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MAZOUT1111

La Grand mère mon Clio 16S... (Fiche Technique P16)

Messages recommandés

Bon ba sa y est j'ai enfin réussit à faire le montage complet de l'admission grA aujourd'hui.

Avant toutes choses je tiens à remercier mes potes :

-Nsb Concept
-Js Performance
-Jms Corp

pour leur professionnalisme, leur rapidité et leur compréhension !!!


Donc hier je suis allé chercher mon bac à batterie et mon câble d'alim + chez Nsb Concept :







Et se matin de très bonne heure je suis aller vite fait à l'arrache passé voir Jms Corp pour qu'il me fasse la modif de l'entrée d'air de ma boite à air car il me manquait plus que sa pour finir mon montage :








Car hier aprem j'avais déja déplacé la batterie dans le coffre :








J'en est profité pour faire une photo pour vous montré tout se que je trimbale dans mon coffre Lol :





Mise en place à blancs :





Voila le résultat final :





Une vue d'ensemble du compartiment moteur :





Et pour finir J'en est profitez aussi pour monter :

-des élargisseurs de voie en 16Mm à l'Av et 5Mn à l'Ar
-et mes feux Ar blancs Tuning Lol


voila se que sa donne :






Alors franchement c'est de la bombe l'admission grA !!!
Car sa marche nettement mieux à partir de 6000Tr/Min et vla pas le bruit de ouf que sa fait dans la caisse !!!
On dirait qu'on est assis sur le moteur Lol

Je suis vraiment pressé de tester.


Voili voila les potos.

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Déjà qu'elle marchait fort,là elle va vraiment emmerder du monde lol

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voila sa fiche technique au jour d'aujourd'hui :

Sa caisse a environ 156 000kms mais sont moteur a été refait il y a environ 7000Km au jour d' aujourd'hui sur la base d'un bas moteur de 86 000Km par l'ancien proprio.


CHASSIS:

- Amortisseurs Av et Ar BILSTEIN Nurburgring...
- Silent bloc POWERFLEX de barre stabilisatrice et anti-rouli et de train AV...
- Jantes de Clio Williams montées en Semi slick homologué route FEDERAL RS-R 595 en 195/50/ZR15 82W pour les Runs et la Piste...
- Jantes Zender montées en Michelin Pilote Exalto en 195/50/15 pour tous les jours...
- Elargisseurs de voie Av en 16Mm et Ar en 5Mm...
- Plaquettes Av et Ar Ferodo Ds2500...








MOTEUR:

- Moteur de Megane 2l 16S F7R 710...
- Vilebrequin équilibrer...
- Volant moteur allégé et équilibré...
- Collecteur d'admission de Clio 16S...
- Admission grA...
- Bac à batterie dans le coffre...
- Allumage complet de Clio 16S...
- Admission dynamique...
- Aac retailler mais calé d'origine...
- Poulies d'aac d'origine...
- Culasse d'origine...
- Radiateur en aluminium...
- Collecteur d'échappement Devil 4/2 en 1...
- Intermédiaire d'origine avec pare flamme de Clio Williams...
- Silencieux Prowler...
- Gestion retravaillée...







INTERIEUR:

- Intérieure d'origine complet Av et Ar de Clio 16S...
- Manomètre, fonds de compteur et pommeau de Clio Williams...
- Volant RRS CORSA tulipé 3 branches...





EXTERIEUR

- Désiglage de l'insigne sur le capot...
- Clignotants latéraux blanc...
- Feux Ar blanc...

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balou91 a écrit:
J'aime bien le look des feux blanc , au moins on sais que c'est la tienne ^^ !!!


Pour moi c'est complètement l'inverse, je n'adére pas aux feux.

Comme quoi les gouts et les couleurs...


Parcontre j'aime bien l'admi .

Pas trop galère le deplacement de la batterie?

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moi c'est pareil le look quelle avait au debut etait top,les jante et feux style origine!

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sp85 a écrit:
balou91 a écrit:
J'aime bien le look des feux blanc , au moins on sais que c'est la tienne ^^ !!!


Pour moi c'est complètement l'inverse, je n'adére pas aux feux.

Comme quoi les gouts et les couleurs...


Parcontre j'aime bien l'admi .

Pas trop galère le deplacement de la batterie?


Tu a tout compris Balou91 thumright

Sa ne se discute pas lol!

Franchement non c'est super simple et rapide.



hop33 a écrit:
moi c'est pareil le look quelle avait au debut etait top,les jante et feux style origine!


Moi j'en avait trop marre qu'on la prenne pour un Wiwi donc la c'est réglé

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Merci les potos pour vos commentaires sa fait plaize Embarassed

Franchement au vue de mes tests d'hier soir je suis super content des perfs actuelles de La Grand Mère.

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Op ça !

Parcontre ta courbe etait carrément plus lisse av !!

Bizzar !

Mais ta bien gagne dans les tours !!

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raglapince a écrit:
Op ça !

Parcontre ta courbe etait carrément plus lisse av !!

Bizzar !

Mais ta bien gagne dans les tours !!


Il faut que je règle la pression d'essence Wink

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Nikel ton montage de l'admi poto thumleft

Par contre idem, les feux blancs je ne suis pas fan Mr.Red

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mito baccara c'est tes anciens et toi t'es passez au lexus pour les rasso CS

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pas mal sa te fait donc 186cv alors si j'ai bien vu...?

elle dois alle fort ta te esseiller contre renenez deja ? ca va etre un sale match

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vteckiller a écrit:
pas mal sa te fait donc 186cv alors si j'ai bien vu...?

elle dois alle fort ta te esseiller contre renenez deja ? ca va etre un sale match


Renenez est devant de mémoire...Wink

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gambetta a écrit:
vteckiller a écrit:
pas mal sa te fait donc 186cv alors si j'ai bien vu...?

elle dois alle fort ta te esseiller contre renenez deja ? ca va etre un sale match


Renenez est devant de mémoire...Wink



Oui c'est bien sa.

Yessssss il est devant sur l'allonge :

à partir de 2m40 Wink :


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nono77 a écrit:
mito baccara c'est tes anciens et toi t'es passez au lexus pour les rasso CS


Ca pu la jalousie ca Mr.Red

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MAZOUT a écrit:
Merci les potos EmbarassedEmbarassedEmbarassed


Frédodido77 a écrit:
Ah oui la fameuse grand mère qui m'a déchirer lol Wink


Tu avait quoi comme caisse ???


L'octavia rs bleu que t'as mis en vidéo lol

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Bon voila des ptites news...
alors sa y est j'ai récupéré ma nouvelle Bv sur mesure et renforcée hier aprem.
Voila quelques photos du taf qui a été fait dessus :









































Sinon je réserve à La Grand Mère un bon ptit programme pour qu'elle soit au top pour faire de la piste :

- commande d'une ligne complette grA en acier
- montage de la ligne grA
- montage de la BV
- montage des gros freins

Voili voila le potos.

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C'est quoi comme boite ?
Modifs des pignons etc non ?

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Tiny a écrit:
C'est quoi comme boite ?
Modifs des pignons etc non ?


Voila sa description :

Alors c'est une Bv de Clio Rs 2 Ragnotti JC5 129
1er à 4ème de Clio Rs 2 Ragnotti et 5ème rapprochée
renforts de jumelles et de circlips
pont court en 14x63
couronne soudée

le tout neuf!!!

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Ok ^^ tu va pouvoir mettre un 4 pap et sortir 220ch avant qu'elle fatigue lol.

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4 paps et une petite sybel et sa pourrait envoyer tres fort ta caisse a savon

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TREZ a écrit:
4 paps et une petite sybel et sa pourrait envoyer tres fort ta caisse a savon


C'est prévu Mr. Green

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Avec tes pièce et futur 4 pap...ca va être chaud pour ma Mégane...va falloir que je modif enfoiré !!!

Belle pièces en tout cas.

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gambetta a écrit:
Avec tes pièce et futur 4 pap...ca va être chaud pour ma Mégane...va falloir que je modif enfoiré !!!

Belle pièces en tout cas.


C'est pas encore fait

Sa sera la suite du programme.

Merki Poulette Wink



jojoidf a écrit:
avec toute ses modif vas falloir que lon se refasse un ptit teste


Pas de souchis on se fera sa quand j'aurais monté la Bv et la ligne complette grA Wink

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ben110 a écrit:
Ça serra monté quand ta boîte ?


Des que je recupere mon huile de Bv et le support de Bv de Clio Rs pourquoi ???

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MAZOUT a écrit:
ben110 a écrit:
Ça serra monté quand ta boîte ?


Des que je recupere mon huile de Bv et le support de Bv de Clio Rs pourquoi ???


Parceque des que ca sera monté je suis sure que tu va organiser une petite soirée atmo donc a se moment la je serrais certainement present

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ben110 a écrit:
MAZOUT a écrit:
ben110 a écrit:
Ça serra monté quand ta boîte ?


Des que je recupere mon huile de Bv et le support de Bv de Clio Rs pourquoi ???


Parceque des que ca sera monté je suis sure que tu va organiser une petite soirée atmo donc a se moment la je serrais certainement present


Oui surement Lol
Ha cool avec quoi comme caisse ?

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Si tu veux un appoint pour ta boite au remplissage, dis moi, profites en pdt que tt est neuf pr la traiter Bad)


grosses modifs en tt cas....ca va envoyer....

@+

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high rpm a écrit:
Si tu veux un appoint pour ta boite au remplissage, dis moi, profites en pdt que tt est neuf pr la traiter Bad)


grosses modifs en tt cas....ca va envoyer....

@+


Merci c'est gentil Ma Poule mais vue l'huile de Bv que je met (Motul Gear Compétition en 75W140) il n'y a pas besoin de mettre d'additif au d'anti cisaillement.

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Bon sa y est j'ai tout récupéré pour pouvoir faire le montage de new Bv

Support de Bv de Clio Rs, écrous et vis de maintient :





Le tout monté sur la Bv :







Et l'huile de Bv :





Maintenant reste plus qu'à la monter Lol

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fafane971 a écrit:
belle achat, tu comptes faire le montage quand ?


Merci Wink

Quand j'aurais de la motivation Lol

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Bon un peu de news depuis le temps Lol

Cette aprem je suis allé cherché chez Nsb Concept sa ligne complète Omp grA en 63






Je vais la faire modifier par Jms corp.
Il va me faire un intermédiaire sur mesure pour qu'elle fasse moins de bruit pour être tranquille pour Clastres ou Folembray Wink

Voili voilou

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