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toutoune111

vendredi 23 mai

Messages recommandés

bonbers a écrit:
s4/rs4 a écrit:
bonbers a écrit:
oui imatt allemand,si c'est bien celui la,je pense pas qu'il sort 330 chev,mes beaucoup moin.

je m'explique il a teste avec une vectra turbo et une astra turbo,moi je pars de derriere de 2 caisse environs j'accelle apres eux,lui il colle toute le monde environs 2 caisse voir plus,moi j'accelle en 3 passe l'astra et ensuite en 4 la vectra et arrivé pour passé la golf a ma 5 il a freiné,mes j'arrivais assez fort.

donc sois j'ai plus de 350 chev,loin de la avec 900 gramme stable que j'avais et des coupure de ouf sois il a pas 330 chev


mdr c'est moi qui conduisait la golf et je peus te dire qu'il y avait bien plus que 2 voitures si pas 6-7 caisses et toi tu es passer a coter de moi, j'avais ralenti depuis au moin 100 metres mais c'est pas grave.


donc un nouveau teste s'impose alors:+1


UpUpUp
ça m'intéresse aussi la golf V MRC Vs Bonbers VS moi-même...
Une fois que j'aurais fait quelques bricoles je ressors !!!
Ce week c'est mort mais peut-être celui d'après en fonction des avancées de bricoles...

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speed2000 a écrit:
Moi je veux bien etre de la partie egalement :p


OUI OUI, ça peut être intéressant!
j'ai lu quelques uns de tes post et apparemment tu as bien évolué...
Noufihno aussi ça serait bien qu'il soit là!
C'est à organiser!

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A en debut de soirée; our prendre direction de LC Wink

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popof a écrit:
A en debut de soirée; our prendre direction de LC Wink

Tu t'arrêtes jamais toi !!!

T'as raison profites...
Mais moi c'est pas pour tout de suite!

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noufinho a écrit:
Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
nicolima a écrit:
macreg a écrit:
Belle soirée hier soir soir à V puis LC, on a bien fait de rester tard !! LOL

Par contre, un peu déçu des leon Cupra reprog je pensais que ca partait mieux que ca meme si ca marche fort quand meme et qu'elles sont bien devant, idem pour la Golf 5 330cv Mrc, ca avance bien mais j'ai pas trouver ca super violent, du coup Wait and See pour ma prépa.....

Et super impressionné par la S2 breack prépa 430 ou 450cv ca envoie du tres tres lourd !!!!!

Les L² cupra reprog marchent trés fort en allonge, à l'appuyée elles marchent déjà fort


En allonge oui c'est clair mais à l'appuyé, on peut facile rester plus ou moins 3-4 secondes cote cote avant qu'ils partent, ca n'a pas l'air violent quoi lol


Ca m'étonnerait qu'une Cupra quasi stock reste 3-4 secondes à côté d'une Cupra repro...


On discutais de ca avec Nicovtc et Tony, à l'appuyé ca part pas comme une balle non plus une Cupra reprog, après j'ai pas sorti mon chrono lol mais faudra reellement retester car hier soir trop de monde !
Attention j'ai pas dis que ca marche pas mais à l'appuyé c'est pas violent c'ets tout


Je pense que c'est parce que tu ne te rends pas réellement compte de comment ca marche!!!

Deux voitures identiques, 1 reprog et 1 non reprog, si tu pars en 3 à 4 000 tr, sachant que tu coupes entre 6 500 et 7 200tr en gros, forcément, l'écart sera moindre en 3, mais dès que tu mets la 4, c'est des semi qui vont se creuser...

Pars en 3 à 3 000 tr, tu verras le couple comment il va réellement jouer!


MOI JE SUIS PRENEUR si tu veux test en 3 à 3000 tr pour voir !!


Toi, bizarrement, on m'avait dit que ta caisse s'était transformé d'une semaine à une autre...


en meme temps pour faire cote/cote avec ma gta a 3 dedans(lui seul) et cote/cote avec mallo(de 60 a 190) je pense plutot qu il est stock.....

