Vendredi 28.12.07

[RENENEZ 0]

le mano marque peut etre 600gr mais elle est pas d'origine car d'origine sa marche pas sa fait 156 chx dans 1150kg le rapport poid puissante est ridicule apres reprog c autre chose

[Invité]

j'ais une solution pour vous les mecs!!!!!!
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2124

c'est un belge qui m'a montré ça!!!!!!

[RENENEZ 0]

au prix de l'essence je v men passer mdr!!!!

[raglapince 0]

youille a écrit:

j'ais une solution pour vous les mecs!!!!!!
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2124

c'est un belge qui m'a montré ça!!!!!!

mdr mes pas ca dans la tien ou sinon je comprend le bruit maintenant !!ces pour essence cette version pas mazout qui fume lol

[Invité]

ha merde quel con!!!!!
bas faud dire ça marche sur tdi mais pas longtemps alors !!!!
on m'aurait menti!!!!!

[ttc1 0]

l'ibiza est une simple cupra 156 par contre dessus il y a une admi bmc.
Au vu de ses perfs nous avons quasiment tt verifié car j'étais le premier etonné qu'elle marche comme ça et a priori elle serait stock : nous avons installé un mano 2 jours apres l'avoir achetée et sa pression max et de 0.6 en boost et 0.5 en constant, la n75 est d'origine, elle n'est pas decata et en la faisant passer au diag nous avons appris qu'elle n'avait jamais vu de zone rouge et qu'elle n'avait jamais été reprog

pour les sceptiques il sera a cs ce soir donc si vous voulez verifier sa pression pas de souci pour monter avec lui

[ttc1 0]

raglapince a écrit:

a ouai j avai pas vue la 2 eme ca se tape beaucoup plus !!!!lolttc vs tony

sur le 2eme test ns sommes parti en 3 et la effectivement ns sommes cote cote

[mallo172111 0]

ttc a écrit:

raglapince a écrit:

a ouai j avai pas vue la 2 eme ca se tape beaucoup plus !!!!lolttc vs tony

sur le 2eme test ns sommes parti en 3 et la effectivement ns sommes cote cote

Tu lui mets combien à ton frère et sa 156ch?

[ttc1 0]

mallo172 a écrit:

ttc a écrit:

raglapince a écrit:

a ouai j avai pas vue la 2 eme ca se tape beaucoup plus !!!!lolttc vs tony

sur le 2eme test ns sommes parti en 3 et la effectivement ns sommes cote cote

Tu lui mets combien à ton frère et sa 156ch?

en 2 vs 1 et sur un depart en 2 a 4000 : 2 grosses caisses
en 3 ds les memes conditions ns sommes cote cote

[mallo172111 0]

ttc a écrit:

mallo172 a écrit:

ttc a écrit:

raglapince a écrit:

a ouai j avai pas vue la 2 eme ca se tape beaucoup plus !!!!lolttc vs tony

sur le 2eme test ns sommes parti en 3 et la effectivement ns sommes cote cote

Tu lui mets combien à ton frère et sa 156ch?

en 2 vs 1 et sur un depart en 2 a 4000 : 2 grosses caisses
en 3 ds les memes conditions ns sommes cote cote

Donc en 1 vs 1, tu aurais été au moins 20m devant...oui, ca va, sa cupra peut etre d'origine car je t'explique:
-entre toi et moi, il y a 15m à 200.
-entre toi et la cupra 156, il y a 20m à 200 en 1 vs 1
-d'ou ma ragnotti vs la cupra 156, je dois lui mettre 40m (car il y a aussi la longeur de ta caisse) donc 15m+5m(ta caisse fait 3.80m mais bon on arrondis)+20m, ca fait 40m sur une reprise en 2, sachant que une cupra 156ch stock marche +-pareil qu'une bonne 106s16 et que je colle 40m à une bonne 106s16 (ligne, admi, reprog), c'est logique.
De plus, je suis 35m devant la williams à benoit qui était devant aussi la cupra d'une connaissance...donc tous es logique.

[oli206rc 0]

oula la

il faut pas qu'il y ait un nouveau membre qui arrive pcq il ne comprendrait rien

mais ca a l'air plausible marche bien quand meme son ibiza ( stock )

il a pas mis une ligne belge par hazard

[totoff93 0]

tu ma donner mal a la tete en 30sec avec tes calculs mallo

[mallo172111 0]

totoff93 a écrit:

tu ma donner mal a la tete en 30sec avec tes calculs mallo

Moi, j'en fais tous les jours des comme ca lol.

[spirou11 0]

Mouais...moi ce que je vois c'est qu'il est cote cote avec Tony...Et que tony est proche de Remenez (à 5m près...), et remenez n'est plus stock et fait quand meme quelques Cv de plus qu'un simple 156Cv...
Apres cette caisse à peut etre juste la santé!

[noufinho1 0]

spirou a écrit:

Mouais...moi ce que je vois c'est qu'il est cote cote avec Tony...Et que tony est proche de Remenez (à 5m près...), et remenez n'est plus stock et fait quand meme quelques Cv de plus qu'un simple 156Cv...
Apres cette caisse à peut etre juste la santé!

Qui a une valise à brancher dessus? VAG COM?

[ttc1 0]

spirou a écrit:

Mouais...moi ce que je vois c'est qu'il est cote cote avec Tony...Et que tony est proche de Remenez (à 5m près...), et remenez n'est plus stock et fait quand meme quelques Cv de plus qu'un simple 156Cv...
Apres cette caisse à peut etre juste la santé!

il est cote cote en 2 vs 1...mais c'est clair que j'ai eu 2 cupra comme la sienne dont une achetée neuve et aucunes des 2 ne marchaient aussi fort d'origine
en tt cas si qqu'un si connait bien en 1.8t et general et en cupra en particulier qu'il n'hesites pas a se manifester pour y jeter un oeil a l'occas car la j'ai regardé tt ce que je connaissais et qui peut donner des watt a ce genre de moteur et pour l'instant je n'ai rien trouvé de louche
pour moi elle est stock mais marche mieux qu'une rs2 ou un rc d'origine donc y a effectivement un truc qui cloche

[RENENEZ 0]

deja la n75 est elle une J, H ? c la lettre a la fin de la ref
apres je pense quil est reprog il rupte a combien? 6800tr d'orig?

[reno 1.8T 0]

ibiza sa marche c tout lol

vive le 1.8T

[lolo771111 0]

reno 1.8T a écrit:

ibiza sa marche c tout lol

vive le 1.8T

D'ailleurs j'ai un cupra pour toi si tu viens ce soir.

[ttc1 0]

RENENEZ a écrit:

deja la n75 est elle une J, H ? c la lettre a la fin de la ref
apres je pense quil est reprog il rupte a combien? 6800tr d'orig?

non c'est ce que je pensais aussi au debut, mais a priori cette voiture n'est pas reprog et ne la meme jamais été
de tte maniere il souffle a 0.6 en boost et 0.5 en constant ce qui sont les valeurs d'origine il me semble et ça c'est verifiable facilement en montant avec lui

pour la n75 je vais verifier ça demain

[spirou11 0]

ttc a écrit:

spirou a écrit:

Mouais...moi ce que je vois c'est qu'il est cote cote avec Tony...Et que tony est proche de Remenez (à 5m près...), et remenez n'est plus stock et fait quand meme quelques Cv de plus qu'un simple 156Cv...
Apres cette caisse à peut etre juste la santé!

il est cote cote en 2 vs 1...mais c'est clair que j'ai eu 2 cupra comme la sienne dont une achetée neuve et aucunes des 2 ne marchaient aussi fort d'origine
en tt cas si qqu'un si connait bien en 1.8t et general et en cupra en particulier qu'il n'hesites pas a se manifester pour y jeter un oeil a l'occas car la j'ai regardé tt ce que je connaissais et qui peut donner des watt a ce genre de moteur et pour l'instant je n'ai rien trouvé de louche
pour moi elle est stock mais marche mieux qu'une rs2 ou un rc d'origine donc y a effectivement un truc qui cloche

Oki j'avais pas fait gaffe que c'etait 2 VS 1...ca donnerai quand meme avantage à tony...ouf!

