darkctr94 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 c'est cool avec 218ch il fait des meilleurs chronos que les ctr compresseur de 280ch félicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 darkctr94 a écrit:c'est cool avec 218ch il fait des meilleurs chronos que les ctr compresseur de 280chfélicitation Pourtant Fabcds et moi fesons 9.2s le 60 à 160, donc logique que stabio fasse 8.7s sur le meme exercice vu qu'il est devant moi sur ce test. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkctr94 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 Si vos chronomètres sont cancereux c'est pas ma faute de toute façon on sera fixé quand il viendra sur paris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
l75 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 mallo172 a écrit: Pourtant Fabcds et moi fesons 9.2s le 60 à 160, donc logique que stabio fasse 8.7s sur le meme exercice vu qu'il est devant moi sur ce test.mallo172 a écrit: -en 2 à 60, on repart pareil puis je prends mes tours un peu plus vite et mets un capot,je garde ce capot d'avance jusque ma fond de 3 (150) si tu as 1 capot d'avance à 150 , à 160 la CTR est devant toi de combien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 darkctr94 a écrit:Si vos chronomètres sont cancereux c'est pas ma faute de toute façon on sera fixé quand il viendra sur paris Bah le chrono de fabcds est malade aussi alors si tu vas par là. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 l75 a écrit:mallo172 a écrit:Pourtant Fabcds et moi fesons 9.2s le 60 à 160, donc logique que stabio fasse 8.7s sur le meme exercice vu qu'il est devant moi sur ce test.mallo172 a écrit:-en 2 à 60, on repart pareil puis je prends mes tours un peu plus vite et mets un capot,je garde ce capot d'avance jusque ma fond de 3 (150) si tu as 1 capot d'avance à 150 , à 160 la CTR est devant toi de combien ? A 160, il doit avoir une demi caisse d'avance sur moi A 180, sa caisse complète A 190, 4 ou 5m d'avance. Faut savoir aussi que vu qu'il remonte sur moi, il va arriver plus vite à 160. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 mallo172 a écrit:darkctr94 a écrit:c'est cool avec 218ch il fait des meilleurs chronos que les ctr compresseur de 280chfélicitationPourtant Fabcds et moi fesons 9.2s le 60 à 160, donc logique que stabio fasse 8.7s sur le meme exercice vu qu'il est devant moi sur ce test. 8,7s pour une CTR de 218cv je suis septique.....ou alors on a pas la meme façon de chronometrer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
genitro11 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 nan c'est 8,35s lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkctr94 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 harould a écrit:mallo172 a écrit:darkctr94 a écrit:c'est cool avec 218ch il fait des meilleurs chronos que les ctr compresseur de 280chfélicitationPourtant Fabcds et moi fesons 9.2s le 60 à 160, donc logique que stabio fasse 8.7s sur le meme exercice vu qu'il est devant moi sur ce test. 8,7s pour une CTR de 218cv je suis septique.....ou alors on a pas la meme façon de chronometrer. +100000000 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkctr94 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 ma ctr a sorti 234ch chez strs et je suis loin de ses temps et fait moi confiance elle se trainais pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
noufinho1 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 En gros, les chronos montrent les temps d'un moteur turbo de 1 400 kg et de plus de 300 cv... (comme ma voiture en gros...)Ca me parait beaucoup non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkctr94 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 le 100 a 200 est aussi assez comique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saab77 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 mouai ça cache quelque chose!!!et aussi 9.2 pour une clio rag juste avec une ligne c hard core!!ou sinon on a pas la meme unité de mesure en france lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 darkctr94 a écrit:ma ctr a sorti 234ch chez strs et je suis loin de ses temps et fait moi confiance elle se trainais pas Encore une fois, faut voir vos bancs aussi. Vous avez pourtant la vidéo de son 60 à 160 sous les yeux non? Donc, vous savez chronomètré son temps. Et je chronomètre 8.7s ce qui pour moi est logique vu qu'il est devant moi en 2 à 60 et que je dois tourner dans 9.2s comme Fabcds. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fa191 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 darkctr94 a écrit:Si vos chronomètres sont cancereux c'est pas ma faute de toute façon on sera fixé quand il viendra sur paris Je pense que il y a une vidéo comme preuve donc comment peut on encore discuter vu que vous pouvez le vérifier il suffit de regarde la vidéo et de chronometrer vous mêmes vous verrez bien le temps réaliser !! !! !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkctr94 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 le débat tourne en rond les gars, ça sert a rien de discuter Félicitation juste a la ctr belge de 218ch qui marche comme une ctr compresseur de 280ch (voir tableau des chronos) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex30 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 oui enfin ça montre juste que les chronos realisé sur des compteurs plus ou moins juste c du bidon, bien que ça n enleve rien au fait que cette CTR a l air de marcher tres fort... effectivement ça serait comparable si on avait tous le meme materiel de mesure et surtout quelque chose de precis, car la a chaque fois ce ne sont que des estimations du coup bref quand j avais ma kadett V6 je faisais 9s sur cet exercice pourtant aucune TypeR ni meme aucun 4 cylindre atmo ne pouvait me passer devant et cette civic meme si je l avous marche fort aurait finis derriere comme les autres..... a l epoque d ailleur il y avait deja des tableaux de reprises et ça me faisait bien marrer de voire des mecs que j avais defoncé afficher de meilleurs chronos....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 Alex30 a écrit:oui enfin ça montre juste que les chronos realisé sur des compteurs plus ou moins juste c du bidon, bien que ça n enleve rien au fait que cette CTR a l air de marcher tres fort...effectivement ça serait comparable si on avait tous le meme materiel de mesure et surtout quelque chose de precis, car la a chaque fois ce ne sont que des estimations du coupbref quand j avais ma kadett V6 je faisais 9s sur cet exercice pourtant aucune TypeR ni meme aucun 4 cylindre atmo ne pouvait me passer devant et cette civic meme si je l avous marche fort aurait finis derriere comme les autres.....a l epoque d ailleur il y avait deja des tableaux de reprises et ça me faisait bien marrer de voire des mecs que j avais defoncé afficher de meilleurs chronos....... Il est clair que rien ne vaut un bon test sur la route. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
saab77 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 entierement daccord c sur la route qu on voit si tel caisses marche mieu que tel caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vraneth1 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 mallo,une rs2(rag)doit faire autour des 11s de 60 a 160,toi 9s=2s d'ecart a cette vitesse,ca doit faire 30metres!!!!?Pour une voiture stock elle marche ta caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli206rc 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 et ca a ete tester et retester elle marche du feu vraneth Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vraneth1 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 ok oli je m'en fous un peu des perfs de sa caisse mais rien apparament sur sa caisse ne justifie de tel perf'!Essaie un peu d'imaginer la diff' entre une rs d'origine et sa rag a moteur identique! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkctr94 0 Posté(e) le 5 janvier 2008 Alex30 a écrit:oui enfin ça montre juste que les chronos realisé sur des compteurs plus ou moins juste c du bidon, bien que ça n enleve rien au fait que cette CTR a l air de marcher tres fort...effectivement ça serait comparable si on avait tous le meme materiel de mesure et surtout quelque chose de precis, car la a chaque fois ce ne sont que des estimations du coupbref quand j avais ma kadett V6 je faisais 9s sur cet exercice pourtant aucune TypeR ni meme aucun 4 cylindre atmo ne pouvait me passer devant et cette civic meme si je l avous marche fort aurait finis derriere comme les autres.....a l epoque d ailleur il y avait deja des tableaux de reprises et ça me faisait bien marrer de voire des mecs que j avais defoncé afficher de meilleurs chronos....... Entierement d'accord avec toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 6 janvier 2008 mallo172 a écrit:darkctr94 a écrit:ma ctr a sorti 234ch chez strs et je suis loin de ses temps et fait moi confiance elle se trainais pas Encore une fois, faut voir vos bancs aussi. Vous avez pourtant la vidéo de son 60 à 160 sous les yeux non?Donc, vous savez chronomètré son temps.Et je chronomètre 8.7s ce qui pour moi est logique vu qu'il est devant moi en 2 à 60 et que je dois tourner dans 9.2s comme Fabcds.c est pas chez STRS que tu l avais passé au banc ta RAG?!et pourtant elle avait bien sortie 172,5cv donc en gros c est un banc correct!!d ailleurs j aimerais bien voir ta fameuse courbe de puissance ainsi que celle de stabio..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 6 janvier 2008 harould a écrit:mallo172 a écrit:darkctr94 a écrit:ma ctr a sorti 234ch chez strs et je suis loin de ses temps et fait moi confiance elle se trainais pas Encore une fois, faut voir vos bancs aussi.Vous avez pourtant la vidéo de son 60 à 160 sous les yeux non?Donc, vous savez chronomètré son temps.Et je chronomètre 8.7s ce qui pour moi est logique vu qu'il est devant moi en 2 à 60 et que je dois tourner dans 9.2s comme Fabcds.c est pas chez STRS que tu l avais passé au banc ta RAG?!et pourtant elle avait bien sortie 172,5cv donc en gros c est un banc correct!!d ailleurs j aimerais bien voir ta fameuse courbe de puissance ainsi que celle de stabio..... Non, ce n'est pas chez strs, c'est ici en Belgique chez Tunning box à faymonville, on passe toutes nos voitures sur ce banc qui est utra fiable. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 6 janvier 2008 mouai et quand est ce tu nous montres ta courbe?????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 6 janvier 2008 harould a écrit:mouai et quand est ce tu nous montres ta courbe?????? C'est David83 qui l'a, je lui avait passé lors d'une descente sur Paris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 6 janvier 2008 mouai comme par hazard......on la verra jamais quoi!cette fameuse courbe qui chute pas.pue le mytho!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stabio11 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 SLT LES MEC ME VOILA DE RETOUR DES QUE J4AI UN PEU DE TEMP JE MET MA FEUILLE DE BANC 218CV et 214NM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 j'avou ke je vais pas rentrer dans un débat qui est pour moi inutile....mais la l'ecart de perf entre la puissance annoncée et les chronos réalisés ... encore me faire depouiller par un CTR prépa VNR compresseur ou turbal TOUSSA ok mais la....c'est LE ctr quoi....fau que je fasse un chrono mais jme fait mettre par un CTR qui n'a qu'une ligne....et 2 ou 3 conneries puté...nouf fait comme moiVENDS ESSENCE (BI)TURBO +300cv....car chrono moins bon ke ctr belge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 high rpm a écrit:j'avou ke je vais pas rentrer dans un débat qui est pour moi inutile....mais la l'ecart de perf entre la puissance annoncée et les chronos réalisés ... encore me faire depouiller par un CTR prépa VNR compresseur ou turbal TOUSSA ok mais la....c'est LE ctr quoi....fau que je fasse un chrono mais jme fait mettre par un CTR qui n'a qu'une ligne....et 2 ou 3 conneries puté...nouf fait comme moiVENDS ESSENCE (BI)TURBO +300cv....car chrono moins bon ke ctr belge +1 moi aussi jvé mettre en vente ... on va faire un prix de Gros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 speed2000 a écrit:high rpm a écrit:j'avou ke je vais pas rentrer dans un débat qui est pour moi inutile....mais la l'ecart de perf entre la puissance annoncée et les chronos réalisés ... encore me faire depouiller par un CTR prépa VNR compresseur ou turbal TOUSSA ok mais la....c'est LE ctr quoi....fau que je fasse un chrono mais jme fait mettre par un CTR qui n'a qu'une ligne....et 2 ou 3 conneries puté...nouf fait comme moiVENDS ESSENCE (BI)TURBO +300cv....car chrono moins bon ke ctr belge +1 moi aussi jvé mettre en vente ... on va faire un prix de Gros VDS 900CV de caisses turbal pour achat de ctr qui a le feu!!!!!!! ou jfais un swap et on fout son K20 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou11 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 Moi je pense que je vais pas trop modifié le S2 car il lui faudra mini 400 Cv pour esperer passer devant un simple 2l atmo de mois de 220Cv... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stabio11 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 allai vende tout et achete des ctr les mec ou alors venez a la rencontre pour teste contre les belge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites