OkCmoua1 0 Posté(e) le 15 novembre 2008 vidange faite car au garage ou je l'ai acheté ils l'on faite a la 5W30.....Alors que bon...c'est quand meme bien mieux en 5W40..., admission montée..., puis les vésuves.Apres une semaine passée chez citron dunkerque , elle est de nouveau chez moi car , j'ai un gros sifflement , claquement...lors que j'accelere fort....resultat....prise en garantie du garage ou je l'ai achetée a auxerre....prise en compte de la vérification de la tension de la distri....verdict....Détendue.... mais bon..le bruit est tjs présent...mais ca ne gene en rien le fonctionnement moteur...c'est juste a l'oreille...Bref Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alainmorfin 0 Posté(e) le 15 novembre 2008 j aime de plus en plus les vesuves , un jour peut etre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gerem591 0 Posté(e) le 15 novembre 2008 vraiment belle cette sax!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 30 novembre 2008 Voila , la voiture a été décata il y a maintenant 2 semaines , avec l'aide d'un copain du forum saxo...Y a pas a dire ca marche bien mieux , avec Admi et decata sur le 16... Au programme des semaines a venir , changement radiateur par un occasion gagné a une partie de Poker en région parisienne avec des collegues du forum saxo ... lol et sonde de température que je dois encore acheter...car , une petite fuite en bas du radiateur d'eau , et a froid la voiture a tendance a caler ...mais plus de soucis a chaud , surement cette sonde en cause ..Voila c'est tout pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 28 décembre 2008 Petite scéance photo les enfants...Avec un copain du forum saxo ballade pour trouver de beaux lieux pour shooter dans le coin de dunkerque.....histoire de dérouiller un peu les papates des voitures...et de tester nos cadeaux respectif de noyelle ( appareil photo )Par -2 °c , pas évident de ne pas bouger et d'appuyer sur le boutonProgramme des jours a venir , changement radiateur d'eau , sonde de température , et calorstat ( thermocontact )Car elle a tendance a deconner un petit peu a froid , et en plus mon radia a une fuite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gravellings 0 Posté(e) le 28 décembre 2008 belles photos , faudrait dire a spin de venir nous presente sa nm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Max38 0 Posté(e) le 28 décembre 2008 Ax59 a écrit:belles photos , faudrait dire a spin de venir nous presente sa nm c'est vrai que les photos déchire comme il faut. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 2 mai 2009 bon apres m'etre occupé de la derniere venue dans la famille , la petite 406 HDI...je me suis attelé a enfin monter le baquet que j'ai acheté debut d'année...j'attendais de trouver d'occasion les pieces pour pouvoir le faire...Déplacement obligé du boulon de devant coté porte conducteur...Car cela frottait contre les fixations latérales une fois positionnées...Reposionnement de la ceinture d'origine , en lieu et place de l'origine...fer plat plié assez épais...et gros boulot classe 8-8 pour faire l'affaire au quotidien...Je suis assez content... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 3 mai 2009 dire que j'ai le meme baquet........beau montage....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 3 mai 2009 david l abarthien a écrit:dire que j'ai le meme baquet........beau montage....... j'ai galéré a le trouver...j'ai trouvé qu'une annonce au moment ou je cherchais et il etait encore homologué...resultat prix un peu abusé...mais bon pas le choix...mon cul ne passait pas dans le evo 2 + Du coup le montage n'a pas été facile car baquet super large.....j'ai du percer les consoles... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 17 juin 2009 Des news , j'ai cassé apparement l'embrayage apparement il y a un mois sur l'autoroute , l'usure de la butée , me faisait penser que je devais le changer...mais pas si rapidement...le temps de commander les pieces....et je dois encore en commander d'autres pour lui poser ses roulettes sur piste au mois d'aout Voila les pieces enfin a la maison , v pouvoir attaquer cela le week end prochain.... 1 Embrayage valeo origine ref : 826211 4 plaquettes DS 2500 ref : FCP876H4 bougies NGK ref : LFR6B2 L Huile de boite motul gear 300 75W90.... :lover: j'ai reçu depuis , des durites avia arriere...me manque plus que les avants avec du liquide de frein DOT 5.1 Montage de tout cela prévu ce week end... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 17 juin 2009 vin dieu. que de pieces et tu vas tout changer ce week end.... bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephax111 0 Posté(e) le 18 juin 2009 Bonne nouvelle et bonne amusement en effet pour le montage ! Tu vas rouler ou pour ta premiére ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 18 juin 2009 la chatre pres de chateauroux....piste technique pas trop de pointe...mais plus les virages Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephax111 0 Posté(e) le 18 juin 2009 Ah ok, c'est la sorti la sax ! j'aurai bien aimer y aller, peut étre l'année prochaine . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 18 juin 2009 oui exactement , la sortie la sax...mieux encadré et moins risqué que les sorties Open a croix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 6 août 2009 Salut les enfants Depuis juin pas mal de choses sur la saxo... en prévision de la sortie piste du week end 22 et 23 aout..Pose de la contre plaque dans le tunnel de boite sous le parechaleur , pose des oeillets , du harnais , réglage aussi par la meme occasion , montage des écrous de cardans , changement des écrous du palier de cardan , qui etaient plus que rincés....remise en place des pareboues..je roulais sans depuis 1 mois...jvous raconte pas comment le moteur est dégueu...suite a mon changement d'embrayage.......Suite a erreur dans la commande chez GT2i , je n'ai tjs pas reçu mes durites avia av...j'ai les arrieres en stock qui attendent d'etre monté en meme temps que les avant , ainsi que le DOT5.1 Motul et les DS2500....Mes roulettes vont également m'etre livrés a la chatre...j'ai acheté 4 jantes toles repeindu en anthracite avec 4 SX GT inusable Au programme des 2 week end restant avant la chatre , vidange+filtre , montage des manos avec les sondes quivontbien , durites avia av/ar + lookeed de frein + montage d'un petit extincteur , déplacement de la roue de secours etc etc...ca va etre hardcore , tout cela en rentrant que le week end chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 6 août 2009 bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 10 août 2009 ça avance , J-13 avant la premiere piste pour la saxy :DCe week end....vidange a la 300V + filtre...Et il me reste a brancher comme il faut les 2 fils au niveau de la sonde...car pour le moment c'est fait comme un manouche...Mais bon voila..ça marche Me restera les durites avia , conflit avec GT2i pour la livraison d'ailleurs..et les DS2500 a l'avant..puis une bonne purge ...Et paff memere sera fin prete pour sa premiere session entre mes mains de débutant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
veska1 0 Posté(e) le 10 août 2009 Un vrai passionné de saxo vts ^^ Continu comme celà elles sont magnifiques Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 29 août 2009 Apres un bon nettoyage , changement d'un pneu avec hernie... donc elles ont 4 SX GT maintenantAvec dégommage des pneus...Car y avait plein de gommes dessus... :langue: :langue: j'avais acheté 4 toles avec SX GT pour ma sortie circuit , j'ai fais le week end dernier avec a la chatre , mais j'ai eu l'occasion jeudi passé d'acheter des Kosei K3 legeres , a un prix d'ami par un pote :Det des photos de ma sortie circuit a la chatre pour ma premiere fois , c'est sympa pas de soucis particulier pour ma part , par contre 2 saxo sont sortie de piste...1 réparable...l'autre surement pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 30 août 2009 la chatre .je connais bien ce patelin .......et il est ou le circuit ?????? tu as un site pour le voir ??? bon debut cette journée piste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 30 août 2009 http://www.circuitdelachatre.fr/ y eu pas mal d'evenements sur ce circuit la Cette fois si avec l'asso on a loué le circuit pour le week end , bon petit circuit pas bcps de freinage Ca en demande pas trop a la mécanique l'ideal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 30 août 2009 c 'est bon ca .pas trop d'effort a la mecanique (un peu le contraire de croix qui fais souffrir les pneus et le chassis et les freins ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 15 juin 2011 De diousse...longtemps , que j'etais pas passé ici...j'avais zappé !Alors pour tenir un peu mon post a jourLa saxo s'est vu greffer un nouveau tabouret et un volant en peau de cul retourné :DEgalement un vrai radia CS , avec un Spal aspirant :des disques brembo max avant avec les DS 2500et les Kosei K3 , sont partis egalement , je suis tombé sur 5 jantes Kosei K1 , le meme vendeur que les K3 a vrai dire :et entre temps j'ai également acheté des TDM pro race 1.2 pour tous les jours Elle a egalement eu le droit a des cales , et de nouveaux pneus pour les K1...des toyos R1R , ca accroche pas mal je dois dire Elle est egalement en attente de se faire greffer un pti radia d'huile avec plaque thermostatique pour continuer a circuiter tranquillement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morgan22 0 Posté(e) le 15 juin 2011 Superbe voiture.Tu dois avoir une collection de jantes chez toi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TaunusV6Turbo 0 Posté(e) le 20 juin 2011 Sympa ton topic Benoit ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 20 juin 2011 collectionneur de jante tu as pris quel modele de radiateur d'huile ???? (j en ia en rab de gti complet) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 20 juin 2011 euh je ne sais pas encore , mais je vais le commander en rentrer des vacances , le meme que NSB vend sur son site internet @ ui , taunusV6turbofioul : Ui mercu lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TaunusV6Turbo 0 Posté(e) le 3 novembre 2011 Quoi de neuf benoit ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 3 novembre 2011 ouai , c vrai je passe pas souvent , mais avec le pti et le quad...je roule pas trop avec la saxo.... elle reste dans le garage , vu que j'ai la 406 pour tous les jours :D lolBen depuis mon dernier , post , je lui ai greffé un mano de pression d'huile avec la sonde , puis un nouveau volant en peau de cul retourné....Et également une modyne d'huile pour bien refroidir sur circuit...Puis le dernier circui date de aout , ou je suis descendu avec le fofo au bourbonnais La combinaison radia CS avec spal et modine d'huile avec calorstat un velour , un rail , elle ne chauffe pas sur circuit Voila les niouzes :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 3 novembre 2011 photos ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 3 novembre 2011 Tada aussitot dit , aussitot fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 4 mars 2012 Petite mise a jour....Montage sous peu...Des qu'il fera une température au dessus de 0 ... Une envie , un délice.. ( pub ? ) :bien: Une tite damper alu sera en commande dans les semaines a suivre également.....et elle sera parfaite pour magny cours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OkCmoua1 0 Posté(e) le 4 mars 2012 ce sont des supports vibra , moteur , coté distri , boite et anticouple , d'une dureté supérieure a l'origine , mais pas au point de casser la voiture en 2 :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TaunusV6Turbo 0 Posté(e) le 4 mars 2012 Sympa les modifs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites