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stabio11

ctr vs subaru ??????

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stabio a écrit:
moi perso je fait tout mes teste en monte

ca ne fait que confirmer tes perfs Wink

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Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump.

Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config.

Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT.

15 par 100gr.

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mallo172 a écrit:
Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump.

Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config.

Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT.

15 par 100gr.


c'est qui zozo??

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fa19 a écrit:
mallo172 a écrit:
Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump.

Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config.

Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT.

15 par 100gr.


c'est qui zozo??


Un flamand.

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mallo172 a écrit:
Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump.

Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config.

Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT.

15 par 100gr.


10 a 15cv pour 0.1B c est a peu pres ce que n importe quel 2.0 T16 gagne, il y a que les possesseur de ces voitures qui essaye de faire croire le contraire (genre j suis quasi stock mais je marche vnr )

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Alex30 a écrit:
mallo172 a écrit:
Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump.

Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config.

Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT.

15 par 100gr.


10 a 15cv pour 0.1B c est a peu pres ce que n importe quel 2.0 T16 gagne, il y a que les possesseur de ces voitures qui essaye de faire croire le contraire (genre j suis quasi stock mais je marche vnr )


Pas mieux.

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Alex30 a écrit:
mallo172 a écrit:
Tiens, dimanche soir est venu une sub GT light (sans clim, sans abs..) il avait un boitier et prends 1.2 bar en pression max, ligne et dump.

Bah, il marchait fort le bougre, il a passé au banc à 265ch dans cette config.

Comme quoi rien que 300 gr en plus, et c'est déjà 45ch en plus, c'est terrible comme on prends vite des chevaux sur ses sub GT.

15 par 100gr.


10 a 15cv pour 0.1B c est a peu pres ce que n importe quel 2.0 T16 gagne, il y a que les possesseur de ces voitures qui essaye de faire croire le contraire (genre j suis quasi stock mais je marche vnr )

Quand je pense à mon S2 qui souffle à 0,4/0,5 en ce moment...j'espere que dans l'année il passera les 1b2...

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ca y est le chrono est fait (60 à 160km/h)

avec un passager et la moitier du plein

CA donne en partant en 2sd à 60 stabilisé (et non en accelerant dès 0km/h)

8,23s

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cool on va fort pareil a mon avis tu sera 5m 10m devant a200 max k22 vs k20 ? le duel

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Vraiment trés bon temps
En plus tu avais un passager alors que Stabio était seul si je ne me trompe pas...

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oui j etait seul mais depuis je vais un peu mieux donc ca pourrai etre un tres bon teste

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speed2000 a écrit:
putin, tu ve toujours changer ton bloc ??? lol
Enfoiré tu va me tenir maintenant !!! RRRR

non je reste comme ca

plus je roule plus je m'habitue

darkctr94 a écrit:
c'est beau tu va etre cote cote avec stabio ma poule, tu marche fort

ouais enfin un K22 de 260cv cote cote avec un K20 qui en sort 230

dans tous les cas la CTR de stabio va tres fort Wink

et tres content du chrono que tu as fais hier soir

darkctr94 a écrit:
ça va etre un beau match, mais je pense que stabio sera un peu devant quand meme

on vera ca

mais si il fait 8,3s seul et moi 8,23 avec un passager c'est déja joué Wink

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C'est clair qu'un passager ça joue facilement sur 0,5s voir plus encore sur un 60/160

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Mowgly a écrit:
C'est clair qu'un passager ça joue facilement sur 0,5s voir plus encore sur un 60/160

je suis tout à fait d'accord

Mowgly a écrit:
Nico tu as fais un 100/200 pour voir combien tu fais?

non pas hier soir

j'éssais de faire ca cette semane Wink

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désolé les gars mais impossibilité pour moid e monter le 26/01

une prochaine d'ailleurs je monte à spa au mois de février Wink

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nicoVTEC a écrit:
Mowgly a écrit:
C'est clair qu'un passager ça joue facilement sur 0,5s voir plus encore sur un 60/160

je suis tout à fait d'accord

Mowgly a écrit:
Nico tu as fais un 100/200 pour voir combien tu fais?

non pas hier soir

j'éssais de faire ca cette semane Wink


Oki merci je suis vraiment curieux de voir combien tu peux faire au 100/200

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nicoVTEC a écrit:
speed2000 a écrit:
putin, tu ve toujours changer ton bloc ??? lol
Enfoiré tu va me tenir maintenant !!! RRRR

non je reste comme ca

plus je roule plus je m'habitue

darkctr94 a écrit:
c'est beau tu va etre cote cote avec stabio ma poule, tu marche fort

ouais enfin un K22 de 260cv cote cote avec un K20 qui en sort 230

dans tous les cas la CTR de stabio va tres fort Wink

et tres content du chrono que tu as fais hier soir

darkctr94 a écrit:
ça va etre un beau match, mais je pense que stabio sera un peu devant quand meme

on vera ca

mais si il fait 8,3s seul et moi 8,23 avec un passager c'est déja joué Wink


ba putin tu tournes enculé

j aimerais bien ke tu gardes ton bloc pour qu on test Wink

mais bon soit disant 8,3 pour stabio j ai des doutes....ConfusedRolling Eyes

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harould a écrit:
ba putin tu tournes enculé

j aimerais bien ke tu gardes ton bloc pour qu on test Wink

mais bon soit disant 8,3 pour stabio j ai des doutes....ConfusedRolling Eyes

pour le moment le K22 reste dans mon auto

plus je roule plus je m'habitue Wink

8,3s pour stabio c'est possible vu la manière de faire

pour faire un chrono il faut partir en stabilisé
je suis parti de 60km/h en seconde jusqu'à 160km/h ou j'ai coupé

et ca donne 8,23s à 2 personnes et avec la moitier du plein

si j'étais parti en 1ere lancé, qu'on avait déclanché le chrono à 60km/h pour le couper à 160 là mon temps aurait été bien meilleur

d'ailleurs je vais éssayer

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lol la tu dit n importe quoi je par pas plus bas je suis a 60 on le vois puis je pousse enfin pas grave de toute facon je vais bien mieux mnt

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stabio a écrit:
lol la tu dit n importe quoi je par pas plus bas je suis a 60 on le vois puis je pousse enfin pas grave de toute facon je vais bien mieux mnt

perso j'ai pas regardé la video

je savais pas

et meme si tu es lancé 8,3s c'est un tres bon chrono Wink

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stabio a écrit:
lol la tu dit n importe quoi je par pas plus bas je suis a 60 on le vois puis je pousse enfin pas grave de toute facon je vais bien mieux mnt


LAISSE tomber stan meme avec plusieurs vidéos ils doutent encore !!

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fa19 a écrit:
stabio a écrit:
lol la tu dit n importe quoi je par pas plus bas je suis a 60 on le vois puis je pousse enfin pas grave de toute facon je vais bien mieux mnt


LAISSE tomber stan meme avec plusieurs vidéos ils doutent encore !!


mdr moi aussi je vais faire une video d un 60>160 dans une descente je ferais 8sec non mais serieux faut arreter avec tes temps chelou genre le mec il gagne 1sec avec juste un collecteur pfffffffff

vive les moteurs belges.....

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harould a écrit:
fa19 a écrit:
stabio a écrit:
lol la tu dit n importe quoi je par pas plus bas je suis a 60 on le vois puis je pousse enfin pas grave de toute facon je vais bien mieux mnt


LAISSE tomber stan meme avec plusieurs vidéos ils doutent encore !!


mdr moi aussi je vais faire une video d un 60>160 dans une descente je ferais 8sec non mais serieux faut arreter avec tes temps chelou genre le mec il gagne 1sec avec juste un collecteur pfffffffff

vive les moteurs belges.....


En meme temps, son collecteur lui a fait gagner 16ch et 10m...

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ai grand on vous propose des rencontre et vous n etes pas fichu de venir quoi c est la peur qui hante ou c est les caisse belge pfff

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stabio a écrit:
ai grand on vous propose des rencontre et vous n etes pas fichu de venir quoi c est la peur qui hante ou c est les caisse belge pfff

perso pas du tout et tu le sais

je peux pas monter le week end prochain
mais d'ici une 15aines de jours je dois aller à spa

je montrai donc avec ma civic

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stabio a écrit:
ai grand on vous propose des rencontre et vous n etes pas fichu de venir quoi c est la peur qui hante ou c est les caisse belge pfff

Nan nan...pour la plupart c'est juste que 300km pour aller tirer la bourre ca fait cher la soirée peut etre...
Mais on se doute bien qu'un jour tu viendras vers chez nous...et la tu auras du teste ne t'en fais pas...

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Hum ...

CTR K22 Toda 260ch => 8.23 de 60 à 160
CTR K20 proche stock 218ch => 8.35 !!!

40ch d'écart et un battement de cils entre les 2 ... y a un bug dans la matrice Néo!

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Angel a écrit:
Hum ...

CTR K22 Toda 260ch => 8.23 de 60 à 160
CTR K20 proche stock 218ch => 8.35 !!!

40ch d'écart et un battement de cils entre les 2 ... y a un bug dans la matrice Néo!


Y'a pas de bug, juste un belge et un français... comme d'hab !

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voila reste à voir combient pèse la caisse de niko, et de toute facon les temps sa veut pas dire grand chose il suffit de tester pour etre fixé

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ma CTR avec toutes mes options
(clim, hifi complete, gps, etc...)

pèse casi 1T3 (1T260 vérifié avant la hifi)

et pour info sur la carte grise une CTR pèse 1T180
et sans prenre en compte la clim (c'est un accessoir donc monté en garage et non à l'uzine)

une clim pèse en moyenne 40kgs (des garages honda annoncent 50kgs, d'autre 40kgs et encore d'autres 30kgs)

Stabio en est équipé
sa CTR devrait donc peser dans les 1T220

arrivé à gagner 120kgs sans avoir à vidé et meme sans retirer la clim c'est beau Wink

stabio a écrit:
lol com quoi ma caisse fait 1100kg pour 218cv ps nico je te visai pas du tout

pas de soucis Wink

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Nico stabio a enlevé le compresseur de clim et tous ce qui va avec, en tous il a gagné 15kg pas plus, donc la clim, sur CTR s'est 15kg, sur ITR s'est 18kg.

Stabio a pesé sa CTR avec clim, banquettes, mais sans roue de secours et un quart de réservoir à 1170kg donc preuve encore une fois que la clim ne pèse quasi rien (15kg quoi).

Ensuite il a enlevé encore d'autres trucs, (clim, banquettes...) et est descendu à 1110kg je crois.

Encore une preuve, échappement à pesé une CTR 2002 SANS clim à 1213kg et une CTR 2004 AVEC clim à 1228kg, plein fait pour les deux.

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plus ca va plus je me demande si les unités de mesure sont les meme entre la france et la belgique

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Pour résumer stabio n'as plus de :

Clim,
roue de secour,
banquette,
et dossier arrière,

ELLE pese 1110 kg en France comme en Belgique et fait 218cv en belgique car par contre en France elle ferait dans les 230 car vos banc !!! hum hum ..
























je sors je sors pas la peine....

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speed2000 a écrit:
la banquette ferait a tes dires 60kg au minimum


Non, je n'ai jamais dit ca.
Stabio pourra mieux détaillé ce qu'il enlevé.
Je crois que le dossier fait dans les 18kg et l'assise 10kg il me semble.

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oui enfait j ai pas mal de truc en moiens avant1170kg et mnt 1110kg me reste un truc ou 2 a viree pour etre a 1090kg

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stabio a écrit:
ai grand on vous propose des rencontre et vous n etes pas fichu de venir quoi c est la peur qui hante ou c est les caisse belge pfff


ouai j ai vu la derniere fois ke des gars d ici sont monté en belgique tout le monde c est retrouvé au commissariat...alors tes rencontres la-bas tu peux te les foutres au cul lol

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harould a écrit:
stabio a écrit:
ai grand on vous propose des rencontre et vous n etes pas fichu de venir quoi c est la peur qui hante ou c est les caisse belge pfff


ouai j ai vu la derniere fois ke des gars d ici sont monté en belgique tout le monde c est retrouvé au commissariat...alors tes rencontres la-bas tu peux te les foutres au cul lol


a wai quand meme pas cool !!

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