Speed20001111 0 Posté(e) le 31 août 2009 On s'en fou , c'est pas l'intitulé du post !!! et on en a deja parlé enormement de fois !!!! Stop HS MERCI ... sinon c'est simple ..... je lock et j'en vire un ou deu une semaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kazo9111 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 Pas mal de ptit test a ce que je voie si il y a kel ke 3.0l pour moi pour test je suis preneur ou du S4 pk pas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mig 150 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 je suis plutot audi mais pour moi le M3 sera devant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 T'a jamais roulé avec ta s4 d'origine ,tu peux pas savoir lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mig 150 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 Figo77 a écrit:T'a jamais roulé avec ta s4 d'origine ,tu peux pas savoir lol des fois je roule en mode cool 0.5 0.6 bar et je pense pas bouffer un M3 en roulant comme ca pourtant sa sort 300cv mais je me trompe peut etre ca serait interessant de voir d'ailleur vendredi prochain j'ai un pote en M3 e 46 tout d'origine qui vien pour test donc je verrai bien il voudrai bien voir aussi contre d'autre M3 ce que ca donne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 avec les k04, échangeur ligne , et tout ce que t'a, a 0.5 0.6 un M "normal" aura bcp de mal, test tu verras par toi même.. a moins que la gestion face ramer plus que d'origine a basse pression. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 TREZ a écrit:ba ecoute y a 3 personnes temoins c etait un 3.0 et c pas la 1ere fois que sa m arrive c etait le m noire et avec miguel ba j ai encore test a 4 mais sa se tape faudra que je test a 2 mais je sais que la derniere fois on faisait cotecote mais la le S a vraiment la sante il a jamais aussi bien marche Moi je vais pas cherché midi a 14H00 pour te trouvé la perle rare des ///M met 4 personnes dans ta S4 et je viens avec la mienne et mon camescope oki !!!!! et toi figo avec le matos que tu as tu est peut etre devant moi a 6 dedans ptdr si vous testé avec des ///M qui on 4 cylindre ou des 325i c'est normale !!!! je dit sa sans aucune arogance mais prouvez moi que vous etes devant moi a 4 dedans avec une S4stock aller meme gestion ligne echangeur meme pas peur !!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 ta un 3l2 kiki, pas un 3l. on testera bientôt, même sans reprog, juste pour voir la différence. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miguelA4 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 voici l etat de mon pneu de vendredi qui exploser a plus de 200 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 il était lisse ton pneu? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ROCCO11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 et v'la le nuage !!! meme en pleine nuit on la bien vu ta rien et la caisse non plus c good Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miguelA4 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 oui surtout sur les rebors interieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miguelA4 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 ROCCO a écrit:et v'la le nuage !!! meme en pleine nuit on la bien vuta rien et la caisse non plus c good normalement rien de casser mais j attend d avoir des pneus neufs pour voir si jai pas de soucis car la avec la galette jai vai pas trop tirer dans ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 Mig 150 a écrit:Figo77 a écrit:T'a jamais roulé avec ta s4 d'origine ,tu peux pas savoir lol des fois je roule en mode cool 0.5 0.6 bar et je pense pas bouffer un M3 en roulant comme ca pourtant sa sort 300cv mais je me trompe peut etre ca serait interessant de voir d'ailleur vendredi prochain j'ai un pote en M3 e 46 tout d'origine qui vien pour test donc je verrai bien il voudrai bien voir aussi contre d'autre M3 ce que ca donne Si j'ai ma pièce, vous avez un client ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 ROCCO a écrit:et v'la le nuage !!! meme en pleine nuit on la bien vuta rien et la caisse non plus c good pire je croyais que c etait la cossie qui avait pete son moteur...le pire c est les morceaux de pneux qui volais dans tt les sens Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MIKLGT 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 on a eu de la chance parce que ca aurais put etre pire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 c clair miguel tu reviens de loin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 tu as eu beaucoup de chance de ne pas viandé toi et ton auto !!!!!!! pour ta chance dans ton malheure !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 entre un 3.2l et 3.0l il parait qu il n'y a pas beaucoup de difference !!!!!!! donc se devrait pas etrre un soucis !!!!!! figo tu est un escrot tu alimente cette concurence AUDI VS BMW lol je m en fou je kiff test !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 lol, c'est claire, y'a pas bcp de diff entre 3l et 3l2, a un 3L il lui faut juste ligne, admi reprog faite 2 ou 3 fois sur mesure , surement volant moteur allégé, 2 pas personnes pas trop lourde dedans et un pont court pour marcher comme ton 3l2 stock Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yous1 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 miguelA4 a écrit:voici l etat de mon pneu de vendredi qui exploser a plus de 200 se sont les pneux avec lesquels tu as tourné au ring? Chaud a 200 comme meme pas eu de galere? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 1 septembre 2009 c est plutot les pneus qui ont subis le ring...lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
brice94 0 Posté(e) le 2 septembre 2009 Ouah l'état du pneu ! C'est un peu abusé d'aller tirer avec des pneus dans cet état quand meme....Content pour toi qu'il n'y ai rien eu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 2 septembre 2009 brice94 a écrit:Ouah l'état du pneu ! C'est un peu abusé d'aller tirer avec des pneus dans cet état quand meme....Content pour toi qu'il n'y ai rien euOui heureusement , rien de grave . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
deurf1 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Figo77 a écrit:lol, c'est claire, y'a pas bcp de diff entre 3l et 3l2, a un 3L il lui faut juste ligne, admi reprog faite 2 ou 3 fois sur mesure , surement volant moteur allégé, 2 pas personnes pas trop lourde dedans et un pont court pour marcher comme ton 3l2 stock des barres ! T'as oublié mon kit turbo et mon allegement de 300 kilos Et à une S4 il lui faut quoi? une ligne, un echangeur, une reprog sur mesure et une conso de 40L/100 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Figo771 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 Pour être bien devant oui, mais pas pour être a coté . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites