de m.......,et son lot de probleme meme sur la gti)

et ca fuit ici (la serie continue)


l'etrier réparé (vis btr et taraudage)


et ici la maudite fuite (durite aviation et le sertissage lache)


pour me vider la tete,je fais ce que je deteste

l'electricité
refection du fil de la sonde de temperature d'huile


et on prends la


bon ,j'ai pris un bleu mais je sais où il va


j'en ai profite pour refaire les fils des 2 sondes et avec les bonnes couleurs ici
et j'ai remit les cosses a l'identique


la gaine pour blinder le fil de la sonde de temperature


et repasser comme il faut (pas envie de la voir flamber a 200 km/h)


et elle est visse doucement.ecrou de 6 maxi et patience


cote boite de vitesse,a son tour

la sonde et son fil


la gaine qui le protege (elle provient de la masino fiat )


et au cas où,j'en ai en rab


il passe la (il est fixe avec 2 colleirs )


et ca donne a l'interieur




pour me changer les idées (mon premier faisceau a ete revu (demeler)

[williams59 0]

bon a voir tout sa donc j'ai bien regarder et le fils et inexistant donc a mon avis elle n'etait pas prevu mais je vait trouver le moyen de l'alimenter direct au tableau de bord pour le mienne

[williams59 0]

moi aussi je deteste l'electriciter mais quand il faut il faut !

[david l abarthien1 1]

un colis recu de rhone alpes


des brides métaliques et avec des joints souples


(0 € le tout grace a des bonnes relations)


(hate de monter ca et de tester)

[williams59 0]

photos????

[Damss-club-2gti 0]

[david l abarthien1 1]

pour les impatients

voila les betes toute belles qui attendent d'etre monter

avec les joints


vu de haut

[corentin021 0]

ces encore mieux quand ces gratuits

[williams59 0]

carement elle sont magnifique

[corentin021 0]

plus cas les posé

[david l abarthien1 1]

ca va etre fait mardi normalement (je bosse de nuit ce soir et rentre mardi au petit matin.....vous serez a peine leve la tete dans le )

[corentin021 0]

bon courage a toi

[david l abarthien1 1]

ca etait pose ce midi et nickel coté resultat


me reste a confectionner une pate de refort en dessous des carbus (a partir d'une pate de soutient d'admission de rover 111)

[david l abarthien1 1]

durites d'huiles siliconées recu et on continu les travaux

[corentin021 0]

photos david

[david l abarthien1 1]

helas nonj'ai PERDU mon apn (bravo et je suis bien con,pas moyen de le retrouver)


mais vraiment paumé

[williams59 0]

punesse c'est dommage

[corentin021 0]

[david l abarthien1 1]

ca fait vraiment chier surtout

[david l abarthien1 1]

alors brides metaliques monté et ca le fait

durites siliconées pour le circuit d'huile montée aussi (j ai mis quelques colliers a serrer par précaution)

place aux photos

[david l abarthien1 1]

ca prend forme et me reste a faire une pate pour tenir le bouchon de remplissage d'huile

[david l abarthien1 1]

j'ai posé un manchon de protection sur une durite


ca fait usine a gaz je trouve


on voit la pate que je vais devoir fabriquer pour tenir le support du bouchon


ainsi ca touchera plus

[beuz59 0]

bah c'est bien tout ca!
Au fait a quoi sert le récupérateur d'huile? Enfin je sais plus trop comment ça s’appelle.

[david l abarthien1 1]

un catch tanker (oil tanker aussi )


ca sert a recuperer les vapeurs d'huile du circuit et permet de degazer sans alterer l'admission des gti (LE PROBLEME RECURRANT DE CETTE AUTO)

[david l abarthien1 1]

la ligne d'echappement laterale est quasi FINIE


(que du fait maison)


j'ai coupé un tube afrique de ma gti (il servait a rien et invendable alors...)

coupé dans une ligne que j'avais,donc j'ai pris le silencieux intermédiaire

et coupé dans un morceau COUDE de la ligne de la clio 16s (elle est pourrite et la grN a pris sa place sur l'auto)


me reste a avoir (en commande) un manchon pour fixer le silencieux au tube afrique et faire les fixations sur la caisse avec les caoutchouc

me faudra faire une plaque parechaleur pour eviter de voir BRULER la caisse ET LE DAVID au volant (proche du réservoir)

ca le fait coté look

[looping16 0]

Pour les durites eau / huile, c'est le kit spécifique 205 GTI que tu as acheté ou tu a adapté?

Pour la latérale, vivement les photos....

[david l abarthien1 1]

looping a écrit:

Pour les durites eau / huile, c'est le kit spécifique 205 GTI que tu as acheté ou tu a adapté?

Pour la latérale, vivement les photos....

alors oui,le kit eau et huile sont bien spécifique a la 205 gti (j ai pris des couleurs différentes pour les distinguer et donner un peu de gaieté sous le capot de l'usine a gaz

et les photos de la ligne (pas encore finie ) sont la

le tube afrique en premier


la ligne qui séche (peinture de la sortie),elle se compose du manchon,de l'intermédiaire et du coude pour faire la sortie


silencieux intérmédiaire de 205 gti


on monte pour voir ce que ca donne (détails,frotte ou autres)


détail et je vois que ca passe pas trop mal (me faudra revoir a poser de quoi l'attacher)


et je vais devoir plier un peu la pate pour mettre un silent bloc de support


et vu de coté (ca descend un peu mais ca va etre remis droit et rectifier cette ébauche pas si mal pour une premiere)

[david l abarthien1 1]

mon échappement me convenait pas (coude) alors

j'ai changé pour un bon


mais ca flotte un peu ici


alors systeme D pour palier a ca,une tole plier et découper en 2 morceaux


ca donne ca


et apres 20 mns d'efforts



ca y est !!


j'ai trouve une sortie sympa (ca fait trompette je vois !!! )




mais me faudra faire des ajustements précis (pate a souder pour tenir la ligne,tole parechaleur a mettre et silent bloc a prévoir)


tuyau de frein a protéger


mais j'aime bien cette photo la


pour me changer les idées,je suis passer a ca


et un petit détail (position bloqué par un levier)


mais comme la place manque dans l'auto (le bazard je vois lorsque je conduis),je l'ai mis comme ca


ca passe meme avec la 4eme dedans


et vu de loin (il est vissé uniquement a 2 vis pour voir l'aspect)


un peu plus pres

[beuz59 0]

Plutôt propre tout ça! Le levier de frein à main est à tomber ^^

[david l abarthien1 1]

content de mon résultat et je l'ai fixé cette apres midi (mal au genou a rester droit et en appuis)

mais c'est fixé et pour de bon ,je mettrais les photos d'une astuce pour tenir les boulons .....

[david l abarthien1 1]

perçage des trous de devant




et je met ca pour le tenir efficacement


mais pour passer les ecrous derriere,j'en ai bavé



et ca tient pas au bout des doigts alors

j'ai mis ca (system D)


et ca tient meme comme ca !!


c'est fixé


et je me suis confectionne un support pour mon apn (pour filmer)


ca tient meme sur du makrolon

[david l abarthien1 1]

par contre,puis je me resservir de cette fiche pour bricoler un contacteur sur le frein a main hydraulique (m'indiquer lorsque je m'en sert avec l'allumage du voyant) ????


cette fiche la

[TaunusV6Turbo 0]

C'est le bon filetage pour l'APN ? Parce que c'est des filetages à la con d'habitude.

[david l abarthien1 1]

j'ai verifie pour le filetage et ca va (plutot fin et a pas serré)

[david l abarthien1 1]

arceau terminé (les barres servants a mettre les harnais ont été soudées)


me faut repeindre un peu les tubes et la caisse (quelques éclats a rectifer)


les raccords du frein a main hydraulique sont arrivés

[david l abarthien1 1]

voila les photos de l'arceau terminé



vu de l'arriere


et un apercu du camouflage pour peindre

[david l abarthien1 1]

ca fait mieux comme ca (pose d'un fin joint et d'une finition plus jolie)




vu d'un peu plus loin

[david l abarthien1 1]

percage des trous pour monter les oeillets


vissage partiel des plaques de renfrots que j'ai découpe

[david l abarthien1 1]

david a fait de la peinture

avant (l'aspect crade m'a gonflé.alors j'ai craque achat d'une bombe de peinture)


j'ai protégé les coins avec du carton et ca passe nickel


bache de recup et scotché pour protéger l'arceau


ca prend forme et ca commence a ressembler a du propre






et vu de loin (on voit la bombe posé)

[david l abarthien1 1]

j'en ai profité pour nettoyer les sièges (brosser et aspirer)



et arriver a le poser sans que ca touche (juste mais ca passe)


il est dedans


j'ai commencer a mettre les harnais


par contre je sais pas trop dans quel sens les passer (la boucle en haut ou en bas ???)


et va me falloir les régler avec une personne dans le siège (trop long)

[david l abarthien1 1]

place au radiateur d'huile qui va emigrer ailleurs

on tombe la face avant (10 mns meme pas )


je l'ai fixe avec des bonnes pates mais ca me plait pas trop


j'ai du découper un peu le spoiler


mais ca me plait pas (trop exposé les raccords)


donc dans l'autre sens (je suis en train de faire une plaque de renfort et une grille pour le proteger)