ma FORD Focus ST stage 2 versus...

[ST-eph 0]

ben ils vont dire que la porsche avait le cancer ou que c'est la petite porsche qui rame , toujours a redire quoi lol

[noufinho1 0]

ST-eph a écrit:

ben ils vont dire que la porsche avait le cancer ou que c'est la petite porsche qui rame , toujours a redire quoi lol

Mets là quand même...

beaucoup sont comme St Thomas et parfois ils peuvent avoir raison donc faut pas leur en vouloir : le diction dit : "je ne crois que ce que je vois"..

[mallo172111 0]

ST-eph a écrit:

ben ils vont dire que la porsche avait le cancer ou que c'est la petite porsche qui rame , toujours a redire quoi lol

Ecoute, ta caisse préparée contre une autre d'origine meme porsche boxster s, c'est logique que tu sois devant.

Déjà faut savoir c'est quelle version de boxster s.

[furious77 0]

pour la vidéo

[mode St Thomas ON] Ca fait toujours zizir de voir ce genre de choses.

[ST-eph 0]

ce soir je met la video

[phil 4500 0]

ST-eph a écrit:

ce soir je met la video

genial

[ST-eph 0]

TEST en VIDEO

LIEN :

M3 3.2L reprog contre CLK 55 AMG

Focus ST reprog contre Porsche Boxter S

Focus ST reprog contre Fiat coupé T16 prepa moteur, mais moins de pression que la dernière fois

[TUNER2RUN. 0]

ST-eph a écrit:

TEST en VIDEO

LIEN :

M3 3.2L reprog contre CLK 55 AMG

Focus ST reprog contre Porsche Boxter S

Focus ST reprog contre Fiat coupé T16 prepa moteur, mais moins de pression que la dernière fois

Nickel la qualité de la videos d'hier soir

[TUNER2RUN. 0]

mets Donc la video dans le liens videos aussi

[ST-eph 0]

de notre forum ? cest fait !

[Figo771 0]

moi j crois au potentiel du 2l5 volvo reprog.. pas de soucis, mais d'origine, c'est vrai que c'est autre chose... belle perf en tout cas.

[alka 0]

C'est clair que stock c'est pas la meilleur mais c'est la pire non plus, par contre le potentiel prepa est franchement a la hauteur avec un peu d'investissement. les 300cv sont facilement accessible.

Super tes vidéo ST-eph

[soss1 0]

Figo77 a écrit:

moi j crois au potentiel du 2l5 volvo reprog.. pas de soucis, mais d'origine, c'est vrai que c'est autre chose... belle perf en tout cas.

toi tu kif ford et opel de toutes facon

[furious77 0]

Bah ca va, elle avance super bien Les boules pour le porschiste....

[fa191 0]

Tu sais c'est jamais que 252 cv le boxter pour 1335 kg!!

donc c'est pas non plus exeptionel d'etre devant comme ca ! ! !

[soss1 0]

arreter de les descendre les pauvres st
je serai curieu d essayer avec en tout cas sa doit bien se taper car je pars un peu pres comme sa avec mon gta sur un porshe boxter s apres faut essayer pour voir elle est reprog la st aussi
donc il a plus de cheveau que moi mais a test

[alka 0]

fa19 a écrit:

Tu sais c'est jamais que 252 cv le boxter pour 1335 kg!!

donc c'est pas non plus exeptionel d'etre devant comme ca ! ! !

ralala la mauvaise foi caracterisée...

[Mowgly1 0]

alka a écrit:

fa19 a écrit:

Tu sais c'est jamais que 252 cv le boxter pour 1335 kg!!

donc c'est pas non plus exeptionel d'etre devant comme ca ! ! !

ralala la mauvaise foi caracterisée...

Honnêtement ce n'est pas de la mauvaise fois il est réaliste une Boxter S ça n'est pas une référence
Meme si la ST de Steph a l'air de bien tourner
Par contre il prend quand meme cher contre la M3 et l'AMG...

[spirou11 0]

Moi j'veux la voir sur paris cette ST reprog...Au moins ca fera évoluer nos mentalité sur cette caisse que l'on voit rarement par chez nous...et en version stock quand on en croise...!

[willy 16s 0]

ca va elle tourne bien bravo...........

