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Invité

964 Vs ITR vs CTR

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Invité
bonsoir

alors tout dabord je suis vraiment tres deçu de ne pas avoir vu plus d'entre vous a la rencontre du 26 a liege, nicovtec et speed2000 était tres attendu,

sinon voici un de mes test donc ma 964 full stock contre une Integra type R full prepa et la ctr de stabio

en reprise 2 a 60 la CTR est cote côte avec moi des le depart, par contre l'integra part directement a l'aventage,

pour finir a 220 avec la CTR toujour côte côte et la itr 10metre devant nous

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Bon test cette civic me surprend de plus en plus!!!

Ta 911 a la santé sympa d'etre passé ...

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slt rm moi a 220 te voie ta caisse devant ¦~) passon l itr marche avec c est piece a voir quand j aurai le k100 lol

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rm-power a écrit:
bonsoir

alors tout dabord je suis vraiment tres deçu de ne pas avoir vu plus d'entre vous a la rencontre du 26 a liege, nicovtec et speed2000 était tres attendu,

sinon voici un de mes test donc ma 964 full stock contre une Integra type R full prepa et la ctr de stabio

en reprise 2 a 60 la CTR est cote côte avec moi des le depart, par contre l'integra part directement a l'aventage,

pour finir a 220 avec la CTR toujour côte côte et la itr 10metre devant nous

l'itr c'est l ancienne a mowgly? il l'a revendu a quelque de bruxelle. si c'est celle la elle marché super bien j'avai testé avec mon kawa Z750, ca pointé bien cette bestiole lol

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s16boy a écrit:
c une 3L6 250ch ta porsche??


Ui tout a fait une 964 carrera 4 full stock et toute nikel

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Psyo a écrit:
rm-power a écrit:
bonsoir

alors tout dabord je suis vraiment tres deçu de ne pas avoir vu plus d'entre vous a la rencontre du 26 a liege, nicovtec et speed2000 était tres attendu,

sinon voici un de mes test donc ma 964 full stock contre une Integra type R full prepa et la ctr de stabio

en reprise 2 a 60 la CTR est cote côte avec moi des le depart, par contre l'integra part directement a l'aventage,

pour finir a 220 avec la CTR toujour côte côte et la itr 10metre devant nous

l'itr c'est l ancienne a mowgly? il l'a revendu a quelque de bruxelle. si c'est celle la elle marché super bien j'avai testé avec mon kawa Z750, ca pointé bien cette bestiole lol


Non ce n'est pas son ancienne, celle là marche bcp bcp plus fort.

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rm-power a écrit:
bonsoir

alors tout dabord je suis vraiment tres deçu de ne pas avoir vu plus d'entre vous a la rencontre du 26 a liege, nicovtec et speed2000 était tres attendu,

sinon voici un de mes test donc ma 964 full stock contre une Integra type R full prepa et la ctr de stabio

en reprise 2 a 60 la CTR est cote côte avec moi des le depart, par contre l'integra part directement a l'aventage,

pour finir a 220 avec la CTR toujour côte côte et la itr 10metre devant nous

avec la 964 a 60 en 2 je pence pas qu elle soit vraiment dans les bon tour ( trop bas)

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mallo172 a écrit:
Psyo a écrit:
rm-power a écrit:
bonsoir

alors tout dabord je suis vraiment tres deçu de ne pas avoir vu plus d'entre vous a la rencontre du 26 a liege, nicovtec et speed2000 était tres attendu,

sinon voici un de mes test donc ma 964 full stock contre une Integra type R full prepa et la ctr de stabio

en reprise 2 a 60 la CTR est cote côte avec moi des le depart, par contre l'integra part directement a l'aventage,

pour finir a 220 avec la CTR toujour côte côte et la itr 10metre devant nous

l'itr c'est l ancienne a mowgly? il l'a revendu a quelque de bruxelle. si c'est celle la elle marché super bien j'avai testé avec mon kawa Z750, ca pointé bien cette bestiole lol


Non ce n'est pas son ancienne, celle là marche bcp bcp plus fort.


