Compte rendu Vendredi 16.03.12

[maxluc93 0]

Ca watte!!!!!

[YannS2 0]

Tu as combien de pression Jimmy ?

C'est sur si les 430HP et 700 nm sont confirmer, ca doit causer très fort ! surtout en traction.

[buhl1 0]

Ouaip yann, en plus en traction il y a moins de pertes que nous dans la transmission niveau puissance, ca donne une bonne réactivité à l'auto quel que soit son régime.

En fait la focus st a aussi le bloc 5 cylindres, donc potentiel encore + évolutif par rapport à la rs qui a 305 cv que là on part de 225 pour aller aussi loin, donc ca le fait bien. En plus elle a un poids inferieur de 50kgrs donc moi je parie un billet que la puissance est celle que j'estime.

Comme j'ai déja dit à jimmy, faut plus rien toucher là, elle envoie, et elle reste constante sur tous les runs donc ce serait dommage de risquer quoi que ce soit pour gagner pas grand chose.

Putain... dire que quand j'ai commencé les runs, un bon g40 de 150cv suffisait a pourrir les 3/4 des caisses... voila ou vous nous emmenez avec vos caisses récentes

[buhl1 0]

Sancho a écrit:

Marche bien la focus, assez impression vu comme la buhl mobile envoie,

Pense a moi au prochain MP buhl

Pas de souci, j'avoue que j'ai été un peu submergé vendredi, je pensais pas en avoir autant

[Air540 0]

moi, j'ai test avec les j'ai pris 22e !

[jimmy971 0]

yannS2 a écrit:

Tu as combien de pression Jimmy ?

C'est sur si les 430HP et 700 nm sont confirmer, ca doit causer très fort ! surtout en traction.

J'aurai bien voulu te répondre mais je sais pas du tout pour la pression car je suis reprog avec un boitier faudra attendre que je fasse
ma gestion sur mesure

[Jonathan971 0]

raglapince a écrit:

Bloc. Forge ?


Car. Ouai super rare des prepa sur St. ...!

En plus ça marche fort !!


Hs ta vue maxevo la passe au banc il Etait dessu ...
Mais il a refait la surale il avai des fuite ..

non son block est d'origine

[soss1 0]

fandjo94 a écrit:

pour ma part tests avec le VR6 a soss au retour,dans ses tours avantage pour lui jusqu'a 200 et dans les miens c'est l'inverse je pars devant en coupant a peu pres a 200.
hésites pas a me contredire soss si je dis des aneries.

Oui c est bien ça
Dans tes tours donc moi un peu en dessous des 3000 tu pars environ 3 caisses
Dans mes tours c l inverse en rapport libre je pars mais je sais pas si t bien parti

Sinon j ai test avec un civic moteur k18 je croi c un beau cote cote jusqu à 200 après je coupe sinon elle vole lol

[lucvts27 0]

Bon va falloir que je revienne dire bonjour à tous le monde moi

Vendredi je pense sortir dire bonjour mais pas aussi loin que F...

[high rpm 0]

Yep soss t'as test avec la civic dont je te parlais ???

Si oui swap b18 et un peu de prépa, tu vois jtavais dit qu'il allait bien ton Vr mdrrrrr

DOmmage car si tu pointais en plus sur l'allonge tu partirais fort !!!

[soss1 0]

oui on a test
mais je sais pas trop comment il marche donc ????
la prochaine fois je vide et je vire le cata , la j étais avec sono ......

[deurf1 0]

Superbe perf de la focus st!

[fandjo94 0]

soss a écrit:

fandjo94 a écrit:

pour ma part tests avec le VR6 a soss au retour,dans ses tours avantage pour lui jusqu'a 200 et dans les miens c'est l'inverse je pars devant en coupant a peu pres a 200.
hésites pas a me contredire soss si je dis des aneries.

Oui c est bien ça
Dans tes tours donc moi un peu en dessous des 3000 tu pars environ 3 caisses
Dans mes tours c l inverse en rapport libre je pars mais je sais pas si t bien parti

Sinon j ai test avec un civic moteur k18 je croi c un beau cote cote jusqu à 200 après je coupe sinon elle vole lol

j'ai test avec lui en 2 dans ses tours il m'a transpercé.