[ST-eph 0]

Mowgly a écrit:

Honnêtement ce n'est pas de la mauvaise fois il est réaliste une Boxter S ça n'est pas une référence
Meme si la ST de Steph a l'air de bien tourner
Par contre il prend quand meme cher contre la M3 et l'AMG...

je prends pas cher je suis derrière pour filmer, et je suis tous seul, j'ai fait trois regulation(pas de rupteur qui clac lol) je pouvais pas tout faire, bien me concentrer sur la camera et conduire correctement.
en plus j'attends qu'il partent car je sais qu'apres je dois masquer les plaques à la video.

j'ai dejà testé l'amg , je le referais pour vous en video
et je ferais aussi la M3
je dois être entre les deux en DA

carrément devant L'AMG en reprise et kif kif avec la M3 sur 2 rapports

[Mowgly1 0]

Fais des reprises ça sera plus parlant car des D.A c'est trop sujet au qualité de pilote au démarrage

[fa191 0]

Mowgly a écrit:

Fais des reprises ça sera plus parlant car des D.A c'est trop sujet au qualité de pilote au démarrage

+10 0000

[ST-eph 0]

le soucis c'est que l'AMG a une boite sequentielle qui gère mal le depart en reprise et je lui met un gros vent ! alors il peut qu'y arriver en DA ou à la rigueur en lancé première.
contre la M3 je suis pressé de reessayé la dernière fois j'etais en stage 1 de la reprog et je coupais court les rapports face au siens super long lol
semaine prochaine, resultat en video.

[high rpm 0]

Envoi kan meme le mec de la porsche faire un ptit diag... sinon en effet dommage les DA revele pas vraiment la caisse mais + le pilote dc repriz + parlante
Sinon belles videos

[Figo771 0]

soss a écrit:

Figo77 a écrit:

moi j crois au potentiel du 2l5 volvo reprog.. pas de soucis, mais d'origine, c'est vrai que c'est autre chose... belle perf en tout cas.

toi tu kif ford et opel de toutes facon

opel c'est clair.. aprés, ford, un 5cyl 2l5 turbo... ya du potentiel, obligé... c'est vrai ke les 300ch son facile a atteindre, c'est pas une mégane rs..... lol

[ST-eph 0]

en meme temps c'est simple
d'origine la ST souffle à 0,900bar alors que la megane compense son 2 litres avec déjà 1,2bars si je dis pas de connerie

d'où le potentiel et l'ecart de possibilité pour la ST à la prepa
5 cylindre 2,5L avec 1,2bar ca depasse les 300Ch
si on change le turbo ca sort du 350Ch

reste qu'une Megane affiche 100Kg de moins sur la balance et que le chassis sport est top !
j'ai vu une Megane R26 prepa à 280ch ca tourne bien sur circuit, elle dominait sa session !

[fa191 0]

Figo77 a écrit:

soss a écrit:

Figo77 a écrit:

moi j crois au potentiel du 2l5 volvo reprog.. pas de soucis, mais d'origine, c'est vrai que c'est autre chose... belle perf en tout cas.

toi tu kif ford et opel de toutes facon

opel c'est clair.. aprés, ford, un 5cyl 2l5 turbo... ya du potentiel, obligé... c'est vrai ke les 300ch son facile a atteindre, c'est pas une mégane rs..... lol

[b]Tu sais tu dis que 300cv sont facile à atteindre faut oublier que c'est un 2.5L et que la Mégane c'est juste un 2L qui fait déjà 230 cv (r26)

C'est dire sinon je trouve pas que la puissance soit impressionnante tu parles de 300cv pour un bloc 2.5l mais tu prends un rs4 c'est 2.7l et c'est 380cv!!! Sinon une subar ou une évo fait déjà 280 cv d'origine et facilement 360 370!!!

Donc je trouve pas le bloc ford, volvo exceptionnel on va encore me dire que je suis de mauvais fois, pourtant se sont les chiffres je n'invente rien[/b]

[ST-eph 0]

ben si t'invente, tu le connais pas le bloc moteur
chez volvo il te sorte 300CH en serie sur ce bloc, sans forcer. Sur la S60 R et V70 R

http://www.automobile-sportive.com/guide/volvo/s60r.php

et la dessus tu peux reprogrammer, donc ca monte encore

une RS4 c'est deux turbo pour un 6 cylindres,

une evo c'est avec un gros turbo, tu met le meme sur la ST et c'est tu obtiens le projet Wolf preparateur Allemand officielle qui propose 360CH fiabilisé sur la Focus .

peuvent pas sortir une ST à 28000€ avec 300Ch, un gros echangeur, une boite de vitesse costaude, ect...
Le bloc moteur a réellement, quand à lui, du potentiel !

autre chose ? gni hi hi hi...
j'invente rien, ce sont les chiffres ...