Alors la je suis mort de rire!
Peut-être qu'elle marche mieux mais comment tu le sais???
Tu ne l'as jamais vu quand je l'avais cette ITR
Et a ce que je sache tu n'as jamais rencontré Cool_rider qui l'a rachetée...
Toi tu sais tout sur tout sans meme l'avoir vue.
Je peux te dire que tu aurais été bien dérriére si on avait testé a 2 et je sais ce que je dis
Pour info elle marchait comme un T20 de 270cvs et sortait 220cvs sur le banc d'ATH

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Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.

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elle a quelque chose qui fait que on est sur que elle va plus fort que la plus part des itr prepa qui sortent 220cv Wink

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chris-rs a écrit:
elle a quelque chose qui fait que on est sur que elle va plus fort que la plus part des itr prepa qui sortent 220cv Wink


t'as raison chris on sait tous pourquoi elle vient de Belgique !! MDR MDR

Petit hs: Ton S3 à une de ces SANTE DE MALADE !!

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rm-power a écrit:
bonsoir

alors tout dabord je suis vraiment tres deçu de ne pas avoir vu plus d'entre vous a la rencontre du 26 a liege, nicovtec et speed2000 était tres attendu

je suis pas venu car déjà j'avais un gros week end de prevu

et ensuite j'avais pas vraiment envie de faire de la borne pour etre derriere une CTR stock

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chris-rs a écrit:
elle a quelque chose qui fait que on est sur que elle va plus fort que la plus part des itr prepa qui sortent 220cv Wink


Pourtant c'est sur un banc Belge qu'elle a sorti 220cvs : lolC'est que c'était des vrais cvs
Qu'il dise qu'un tel marche mieux qu'un tel si il connait et a deja testé avec les 2 autos ok je veux bien le croire Wink
Mais la il ne l'a jamais vu alors honnêtement faut arrêter il est le premier a dire qu'il ne faut pas trop s'avancer quand certains parlent de sa Rag...Alors qu'il le mette en pratique pour les autos des autres Wink

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Invité
s16boy a écrit:
c une 3L6 250ch ta porsche??

yes 3600cc 250cv carrera 4, elle passe au banc et sort 268cv


gt1900 a écrit:
avec la 964 a 60 en 2 je pence pas qu elle soit vraiment dans les bon tour ( trop bas)


tres bien vu en 2 a 60 c'est trop bas faut quel soit a 70-75 min,
mais on as testé dans mes tours et ça donne juste une meilleur appuyé,je passe juste mon capot devant celui de stabio sont capot a ma porte et ça stabilise jusque 200,

cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


c'est super simple soit tu vien test contre moi ou stabio si tu nous mets 10m tu va comme la itr de mons, si tu nous mets 20-30-40m tu va comme un missile

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lol et nico tracasse pas vu com je marche la mallo ma dit que je devrai etre 5m a 200 devant soss donc au par choque arriere de deurf on verra

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Invité
stabio a écrit:
lol et nico tracasse pas vu com je marche la mallo ma dit que je devrai etre 5m a 200 devant soss donc au par choque arriere de deurf on verra


tu devient fou-fou,

attend des Test avant de dire quoi que ce soit, la theorie ne donne jamais l'identhique en pratique,

puis si tu veux test contre des voiture française faudra monté en france,
car ya pas beaucoup qui sont chaud pour faire le deplacement, c'est quand meme bizard que nous on doit y allé pour teste et que eu vienne presque jamais chez nous pour faire des teste, on as quand meme quelque Gros missile chez nous

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dac christ je vient avec toi tu a raison rm c est une theorie j aime mettre la pression ¦~)

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elle a quoi comme prepa cette ITR, parsque c'est bien beau de raconté vos reci mais si on ne c'est pas ce qu'il a fait le mec dessus ca veu pas dire grand chose, a moin que c'estun secret

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cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.

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mallo172 a écrit:
cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.


elle a quoi de plus? c'est pire que le FBI ici fo arrete mdr

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stabio a écrit:
lol et nico tracasse pas vu com je marche la mallo ma dit que je devrai etre 5m a 200 devant soss donc au par choque arriere de deurf on verra

c'est vraiment beau pour une CTR stock

là mienne en full TODA je suis loins de deurf (on va dire un beau 15mètres)

contre soss je n'ai jamais éssayer mais vu les tests qu'il a fait je penses etre derrière aussi

c'est vraiment super pour une bloc casi stock ShockedWink

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Invité
Psyo a écrit:
mallo172 a écrit:
cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.


elle a quoi de plus? c'est pire que le FBI ici fo arrete mdr


le mec a pas voulu nous dire exactement ce quil avait fait mais il nous as dit quil était Full prepa, ya rien de secret mais si le proprio na pas voulu nous dire on va pas te laché un roman de piece bidon,

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Oui c'est possible qu'une suupeeeeeeeeeer bonnne CTR me tienne jusque 180... voir peut etre 200.... parce que je marche pas très fort jusque là.... mais après je peux enclencher le NOS et je m'enfuis Laughing

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deurf a écrit:
Oui c'est possible qu'une suupeeeeeeeeeer bonnne CTR me tienne jusque 180... voir peut etre 200.... parce que je marche pas très fort jusque là.... mais après je peux enclencher le NOS et je m'enfuis Laughing

on est d'accord

jusqu'à 200 ok mais apres c'est mort une CTR ca reste un 4cylindres Wink

apres attention stabio est bloc moteur d'origine

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mallo172 a écrit:
cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.

Ca voudrait dire 40 cv de plus que celle de Sylvain qui,avec ses 210cv,était déjà devant toi...

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rm-power a écrit:
Psyo a écrit:
mallo172 a écrit:
cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.


elle a quoi de plus? c'est pire que le FBI ici fo arrete mdr


le mec a pas voulu nous dire exactement ce quil avait fait mais il nous as dit quil était Full prepa, ya rien de secret mais si le proprio na pas voulu nous dire on va pas te laché un roman de piece bidon,



Donc vous ne savez pas ce qu'il a fait dessus, quand c'est comme ca ca ne sert a rien de dire quelle a quelque chose de plus, si ca ce trouve elle marche bien c'est tout. c'est comme la RAG a mallo elle a rien de plus que les autre mais elle marche mieux que toute les RAG .

a savoir que l'ancienne a mowgly a AAC, collecteur, ligne et reprog et quelque autre truc si je ne me trompe pas donc ca va comme prepa.

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oui lol c est claire que contre ton m3 quand je tape ma 6 suis mort mnt les mecs j ai aucune prepa juste admi collecteur mugen ligne apexy sonne a elr belgique vous verre bien a oui ma caisse est light ¦~)

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mallo tape un peu la video de ma ctr vs l itr il vont comprendre quel genre de prepa il a pour me tue com ca

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Psyo a écrit:
rm-power a écrit:
Psyo a écrit:
mallo172 a écrit:
cool_rider a écrit:
Je confirme,Mallo tu n'as encore jamais vu ne serait-ce que l'ombre de mon ITR.Celle dont vous parlez plus haut peut marcher plus fort,c'est tout à fait possible,mais faut pas commencer à insinuer que je me prendrais un boulevard.


J'ai déjà testé contre 20 ITR bien préparées meme et je peux te dire que celle là a quelque chose de plus...à mon avis pas loin des 250ch au banc.


elle a quoi de plus? c'est pire que le FBI ici fo arrete mdr


le mec a pas voulu nous dire exactement ce quil avait fait mais il nous as dit quil était Full prepa, ya rien de secret mais si le proprio na pas voulu nous dire on va pas te laché un roman de piece bidon,



Donc vous ne savez pas ce qu'il a fait dessus, quand c'est comme ca ca ne sert a rien de dire quelle a quelque chose de plus, si ca ce trouve elle marche bien c'est tout. c'est comme la RAG a mallo elle a rien de plus que les autre mais elle marche mieux que toute les RAG .

a savoir que l'ancienne a mowgly a AAC, collecteur, ligne et reprog et quelque autre truc si je ne me trompe pas donc ca va comme prepa.


Moi, je sais ce qu'il a...sur son ITR.

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bah c'est bien, c'est un secret d'état ou koi vos runs. je parle a des hommes ou des gamin qui joue au voiture téléguidé? si vous voulez gardé le secret vous pouvez fermé ce poste qui ne sert a rien

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Psyo a écrit:
bah c'est bien, c'est un secret d'état ou koi vos runs. je parle a des hommes ou des gamin qui joue au voiture téléguidé? si vous voulez gardé le secret vous pouvez fermé ce poste qui ne sert a rien


Non mais c'est son proprio qui m'a dit de ne rien dire et il le dira lui meme ce qu'il a.

C'est mikspit de ce forum si tu veux.

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mallo172 a écrit:
Psyo a écrit:
bah c'est bien, c'est un secret d'état ou koi vos runs. je parle a des hommes ou des gamin qui joue au voiture téléguidé? si vous voulez gardé le secret vous pouvez fermé ce poste qui ne sert a rien


Non mais c'est son proprio qui m'a dit de ne rien dire et il le dira lui meme ce qu'il a.

C'est mikspit de ce forum si tu veux.


oué c'est un secret j'avais compris, fo vraiment etre atteind pour demandé au gens STP ne dit pas la prépa que posséde ma voiture, fo arreté de prendre la grosse tete, une voiture c'est que tas de féraille sur 4 roue. je voi pas qu'elle difference il i aura si lui ou toi dit ce qu'il a de plus.

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stabio a écrit:
il a un moteur de s2000 voila tu sais tout ¦~) mais chutt


tout ca pour ca mdr jpensé a un compresseur ou un truc dans le genre. mais ca doi poussé quand meme avec un moteur de S2000

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Psyo a écrit:
stabio a écrit:
il a un moteur de s2000 voila tu sais tout ¦~) mais chutt


tout ca pour ca mdr jpensé a un compresseur ou un truc dans le genre. mais ca doi poussé quand meme avec un moteur de S2000

mdrrrr c'etait une blague belge Psyo

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MDR les belges pourtant je les connais bien j'habite a 500m de la frontiere.

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lol non promis on sais pas ce qui la on le connait pas nous il a stage 3 apparament

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C'est bon les amis,j'ai percé le fameux secret de micspit.J'ai vu la vidéo en question,et c'est vrai que son ITR marche très fort...ce qui est tout à fait normal quand on a un compresseur Jackson Racing sous le capot!

Dans ces conditions,je vois mal comment des ITR ou des CTR athmos pourraient rivaliser avec lui.

Dommage que le gars n'ait pas l'honnêteté d'avouer ce qu'il a sous le capot,parce que laisser croire aux gens qu'il a une prépa athmo de fou alors qu'il a en fait tout bêtement un compresseur,c'est assez petit comme attitude.

Et atteindre 250cv avec un compresseur,ça n'a rien d'extraordinaire,c'est une puissance normale pour ce type de prépa.

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deurf a écrit:
Oui c'est possible qu'une suupeeeeeeeeeer bonnne CTR me tienne jusque 180... voir peut etre 200.... parce que je marche pas très fort jusque là.... mais après je peux enclencher le NOS et je m'enfuis Laughing

Deurf si jamais tu montes en Belgique ou près de la frontière un jour,préviens,je me ferai un plaisir de tester avec toi,toi au moins t'es réglo Wink.

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ouai les belges prevenez a l avance quand vous decidez de monter sur Paris.je serais bien motivé si y a stabio et rm power...

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harould a écrit:
ouai les belges prevenez a l avance quand vous decidez de monter sur Paris.je serais bien motivé si y a stabio et rm power...


Les gars, on descendra d'ici un petit mois, préparé vous.

s3 reprog chris
stabio ctr
marc b16
oli
rm power

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cool_rider a écrit:
deurf a écrit:
Oui c'est possible qu'une suupeeeeeeeeeer bonnne CTR me tienne jusque 180... voir peut etre 200.... parce que je marche pas très fort jusque là.... mais après je peux enclencher le NOS et je m'enfuis Laughing

Deurf si jamais tu montes en Belgique ou près de la frontière un jour,préviens,je me ferai un plaisir de tester avec toi,toi au moins t'es réglo Wink.


Avec grand plaisir, pas de soucis !
Si vous déscendez comme le dit mallo, je souhaite tester contre la CTR et la porsche

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on decendra dans plus ou moins un mois j espere tester contre toi aussi meme si j ai pas pas grande chance peut etre dans mes tour 3 a 70 tous les 2 ou quelque chose comme ca loll

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