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Alex30 a écrit:
noufinho a écrit:
Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
nicolima a écrit:
macreg a écrit:
Belle soirée hier soir soir à V puis LC, on a bien fait de rester tard !! LOL

Par contre, un peu déçu des leon Cupra reprog je pensais que ca partait mieux que ca meme si ca marche fort quand meme et qu'elles sont bien devant, idem pour la Golf 5 330cv Mrc, ca avance bien mais j'ai pas trouver ca super violent, du coup Wait and See pour ma prépa.....

Et super impressionné par la S2 breack prépa 430 ou 450cv ca envoie du tres tres lourd !!!!!

Les L² cupra reprog marchent trés fort en allonge, à l'appuyée elles marchent déjà fort


En allonge oui c'est clair mais à l'appuyé, on peut facile rester plus ou moins 3-4 secondes cote cote avant qu'ils partent, ca n'a pas l'air violent quoi lol


Ca m'étonnerait qu'une Cupra quasi stock reste 3-4 secondes à côté d'une Cupra repro...


On discutais de ca avec Nicovtc et Tony, à l'appuyé ca part pas comme une balle non plus une Cupra reprog, après j'ai pas sorti mon chrono lol mais faudra reellement retester car hier soir trop de monde !
Attention j'ai pas dis que ca marche pas mais à l'appuyé c'est pas violent c'ets tout


Je pense que c'est parce que tu ne te rends pas réellement compte de comment ca marche!!!

Deux voitures identiques, 1 reprog et 1 non reprog, si tu pars en 3 à 4 000 tr, sachant que tu coupes entre 6 500 et 7 200tr en gros, forcément, l'écart sera moindre en 3, mais dès que tu mets la 4, c'est des semi qui vont se creuser...

Pars en 3 à 3 000 tr, tu verras le couple comment il va réellement jouer!


MOI JE SUIS PRENEUR si tu veux test en 3 à 3000 tr pour voir !!


Toi, bizarrement, on m'avait dit que ta caisse s'était transformé d'une semaine à une autre...


en meme temps pour faire cote/cote avec ma gta a 3 dedans(lui seul) et cote/cote avec mallo(de 60 a 190) je pense plutot qu il est stock.....


Euh sauf erreur de ma part, quand on a testé moi et les 2 mps, tu n'etais pas vraiment cote/cote......

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oui contre toi et la mps noire vous me colliez 1 a 2 caisse(si j ai bonne memoire), la grise il m a mis la moitié de sa caisse a l apuyé, en 4 j suis revenu a coté et il a coupé...bref mallo c etait il y a une semaine, j ai aussi testé avec donc je pense une mps reprog me la mettrais bien comme il faut quand meme et ne ferais pas egalité avec mallo jusqu a 190
cecis dit j aimerais bien test avec toi et les 2 mps a egalité de personne voire ce que ça peut donner

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Pour la MPS je lui propose 300 cv et un gain de 10 mkg... pour 700 euros...
Maintenant s'il veut pas...

Et pas la peine d'utiliser une gestion programmable, je passe en reprog directe !

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GmbH91 a écrit:
popof a écrit:
mets des cv!!! Laughing

C'est en cours de négociations !
Shuut c'est secret !



Bande de gros malade!!!!!!!!!!!!

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Si tu veux ta revanche Gmbh91 avec moi , je suis partant .

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luismig a écrit:
Si tu veux ta revanche Gmbh91 avec moi , je suis partant .


Oh c'était un ptit échauffement la dernière fois sous la pluie,
j'espère qu'on pourra bien tester la prochaine fois,
ensuite on pourra parler de revanche!

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noufinho a écrit:
Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
nicolima a écrit:
macreg a écrit:
Belle soirée hier soir soir à V puis LC, on a bien fait de rester tard !! LOL

Par contre, un peu déçu des leon Cupra reprog je pensais que ca partait mieux que ca meme si ca marche fort quand meme et qu'elles sont bien devant, idem pour la Golf 5 330cv Mrc, ca avance bien mais j'ai pas trouver ca super violent, du coup Wait and See pour ma prépa.....

Et super impressionné par la S2 breack prépa 430 ou 450cv ca envoie du tres tres lourd !!!!!

Les L² cupra reprog marchent trés fort en allonge, à l'appuyée elles marchent déjà fort


En allonge oui c'est clair mais à l'appuyé, on peut facile rester plus ou moins 3-4 secondes cote cote avant qu'ils partent, ca n'a pas l'air violent quoi lol


Ca m'étonnerait qu'une Cupra quasi stock reste 3-4 secondes à côté d'une Cupra repro...


On discutais de ca avec Nicovtc et Tony, à l'appuyé ca part pas comme une balle non plus une Cupra reprog, après j'ai pas sorti mon chrono lol mais faudra reellement retester car hier soir trop de monde !
Attention j'ai pas dis que ca marche pas mais à l'appuyé c'est pas violent c'ets tout


Je pense que c'est parce que tu ne te rends pas réellement compte de comment ca marche!!!

Deux voitures identiques, 1 reprog et 1 non reprog, si tu pars en 3 à 4 000 tr, sachant que tu coupes entre 6 500 et 7 200tr en gros, forcément, l'écart sera moindre en 3, mais dès que tu mets la 4, c'est des semi qui vont se creuser...

Pars en 3 à 3 000 tr, tu verras le couple comment il va réellement jouer!


MOI JE SUIS PRENEUR si tu veux test en 3 à 3000 tr pour voir !!


Toi, bizarrement, on m'avait dit que ta caisse s'était transformé d'une semaine à une autre...


Je sais pas qui te raconte que ma caisse se transforme mais elle doit certainement se liberer elle passe juste 15 000 kms et quand on sais que la ligne est super restrictive au niveau perf, la elle doit se faire ( je di sa mais j'en saispas pas plus que vous )

Mais Macreg pour info j'ai rien mi de special dans mon essence sa me coute deja assez chere quand je met de l'essence comme sa !!!

et pour info d'origine la MPS c 38 Nm de couple a partir de 3000 tr
c pour sa que cela ne me fais pas peur Smile
J'ai test avec des diesel de 48 Nm sans avoir peur de rester a cote ou devant

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noufinho a écrit:
macreg a écrit:
Benh non là-dessus je te rassure Noufinho, ya personne ou que des kékés qui lui proposent une reprog sur son engin donc ca l'interesse pas......


Apparemment, y aurais des reprogrammateurs qui proposerait des gestions programmables pour Mazda 3 MPS..

Après, ce que ça vaut, je ne sais pas.


Sa m'interesserai de savoir si tu as des infos sur des gestions pour MPS car moi je ne trouve rien mise a part Digiservice et Diapason qui propose tout deux 300 Cv et +10 Nm, mais je n'ai pas plus confiance que sa dans les deux enseignes citée sa aurai été ATH j'y aurais couru les yeux fermé presque mais la je suis septique !!!

Au Etats unies il vienne de sortir un boitier qui fait ce genre de gestion programmable mais c sorti il y a 2 semaines et uniquement pour les modèles US du nord va savoir pkoi ???

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Gmbh91 :échauffement ,Mdr!!!!
Pourtant plusieures reprises , avec toi et Popof .
T'étais quand meme derrière nous .
D'ailleur avec Popof ce soir là , soit on était cote-cote ,soit il passait à l'appuyer .
Des fois on gagne ,des fois on perd ,faut pas trouver de fausses escuses .

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Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
Benh non là-dessus je te rassure Noufinho, ya personne ou que des kékés qui lui proposent une reprog sur son engin donc ca l'interesse pas......


Apparemment, y aurais des reprogrammateurs qui proposerait des gestions programmables pour Mazda 3 MPS..

Après, ce que ça vaut, je ne sais pas.


Sa m'interesserai de savoir si tu as des infos sur des gestions pour MPS car moi je ne trouve rien mise a part Digiservice et Diapason qui propose tout deux 300 Cv et +10 Nm, mais je n'ai pas plus confiance que sa dans les deux enseignes citée sa aurai été ATH j'y aurais couru les yeux fermé presque mais la je suis septique !!!

Au Etats unies il vienne de sortir un boitier qui fait ce genre de gestion programmable mais c sorti il y a 2 semaines et uniquement pour les modèles US du nord va savoir pkoi ???


Je croyais que tu voulais la laisser stock

Je t'avais dit d'ici qqes mois ca va changer MDR !!

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macreg a écrit:
Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
Benh non là-dessus je te rassure Noufinho, ya personne ou que des kékés qui lui proposent une reprog sur son engin donc ca l'interesse pas......


Apparemment, y aurais des reprogrammateurs qui proposerait des gestions programmables pour Mazda 3 MPS..

Après, ce que ça vaut, je ne sais pas.


Sa m'interesserai de savoir si tu as des infos sur des gestions pour MPS car moi je ne trouve rien mise a part Digiservice et Diapason qui propose tout deux 300 Cv et +10 Nm, mais je n'ai pas plus confiance que sa dans les deux enseignes citée sa aurai été ATH j'y aurais couru les yeux fermé presque mais la je suis septique !!!

Au Etats unies il vienne de sortir un boitier qui fait ce genre de gestion programmable mais c sorti il y a 2 semaines et uniquement pour les modèles US du nord va savoir pkoi ???


Je croyais que tu voulais la laisser stock

Je t'avais dit d'ici qqes mois ca va changer MDR !!


Tu sais tres bien que je suis inscrit sur les forums US pour me tenir au courant de se qui se fait !!
Sans pour autant franchir le pas Smile

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Qui vivra verra!

Les jap', surtout les mazda c'est très particulier.

Concernant ton couple, j'avais testé contre max quand je venais d'avoir ma caisse et lui la sienne, on était tous les deux stock, et j'étais 1 caisse devant lui.

Pourtant, seat n'annonce que 30,6 mkg de couple...

La théorie parfois ne veut pas dire grand chose...

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NicoVtc, pourquoi dis-tu que tu aurais été chez ATH les yeux fermés alors ??? On se contredit

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luismig a écrit:
Gmbh91 :échauffement ,Mdr!!!!
Pourtant plusieures reprises , avec toi et Popof .
T'étais quand meme derrière nous .
D'ailleur avec Popof ce soir là , soit on était cote-cote ,soit il passait à l'appuyer .
Des fois on gagne ,des fois on perd ,faut pas trouver de fausses escuses .


Je sais t'inquiètes, ça me déranges de vous léchez les échappements, mais un soir bien au sec ça sera quand même mieux !
Comme j'ai dit plus haut, je fais quelques bricoles pour les 100 000 km du berlingue et après on se revoit sans problèmes...
c'est GmbH91 qui parle sous le pseudo de miguel

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macreg a écrit:
NicoVtc, pourquoi dis-tu que tu aurais été chez ATH les yeux fermés alors ??? On se contredit


ATH ne fait pas les Mazda 3 MPS, c'est dommage...

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miguel a écrit:
luismig a écrit:
Gmbh91 :échauffement ,Mdr!!!!
Pourtant plusieures reprises , avec toi et Popof .
T'étais quand meme derrière nous .
D'ailleur avec Popof ce soir là , soit on était cote-cote ,soit il passait à l'appuyer .
Des fois on gagne ,des fois on perd ,faut pas trouver de fausses escuses .


Je sais t'inquiètes, ça me déranges de vous léchez les échappements, mais un soir bien au sec ça sera quand même mieux !
Comme j'ai dit plus haut, je fais quelques bricoles pour les 100 000 km du berlingue et après on se revoit sans problèmes...
c'est GmbH91 qui parle sous le pseudo de miguel



perso vendredi tu m as rien leché... Laughing

surtout les test... quand on etais avec Luis... sont loin d etre concluant pour ma part...

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Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
macreg a écrit:
Benh non là-dessus je te rassure Noufinho, ya personne ou que des kékés qui lui proposent une reprog sur son engin donc ca l'interesse pas......


Apparemment, y aurais des reprogrammateurs qui proposerait des gestions programmables pour Mazda 3 MPS..

Après, ce que ça vaut, je ne sais pas.


Sa m'interesserai de savoir si tu as des infos sur des gestions pour MPS car moi je ne trouve rien mise a part Digiservice et Diapason qui propose tout deux 300 Cv et +10 Nm, mais je n'ai pas plus confiance que sa dans les deux enseignes citée sa aurai été ATH j'y aurais couru les yeux fermé presque mais la je suis septique !!!

Au Etats unies il vienne de sortir un boitier qui fait ce genre de gestion programmable mais c sorti il y a 2 semaines et uniquement pour les modèles US du nord va savoir pkoi ???


Dommage... je te propose de casser le prix, pour voir ce que ça donne...
Si t partant, passe en MP !
Sinon, bonne route en MPS stock....

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allez 500 euros , ils t'enleverront que 10 ch de ce qui est annonce , vu que c etait 700 euros...

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@lex a écrit:
allez 500 euros , ils t'enleverront que 10 ch de ce qui est annonce , vu que c etait 700 euros...


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de toute facon popof tu marche rien a dire comme dit plus haut, apuiller de dangue!!!! Shocked

luis rien a dire, le taf efféctué aporte leur fruit!!! félicitation a toi pour un 1400!!! super ma poule!!!! comme dab du bon taf Cool

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noufinho a écrit:
Qui vivra verra!

Les jap', surtout les mazda c'est très particulier.

Concernant ton couple, j'avais testé contre max quand je venais d'avoir ma caisse et lui la sienne, on était tous les deux stock, et j'étais 1 caisse devant lui.

Pourtant, seat n'annonce que 30,6 mkg de couple...

La théorie parfois ne veut pas dire grand chose...


Moi par contre j'ai test avec 1 Cupra vraiment stock et elle n'etait pas devant !!!
et encore pparce que l'on partais haut dans les tours 4500 tr c haut pour moi

Mais j'aimerai bien savoir qui dit que ma caisse change comme sa d'une semaine a l'autre ?????
Envoi moi un MP pour la discretion
Merci

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Nicovtc a écrit:
noufinho a écrit:
Qui vivra verra!

Les jap', surtout les mazda c'est très particulier.

Concernant ton couple, j'avais testé contre max quand je venais d'avoir ma caisse et lui la sienne, on était tous les deux stock, et j'étais 1 caisse devant lui.

Pourtant, seat n'annonce que 30,6 mkg de couple...

La théorie parfois ne veut pas dire grand chose...


Moi par contre j'ai test avec 1 Cupra vraiment stock et elle n'etait pas devant !!!
et encore pparce que l'on partais haut dans les tours 4500 tr c haut pour moi

Mais j'aimerai bien savoir qui dit que ma caisse change comme sa d'une semaine a l'autre ?????
Envoi moi un MP pour la discretion
Merci

Je pense que ton auto se libere vraiment, je me rappel il y a quelques mois quand on testait à l'arrache elle partait un peu moins fort, la les CV sont de sortie

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ba si elle a changer sa se verra quand il testera c!ontre la mienne , mais je ne voit pas trop se qu'il a pu changer sans que sa se voit et qui est fait changer le comportement de l'auto , apart une reprog , sinon le reste deja sa s'entend

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max60 a écrit:
ba si elle a changer sa se verra quand il testera c!ontre la mienne , mais je ne voit pas trop se qu'il a pu changer sans que sa se voit et qui est fait changer le comportement de l'auto , apart une reprog , sinon le reste deja sa s'entend

Je pense simplement que le moteur se libere.

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au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

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max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.

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nicolima a écrit:
max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.


Ca depend des fois je lui ai quand meme collé une voiture sur un test et niqué sur un départ arrêté (juste pour voir lol)

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macreg a écrit:
nicolima a écrit:
max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.


Ca depend des fois je lui ai quand meme collé une voiture sur un test et niqué sur un départ arrêté (juste pour voir lol)


C kler tu a ciré comme un cochon je savais meme plus ou j'etais tellement tu faisais un barouf d'enfer !!!

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nicolima a écrit:
max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.


C kler c pas devenu un fusée du jour au lendemain non plus, pas comme avec une reprog !!!
Je sais pas qui raconte que j'ai fais des truc mais bon !!

Mais je trouve qu'elle tourne mieux

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Nicovtc a écrit:
macreg a écrit:
nicolima a écrit:
max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.


Ca depend des fois je lui ai quand meme collé une voiture sur un test et niqué sur un départ arrêté (juste pour voir lol)


C kler tu a ciré comme un cochon je savais meme plus ou j'etais tellement tu faisais un barouf d'enfer !!!


C'est ca les caisses qui marchent fort

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miguel a écrit:
de toute facon popof tu marche rien a dire comme dit plus haut, apuiller de dangue!!!! Shocked

luis rien a dire, le taf efféctué aporte leur fruit!!! félicitation a toi pour un 1400!!! super ma poule!!!! comme dab du bon taf Cool



pour moi le BM marche certe... mais incomparable avec moi...

apres on vera avec les modif top secret Wink

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macreg a écrit:
Nicovtc a écrit:
macreg a écrit:
nicolima a écrit:
max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.


Ca depend des fois je lui ai quand meme collé une voiture sur un test et niqué sur un départ arrêté (juste pour voir lol)


C kler tu a ciré comme un cochon je savais meme plus ou j'etais tellement tu faisais un barouf d'enfer !!!


C'est ca les caisses qui marchent fort


On le refera je fermerai ma fenetre pour pas m'en prendre plein la tete

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Nicovtc a écrit:
macreg a écrit:
Nicovtc a écrit:
macreg a écrit:
nicolima a écrit:
max60 a écrit:
au point que l'on dise que sa voiture change d'une semaine a une autre ?? Rolling Eyes

J'ai fait pas mal de test avec lui, sa voiture marche mieux, mais il n'a pas gagner 3 caisses non plus, elle marche juste un peu mieux.


Ca depend des fois je lui ai quand meme collé une voiture sur un test et niqué sur un départ arrêté (juste pour voir lol)


C kler tu a ciré comme un cochon je savais meme plus ou j'etais tellement tu faisais un barouf d'enfer !!!


C'est ca les caisses qui marchent fort


On le refera je fermerai ma fenetre pour pas m'en prendre plein la tete


Ptet comme ca tu passeras devant avec un meilleur CX !! LOL

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rigolo va, tu joue au malin dans ta plage !!

Viens jouer dans la mienne que l'on rigole un peu

Mouuuuuuaaaaaaa

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POUR LES INCULTES du Forum LOL, je confirme que NicoVtc n'a rien fait sur sa caisse, ni additif, ni banquettes retirés


Une réput' est si vite morte

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Nicovtc a écrit:
Merci pour la rectif Macreg !!!

Il a juste enlever le frein à main

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popof a écrit:
miguel a écrit:
de toute facon popof tu marche rien a dire comme dit plus haut, apuiller de dangue!!!! Shocked

luis rien a dire, le taf efféctué aporte leur fruit!!! félicitation a toi pour un 1400!!! super ma poule!!!! comme dab du bon taf Cool



pour moi le BM marche certe... mais incomparable avec moi...

apres on vera avec les modif top secret Wink


Oui on verra comment ca marchera !

ps: ta signature trop fort!!!!!!!! c'est plus de l'amour entre vous c'est de la rage!

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