la preparation de ma 205 gti 1.9 (passage en carbus weber en cours)

[beuz59 0]

Et bien ça avance ici, ça fait plaisir! et bien bon remontage de plateau de pression de 205

[GTi-Access 0]

david l abarthien a écrit:

merci d'avoir porté a mon attention la LIGNE grA gti acces

De rien.
Ca fait un gros écart quand même une GR N de 205 GTI - 48mm
une de GTI 16 - 55mm
La solution la moins chère c'est le GR A en 60.3mm

[david l abarthien1 1]

alors des news (imageshack planté hier soir)

place aux photos et je tombe les triangles pour mettre les silents blocs powerfflex


la vis me résiste sacrément (je vais mettre la dose de dégrippant et laisser agir)


derriere c'est du 18 ???? va me falloir un clé a oeil et de la patience pour remonter





changé pour du neuf et ca donne bien


et le second aussi


et je me suis aperçu d'un truc qui va me créer une belle panne plus tard
ca touche sur un rebord

[bob le routier1 0]

Pour la ligne GrA, avant d'en prendre une, essaie d'avoir plusieurs avis...
Perso je trouve ca vraiment tres gros et je suis pas sur que tu gagnes en perf avec une prépa standard. Je miserais plus sur une GrN de mi16.

Bon courage pour la suite !

[Damss-club-2gti 0]

+1 avec Bob Gr A c'est vraiment énorme ! a moi te tirer dans les 200 cv et encore !

[david l abarthien1 1]

patience ....


d'abord je fini mon swap en carbus et on verra pour les evolutions avec le mi16 et des trucs made in david

[david l abarthien1 1]

sinon j ai pas ÉTÉ foutu de sortir cette de vis (j ai même réussis a la tordre un peu et a abimé un peu le silent-bloc) je vais la chauffer a blanc cette fois ou la couper a la meule si ca continue...

place aux photos :

j'ai meuler et au touret proprement la bar ANTI RAPPROCHEMENT


Toujours en vie cette saleté ..j'ai meme deformé la vis a force de taper


j'ai remis un des cardans (ici le gauche)


et vidanger le restant de l'huile de boite te monté mon bouchon sonde (pour la température de boite)

[david l abarthien1 1]

VIS ENFIN PÉTÉ (plutot decouper avec une scie electrique horizontale


en 10s ca a fait "PAN" et 2 morceaux tombés et hop le triangle avec .....




j'ai commencé le tableau de bord en fibre ..poses des mano et interrupteurs.......


et j'ai fais le faisceau ( un grand fou mais c'est fait)

[GTi-Access 0]

bob le routier a écrit:

Pour la ligne GrA, avant d'en prendre une, essaie d'avoir plusieurs avis...
Perso je trouve ca vraiment tres gros et je suis pas sur que tu gagnes en perf avec une prépa standard. Je miserais plus sur une GrN de mi16.

Bon courage pour la suite !

Le Gr N de Mi 16 faudra tout découpé et adapté pour la 205, le groupe A, pas de prob et pour le bruit c'est une caisse circuit donc c po grave.

Niveau budjet Gr A meilleurs marché
GT2i : Gr N gti16 196€ Gr A 205gti 164€

Gros c'est que du 60mm.
C'est ce que ragazzon met sur un GPA ou une PGT. Pour citer ce que David connais LOL.

Voici l'ancienne GTI 16 de mon frero

[david l abarthien1 1]

vous battez pas pour ca


je fais une ligne maison avec une sortie latérale de toute façon (le diamètre sera revu pour le mi16)

[david l abarthien1 1]

vis commandé chez peugeot (15.44€ la bete ????)

j'ai gratté et j'ai eu un réduction dessus

dispo demain et normalement les triangles devraient etre fait pour fin d'apres midi

[david l abarthien1 1]

alors avant dernier jour de mes congés et voila :

avant on avait ca et ca me plaisait pas trop

et ca donne en partie ca


coté train avant,voila les silents blocs power flex montés


et le triangle est fixé maintenant


de l'autre coté,pareil


pour tenir le temps d'avoir la vis cassée

[GTi-Access 0]

Tu regardera sur le fofo la belle ligne sur le coté de la GT f2000

[david l abarthien1 1]

tu as un lien ??? (merci gti access)

[GTi-Access 0]

rhooooo
http://gti-optimiz.forumpro.fr/t111p15-preparation-punto-gt-rallye-f2000

[david l abarthien1 1]

j'aime bien ce genre de sortie

[david l abarthien1 1]

ca y est


TRIANGLE remis a gauche (un peu galere la vis )

BOITE DE VITESSES remplis (la seringue m a fait un faux bond et une belle flaque par terre (35 cl d'huile fraiche a la poubelle))

j'attaque les freins demain ou ce week end et je retombe le carter (fuite d'huile,joint neuf mais pas monté a la pate)

[david l abarthien1 1]

petite news ..fasiceau electrique entierement revu et fait (grosse gaine t adieu les 15 fils baladeurs)


et je vais affiner mon cable d'accelrateur avec un systeme de tension et de fixation tout bete .avec une piece de velo (pince cable )

[david l abarthien1 1]

alors en plein sur l'ARCEAU .....



4 bombes de peintures noire mat pretes a servir.et du vernis aussi


je le ponce des que j'ai fini d'adapter la barre au niveau du parebrise (me reste a la souder en fait et go pour lui donner une nouvelle apparence

(et je m'attaque au tableau de bord fibre ensuite)

[david l abarthien1 1]

tableau de bord en fibre posé (sacre bazrd,je voyais pas si compliqué a fixer surtout)


arceau peint et vernis (la 2eme couche seche y a 2 h)......

si j'ai le beau temps,samedi je peint l'interieur en blanc et remonte tout..............



(ca vient bon)


photos demain

[david l abarthien1 1]

les photos

le tableau de bord fibre




ca touche et je vais poser une protection


je suis en train de découper la casquette pour placer les compteurs



place a l'arceau et ces tubes


faut faire ce genre de décuope pour la poser (barre au dessus du parebrise)

[david l abarthien1 1]

et c'est partie pour les etincelles








et le resultat avec 3 bombes de peintures vidées

[Damss-club-2gti 0]

Ca avance ici c'est cool !! va falloir tout demonter pour rentrer dans le Gti !

[bob le routier1 0]

C'est cool ca avance !

Je vois qu'on a le même mig aussi !!

[beuz59 0]

c'est clair ça avance pas mal et ça fait plaisir a voir!

[Damss-club-2gti 0]

Et mort de rire !!! je viens de voir le pommeau de vitesse Sparco blue là !!
Me rappelle de bon souvenir lui !! taxé sur une 106 rallye ph 2 hein David !

[david l abarthien1 1]

pour info (le pommeau sparco serait en noire.pastille et gris ) ca serait le meme que fast and furious 2 (lancer evo ) .......



eh oui damss,on avait bien rit ce jour la .......



et post mig trouvé a casto avec 2 -3 modifs maisons faites dessus pour qu'il fonctionne mieux (et c'est du bon ce modele)

[david l abarthien1 1]

malgré une journée ultra dure (couché tard,merci bob le routier pour la soirée )


je suis parvenu a taffer sur la gti (lavage du plancher en vu d'etre repeint en blanc satin)....

degraissage et ca pue et c'est tenace a la longue (j'ai perdu mon rhume d'ailleurs )
et je m'attaque au cable d'accelerateur enfin

et photos a venir demain (l apn en charge )

[david l abarthien1 1]

alors les photos et des belles choses qui vont vous faire saliver

en mode peinture (beurk c'est rouillé et crado je troue)

[david l abarthien1 1]

ca fait plus propre repeint


le support du levier de viteese a droit aussi a de la peinture (noire)


repeint et system D pour le tenir


fixation des goujons de roues (avec un ecrou et contre ecrou et frein filet pour coller)


avant et apres (noter la difference de taille deja)


ah,ca me plait deja plus (quel gueule,ca le fait)


ca moins,fais ch......(ca touche et je vais devoir mettre des cales de déports)


le tuyau de frein a une bonne assurance tout risque je vois


ca dépasse deja sans cale de déport

[david l abarthien1 1]

celle la (waouuuuuu le look je kiffe grave !!!!!!!)

[beuz59 0]

sympa tout ca, en effet. les slick ça donne quand même un style! Tu vas faire quoi pour tes ailes?

[david l abarthien1 1]

je verais ca en temps utile .(peut etre des ailes plus larges )

[david l abarthien1 1]

et le 20 mm,ca donne ca

[beuz59 0]

c'est beauuuuuuu

[Damss-club-2gti 0]

Quel est l'avantage avec des goujons de roues ? prix ? ca se vise et puis c'est tout ?

Faut peindre le planché du coffre maintenant !!
tu fait tout a la bombe aussi ? et le vernis ?

[david l abarthien1 1]

alors ,grand merci et oui c'est beau comme ca


les goujons permettent de poser lo roue et de la visser ensuite (fini la roue mal pose qui tombe a chaque fois) (vécu et bien casse couille a la fois de hennir la roue et visser pour faire prendre l'écrou)

les goujons (la tige fileté ) coutent 17 €les 4 (pour une roue) 2.50€ (pièce) l'ecrou qui se pose dessus

il te faut mettre du frein filet sur la tige (attendre 10s ..et visser avec un contre ecrou pour le faire poser (laisser secher et on devisse le contre ecrou et c'est fini ( x16 pour les 4 roues)


le coffre n' a eu qu'une seule couche ..je repasse la seconde samedi et le vernis sera poser aussi


en tout ...3 bombes de blanc satin pour reussir ca

[corentin021 0]

sa avance en smoment david

[david l abarthien1 1]

alors des news


la voiture a ses slicks de chaussé d'un coté (photo a venir)

mais soucis avec le train arriere (cote gauche,la roue touche la caisse malgré la cale de 20 mm .???) train mesuré pourtant,ni plié,ni rabaissé et décranté ????

je cherche le pourquoi et nuit blanche a prevoir alors

[morgan22 0]

Bon courage, ca avance bien...

[david l abarthien1 1]

amortisseur gauche hs d'apres les divers sources du net ,va me falloir le passer a droite pour verifier si ca touche plus

[david l abarthien1 1]

place aux photos








elle se trouve la cette cale de .......

[david l abarthien1 1]

ca donne ca a l'avant avec la cale de 20 mm,nickel)


place a l'arriere

[david l abarthien1 1]

a l'arriere gauche,ca passe pas ,j'ai monte pour tester des rondelles en caoutchouc renforcées


et ca donne ca quand meme en plus


va me falloir tailler la caisse


vu de coté (ca reste raisonnable)


et vue générale

[bob le routier1 0]

C'est quoi qui touche ?

En tout cas ca a une bonne tete comme ca !

[david l abarthien1 1]

bob le routier


la roue avec le slick coté arriere gauche touche la caisse malgré la cale de déport de 20 mm.......


sinon j ai taffe sur le systeme d'accelerateur et c'est ENFIN FIABLE ET PROPRE !!!!!!!!

et je me suis occupé sur diverses choses comme attacher le faisceau dans l'habitacle,passer 1 couche de vernis dans l'habitacle. c'est pas si mal mais bon ..je suis pas trop doué en peinture ....j'ai aussi peint 2 trucs ,ca fait marrant (pas envie de jetter une bombe de peinture où il rester un fond )


les photos arriveront demain

[david l abarthien1 1]

alors pour le cable d'accelerateur

decoupage de la gaine en trop


je passe le câble dans le pince câble de vélo (reperce car le trou est trop petit) avec un rajout de rondelle pour serrer efficacement le câble


réglage avec la goupille pour finaliser la tension du câble


repose de tout le système après avoir passé 30 mns de trouver le bon réglage


et ca donne ca ,une fois en place (le cable est bien tendu)


pendant que le vernis seche dans l'habitacle,j'ai fixe les fils baladeurs avec des supports de cable hydraulique de la xantia (bonne bas de recup sur cette caisse.vis etc........)

[david l abarthien1 1]

la suite ,demain avec les photos

[david l abarthien1 1]

alors,arceau remis et grosse galere mais ca le fait

j ai du avoir recours a l'usage d'un cliquet et d'une sangle pour avoir la position exacte d'une barre a l'avant (les trous tombaient pas vraiment devant pour les vis)

mais accident de parcours,malgre des gants,la marteau m'a laisse UN SOUVENIR sur un doigt (l'ongle est mi-couleur ,il va mourir je pense vet jai bien derouiller pendant une bonne heure ...

j'en ai profite pour remonter et raboter les contours du tableau de bord en fibre .... ca passe aisement maintenant avec l'arceau

la casquette est en cours de fixation avec des vis,je soigne le montage et veux que ca fasse propre.....

les photos arriveront dans la semaine


et la photo du doigt aussi

[corentin021 0]

vite photo photo