[tony_cupraR 0]

spirou a écrit:

ttc a écrit:

spirou a écrit:

Mouais...moi ce que je vois c'est qu'il est cote cote avec Tony...Et que tony est proche de Remenez (à 5m près...), et remenez n'est plus stock et fait quand meme quelques Cv de plus qu'un simple 156Cv...
Apres cette caisse à peut etre juste la santé!

il est cote cote en 2 vs 1...mais c'est clair que j'ai eu 2 cupra comme la sienne dont une achetée neuve et aucunes des 2 ne marchaient aussi fort d'origine
en tt cas si qqu'un si connait bien en 1.8t et general et en cupra en particulier qu'il n'hesites pas a se manifester pour y jeter un oeil a l'occas car la j'ai regardé tt ce que je connaissais et qui peut donner des watt a ce genre de moteur et pour l'instant je n'ai rien trouvé de louche
pour moi elle est stock mais marche mieux qu'une rs2 ou un rc d'origine donc y a effectivement un truc qui cloche

Oki j'avais pas fait gaffe que c'etait 2 VS 1...ca donnerai quand meme avantage à tony...ouf!

oui on a retest hier soir en 2 vs 2

[raglapince 0]

et ca done koi ????
et serieur un 20vt stock ca pau pas marcher comme ca !
apres tamps mieu si il marche !
de toute facon tous le monde est stock !!!!!!!!!!!
se qui comte ces le resulta !
avec ma 206 je tirer meme pas avec tellement il prenner

[tony_cupraR 0]

raglapince a écrit:

et ca done koi ????
et serieur un 20vt stock ca pau pas marcher comme ca !
apres tamps mieu si il marche !
de toute facon tous le monde est stock !!!!!!!!!!!
se qui comte ces le resulta !
avec ma 206 je tirer meme pas avec tellement il prenner

ça dépend puisque ma caisse marche jamais pareil un coup il est juste derriere un coup il prend 2 caisses + ou moins

[raglapince 0]

tony_91 a écrit:

raglapince a écrit:

et ca done koi ????
et serieur un 20vt stock ca pau pas marcher comme ca !
apres tamps mieu si il marche !
de toute facon tous le monde est stock !!!!!!!!!!!
se qui comte ces le resulta !
avec ma 206 je tirer meme pas avec tellement il prenner

ça dépend puisque ma caisse marche jamais pareil un coup il est juste derriere un coup il prend 2 caisses + ou moins

tes fou toi stock il vois pas tes plaque lol !!!non serieur stock ces pas connu pour marche apres l avantage ces la prepa decu !

[willy 16s 0]

tout a fais d'accord, c pas terrible.......

[tony_cupraR 0]

raglapince a écrit:

tony_91 a écrit:

raglapince a écrit:

et ca done koi ????
et serieur un 20vt stock ca pau pas marcher comme ca !
apres tamps mieu si il marche !
de toute facon tous le monde est stock !!!!!!!!!!!
se qui comte ces le resulta !
avec ma 206 je tirer meme pas avec tellement il prenner

ça dépend puisque ma caisse marche jamais pareil un coup il est juste derriere un coup il prend 2 caisses + ou moins

tes fou toi stock il vois pas tes plaque lol !!!non serieur stock ces pas connu pour marche apres l avantage ces la prepa decu !

ba apres faut faire un check up complet sur cette ibiza mystère :p

[ttc1 0]

RENENEZ a écrit:

deja la n75 est elle une J, H ? c la lettre a la fin de la ref
apres je pense quil est reprog il rupte a combien? 6800tr d'orig?

c'est une n75 C et oui son rupteur se situe avant les 7000 (mais de tte manière passé 6500 trs y a plus rien )

[raglapince 0]

ttc a écrit:

RENENEZ a écrit:

deja la n75 est elle une J, H ? c la lettre a la fin de la ref
apres je pense quil est reprog il rupte a combien? 6800tr d'orig?

c'est une n75 C et oui son rupteur se situe avant les 7000 (mais de tte manière passé 6500 trs y a plus rien )

ces d origine !!!! faudrai la passer au banc !!

[RENENEZ 0]

+1 passage au banc oblige!!!!

[mini-pschittt 0]

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

[totoff93 0]

mini-pschittt a écrit:

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

[mallo172111 0]

mini-pschittt a écrit:

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

Très très juste, tous est question de courbes de couple et de puissance.

[mini-pschittt 0]

ET JE PENSE UN PEU BCP DE CONDUCTEUR LOL quand tu connais ta caisse tu c ou elle marche ou pas!!!

[RENENEZ 0]

mini-pschittt a écrit:

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

oui a voir mais baba est un mauvais exemple je trouve car je suis convaincu quil est pas d'origine niveau reprog !!!!!

[raglapince 0]

totoff93 a écrit:

mini-pschittt a écrit:

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

merci !! mes je suis pas stock !!!j ai une ligne !!! lol
mes louche quand meme le mrs de toute facon il fera d autre teste donc on vera bien !!!
mes il tennai un m3 en reprise alors que deux semain avant ca se taper entre nous !!

[mini-pschittt 0]

et les mecs arrete de doute de tout si je vous dit qu il a pas plus de pression il en a pas !!!!!! Faut savoir admettre que bah en jouant sur certain parametre autre que la pression de turbo tu peu gagne!!!

Donc il a de l avance et de l essence en plus mais pas de pression!!!!!!!!!!!

[RENENEZ 0]

oui ok mais toucher au temps d'injection et autres c ce que j'appel une reprog c tout fin du sujet sa me soule
sinon pour le cupra vivement le passage au banc pour voir tout cela mais je te croit ttc!

[Invité]

bien tu vois quand tu fais une reprogue sur un atmo tu gagne 2 3 ch et quand tu reprogue un turbo cest surtout la pression qui joue la je suis a 900grammes et je dois sortir 1 bar dorigine alors areter un peus car ces pas une reprogue que j ai ces de la merde ca ma fais perdre 100gr .

[raglapince 0]

baba a écrit:

bien tu vois quand tu fais une reprogue sur un atmo tu gagne 2 3 ch et quand tu reprogue un turbo cest surtout la pression qui joue la je suis a 900grammes et je dois sortir 1 bar dorigine alors areter un peus car ces pas une reprogue que j ai ces de la merde ca ma fais perdre 100gr .

moi je dit vas teste avec un autre r26 apres on vois !!!!!!!!!mes a mon avis tu lui met un bus si il est stock !!tkt je test dit 2bar je met !!mdr

[Invité]

quand persone avais rien toucher sur la rs je les torchai dejat les autre rs .les rodage il faux les faire a la semaile de plomb

[lolo771111 0]

Vidéos de cette Ibiza mystère ctr Tony 91 dispo bientot.

[spirou11 0]

lolo77 a écrit:

Vidéos de cette Ibiza mystère ctr Tony 91 dispo bientot.

t'es le fournisseur officiel de videos du FOFO...!

[Invité]

RENENEZ a écrit:

mini-pschittt a écrit:

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

oui a voir mais baba est un mauvais exemple je trouve car je suis convaincu quil est pas d'origine niveau reprog !!!!!

putain v'la le mec ta caisse et pourri n'ai pas la rage c bon il te tor il te tor vas joué avec les mec de ta cour
il fait 227ch c bon normal il est devant toi
arrête d'avoir la rage garçon

[spirou11 0]

cupra a écrit:

RENENEZ a écrit:

mini-pschittt a écrit:

Moi je dit juste regarde le mrs a baba il est passe au banc a 227 mais une courbe de malade et toi meme tu c renenez qu il marche tres fort mtn!!!!!

Sinon un moteur plein qui a une belle courbe d origine aura un meilleur comportement qu un mec qui a 25ch de plus mais de maniere irreguliere avec un vieux couple tout caca.

Comme on dit tjr y a des series la pince marche fort pour un rag d origine et pourtant il ete stock a n y rien comprendre tout ca!!!!!!!!!!

oui a voir mais baba est un mauvais exemple je trouve car je suis convaincu quil est pas d'origine niveau reprog !!!!!

putain v'la le mec ta caisse et pourri n'ai pas la rage c bon il te tor il te tor vas joué avec les mec de ta cour
il fait 227ch c bon normal il est devant toi
arrête d'avoir la rage garçon

Je pense pas que la caisse à remenez soit pourri...apres pour baba il aurait fallu test en stock pour comparer...mais comme on dit chacun sa merde...

[lolo771111 0]

De toute facon tout le monde ici est d'origine

[raglapince 0]

lolo77 a écrit:

De toute facon tout le monde ici est d'origine

grave !!!!!!!!!!!!!!!!!
et cupra vien teste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ces facile de dire ca on vera quand tu te fera defoncer et le mec te sort je suis stock !!!
j ai juste fait ce que dit youille octan booste !!!!!!!!mdr !!!!!!!!!
serieur arret ces relout

[T@zoo11 0]

bouffon!!!

[dadaNOS 0]

marche vraiment bien baba j'en ai fais les frais samedi soir

[Invité]

T@zoo a écrit:

bouffon!!!