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darkctr94

Supra mk4

Messages recommandés

Je me suis séparé de ma CTR adorée Crying or Very sad

Pour m'acheter une Toyota Supra :
C'est un modèle de 94 avec le hard top et une boite manuelle.
Comme vous allez le voir elle possède une jolie peinture :eek: Laughing
Hélas peu de temps apres l'achat, j'ai un coussinet de bielle qui a dégagé
j'ai donc décidé de refaire le moteur a neuf, j'ai acheté chez toyota un bloc complet embiéllé.
Je vais également refaire le haut moteur pour repartir sur une base 0km.







Après le moteur refait je vais m'occuper de la peinture. Rolling Eyes
Voila la couleur que j'ai choisi : Cool


Je voudrais a terme quelle ressemble a ça. Cool






Je vais également m'enpresser de faire un bon rabaissement,
car c'est un 4x4 :eek: :eek: :eek: Laughing

Je pense attaqué le chantier d'ici 15jours
je posterais les photos Wink

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putin enfoiré !!! tu m'avais pas dit tout sa la derniere fois !!!!
C'est bien un Biturbo que tu as pris ??? Laughing on sait jamais !!!
Vivement que je la voi Wink et quand tu veux pour du test futur Wink

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speed2000 a écrit:
putin enfoiré !!! tu m'avais pas dit tout sa la derniere fois !!!!
C'est bien un Biturbo que tu as pris ??? Laughing on sait jamais !!!
Vivement que je la voi Wink et quand tu veux pour du test futur Wink




je suis un cachotier

Oui c'est une biturbo.

On verra apres le rodage, comment sa rame stock

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c clair jolie auto!

Moi la couleur j'adore, le concept du moteur neuf aussi, ya juste le kit carosserie c pas mon truc

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Whaoooooooo
Belle Acquistion^^
en plus tu repart sur du Neuf que demandé de plus
Préssé de voir les photos de tous ça!

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super auto


La couleur que tu as choisis est top


Nivo meca tu a prevu une cure de vitamine ?

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Vianney a écrit:
super auto


La couleur que tu as choisis est top


Nivo meca tu a prevu une cure de vitamine ?


Oui une grosse cure

mais je pense la laissé en biturbo un petit moment Wink

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jolie caisse, et tres belle peinture que tu as choisie, c'est un super beau bleu!!!!!!!!
bonne continuation et vivement les fotos dans 15 jours!!!

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Invité
tres jolie base que tu as la!!!!
et du cote du moteur tu compte lui mettre une bonne dose de vitamine?c'est l'occasion vu que l'origine est hs!
moi ca a ete le declic!!!!

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darkctr94 a écrit:
Vianney a écrit:
super auto


La couleur que tu as choisis est top


Nivo meca tu a prevu une cure de vitamine ?


Oui une grosse cure

mais je pense la laissé en biturbo un petit moment Wink


Ah! Ca ca veut dire qtu songe la passer a terme en mono turbo ac un tres gros escargot nest-ce pas?

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Oui elle finira en Mono quand le projet sera terminer.

Mais je vais déja me faire la main en Biturbo Shocked

Je pense qu'il y a deja de quoi s'amuser. Mr.Red

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Suite a la casse moteur (coussinet de bielle, vilo HS)
Voici une nouvelle vie pour ma supra Wink




































Maintenant place au rodage Wink

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bon ba c' est top sa! sa va envoyer apres le rodage.
Une photo de l' interieur? t' as installé mon ex mano defi?

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Super caisse.

Un de mes reves depuis fast and furious premier du nom mdr.

bonne route Wink

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deja pas mal de taf sur ta supra , vivement pour toi que tu puise appuyé comme tu veut

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max60 a écrit:
deja pas mal de taf sur ta supra , vivement pour toi que tu puise appuyé comme tu veut



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purée BOGOSS tu es entrin de realiser un de mes reves lol bien joué jspr que tout se passera bien bon rodage et bon taff Wink

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280 d'origine ... mais c'est lourd donc sa rame un peu ... Enfoiré ... tu m'invite a venir la voir ou quoi ??? elle est dans qu'elle coin ??

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ouai 280 c'était la puissance "officielle" pour le Japon me semble-t-il! En tout cas très bel achat pour une voiture extrèmement rare et qui ne demande qu'a se gaver de chevaux!!!

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Super projet de remise a neuf.je devrais en faire autant...Tu as mis quoi comme marque d'admition d'air et d échangeur?

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Merci les gars Wink

Je confirme les 330ch

je pense que dans cette config elle devrais sortir 350ch voir 360.

admission d'air maison et echangeur je sais pas

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pinaise je serais pres a tué HIGH RPM pour avoir une supra...
tu m'apelle quand elle roule !!!!!!!

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Ouaip , dsl ... jsui encore sur les 280cv , jsais pas pourquoi ... bref, avec trés peu de piece de toute façon tarive a 400cv .. tu va voir tu va haluciné ... Les Jap c'est une ligne et un tt pti peu de pression 70cv lol comme la mienne...

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Invité

tres belle auto.cherche a savoir speed tu vas prendre cher

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beau boulot!! peut etre un peu domage qu'il n'y est pas eu une préparation moteur un peu plus pousée, mais sinon rien à dire bravo!!

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106man a écrit:
beau boulot!! peut un peu domage qu'il n'y est pas eu une préparation moteur un peu plus pousée, mais sinon rien à dire bravo!!

déjà il refait le bloc

la prepa viendra ptit à petit
pas besoin d'ouvrir pour faire marcher un 2jz Wink

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Oui c'est vrai mais il avait la culasse sous la, je crois que 106man vveut nous dire c'est qu'il aurais pu asticoter sa culasse (conduit etc) je me trompes ?

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Guizmo a écrit:
Oui c'est vrai mais il avait la culasse sous la, je crois que 106man vveut nous dire c'est qu'il aurais pu asticoter sa culasse (conduit etc) je me trompes ?


Tu lis dans mes pensées mec!!

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supra! pwoaaaaa tu vas en faire des jalou , gars !!!
tres belle caisse , super rare j'espere avoir l'occaz de la voir un de c'est 4!
bon rodage !!!

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Civic drifZ 17" a écrit:
ouai 280 c'était la puissance "officielle" pour le Japon me semble-t-il! En tout cas très bel achat pour une voiture extrèmement rare et qui ne demande qu'a se gaver de chevaux!!!


Au japon elle faisai 310ch au banc pour 280 sur le papier(turbo différent +de couple/ moin de pluissance)


En france 330ch

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davidsbr* a écrit:
au Japon ct 310cv aux roues...


310cv aux roues ne font pas 330cv moteur...

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oui ms les normes anti pollution était moins strictes au Japon qu'en Europe et svt les japonaises sortent plus de poneys labas car l'échappement pour le marché européen les bride (surtt les moteurs turbo)

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