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Darkmatt

Le xantia jean claude convenant

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yopla
donc en daily jai toujours ma polo sdi fioumante mais j'ai récup une autre merguez pour faire le con le weekend piste/runs/montagne.
c'est assez sympa et le chassis est vraiment ouf
mais putain qu'est ce que c'est moche mdr






donc pour les infos :
Xantia activa tct 170.000km (le bloc ca va je connais a peu prés lol)
vidée à la tole
semi slicks rsr sur jantes en 17 nortoto
un peu de pression, une ligne, wg dci, boitier repro sans coupure,dump forge, injos 283cc + e85
en gros 190/200ch pour 1t2 avec un bon couple a l'appuyée

le chassis c'est un peu l'inconnu faut pas que ca tombe en panne apparement mdr
c'est pour ca que j'ai récup une deuxieme xantia tct activa grise pour la piece

petites vidéos
test contre la 106s16 optimisée du collegue (141ch admi ligne collecteur 14*60)
https://www.dailymotion.com/video/xwivas_xantia-vs-106s16_auto#.UOo0cKzl8mw

Tests chronos


40-140 : 9s
20-200 : 23.5s
80-120 : 3.5s
0-100 : 7s
60-160 : 10.5s

prochainement achat d'un beret et d'une baguette

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trop fort le delire!

La tête des gens quand tu dois les doubler! Mr. Green

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la dessus tout ce qui est hydraulique déja en roulant normalement c'est limite du consommable alors en tartinant j'imagine meme pas. Crying or Very sad

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sur les activa moins quand même
les 10 spheres et pas mal de durites on été faites en 2007
on verra bien ce que ca dit

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bin elle est pas repro pour l'éthanol en fait c'est un boitier avec une eprom et sans coupure
du coup j'ai juste changé les injos pour etre bon en afr mais j'ai encore les avances d'origine
tant que j'ai le turbo stock je vais pas memmerder a faire une prog sur mesure pour sortir 210-220ch mdr

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Un collègue une Xantia Activa mais en HDi... Ca tient grave la route ce bordel!
Il avait d'ailleurs une TCT aussi prépa! ( Cyber Greg 69 )

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A larrache lol cest juste a titre indicatif. Faudrai je refasse des videos elle va un peu mieux la jaii monté lar bre a came de sri et le pap dacav

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