Nicovtc 0 Posté(e) le 14 octobre 2007 phil 4500 a écrit:Nicovtc a écrit:J'adore la Focus je me tatais a en acheter une mais plus sa va plus je suis indecis ...je voudrais voir a monter dedans et a tester pour voir ce que sa donne mais y en a pas des masse le vendredi a V ou a CS donc si tu dessant sur Panam un vendredi ST-eph je serais interresse pour faire un tour tiens moi au courant par MPAh tu pensé à une R26, ça marche plus fort , le chassis et les freins sont largement superieurs à une ST.Apres y'a le look qui est propre à chacun !!!Tu peux en trouver quelques une par mandataire pour 23 500€ Une MRS R26 ouai j'y ai pense mais c le look qui me stoppe un peu parce que la focus a son look bien particulier. et de toute facon je n'en prendrais pas une neuve mais une bonne Occaz dans les 20 000 € je pense. mais je demande quand meme a voir un test si St eph descant un vendredi. je pourrais m'en rendre compte et peut etre faire un choix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 14 octobre 2007 le kid a écrit:le meilleur moyen ces de tester,comme sa il y aura plus de probleme.mais une rs devant un st je demande a voir.mallo as tu deja tester contre raph 77 avec sa ps2? si oui sa donne quoi En 2 à 60, je suis 30m devant à 200. Voilà, on a recommencé 3 fois et chaque fois le meme résultat. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 octobre 2007 mallo172 a écrit:le kid a écrit:le meilleur moyen ces de tester,comme sa il y aura plus de probleme.mais une rs devant un st je demande a voir.mallo as tu deja tester contre raph 77 avec sa ps2? si oui sa donne quoiEn 2 à 60, je suis 30m devant à 200.Voilà, on a recommencé 3 fois et chaque fois le meme résultat. et a l'appuyer tu pars direct car je trouve que sa ps2 marche bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 le kid a écrit:mallo172 a écrit:le kid a écrit:le meilleur moyen ces de tester,comme sa il y aura plus de probleme.mais une rs devant un st je demande a voir.mallo as tu deja tester contre raph 77 avec sa ps2? si oui sa donne quoiEn 2 à 60, je suis 30m devant à 200.Voilà, on a recommencé 3 fois et chaque fois le meme résultat.et a l'appuyer tu pars direct car je trouve que sa ps2 marche bien Oui, je pars direct. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alka 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 Pour toi Mallo en remontant de corse hier j'ai atomisé 2 clio RS (un 2 et une 3) assez facilement je dois j'avouer lol, bon je suis pas stock (ligne complète, reprog stage 2, flitre, ressorts courts), la clio 3 j'ai eu un peu plus de mal mais des que j'ai envoyé la 3 il a pas compris, quand a le RS 2 c'etait trop facile au point que j'ai coupé a 150 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 j'ai pareil hormis le filtre putin qu'est que ca souffle le stage 2 avec la ligne ! wahouuuu VIDEO son de la ligne : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TUNER2RUN. 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 ST-eph a écrit:on va s'organiser avec l'equipe de dijon, pour monter à plusieurs eventuellement, qua ca valle bien le coup. Des que j'ai mon embrayage ... c'est clair on serai plusieurs de Dijon a venir testé dans une autre ville ... ou même recevoir.... Se soir oublie pas.un bon petit run s'annonce.. Bubuche 300zx Tuner2run supra biturbo Fabien 996 Turbo pote a fabien 996 GT3 pinpin M3 Etc,etc..........; Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fa191 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 alka a écrit:Pour toi Mallo en remontant de corse hier j'ai atomisé 2 clio RS (un 2 et une 3) assez facilement je dois j'avouer lol, bon je suis pas stock (ligne complète, reprog stage 2, flitre, ressorts courts), la clio 3 j'ai eu un peu plus de mal mais des que j'ai envoyé la 3 il a pas compris, quand a le RS 2 c'etait trop facile au point que j'ai coupé a 150 MDR MDR Mallo a part une ligne je vois ce qu'il a d'autre la tu nous parle de stage 2, donc ca change un peu la donne je crois!! Mallo parle d'origine vu que lui est d'origine si ce n'est la ligne qui n'apporte que 1 ou 2 cv en plus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 ca va swinger ce soir ! du lourd sur le Tapis, mon stage 2 ne sera pas de trop rien en dessous de 300Ch hormis moi ? ah si la C320 , il faut que je la teste ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GouKi 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 J'ai un pote avec son Cupra reprog il a pulvérisé une 205 GTI stockIl a couper a 100 !! --> [] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 15 octobre 2007 TUNER2RUN. a écrit:ST-eph a écrit:on va s'organiser avec l'equipe de dijon, pour monter à plusieurs eventuellement, qua ca valle bien le coup.Des que j'ai mon embrayage ... c'est clair on serai plusieurs de Dijon a venir testé dans une autre ville ... ou même recevoir....Se soir oublie pas.un bon petit run s'annonce..Bubuche 300zxTuner2run supra biturboFabien 996 Turbopote a fabien 996 GT3pinpin M3Etc,etc..........; ça sort les monstre une rencontre pourrait interesser du monde...du moins je l'espère!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 alors le Test de la Mercedes C320, ca servait pas à grand chose tellement il est déposé.j'ai testé par contre, contre une 205 spéciale!caisse vide, rigidifiée, frein brembo, ligne groupe A, autobloquant, jantes a deport, moteur de rally 309 Turbo 8S (pas du tout de serie) malgré tout retravaillé.resultat, sans pneu slick il cire malgré l'autobloquant, donc les seuls test etaient en lancée à 45Km/hà l'appuyé je pars un peu mieux, donc j'ai fait en sorte qu'il parte bien, dès que j'entend hurler sa bête, j'ecrase la pédale, ben mon vieux, 800Kg et proche des 200ch ca arrache, pas moyen de m'en defaire avant la 5. par contre comme j'avais entendu dire qu'il en déposait plus d'un, et des client sérieux qui plus est, je suis bien content de pas le laisser passer.mais faut dire que j'ai testé contre la ST de mon pote d'origine, il est vrai que la mienne n'est plus la même car je laisse facilement derrière quand même.bref, une caisse légère modifié avec Turbo, c'est sévère! ca me plait. sinon ya eu la 300Zx qui a reussi à laisser derrière la Porsche 996 turbo de 480Ch la folie ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
noufinho1 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 Les 996, c'est 420 ch! C'est les 997 qui font 480... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NIKKO06 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 Bon tests face a la 205 ,marche bien ta ST . Les moteurs Gti 8s turbo qui étaient sur les 309 de rallye ça court pas les rues ,alors en plus sur une 205 qui est très légère ,le cocktail doit etre explosif . De toutes façons c'est bien connu le poids est l'ennemi des perfs !!! Par contre étonné du 300 ZX !!! La Porsche était stock? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 octobre 2007 Pas le 300ZX en tout cas, car d'origine c'est pas ultra violent! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 non là elle est violente avec dans les 450 à 550Ch selon la pression des turbos, et elle claque tres fort au rupteur ! il existe bien un modèle 480Ch sinon pour la 996Turbo, comme pour la 911. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TUNER2RUN. 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 noufinho a écrit:Les 996, c'est 420 ch! C'est les 997 qui font 480... Oui tu as raison c'est 420cv la 996 Turbo..... Autrement décu au niveau sensation...Je vais lui mettre aussi la misère le mois prochain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TUNER2RUN. 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 NIKKO a écrit:Bon tests face a la 205 ,marche bien ta ST .Les moteurs Gti 8s turbo qui étaient sur les 309 de rallye ça court pas les rues ,alors en plus sur une 205 qui est très légère ,le cocktail doit etre explosif .De toutes façons c'est bien connu le poids est l'ennemi des perfs !!!Par contre étonné du 300 ZX !!!La Porsche était stock? Oui la porsche etait stock avec 40 000km aux compteur.... Quand a la 300ZX sur le banc de puissance.. 426CV à 0.9BAR.. Maintenant probleme de wasegate résolus.. elle souffle entre 1,37 et 1,4Bar tout le temps... Il me l'a prêté hier... c'est énorme la poussé qu'on a,à son volant... on repasse aux bancs tout les 2 au mois de décembre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 octobre 2007 De 280cv d'origine il est passé a plus de 450cv rien qu'avec de la pression? Punaise ca doit arracher severe!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fa191 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 La 996 turbo était proposée en 4 versions!!! 996 turbo 420 cv 996 turbo s 450 cv 996 GT2 463 cv 996 GT2 481 cv Sinon quand tu parles de 911 toutes les 996 sont des 911! MDR comme pour les 964,993,996,997 Voila pour tous renseignements sur la marque de Stuttgart n'hésitez pas à me demander je maîtrise un peu le sujet... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 on passe pas a 450ch juste avc de la pression::!il doit avoir du matos...Sinon pr la 996 la turbo S fait 450Ch , jcrois pas yen a une stock a 480ch sauf si tu parle de GT2??mais la c plus violent qu'une porsche turbo de base lol et une 996 est une 911 comme les 997 993 964 .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 j'ai cofondu effectivment avec la 996 GT2, car y'en avait une aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TUNER2RUN. 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 ST-eph a écrit:j'ai cofondu effectivment avec la 996 GT2, car y'en avait une aussiNon l'autre porsche etait une 996 GT3 donc une atmo hier soir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 ça connait pas bien ces classique sur les porsche apparement lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fa191 0 Posté(e) le 16 octobre 2007 TUNER2RUN. a écrit:ST-eph a écrit:j'ai cofondu effectivment avec la 996 GT2, car y'en avait une aussi Non l'autre porsche etait une 996 GT3 donc une atmo hier soir MDR MDR tu t'enfonses.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 17 octobre 2007 je m'en fou, j'ai posé la question lc'est quoi qui est parti contre la 300Zx, on m'a repondu une porsche de 490Ch au départcomme j'ai juste vu passer dans un raffu d'enfer les monstres, j'ai pas vérifié le modèle va pour une turbo 420Ch ! bref pour dire que y'a du lourd à Dijon ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NIKKO06 0 Posté(e) le 17 octobre 2007 TUNER2RUN. a écrit:NIKKO a écrit:Bon tests face a la 205 ,marche bien ta ST .Les moteurs Gti 8s turbo qui étaient sur les 309 de rallye ça court pas les rues ,alors en plus sur une 205 qui est très légère ,le cocktail doit etre explosif .De toutes façons c'est bien connu le poids est l'ennemi des perfs !!!Par contre étonné du 300 ZX !!!La Porsche était stock?Oui la porsche etait stock avec 40 000km aux compteur....Quand a la 300ZX sur le banc de puissance.. 426CV à 0.9BAR..Maintenant probleme de wasegate résolus.. elle souffle entre 1,37 et 1,4Bar tout le temps...Il me l'a prêté hier... c'est énorme la poussé qu'on a,à son volant...on repasse aux bancs tout les 2 au mois de décembre... Ca va elle marche fort la 300 ZX et toi avec la Supra ça va dépoter aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts8v1 0 Posté(e) le 17 octobre 2007 ce post devient lourd, c'est un post pour raconter ses exploits ? Monte plutôt sur paris. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alka 0 Posté(e) le 17 octobre 2007 vts8v a écrit:ce post devient lourd, c'est un post pour raconter ses exploits ?Monte plutôt sur paris. Oui comme tous les autres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 17 octobre 2007 oui ! c'est bien ecrit Ford focus versus ... donc je raconte mes tests comme pour les autres ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts8v1 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 ouais mais bon faut pas trop abusé. Parce que des posts du genre : - je suis devant une porsche - je suis devant une z3 - je suis devant un tdi 150 - je suis devant une gta - je suis devant une porsche - je suis devant une z3 - je suis devant un tdi 150 - je suis devant une gta - je suis devant une porsche - je suis devant une z3 - je suis devant un tdi 150 - je suis devant une gta - je suis devant une porsche - je suis devant une z3 - je suis devant un tdi 150 - je suis devant une gta - je suis devant une porsche - je suis devant une z3 - je suis devant un tdi 150 - je suis devant une gta - je suis devant une porsche - je suis devant une z3 - je suis devant un tdi 150 - je suis devant une gta On a l'impression que ca fait un peu ça ! Si au moins tu avais des vidéos où tu fais des reprises propres contre des mecs consentants ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cars95 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 il es devant tout se qui roule, ces pas que je le crois pas mais sans video a l'appuie c dur a croire!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidsbr*1 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 Videos demandées! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 vts8v a écrit:Si au moins tu avais des vidéos où tu fais des reprises propres contre des mecs consentants !c'est des rasso de mec qui veulent runneron est tous là pour ca, et cela se deroule très bien sur une double voie longue de 1km800en DA avec feux rouges ya pa mieux !ou en lancée et reprise avec 3 coup de klaxon!vous me gonfler à force avec vos commentairesle forum RDS a cette mauvaise reputation de mal acceuillir ou de rejeter les dire de toutes personnes venant de la province...le saviez vous? J'aimes faire des videos, mais les exposer n'est pas des plus conseillé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 octobre 2007 Le probleme de RDS c'est que si tu viens pas a Paris. Tu passe pour un paysan qui y connais rien et qui fait que mythonner.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vts8v1 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 non mais on est pas ici pour savoir qui a la plus grosse quequette gonflée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alka 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 RuyBlaster a écrit:Le probleme de RDS c'est que si tu viens pas a Paris. Tu passe pour un paysan qui y connais rien et qui fait que mythonner.... vts8v a écrit:non mais on est pas ici pour savoir qui a la plus grosse quequette gonflée ! Bah c'est ce que tout le monde fait tout le monde dechire tout le monde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fa191 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 +1 met des vidéos fait comme moi et mallo MDR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 bon ok, alors si on est pas là pour ca..... .....je vais vous raconter autre chose... tiens hier, j'ai esquivé un escargot sur la route ! c'est intéressant ca ? BON OK, je vous mettrai de la video ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
noufinho1 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 On veut des vidéos!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou11 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 VIDEOS...ou tests avec des mecs du forum!!! (ou les deux) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 Moi, je vais faire plus simple...Le titre du sujet c'est focus ST versus....Bon donc on est pas sensé savoir que c'est une focus ST prépa alors moi je dis focus ST stock 225ch versus...MRS 225...FST loin derrière.Astra OPC 240ch ....FST loin derrièreleon cupra 240ch....FST loin derrière130i....FST loin derrière147 GTA....FST loin loin derrièremazda 3 MPS....FST loin derrièregolf V R32....FST derrièreClio rs2 ragnotti 172.5ch....FST loin loin derrièreaudi S3 265ch....FST loin derrière.....je dois continuer lol. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 provocation classik de mallo lol... la jpense il sen tape vu qu'il est reprog c plus la meme chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TUNER2RUN. 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 cars95 a écrit: il es devant tout se qui roule, ces pas que je le crois pas mais sans video a l'appuie c dur a croire!!!* Non lol il est derrière moi..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 s16boy a écrit:provocation classik de mallo lol...la jpense il sen tape vu qu'il est reprog c plus la meme chose Pour une fois je suis d'accord avec toi lol. Mais bon, on ne sait pas en voyant le titre, si c'est une FST stock qu'il parle ou prépa alors je donne mon avis d'une FST stock lol. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ST-eph 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 mallo arretes S16boy va nous engueuler encore ! arretes de fabuler avec ma STc'est dommage qu tu n'en es pas eu une entre les mains, pour tester par toi même.à la première page y'a mes test avant et apres reprogr, et ensuite au fur et a mesure je grossi , mais c'est marqué....actuellementligne complète downpipe cata sport 100ci et gros diamètre (ca pète!)VIDEO son de la ligne : j'attends les durites turboj'ai les ressorts court eibach pour une meilleur accrochele stage 2 niveau reprogr qui souffle plus haut dans les toursje met la misère à une ST stock, j'avou ! mais .... j'en ai surpris plus d'un en origine quand même.Des mauvaises langues comme mallo par exemple LOL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mallo172111 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 ST-eph a écrit:mallo arretes S16boy va nous engueuler encore ! arretes de fabuler avec ma STc'est dommage qu tu n'en es pas eu une entre les mains, pour tester par toi même.à la première page y'a mes test avant et apres reprogr, et ensuite au fur et a mesure je grossi , mais c'est marqué....actuellementligne complète downpipe cata sport 100ci et gros diamètre (ca pète!)VIDEO son de la ligne : j'attends les durites turboj'ai les ressorts court eibach pour une meilleur accrochele stage 2 niveau reprogr qui souffle plus haut dans les toursje met la misère à une ST stock, j'avou ! mais .... j'en ai surpris plus d'un en origine quand même.Des mauvaises langues comme mallo par exemple LOL Ecoute, je suis prêt à parier 100 euros qu'une ST 225 full stock ne passe JAMAIS devant ma ragnotti sur un lancé 1ere jusque 190 au 1000m. Donc, ce n'est pas de la mauvaise langue mais LA REALITE à savoir qu'une focus ST 225 est une de celle qui se traine le plus dans sa catégorie et rien que des clio rs ou 206 rc en forme passeron devant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
l75 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 ST-eph a écrit:je met la misère à une ST stock, j'avou ! mais .... j'en ai surpris plus d'un en origine quand même.Des mauvaises langues comme mallo par exemple LOLSaluttu penses que la ST stock de ton pote marche comme la tienne quand tu étais stock ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 octobre 2007 en général je poste pas,mais la j'avoue que ca me démange,j'ai deja vu des st en vidéo et meme d'origine je pense pas que clio rs passe devant,faut pas abuser,rien que sur un 0 a 180,la focus met 7seconde de moins que clio rs,donc meme une clio en forme et une st malade,faut y aller,enfin moi je dis ca comme ca,mais vous prenez pas la tete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 18 octobre 2007 tu connais pas la clio Mallo toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites