Vendredi 10 octobre 2008 !!!

[guech11 0]

Alors pour moi passage a V... personne, ensuite passage a LC 10 bagnoles mais séance papotes donc me voila parti sur SOA blindé a mort de bonnes caisse qui étaient garées pour laissé faire des DA aux mégane 1.4.16v et ax 1.1spot !!!

Donc certains en voyant ce désastre ont plongé leurs chgrin dans l'alcool!!!! ils se reconaitrons !!!! lol en racontant " mon papa habite perpignant " devinette , de qui s'agit il ?????? A vous !!!! ptdr

P.S j'ai croisé un M3 sur la route j'ai test en 3 , a l'appuyé cote cote ensuite il se barre pour finir a 3 caisse devant moi a 200 voir 210 !!! lol j'était content même si sa devait être surement un 3.0 cancéreux !!!!

[mini-pschittt 0]

PTDRRRRRRRRRRRRRRR guech en effet bon resume de soiree avec en prime qd tu es parti un cassage du panneau de soa city et biensur cassage de gueule qui va avec!!!le protagoniste est tjr le meme mdr

donc en resume pas de tests!!!!!

[Gribouilly1 0]

MDR !!!!

A ce soir Guech, j'ai une histoire à te raconté aussi ... On n'a pas besoin des bagnoles en plus

[rico78520 0]

Gribouilly a écrit:

MDR !!!!

A ce soir Guech, j'ai une histoire à te raconté aussi ... On n'a pas besoin des bagnoles en plus

bon bah moi enbrouille avec des mec de mon forum leon qui sont en tdi 'javai s deja test juste reprog et a 4 dans la voiture il mon detruit et d'apres eux j'avai dit que jetai devant enfin la n'es pas le sujet donc pendant 1h je me suis prix plein la guelle


donc a l'époque juste reporg moteur stock qui es tomber en panne 1 semaine après les test avec eux a cet epoque jai eu enbrayage fondue et bobine allumage cramer

donc depuis j'ai régler mes fuite tout les durite renforcée et embrayage bah les mec pesant me la metre il etati parti confiant

donc les test a l'apuyer il es devant avec ces 47mkg et 204ch et pour arriver a 5 6 voiture d'avance sur les 5 leon qu'on avait test et les mec on pas oser revenir il on mis 20min a discuter autre part il avait la rage mai genre il on trouver des excucse ma voiture elle marche moins bien lol

sinon test avec une ibiza avec un GT22 en 2 il me mai plus de 1 caisse en 3 il es derrière jusqu'a la pointe et il se mes en aspi derrière moi mais envin

et test avec un 350z gris nismo qui annonce 280ch
bah il marche il me mes 5 a 6 voiture que sa soit en 2 ou en 3

[gregleon1 0]

rico78520 a écrit:

Gribouilly a écrit:

MDR !!!!

A ce soir Guech, j'ai une histoire à te raconté aussi ... On n'a pas besoin des bagnoles en plus

bon bah moi enbrouille avec des mec de mon forum leon qui sont en tdi javai s djea test juste reprog et a 4 dans la voiture il mon detruit et dapres eux javai di que jetai devant enfin la nes pas le sujet donc pedant 1h je me suis prix plein la guelle


donc a lepoque juste reporg moteur stock qui es tober en panne 1 semaine apres les test avec uex a cet epoque jai eu enbrayage fondue et bobine alumage cramer

donc depui jai regler mes fuite tout les durite renforcee et enbrayage bah les mec pesant me la metre il etai parti confiant

donc les test a lapuyer il es deavant avec ces 47mkg et 204ch et pour ariver a 5 6 voiture davance sur les 5 leon qu'on avait test et les mec on pas osser revenir il on mis 20min a duscuter autre part il avait la rage mai jenre il on trouver des exucse ma voiture elle marche moin bien lol

sinon test avec une ibiza avec un GT22 en 2 il me mai plus de 1 caisse en 3 il es deriere juska la pointe et il se mes en aspi deriere moi mais envin

et test avec un 350z gris nismo qui anonce 280ch
bah il marche il em mes 5 a 6 voiutre que sa soit en 2 ou en 3

la prochaine foie tu me lais laisse tes pote aux leon

[julio111 0]

rico78520 a écrit:

Gribouilly a écrit:

MDR !!!!

A ce soir Guech, j'ai une histoire à te raconté aussi ... On n'a pas besoin des bagnoles en plus

bon bah moi enbrouille avec des mec de mon forum leon qui sont en tdi javai s djea test juste reprog et a 4 dans la voiture il mon detruit et dapres eux javai di que jetai devant enfin la nes pas le sujet donc pedant 1h je me suis prix plein la guelle


donc a lepoque juste reporg moteur stock qui es tober en panne 1 semaine apres les test avec uex a cet epoque jai eu enbrayage fondue et bobine alumage cramer

donc depui jai regler mes fuite tout les durite renforcee et enbrayage bah les mec pesant me la metre il etai parti confiant

donc les test a lapuyer il es deavant avec ces 47mkg et 204ch et pour ariver a 5 6 voiture davance sur les 5 leon qu'on avait test et les mec on pas osser revenir il on mis 20min a duscuter autre part il avait la rage mai jenre il on trouver des exucse ma voiture elle marche moin bien lol

sinon test avec une ibiza avec un GT22 en 2 il me mai plus de 1 caisse en 3 il es deriere juska la pointe et il se mes en aspi deriere moi mais envin

et test avec un 350z gris nismo qui anonce 280ch
bah il marche il em mes 5 a 6 voiutre que sa soit en 2 ou en 3

On comprend rien du tout quand tu écris.

C'est incompréhensible !!!

[rico78520 0]

greg si tu veut mais la c'est un boulevard que tu va leur mettre deja mois il ont eu tres mal a leur egaux lol

mais hier soir entoure par tout ces grand black ou je me fesai enchainer quend jesaye de me defendre

de tout facon j'ia enfin compris rien ne vaut que le test

et julio j'ai editer mon message j'espere que tu comprend mieux???

[shadow04 0]

mini-pschittt a écrit:

PTDRRRRRRRRRRRRRRR guech en effet bon resume de soiree avec en prime qd tu es parti un cassage du panneau de soa city et biensur cassage de gueule qui va avec!!!le protagoniste est tjr le meme mdr

donc en resume pas de tests!!!!!

Pour moi passage éclair à CS trop de monde à mon gout donc direction SOA et puis j'en ai trouvé un qui était en train de féter je ne sais quoi (toujours le même lol)

[Vitoo1 0]

Rico ... y etaient ou toutes ses Leon TDI ??? Dommage moi ca aurais pu m'interesse 204cv et 47m/kilo de couple c'est la meme config que ma LFR

[rico78520 0]

Vitoo a écrit:

Rico ... y etaient ou toutes ses Leon TDI ??? Dommage moi ca aurais pu m'interesse 204cv et 47m/kilo de couple c'est la meme config que ma LFR

elle etai a cs elle y vont souvent mais c'est des rageux les mec toujours des excuse pour dire qu'il on un soucis c'est tout la clic des leon de LC a lepoque ta du deja les voir

situ va sur leon concept c'est la clic luiz972 olivleon et tout sa

[mini-pschittt 0]

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

[rico78520 0]

mini-pschittt a écrit:

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

ila boite a air et il a remonter sa culase avec un joint plus epais pour augmenter la compresion entout cas il me la mes et meme toi a 1.3 bar sa serai cho je pense faudrai montr plus haut

le mec je l conais bien je les dans mes contact

[Arnakeur 0]

ptit soirer peper avec quelque test :
avec pompom c'est tjs la meme du cote cote juskau bout.
avec un 205 mI 16s je part a l'apuyer et je reste devant.
avec k.art ou je part a l'apuyer et il me remonte en 5 et jsui pas loing deriere LOL.
envoi les video k.art !!!

[nismo911 0]

Pour ma part, quelques tests avec une 207 Rc reprogrammée Digitronic (208cvs au banc): Si je suis dans mes tours, ça "pique" tout de suite, je pars...
Si je pars plus bas (4000 trs), la Rc dans ses tours, ça se tape plus avec un très léger avantage pour la clio sauf aux alentours de 170/180 ou la 207 reprend légèrement le dessus pour en reperdre après 200...
A sa décharge, la 207 Rc était une full options (GPS-JBL-TOP) et elle avait la moitié du plein! (1/4 pour moi).
Bref, si une Rc reprogrammée marche comme ça, je me pose des questions sur une stock... ?:

En tout cas, visiblement, ça marche comme une Corsa OPC, à la vue de mes tests...

[k.art 0]

nismo911 a écrit:

Pour ma part, quelques tests avec une 207 Rc reprogrammée Digitronic (208cvs au banc): Si je suis dans mes tours, ça "pique" tout de suite, je pars...
Si je pars plus bas (4000 trs), la Rc dans ses tours, ça se tape plus avec un très léger avantage pour la clio sauf aux alentours de 170/180 ou la 207 reprend légèrement le dessus pour en reperdre après 200...
A sa décharge, la 207 Rc était une full options (GPS-JBL-TOP) et elle avait la moitié du plein! (1/4 pour moi).
Bref, si une Rc reprogrammée marche comme ça, je me pose des questions sur une stock... ?:

En tout cas, visiblement, ça marche comme une Corsa OPC, à la vue de mes tests...

C'était sur cs tes tests ? si oui j'aurais bien voulu en faire parti dommage pour une prochaine

[l75 0]

nismo911 a écrit:

Pour ma part, quelques tests avec une 207 Rc reprogrammée Digitronic (208cvs au banc)

salut
tu as une clio RS3 stock ?
je vais peut être tester la semaine prochaine contre une clio RS3 stock avec ma kadett gsi16 stock
c'est quoi "la bonne vitesse de départ" de la clio en 2e ? 70 ? plus ? moins ?
merci

[nismo911 0]

l75 a écrit:

salut
tu as une clio RS3 stock ?
je vais peut être tester la semaine prochaine contre une clio RS3 stock avec ma kadett gsi16 stock
c'est quoi "la bonne vitesse de départ" de la clio en 2e ? 70 ? plus ? moins ?
merci

Rs3 (modèles 2004-182cvs) ou 3Rs?
Si c'est une 3Rs pour être bien, c'est effectivement 70 en 2... (en gros il doit être à au moins 4500 trs!)

[nismo911 0]

k.art a écrit:

C'était sur cs tes tests ? si oui j'aurais bien voulu en faire parti dommage pour une prochaine

Oui, avec mon bleu EDF, on me repère facilement!
Une prochaine, pas de soucis.

[mini-pschittt 0]

rico78520 a écrit:

mini-pschittt a écrit:

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

ila boite a air et il a remonter sa culase avec un joint plus epais pour augmenter la compresion entout cas il me la mes et meme toi a 1.3 bar sa serai cho je pense faudrai montr plus haut

le mec je l conais bien je les dans mes contact

Pas de soucis rico je doute en aucun cas des perf mais plutot des ch qui sont pessimiste lolllllllllllllllllll ca change de d habitude!!!!! sinon j ai jamais bien tourne depuis que j ai recup la voiture donc tinkiet pas pour mon gt si il ressort au banc les ch d avant a 1b3 ca devrais etre sympa mais pour lui ca sera 1b6 mode pression max lollllllllllllllll

Toi qui a deja test avec des leon cupra dernier model tu dirais qu un reprogue est devant ou derriere?????
Enfin bref le plus significatif c le test.....bientotttttttttttttttttt

[k.art 0]

nismo911 a écrit:

k.art a écrit:

C'était sur cs tes tests ? si oui j'aurais bien voulu en faire parti dommage pour une prochaine

Oui, avec mon bleu EDF, on me repère facilement!
Une prochaine, pas de soucis.

Arfff moi avec mes 3 couleurs sur le corrado c'est la meme mais je me demande si on a pas déjà testé ensemble y a un bout de temps sur cs

[l75 0]

nismo911 a écrit:

Rs3 (modèles 2004-182cvs) ou 3Rs?
Si c'est une 3Rs pour être bien, c'est effectivement 70 en 2... (en gros il doit être à au moins 4500 trs!)

ok merci
je me suis trompé je voulais dire clio3 RS

[nismo911 0]

k.art a écrit:

Arfff moi avec mes 3 couleurs sur le corrado c'est la meme mais je me demande si on a pas déjà testé ensemble y a un bout de temps sur cs

Je ne sais pas, vu que je n'y vais quand même pas très souvent...

[k.art 0]

nismo911 a écrit:

k.art a écrit:

Arfff moi avec mes 3 couleurs sur le corrado c'est la meme mais je me demande si on a pas déjà testé ensemble y a un bout de temps sur cs

Je ne sais pas, vu que je n'y vais quand même pas très souvent...

Ok bon ben a ton prochain passage fais moi signe que si tu n'étais pas la personne avec qui j'ai pu tester il y a environ 4 mois que l'on puisse se faire un bon test je me rappel avoir fais un rapport décalé le clio en 2 et moi en 3 à la demande du conducteur car nos régimes était différents

[nismo911 0]

k.art a écrit:

Ok bon ben a ton prochain passage fais moi signe que si tu n'étais pas la personne avec qui j'ai pu tester il y a environ 4 mois que l'on puisse se faire un bon test je me rappel avoir fais un rapport décalé le clio en 2 et moi en 3 à la demande du conducteur car nos régimes était différents

Ben, si c'était cette couleur, c'était sûrement moi (vu la "rareté" de cette couleur en France).
En général, je test aussi toujours en rapports libres, c'était donc peut-être moi!

[rico78520 0]

mini-pschittt a écrit:

rico78520 a écrit:

mini-pschittt a écrit:

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

ila boite a air et il a remonter sa culase avec un joint plus epais pour augmenter la compresion entout cas il me la mes et meme toi a 1.3 bar sa serai cho je pense faudrai montr plus haut

le mec je l conais bien je les dans mes contact

Pas de soucis rico je doute en aucun cas des perf mais plutot des ch qui sont pessimiste lolllllllllllllllllll ca change de d habitude!!!!! sinon j ai jamais bien tourne depuis que j ai recup la voiture donc tinkiet pas pour mon gt si il ressort au banc les ch d avant a 1b3 ca devrais etre sympa mais pour lui ca sera 1b6 mode pression max lollllllllllllllll

Toi qui a deja test avec des leon cupra dernier model tu dirais qu un reprogue est devant ou derriere?????
Enfin bref le plus significatif c le test.....bientotttttttttttttttttt

le probleme mini c'est que quand tu a test avec moi dapres se que tu ma dit tu etait pas au mieu de ta forme donc diificile de se baser sur quel que chose mais je pense franchement que c'est jouable au pire on se capte a un moment et on retest avec ton moteur refait et tu mes a 1.6bar et la on vera coment tu par si au nveau des autre c'est comparable

[mallo172111 0]

l75 a écrit:

nismo911 a écrit:

Pour ma part, quelques tests avec une 207 Rc reprogrammée Digitronic (208cvs au banc)

salut
tu as une clio RS3 stock ?
je vais peut être tester la semaine prochaine contre une clio RS3 stock avec ma kadett gsi16 stock
c'est quoi "la bonne vitesse de départ" de la clio en 2e ? 70 ? plus ? moins ?
merci

Laurent, ceds16 a déjà testé avec sa kadett GSI 16v stock contre une clio 3 rs avec pipercross, il y a meme eu des vidéos, tu ne les as pas vue?

[l75 0]

mallo172 a écrit:

Laurent, ceds16 a déjà testé avec sa kadett GSI 16v stock contre une clio 3 rs avec pipercross, il y a meme eu des vidéos, tu ne les as pas vue?

je ne me souviens plus trop bien sur ce coup là
je vais voir si je retrouve le lien
sinon de ce que j'ai pu lire, il est possible que ça fasse du cote cote (ma kadett va bien mais n'a pas la forme de celle de Ceds16) ( je faisais du cote cote avec Djchomps)

[Gribouilly1 0]

rico78520 a écrit:

mini-pschittt a écrit:

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

ila boite a air et il a remonter sa culase avec un joint plus epais pour augmenter la compresion entout cas il me la mes et meme toi a 1.3 bar sa serai cho je pense faudrai montr plus haut

le mec je l conais bien je les dans mes contact

C'est plutôt l'inverse chez ami.

Si tu mets un JDC plus balaise, c'est pour décomprimé, donc en gros pour mettre plus de pression par la suite ... Donc c'est qu'il n'a pas que ça, obligatoirement

[fa191 0]

rico78520 a écrit:

mini-pschittt a écrit:

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

ila boite a air et il a remonter sa culase avec un joint plus epais pour augmenter la compresion entout cas il me la mes et meme toi a 1.3 bar sa serai cho je pense faudrai montr plus haut

le mec je l conais bien je les dans mes contact

Une Z ca rame pas tant que ca hein ,, faut arreter de fois,, mdr

[juju205t 0]

pour moi ptit passage a soa mais trop de flics de partout donc jsuis rentré sans avoir testé...dommage je cherchai guesh pour tester un peu !!

[piépié205vnr 0]

rico78520 a écrit:

mini-pschittt a écrit:

t serieux 5 6 caisse un 350z qui a QUE 280ch y a une galere la!!!!!! sa prepa il ta dit le 1/4 de la moitier!!!Les nouveau sorte 300ch deja alors imagine

ila boite a air et il a remonter sa culase avec un joint plus epais pour augmenter la compresion entout cas il me la mes et meme toi a 1.3 bar sa serai cho je pense faudrai montr plus haut

le mec je l conais bien je les dans mes contact

Si tu le revois, dis lui qu'il fasse la même chose mais dans le sens inverse, ca portera plus ces fruits.

[Gaston205VTS 0]

arnakeur_16s a écrit:

ptit soirer peper avec quelque test :
avec pompom c'est tjs la meme du cote cote juskau bout.
avec un 205 mI 16s je part a l'apuyer et je reste devant.
avec k.art ou je part a l'apuyer et il me remonte en 5 et jsui pas loing deriere LOL.
envoi les video k.art !!!

Tu la pas encore vendu hihi c kan kon test ???

[Greg 206rc 0]

petits test entre 135i et jimmy!
ca a l'air de bien se taper les vidéos arriveront !
sinon quelques test groupés dans lequel il y avait 2 205, un rs4 break blanc et plein d'autre petites caisses sympa!

j'ai juste fais un test avec mon gtt contre un astra gris avec pc arriere bleu je crois en 3
je pars tranquillement malgrès ma fuite de sural et sur ma 4 je démanchonne , quelqu'un du forum ??

dommage pour le test bombers vs 135i
A+

[steveR21TI 0]

domage pour bombers j espere que ta trouver ta fuite
sinon de bon teste avec quelque sierra et avec d autre bonne soirer malgre la durite exploser lol

[Mowgly1 0]

nismo911 a écrit:

Pour ma part, quelques tests avec une 207 Rc reprogrammée Digitronic (208cvs au banc): Si je suis dans mes tours, ça "pique" tout de suite, je pars...
Si je pars plus bas (4000 trs), la Rc dans ses tours, ça se tape plus avec un très léger avantage pour la clio sauf aux alentours de 170/180 ou la 207 reprend légèrement le dessus pour en reperdre après 200...
A sa décharge, la 207 Rc était une full options (GPS-JBL-TOP) et elle avait la moitié du plein! (1/4 pour moi).
Bref, si une Rc reprogrammée marche comme ça, je me pose des questions sur une stock... ?:

En tout cas, visiblement, ça marche comme une Corsa OPC, à la vue de mes tests...

J'ai justement testé vite fait ce matin contre 207 RC qui avait silencieux arr et boitier(donc sans doute autour de 200cvs aussi)et franchement rien qu'en 1ére 2éme ça tournait déja a la boucherie...Je suis vraiment pas surpris qu'avec ta Clio 3RS stock tu prennes l'avantage
Et c'est clair que stock je crains fort que cela soit une belle merguez
Bref pour résumer je suis super déçu de cette caisse

[Speed20001111 0]

quelqu'un aurait des news du test contre la 135i reprog ?

[deurf1 0]

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

[Greg 206rc 0]

speed2000 a écrit:

quelqu'un aurait des news du test contre la 135i reprog ?

oui mais je prefere laisser parler les videos
en tout cas elle amrche assez fort, et pourtant ce n'est qu'un boitier made in USA!
une petite MRC aurait été mieux je pense

VS jimmy, je crois qd meme que le 135 passe un peu

[Greg 206rc 0]

deurf a écrit:

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

aider quoi?

[deurf1 0]

Greg 206rc a écrit:

deurf a écrit:

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

aider quoi?

les boites meca marchent bien mieux que les boites auto, rapports + courts

[piépié205vnr 0]

Greg 206rc a écrit:

deurf a écrit:

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

aider quoi?

Je dirais qu'une chose :
Tu as déjà vu une boite auto sur une caisse de course ?

[Greg 206rc 0]

deurf a écrit:

Greg 206rc a écrit:

deurf a écrit:

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

aider quoi?

les boites meca marchent bien mieux que les boites auto, rapports + courts

Ah..... bien mieux..... c'est con d'en faire alors.......
t'as vérifié ce que tu dis sur ce modéle? tu as les rapports de pont pour voir?

[Greg 206rc 0]

piépié205vnr a écrit:

Greg 206rc a écrit:

deurf a écrit:

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

aider quoi?

Je dirais qu'une chose :
Tu as déjà vu une boite auto sur une caisse de course ?

perso je ne pense pas que le réel désavantage soit ça... boite auto pas de frein moteur ? plus lourd? moins précis? on ne peut pas se mettre sur le rapport souhaité, enfin je peux dire des conneries...

[MaXx95 0]

Guech t'aurais du le marave le mec bourré jte jure.
Le panneau vous auriez du lui enfoncer dans le cul !!
C'est dingue ça !!!

Et on s'en balance que "Son PaPa haBite à PerPignan" MDRRRRRRRR

[deurf1 0]

Greg 206rc a écrit:

deurf a écrit:

Greg 206rc a écrit:

deurf a écrit:

La 135i prend l'avantage sur l'appuyée sur la 335i, puis la 335i reste derrière à ce que m'a dit le proprio de la 135i

A noter 135i en boite méca, ça doit grave aider !!

aider quoi?

les boites meca marchent bien mieux que les boites auto, rapports + courts

Ah..... bien mieux..... c'est con d'en faire alors.......
t'as vérifié ce que tu dis sur ce modéle? tu as les rapports de pont pour voir?

OUI !!!

[bonbers1 0]

donc pour moi la soireé a bien commencé et mal fini avec des fuite de pression et coupure a l'accel...
donc debut soireé avec mes pression sa donné

teste contre s4gris je pars....

et fin de soireé avec 900 gramme boost et 700 stable pression stock (au lieu de 1.6b et 1.1 stable)

teste contre jimmy sa ce tape jusqu'a ma fond de 4 et il commence a ce detaché gentillement


on a essayé de reparé sa avec mazout,spectre,steeve mes impossible dommage vraiment dommage,car avec mes pression sa serai carrement autre chose,mes bon c'est pas perdu,et merci a jimmy pour ses teste (sympa le mecs) et aussi a mon copilote lol qui avais plus la rage que moi que la corsa deconné mdr

ps:merci a zout,steeve,spectre et les autre

[totoff93 0]

S est ton echangeur qui a peter ou des conduits de sural?

[bonbers1 0]

ni l'un ni l'autre juste la ptite durite qui pars du calculateur a l'admission qui ses percé et la dump valve qui resté ouverte aussi,et les coupure capteur pmh HS pour de bon cette fois si...

[high rpm 0]

merde pour toi ma gazelle, mais bon ca va c'est des ptites babioles

[bonbers1 0]

oui c sur,mes je suis tres content de mes perf a cette pression....