e21 chez KSF Page 10 :

[spirou11 0]

frank a écrit:

Et 74 ch de perte sa te semble cohérent ?

Le calcul des pertes chez ksf à tjrs été fait de cette façon, et les pertes ont tjrs semblé être élevées, ceci dit l important c est le resultat, et la plusieurs banc peuvent confirmer (a 5%prêt) que les resultats de ksf sont ds la moyenne.
Bref c est pas grave, si pour vous avec 260cv et 1t2 on pulverise du ///M, j pense qu on sera difficilement d accord.
En attendant chapeau buhl, pour 1b et 350 HP tu tourne tres fort
J adore ce genre d auto

[staff95 0]

spirou a écrit:

frank a écrit:

Et 74 ch de perte sa te semble cohérent ?

Le calcul des pertes chez ksf à tjrs été fait de cette façon, et les pertes ont tjrs semblé être élevées, ceci dit l important c est le resultat, et la plusieurs banc peuvent confirmer (a 5%prêt) que les resultats de ksf sont ds la moyenne.
Bref c est pas grave, si pour vous avec 260cv et 1t2 on pulverise du ///M, j pense qu on sera difficilement d accord.
En attendant chapeau buhl, pour 1b et 350 HP tu tourne tres fort
J adore ce genre d auto

Heuuu escuse moi je pige pas trop tu trouve qu'il pulverise le M5 à 4 dedans et stock, Ok il part bien roue en 14 pas de soucis très bonne appuyer...

[Matt.VR6-turbo 0]

staff95 a écrit:

HAhahahaaaa je suis plus que MDR, alors yann il y a pas un soucis il fait 341 et 1200 kg tu en fait 450++ avec 1400 kg et il est devant Toi
Et puis allez test avec le coco 380cv proglight ont verra bien

Ouais mais en inversant le problème, c'est encore plus flippant!

Ca voudrait dire que Yann avec toutes ses pièces sort combien? + ou - 250cv?
Vue que Buhl avec 266cv est devant.

C'est à ne plus rien comprendre ces histoires de puissance,
cela devient carrement saoulant. Au final, si c'est pour avoir de fausses valeurs,
j'vois plus l'interet d'aller passer sa caisse sur un banc, quel qu'il soit.

Tu parles de quel Coco de 380cv Staff? Celui qui a test contre la 911 bi-turbo 530cv?

[T@zoo11 0]

Perso avec a peine 200cv et 900kg je viole du M !!!
Donc pour Buhl je voit pas le souci?

350cv OK !!! COMBIEN FAIS LA UNO DE LUIS QUI FAIS COTE COTE AVEC BUHL ALORS???

Y'as un truc qui me chagrine moi....
Pkoi y'as 15cv de perte en 4 chez PROGLIGHT et 74cv chez KSF....
On dirai une perte de voiture en 4 roues motrices nan???

Aucun doute le frein du banc KSF marche super bien !!

BRAVO buhl tu as sorti ce que tu voulai alors on te présente nos excuses comme tu le voulais...
T'aurais du en esperer 500 y'aurai eu moyen

[staff95 0]

Celui que parle rico ...

[spirou11 0]

staff95 a écrit:

HAhahahaaaa je suis plus que MDR, alors yann il y a pas un soucis il fait 341 et 1200 kg tu en fait 450++ avec 1400 kg et il est devant Toi
Et puis allez test avec le coco 380cv proglight ont verra bien

1- Yann à 200kg de plus et 2rm de plus, donc forcement faut des cv en plus
2- il me semble que buhl avait 1b1 lors du test avec Yann
3- les deux voitures ont des perfs très proches il me semble

Ou est le soucis pour toi?

[Matt.VR6-turbo 0]

staff95 a écrit:

Celui que parle rico ...

Ok, donc celui de mon pote

[buhl1 0]

[YannS2 0]

spirou a écrit:

staff95 a écrit:

HAhahahaaaa je suis plus que MDR, alors yann il y a pas un soucis il fait 341 et 1200 kg tu en fait 450++ avec 1400 kg et il est devant Toi
Et puis allez test avec le coco 380cv proglight ont verra bien

1- Yann à 200kg de plus et 2rm de plus, donc forcement faut des cv en plus
2- il me semble que buhl avait 1b1 lors du test avec Yann
3- les deux voitures ont des perfs très proches il me semble

Ou est le soucis pour toi?

ca se joue vraiment pas a grande chose même la plupart des test ca se tappait bien
et oui durant le test et sur la route en général la voiture a plus de pression

Enfin bizarement il ya que ceux qui ont pas test contre lui, qui sont sceptique

Tazoo, tu n'as pas test contre Buhl ? C'est dommage car sur la base de 266 HP/ 1200 kg, vous êtes dans la mm catégorie

[spirou11 0]

staff95 a écrit:

Heuuu escuse moi je pige pas trop tu trouve qu'il pulverise le M5 à 4 dedans et stock, Ok il part bien roue en 14 pas de soucis très bonne appuyer...

J ai jamais parlé de cette vidéo en particulier, mais des différents tests fait par buhl.
Rien qu au bruit de mitraillette de la e21, j dirais que c est le soir ou buhl avait des coupures, non?

[staff95 0]

allez en mode problème ... dans ce cas là ont sort pas et ont test pas... Bref sujet clos pour moi...

Bon week et à Bientôt

[YannS2 0]

Oui, il avait des coupures ce soir-la Toujours en modif le E21
Enfin en soit, c'est pas grave chacun pense ce qu'il veut

Si on demande a tous ceux qui ont test contre lui, personne dira qu'il a 266 hp et les voitures contre qui il a test son passé sur des banc différents

[spirou11 0]

T@zoo a écrit:

[b]Perso avec a peine 200cv et 900kg je viole du M !!!
Donc pour Buhl je voit pas le souci?

350cv OK !!! COMBIEN FAIS LA UNO DE LUIS QUI FAIS COTE COTE AVEC BUHL ALORS???

tu pense donc qu avec 300kg de parpaing ds le coffre et 50hp de +, tu violera du /M?
Perso j suis septique...mais deja test avec buhl, ça devrait se tapper.
La uno elle pèse combien? J avais cru lire qu elle sortait 250hp, non?

Désolé du Hs buhl...j arrete! Hâte de faire un tour ds ta charrete à l occase

[deurf1 0]

il faut faire passer Buhl sur un autre banc pour voir?
(enfin à mon sens c'est tout vu, il a pas 266cv...)

[YannS2 0]

deurf a écrit:

il faut faire passer Buhl sur un autre banc pour voir?
(enfin à mon sens c'est tout vu, il a pas 266cv...)

Tu propose un passage gratuit

[YannS2 0]

En tous cas Même si on n'est pas d'accord avec certain sur le passage ( Je rappelle qui n'est pas un drame )

BRAVO au Montage a Buhl, Ta E21 est super efficace quelque soit le nombre de HP !

[staff95 0]

yannS2 a écrit:

spirou a écrit:

staff95 a écrit:

HAhahahaaaa je suis plus que MDR, alors yann il y a pas un soucis il fait 341 et 1200 kg tu en fait 450++ avec 1400 kg et il est devant Toi
Et puis allez test avec le coco 380cv proglight ont verra bien

1- Yann à 200kg de plus et 2rm de plus, donc forcement faut des cv en plus
2- il me semble que buhl avait 1b1 lors du test avec Yann
3- les deux voitures ont des perfs très proches il me semble

Ou est le soucis pour toi?

ca se joue vraiment pas a grande chose même la plupart des test ca se tappait bien
et oui durant le test et sur la route en général la voiture a plus de pression

Enfin bizarement il ya que ceux qui ont pas test contre lui, qui sont sceptique

Tazoo, tu n'as pas test contre Buhl ? C'est dommage car sur la base de 266 HP/ 1200 kg, vous êtes dans la mm catégorie

Sisi en config 192cv et 270nm à 2 vs 2 buhl est devant de 4 caisses wouaouuuuuuu ! 30cv de plus suffit à mettre 4 caisses enfin bon rêve à tous...

[pompon11 0]

Non mais il y a pas un soucie la sérieux alors bulh tu fait 360ch tu est en 14 pouce sur les roues un pont cour et quand tu accélère tu patine meme pas tu passe tous au sol c'est un gag la remete vous en question les gas mpo avec sa golf en 2 il burn a cote de moi et toi bulh sa roule normal MDR

[YannS2 0]

staff95 a écrit:

Sisi en config 192cv et 270nm à 2 vs 2 buhl est devant de 4 caisses wouaouuuuuuu ! 30cv de plus suffit à mettre 4 caisses enfin bon rêve à tous...

Tu es sur qu'il etait avec sa dernière config, Bloc décomprimé et turbo GT32
Avant il etait avec son T3T4 Ebay

[staff95 0]

yannS2 a écrit:

staff95 a écrit:

Sisi en config 192cv et 270nm à 2 vs 2 buhl est devant de 4 caisses wouaouuuuuuu ! 30cv de plus suffit à mettre 4 caisses enfin bon rêve à tous...

Tu es sur qu'il etait avec sa dernière config, Bloc décomprimé et turbo GT32
Avant il etait avec son T3T4 Ebay

Ouai ouai il y a 2 mois à peine...

[YannS2 0]

Oki donc Tazoo en 2 et buhl en 3 en sous régime, avec le T3T4 ebay en fin de vie
Il a explosé peu de jour après

Rien a voir avec sa config d'aujourd'hui ou il a sois-disant sorti 266 HP

[staff95 0]

Je laisserai tazzo repondre... parce que j'ai de gros doutes .... pour pas dire de conneries ...

[buhl1 0]

Pas 360 mais 340

Ma caisse patine en 2 ET en 3 ET sur le banc ce matin mais vous n'etes pas venu pour voir, dommage pourtant vous saviez TOUS que je passais ce matin.

c'est bien staff tu sais tout mieux que moi concernant mon montage, je fais quoi je post la facture d'achat du gt32 ?

le dernier test contre tazoo : à F, j'avais grippé mon turbo contre le rs4 et on a fait un essai en rapport décallé ou je le remonte, et puis merde j'en ai ras el cul de perdre du temps, c'est bien j'ai 260cv je tire court et basta.

Faites chier !

[staff95 0]

buhl a écrit:

Pas 360 mais 340

Ma caisse patine en 2 ET en 3 ET sur le banc ce matin mais vous n'etes pas venu pour voir, dommage pourtant vous saviez TOUS que je passais ce matin.

c'est bien staff tu sais tout mieux que moi concernant mon montage, je fais quoi je post la facture d'achat du gt32 ?

le dernier test contre tazoo : à F, j'avais grippé mon turbo contre le rs4 et on a fait un essai en rapport décallé ou je le remonte, et puis merde j'en ai ras el cul de perdre du temps, c'est bien j'ai 260cv je tire court et basta.

Faites chier !

A propes de ??? commence pas à sous entendre quoi que ce soit...

[pompon11 0]

Va y on sent branle tu a eut ve que tu voulait 340ch Proglith c'est de la merde tu a ce que tu veut a bientôt sur les routes

[buhl1 0]

staff95 a écrit:

yannS2 a écrit:

staff95 a écrit:

Sisi en config 192cv et 270nm à 2 vs 2 buhl est devant de 4 caisses wouaouuuuuuu ! 30cv de plus suffit à mettre 4 caisses enfin bon rêve à tous...

Tu es sur qu'il etait avec sa dernière config, Bloc décomprimé et turbo GT32
Avant il etait avec son T3T4 Ebay

Ouai ouai il y a 2 mois à peine...

t'es pas en train de douter de ma config lors du test contre tazoo ?

T'as raison pompon, j'ai eu ce que je voulais et c'est la moindre des choses quand on se casse le cul sur un montage.

[staff95 0]

buhl a écrit:

staff95 a écrit:

yannS2 a écrit:

staff95 a écrit:

Sisi en config 192cv et 270nm à 2 vs 2 buhl est devant de 4 caisses wouaouuuuuuu ! 30cv de plus suffit à mettre 4 caisses enfin bon rêve à tous...

Tu es sur qu'il etait avec sa dernière config, Bloc décomprimé et turbo GT32
Avant il etait avec son T3T4 Ebay

Ouai ouai il y a 2 mois à peine...

t'es pas en train de douter de ma config lors du test contre tazoo ?

T'as raison pompon, j'ai eu ce que je voulais et c'est la moindre des choses quand on se casse le cul sur un montage.

Où je doute de ta config j'ai justement dit que je laisse tazoo répondre car je ne peut apporter plus de prècision ....

[buhl1 0]

Les premiers tests opérationnels avec mon gt32 remontent a ma sortie contre yann et Mpo sur l'a6 donc tres récents.

De toutes façons vu l'état actuel des choses je ne pense pas que ca change l'avis des uns et des autres.

[s16boy 0]

Façon sans banc juste en observant les résultats des test il est sûr et certains qu'il avait plus ou moins 350Ch dans sa charette oldies
le reste vous vous pignolez pour pas grand chose

EDIT: sans présager de rien je pense que l'on peut supposer soit un problème technique lors de l'ancien passage, que ce soit sur le banc ou sur l'auto, j'en sais rien une fuite d'air,une prise d'air, une pression qui a chuter pour Xraison, enfin ça peut être plein de chose mais pas de quoi se prendre la tête

[harould 0]

spirou a écrit:

T@zoo a écrit:

[b]Perso avec a peine 200cv et 900kg je viole du M !!!
Donc pour Buhl je voit pas le souci?

350cv OK !!! COMBIEN FAIS LA UNO DE LUIS QUI FAIS COTE COTE AVEC BUHL ALORS???

tu pense donc qu avec 300kg de parpaing ds le coffre et 50hp de +, tu violera du /M?

sinon buhl chez prolight t'as sorti,en gros sur les 2 passages,270cv en moyenne.chez KSF 340cv...si on coupe la poire en 2 on tombe dans une marge de 300/310cv!
la sa parait plus coherent comme resultat(pour moi)!

[SoLo111 0]

mdr

T'aurai mieux fait de rien partager buhl,parce que pour savoir ce que vaut réellement ta charette,y'aura toujours des gens qui le sauront mieux que toi ou mieux que le banc

ps:prévoit un tube d'aspirine pour demain (les pharmacies sont fermées le dimanche )

[Angel05 0]

Non, il a raison de faire profiter. Il est toujours clair dans ses ressentis et ses tests, ne cherche pas à être le meilleur ou à se donner des excuses ... Il cherche juste la cohérence.
Seulement, dès qu'on touche à un endroit où ils ont l'habitude d'aller ou leur préparateur chéri, certains sortent les crocs sans chercher à comprendre!

Jamais Buhl n'a mis en faute le banc de Prolight, il a même accusé sa propre voiture!!
Donc pour les rageux => à méditer.

Maintenant, vu tous les tests que Buhl a effectué et en restant un minimum de bonne foi, il est tout de même facile de s'apercevoir que son E21 fait bien plus de 266ch! Faut pas avoir fait Math Sup pour ça!

Une puissance supérieure à 300ch est bien plus cohérente vu le set up et les tests routiers.


Je te l'ai dit Buhl, tu vas finir par faire tous les bancs de la RP
Bon courage.

[Invité]

Je sais pas, ça arrache la gueule de prendre la dernière option et de dire "ok, ya ptêt eu un blem, revoyons ça ensemble pour comprendre ce qui a merdé." ?

Juste pour info, suite au passage chez Proglight, on s'est quand même remis en question à savoir si la caisse ne sortait pas effectivement 279cv, histoire de pas être complètement buté comme certains.
Mais à un moment donné, 2.5L, GT32, 400cc 100%, 1b de sural... A moins de vouloir vraiment faire exprès sur la carto, ya une certaine logique à respecter non ? Que ceux qui font de la carto me disent le contraire ! J'aimerais vraiment avoir leur avis objectif.

[harould 0]

j'hésite entre reponse A et B...je vais faire appel a un ami...mdr

[mattorly 0]

Pourquoi chercher la petite bete la e21 marche fort c'est tout la puissance on s'en ba les cou.....
Debut du moi faut qu'on teste buhl voir ton evo sur la route!!!

[spirou11 0]

staff95 a écrit:

allez en mode problème ... dans ce cas là ont sort pas et ont test pas... Bref sujet clos pour moi...

Bon week et à Bientôt

T es devin toi? Tu sais à l avance quand ta caisse va couper? Sérieux t entend pas les coupures ds la vidéos?
Buhl à l être d être un mec de bonne foie, Putain les gars vs m écoeurez pour lui sérieux, il se casse le Cul à faire un montage ds les règles, les perfs sont plus que la et les cv chez ksf sont ds la moyenne de sa configue, et vs avez quelques choses à redire?

[luismig 0]

Le deuxième passage est bien plus cohérent que le premier (j'ai meme cru à un gag quand il m'a annoncé le résultat ) .
J'ai testé avec lui et je peux vous dire que c'est IMPOSSIBLE qu'il est moins de 300cv , ça c'est une certitude .
340cv , j'y crois sans problème .

[takedown941 0]

petite question conne : ca pourrait pas etre le fait que le compte tour de buhl soit faussé, qui aurait tout decalé?

[ROCCO11 0]

pour moi vu la config si elle fait 266chx il y a un gros soucis de gestion "'

perso les 340chx sont tout a fait possible

[harould 0]

luismig a écrit:

Le deuxième passage est bien plus cohérent que le premier (j'ai meme cru à un gag quand il m'a annoncé le résultat ) .
J'ai testé avec lui et je peux vous dire que c'est IMPOSSIBLE qu'il est moins de 300cv , ça c'est une certitude .
340cv , j'y crois sans problème .

et ta punto sort quoi?!270cv pour 1T..face a une caisse de 1T2 pour 266cv...

[spirou11 0]

harould a écrit:

luismig a écrit:

Le deuxième passage est bien plus cohérent que le premier (j'ai meme cru à un gag quand il m'a annoncé le résultat ) .
J'ai testé avec lui et je peux vous dire que c'est IMPOSSIBLE qu'il est moins de 300cv , ça c'est une certitude .
340cv , j'y crois sans problème .

et ta punto sort quoi?!270cv pour 1T..face a une caisse de 1T2 pour 266cv...

C est une uno! J imagine qu elle ne pèse pas 1t mais un peu moins non?
T as deja test avec le 205 de tazoo, luis?

[Angel05 0]

spirou a écrit:

C est une uno! J imagine qu elle ne pèse pas 1t mais un peu moins non?

En ordre de marche, non vidée, ça atteint tout juste la tonne. Sinon 845kg et 925kg respectivement pour la phase 1 et la phase 2.

[marino7811 0]

staff95 a écrit:

HAhahahaaaa je suis plus que MDR, alors yann il y a pas un soucis il fait 341 et 1200 kg tu en fait 450++ avec 1400 kg et il est devant Toi
Et puis allez test avec le coco 380cv proglight ont verra bien

hahahahahh

Audi S2 de yann : 450++ / + 1400 kg / +4 roue motrice
Bmw e21 de buhl : 341cv / + 1200 kg / propultion

il est la le soucis



voila pour moi

buhl belle petite charette ( je t vue hier a la station magique j'etais avec mpo )

[buhl1 0]

Merci a tous !

Ok marino, je peux mettre une tête de plus sur un pseudo, meme si je vais encore me demander qui tu es dans 1 ou 2 mois j'ai du mal avec ça, meme luis je ne l'ai pas reconnu le dernier coup... il a triché il s'est rasé la tête aussi

Je lance un appel juste pour le fun j'aimerais tester ma pointe, j'ai besoin pour 1h ou 2 de 4 roues en 205/50/15 ou équivalent et 4 par 100 indice Z ou W pour tenter de ne pas claquer le rupteur de 5
Je récupere un pont plus long lundi donc avec cette taille de roues ca devrait le faire vu que je suis toujours limité à 6500trs a cause des injecteurs trop petits.

@takedown94 : moi je ne saurai pas te répondre catégoriquement, mais je dirai oui pour une petite erreur de quelques poucents.

PS pour Solo : tu as raison et le grand perdant c'est bien moi (100 euros de banc et quelques personnes avec qui je m'entendais bien...) ah oui et pour l'aspirine j'ai trouvé une pharmacie de garde ca va le faire mdrrrr

[stevens111 0]

des barres serieux ya des clans en plus looool avant c'etait les marques de voitures maintenant les bancs
beau score buhl c'etais mieu l'epoque des vr6 vs leon tdi la au moin yavai pas de prise de tete

[Speed20001111 0]

Je t'avais dis à l'avance Buhl combien elle allait sortir au vu des tests. C’était sur que tu allais sortir approximativement ce que j'ai sortie avec la Nissan. Et pourtant ma caisse faisait exactement le même poids que la tienne, et yavait pas tous ces débats bidon sur ma caisse.
Enfin moi c'était l'inverse lool. Impossible qu'elle ne face que 350cv loool

Vive les mecs des runs qui croient tout connaitre !!! Les mecs ... vous avez une caisse de cette catégorie RPP de 3.5 de moyenne (1200/340). Allez test contre Buhl et vous verrez si il est loin derrière ou pas ... Et la les bancs mytho n'auront qu'a bien se tenir si il ne fait que 266cv lool!!!

[baf.mpower1 0]

Je suis content de ton score Buhl et vraiment un big respect a la old school family!!! be the best and the rest

[high rpm 0]

Comme d'hab ma gueule, buhl arretes de te prendre la tete, tous ceux qui connaissent ton auto, ton montage et tes tests t'avaient dit combien ta caisse sortirait....et ca s'est totalement verifié sur le banc ET SUR LE BITUME, a partir de la le reste, laisse les fans de chaque bouclar vouloir avoir le dernier mot.

Mais pour moi c'est coherent a 100% surtout si tu prends encore un poil plus de boost sur les tests routiers, enorme mec ca marche grave )

[blp601 0]

Belle caisse beau montage et tres bonne performances j adhere totalement

[TREZ11 0]

Bien joue buhl c était sûre qu il y avait une incohérence sur le 1er résultat , que se soit la faute du banc ou de ta caisse on s en branle sur la route le résultat est la !!!! Et pour ceux qui doutent qu ils testent avec buhl