[Figo771 0]

fa19 a écrit:

Figo77 a écrit:

soss a écrit:

Figo77 a écrit:

moi j crois au potentiel du 2l5 volvo reprog.. pas de soucis, mais d'origine, c'est vrai que c'est autre chose... belle perf en tout cas.

toi tu kif ford et opel de toutes facon

opel c'est clair.. aprés, ford, un 5cyl 2l5 turbo... ya du potentiel, obligé... c'est vrai ke les 300ch son facile a atteindre, c'est pas une mégane rs..... lol

[b]Tu sais tu dis que 300cv sont facile à atteindre faut oublier que c'est un 2.5L et que la Mégane c'est juste un 2L qui fait déjà 230 cv (r26)

C'est dire sinon je trouve pas que la puissance soit impressionnante tu parles de 300cv pour un bloc 2.5l mais tu prends un rs4 c'est 2.7l et c'est 380cv!!! Sinon une subar ou une évo fait déjà 280 cv d'origine et facilement 360 370!!!

Donc je trouve pas le bloc ford, volvo exceptionnel on va encore me dire que je suis de mauvais fois, pourtant se sont les chiffres je n'invente rien[/b]

j vois pas le raport, justement, la st permet d aller chercher facilement les ch qu'avec un mégane rs on aura pas sans pas mal de modif.. sans parler de la boite..
Bref, comparer la st au bi turbo audi.. tu vas un peu loin...

[ST-eph 0]

petite video que j'ai mixée sur le monstre qui tourne chez nous...à la campagne

avec seulement 900grammes turbo face a la moto kawa z1000 car avec plus de pression il part aussi bien et passe devant tres vite, video à venir....

[Mowgly1 0]

Impressionnant face au M3

[soss1 0]

ta deja test avec lui il sort quoi comme ch

[s16boy 0]

pouffff il marche fort:
il doit faire au moins 450ch par la non??ptete un poil moins il est vidé:
il doit se faire chier a niké tout le monde la ba lol

la supra fait combien de ch?

[ST-eph 0]

la 300ZX varie entre 400 et 550Ch selon ses humeurs lol
elle est des fois en forme, la pression passe et des fois, comme elle tourne beaucoup sur circuit, elle cafouille un poil.
contre la M3, elle etait en forme lol
mais il a pour projet tres tres prochainement de mettre 1,4bars et du 265 à larrière minimum et là, ca va arracher le bitume.
je vais peut être faire un test pour le fun semaine prochaine.


la Supra marche bien c'est celle de Tuner2run inscrit ici qui intervient des fois sur mon post, cameraman de mes dernier test face au boxter S, mais en ce moment son embrayage est tres fatigué, ca cire.

VIDEO :

[TUNER2RUN. 0]

ST-eph a écrit:

la 300ZX varie entre 400 et 550Ch selon ses humeurs lol
elle est des fois en forme, la pression passe et des fois, comme elle tourne beaucoup sur circuit, elle cafouille un poil.
contre la M3, elle etait en forme lol
mais il a pour projet tres tres prochainement de mettre 1,4bars et du 265 à larrière minimum et là, ca va arracher le bitume.
je vais peut être faire un test pour le fun semaine prochaine.


la Supra marche bien c'est celle de Tuner2run inscrit ici qui intervient des fois sur mon post, cameraman de mes dernier test face au boxter S, mais en ce moment son embrayage est tres fatigué, ca cire.

VIDEO :

mets les videos dans la section appropré

[Invité]

on peut arrancher un rencar sur paris un dimanche soir et je monte avec st-eph

[Vianney1 0]

En tout cas vos videos son de bonne qualité

[max60 0]

ericst71 a écrit:

on peut arrancher un rencar sur paris un dimanche soir et je monte avec st-eph

je pense que tu va trouver du monde , apres il faut prevoir a l'avance car un dimanche soir c'est pas non plus le meilleur jour

[fa191 0]

Voila ca c'est de la vidéo +1

La lancer pousse fort!!!

combient de cv pour la supra c'est une automatique???

La e46 est stock????

Merci pour les réponses

[alka 0]

Y'a du gros chez toi ST-eph

[ST-eph 0]

ou pour la E46

la supra est une manuelle, mais l'embrayage de Tuner2run cire, il commence a être pas mal cuit, ce qui explique qu'il perd grave du terrain dès son changement de rapport, on le voie bien l'Evo bondit à ce moment là.

je laisse le soin à Tuner2run de repondre pour la puissance de son auto

pour l'Evo est affiche un peu près 330Ch mais avant il avait une Evo8 et il disait qu'elle faisait 330Ch et au final il a vendu la mèche , elle faisait au moins 360Ch lol
alors ca laisse à penser....

[ST-eph 0]

LIEN pour Vidéos Nurburgring 01 novembre 2007

part 1

[noufinho1 0]

Ca va, elle marche pas trop mal ta voiture!

Par contre, pour tes chronos, j'ai tendance à trouver quelques écarts, genre 0,2 dixièmes de plus.

Mais bon, sinon rien de bien méchant!

[TUNER2RUN. 0]

fa19 a écrit:

Voila ca c'est de la vidéo +1

La lancer pousse fort!!!

combient de cv pour la supra c'est une automatique???

La e46 est stock????

Merci pour les réponses

la M3 E46 est stock et a vraiment la santé..
Non la supra, c'est une boite manuelle 6 rapport...

Au niveau puissance ça fait 330CV à 0,6 Bars pour 1650KG
Au jour d'aujourd'hui je pense avoir entre 350cv a 355cv avec 0,8 Bars
(vu que je suis devant la M3 E46 343cv pour 1500kg)

Par contre j'ai toute les pièces pour la prépa BPU chez moi j'ai pas encore monté et là je prendrai 1,3 bars... pour 490cv moteur et 420cv aux roues...

en même temps je fais embrayage RPS stage 1
distribution
vidange pont,boite de vitesse,refroidissement

il me manquera plus que le FMIC pour que je sois bien devant la 996 turbo

[Vianney1 0]

TUNER2RUN. a écrit:

fa19 a écrit:

Voila ca c'est de la vidéo +1

La lancer pousse fort!!!

combient de cv pour la supra c'est une automatique???

La e46 est stock????

Merci pour les réponses

la M3 E46 est stock et a vraiment la santé..
Non la supra, c'est une boite manuelle 6 rapport...

Au niveau puissance ça fait 330CV à 0,6 Bars pour 1650KG
Au jour d'aujourd'hui je pense avoir entre 350cv a 355cv avec 0,8 Bars
(vu que je suis devant la M3 E46 343cv pour 1500kg)

Par contre j'ai toute les pièces pour la prépa BPU chez moi j'ai pas encore monté et là je prendrai 1,3 bars... pour 490cv moteur et 420cv aux roues...

en même temps je fais embrayage RPS stage 1
distribution
vidange pont,boite de vitesse,refroidissement

il me manquera plus que le FMIC pour que je sois bien devant la 996 turbo

Cool tout ça sa demande cas prendre des cv ces bette la


En Rp il y en a 2 qui tourne 650 et 700Cv


Il y a une video sur le forum elle dette de vendredi ou samedi dernier

[@lex1 0]

ouaiii moi je suis super septique !! lol
le M3 il a pas l'air d'avance lol ya une reprise en dirait il met 5 min pour monter dans les tours lol

venez en rp

[ST-eph 0]

VIDEO du circuit Bois Guyon DREUX le 04 novembre

Eric ST et moi

On peut y avoir comment je remonte sur 4 tours(sans coupures, la sequence a partir de WRX noire à 1min45 du début) relativement court sur les concurents avec mon stage 2, INDISCUTABLE (je dis ca pour Mallo lol)

(à mettre entre parenthèse le RS4 qui malgré le fait d'avoir changé ses jantes d'origine sur place pour chausser des slicks c'est avérer en dessous de tout ce que l'on peut attendre de cette auto)

cette video est plus qu'explicite sur les perfs en ligne et sur du sinueux de ma caisse.

[alka 0]

MDR le spider renault qui pense faire l'interrieur il se fait déposer... ensuite la Clito RS qui se fait manger par une FOCUS ST STOCK

[mallo172111 0]

Moi, je vois surtout qu'ils te laissent tous passer lol car dépasser aussi facilement une WRX 2.5 230ch ou une 350z comme ca, c'est que le mec a vachement levé le pied de l'accélérateur.

Sinon, tu montre une séquence avec la ST 225 stock de erikst face à une clio 16s lol, qu'il s'attaque déjà à une bonne clio williams meme stock (ligne et admi) et à mon avis, sur ce genre de circuit, il ne sera jamais passé devant la willy.