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nerazzurro

Impreza GT Turbo 217cv vs 9-3 Aéro 2.8T 250cv

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Petit test entre mon Impreza GT Turbo 217cv et une 9-3 Aéro 2.8T 250cv

Impreza : ligne inox complète décata OMP en 63 / échangeur WRX 7 / filtre sport
Pipercross / Dump Forge V5 / Pompe à essence Walbro GSS342 / durites
turbo et échangeur silicone Venair / Jantes Parotech Gun 17

9-3 : stock

Départ à 100 km/h dans une côte à 6%, rapport au choix : on coupe à 180 km/h, je suis environ 50 mètres devant

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