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lyrikal13

Mini Cooper John Cooper Works Checkmate de lyrikal13 (prépa p.9, mise à jour reprog p.14)

Messages recommandés

Oui c'est bon mais Reprog dans 2 semaines, on n'a pas eu le temps ce samedi.

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lyrikal13 a écrit:
Oui c'est bon mais Reprog dans 2 semaines, on n'a pas eu le temps ce samedi.
le samedi avant le circuit?

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Détailling aujourd'hui sur la Mini

Polisheuse rotative, Le combo Wolfgang PPE et DGPS 3.0 sur cette couleur... Juste magnifique.















































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PsyLo91 a écrit:
Voici ma maigre contribution, shooting sous la pluie et peu de luminosité... je compte sur Cyril pour refaire de belles photos avec un joli soleil ^^












Les photos/vidéos de la rénov avec quelques explications, à venir.....

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Alors hier petite (très grosse) journée méca avec Fred, de 11h à 21h30.
Au menu, pose des manos afr et boost avec le support BMW au niveau des downtubes.
Modifcation du bypass, d'une tubulure qui était cassée, des bougies par des plus froides, de la poulie du compresseur (-18%), de la courroie,
Je n'ai plus qu'a faire les réglages sur route.
Le soir en rentrant, je me suis tapé un renard je crois, et ma prise d'air à sauté, donc il faut que j'en retrouve une.

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Détérrage













le kit aéro




Nouveau radiateur d'eau



Durites silicone rouge


Renforts


Autocollant


Jauge à huile


Photo de famille

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belle brochette!

c'est a qui la focus?
elle est stock?

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La focus et la sax sont à mon frère, il est sur le forum, Asto89, elle est decata ligne plus blufin.

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lyrikal13 a écrit:
La focus et la sax sont à mon frère, il est sur le forum, Asto89, elle est decata ligne plus blufin.


interesant tt ca
ca lui dirais de tester contre mon s2000?

ps : c'est quoi le blufin?

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Oui sans souci mais il est dans l'Yonne, il vient de temps en temps sur CS mais il faut que je sois là, et je suis parti en déplacement jusque fin janvier pour l'instant.
Elle sort combien ta S2000?
Le bluefin, c'est un boitier qui permet de choisir entre 3 reprog suivant ta config, il doit etre dans les 260cv normalement. Il est un peu devant la Mini pour l'instant mais la mienne n'est pas finie d'être réglée.

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ah ok elle est gestionnée!

la mienne a decata et catback
pour la puissance je n'en sais rien mais j'espère 240 au moteur (200/210 aux roues quoi)

si courant fevrier ca vous dit faite moi signe!

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d'apres le constructeur c'est 1T300 mais de ce que j'ai lu ça serait plus 1T380
couple : 20,8 nm et c'est un 2 litres atmo

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Ok donc j'ai mes chances contre toi, je suis à environ 230cv (non finie d'être réglée donc potentiellement plus), un peu moins 1t200, 265nm de couple et compresseur.
A tester je pense.

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Tu es sur pour le poids?ça me paraît bien bas...effectivement si les chiffres que tu annonces sont bons,tu as plus que tes chances!
Ça va être chaud pour moi...:-S

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Sur cette page, elle faisait 1207 kg:
http://www.team-rds.com/t26434p120-mini-cooper-john-cooper-works-checkmate-de-lyrikal13-prepa-p9-mise-a-jour-reprog-p14

J'avais les 3/4 du plein.
Depuis, je n'ai plus de banquette arrière donc gain de 18 kilos, plus de clim, -20 kg, changement de sièges, gain de 8kg je pense mais en plus intercooler à eau donc +5kg.

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magnifique!!!

vivement les beaux jours que l'ont puisse tester
ca devrait etre interessant...

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Le test peut etre sympa!!!

je corrige, le boitier bluefin à une seule carto intégrée,et on peut demander la gestion avec ou sans decat chez superchips.
Pour situer l'auto:
-1t260
-wastegate forge ressort 1.4b
-dumpforge type origine
-admission k&n gen2
-gestion bluefin superchips
-ligne blueflamme inox diam 70,decat
-avec decat et ligne,le reste origine passé au banc (à titre indicatif,histoire d'avoir une idéé),220cv et 33mkg

Aujourd'hui aucune idée,la gestion annonce normalement 240cv pour une pression de 1bar ou 1.2 je sais plus.

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Mise à jour de la prépa

Modifications moteur:
Injecteur 550cm3
AAC newman Cams
Poulie -18%
Collecteur OBX 4-2-1 + décata
Ligne inox Fletcher
Echangeur GRS air/eau + Zircoflex 3
Admission M7
Bloc Moteur réalésé 77,5 mm
Pistons 77,5 Arias avec traitement céramique
Bielles forgées
Coussinets de bielles Mahle F1
Culasse préparée: sièges de soupapes changés, soupapes Supertech
Embrayage neuf avec disque carbone
Autobloquant OBX
Poulie Damper
Pipe d'admission en téflon
Gestion éthanol E85
Rupteur décalé
Suppression de la climatisation et de la poulie de rappel












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Tu va faire ou c'est déjà fait ?
Ta une estimation de la puissance et couple ?

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C'est fait et récuperé. 4000km fait depuis.
Je réinstalle ma BàA samedi, il me manquait le filtre à air.

On espère 270cv et 30nm de couple.

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beau projet!
elle va etre difficile a passer cette mini dans sa catégorie

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