[compte rendu]soiree de vendredi 23 a V..

[Invité]

Oui

[raglapince 0]

j ai deja teste contre lui tkt(mes je marcher pas comme la !) !! il marche fort mes le truc qui fait chier ces qu il marche fort en bas !!!! la ou j arrive a prendre de l avance sur les autres rs !! lol mes j aimerai reteste pourvoir !!!
et toi aussi je veu refaire plein de teste !! tu vien samedi a soa

[ttc1 0]

206s16lapince a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

williams 150... a écrit:

206s16lapince a écrit:

ttc tu parle pas plutot de valantino qui avai casser son cable d accel ???????

je veux pas foutre la merde mais tjs mieux marcher que valentino !!!!!

pk tu me dit ca ?????????????????
j ai juste dit et j en suis sur sinon je dirai rien ttc parle de valantino j etait la se soir la ! voila ces tous !

en fait j'ai testé contre 2 wiwi
une avec un aileron tuning(celle de valentino a priori) et une d'apparence stock
la seconde marchait tres fort et arrivait a me tenir sur toute ma 2 et une partie de ma 3...j'étais vraiment sur le cul!

on est d accord tu n a jamais teste contre will 150 !!!!
valantino n a pas d aileron tuning c etait un autre will
et ces valantino qui te tenez et il marche deja tres bien je trouve !
ttc je veu reteste ???????? vien samedi apres je refait ma caisse !

non c'est pas valentino contre lequel j'ai testé mais un autre wiwi vidé avec 2 bacquets(le proprio est un petit blond) et lui m'a vraiment surpris : de 60 a 120 c'était quasi kif kif et je partais seulement apres

pour tester pas de souci viens aux U... vendredi soir et je viendrai rien que pour toi!!!

[mallo172111 0]

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

[bonbers1 0]

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

williams 150... a écrit:

206s16lapince a écrit:

ttc tu parle pas plutot de valantino qui avai casser son cable d accel ???????

je veux pas foutre la merde mais tjs mieux marcher que valentino !!!!!

pk tu me dit ca ?????????????????
j ai juste dit et j en suis sur sinon je dirai rien ttc parle de valantino j etait la se soir la ! voila ces tous !

en fait j'ai testé contre 2 wiwi
une avec un aileron tuning(celle de valentino a priori) et une d'apparence stock
la seconde marchait tres fort et arrivait a me tenir sur toute ma 2 et une partie de ma 3...j'étais vraiment sur le cul!

on est d accord tu n a jamais teste contre will 150 !!!!
valantino n a pas d aileron tuning c etait un autre will
et ces valantino qui te tenez et il marche deja tres bien je trouve !
ttc je veu reteste ???????? vien samedi apres je refait ma caisse !

non c'est pas valentino contre lequel j'ai testé mais un autre wiwi vidé avec 2 bacquets(le proprio est un petit blond) et lui m'a vraiment surpris : de 60 a 120 c'était quasi kif kif et je partais seulement apres

pour tester pas de souci viens aux U... vendredi soir et je viendrai rien que pour toi!!!

oui c bon les gars ces un mecs de ma team la wiwi il est videe avec deux bacquet rouge il se nomme fred.et j avoue il marche assez fort

[raglapince 0]

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter !!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !! et tu passe en pointe !!!!!!

[mallo172111 0]

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter !!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !! et tu passe en pointe !!!!!!

C'est même pas que je tiens, je suis même devant lol.
N'oublie pas que la ragnotti pése 980kg aussi.
Et ma clio 16v 960kg.

[Fab CDS11 0]

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter !!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !! et tu passe en pointe !!!!!!

C'est même pas que je tiens, je suis même devant lol.
N'oublie pas que la ragnotti pése 980kg aussi.
Et ma clio 16v 960kg.

oui tu me passes devant a 190 avec 3l dans le reservoir, une meuf en passager et moi 20l dans le reservoir, un mec en passager et une vitre ouverte.

mais faudra que l on reteste car j ai changer ma sonde lambda puis j ai cru comprendre que tu avais fais ta revision depuis.

[raglapince 0]

on dira rien moi ces pas qui est devant qui compte ces tes caisse qu il marche trop pour etre d origine !!
mes j attend ton clio 16 quand tu veu j espere que tu reviendra sur v......... que je te la met avec un 206 s16 pourri et d origine !!!!!!!!!!!!!si si tkt quand tu reviendra je me ferai un plaisir de teste contrre ta clio 16 (qui marche super fort )dit ci la je l aurai bien remis en forme encore !!
ps ramener aussi des 106 saxo je suis preneur on dira qu il sont d origine eu aussi tous comme toi !!!
moi je fait 1t 147ch et je ferai un regime pour etre a egaliter en poids !! mdr lol lol lol lol

[mallo172111 0]

Fab CDS a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter !!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !! et tu passe en pointe !!!!!!

C'est même pas que je tiens, je suis même devant lol.
N'oublie pas que la ragnotti pése 980kg aussi.
Et ma clio 16v 960kg.

oui tu me passes devant a 190 avec 3l dans le reservoir, une meuf en passager et moi 20l dans le reservoir, un mec en passager et une vitre ouverte.

mais faudra que l on reteste car j ai changer ma sonde lambda puis j ai cru comprendre que tu avais fais ta revision depuis.

Je veux pas polimiquer mais la fille qui était avec moi pése qd meme 70kg lol (si elle savait que je disait son poids, elle me tue lol).

De même, j'ai 3 vidéos ou on voit clairement que je suis devant toi à 190.

Bref, à l'occasion on retestera.

[mallo172111 0]

206s16lapince a écrit:

on dira rien moi ces pas qui est devant qui compte ces tes caisse qu il marche trop pour etre d origine !!
mes j attend ton clio 16 quand tu veu j espere que tu reviendra sur v......... que je te la met avec un 206 s16 pourri et d origine !!!!!!!!!!!!!si si tkt quand tu reviendra je me ferai un plaisir de teste contrre ta clio 16 (qui marche super fort )dit ci la je l aurai bien remis en forme encore !!
ps ramener aussi des 106 saxo je suis preneur on dira qu il sont d origine eu aussi tous comme toi !!!
moi je fait 1t 147ch et je ferai un regime pour etre a egaliter en poids !! mdr lol lol lol lol

C'est facile avec une 206s16 prépa comme la tienne contre une clio 16v d'origine.
Viens avec une 206s16 stock et on verras bien.
En tous les cas, il est quasi sur que tu sois devant ma clio 16v mais contre la 106s16 d'un pote, tu peux vite oubliez, il va te tuer, de meme contre une williams d'un autre pote.

On va bientot descendre et plus tot que prévu.
j'aurais ma clio 16v, la 106s16 en question, la williams et surement d'autres.
Il me faut de la cupra TDI stock, 106s16 ou saxo VTS 16 +-stock, punto GT stock, GT turbo stock et d'autres.

[piépié205vnr 0]

youille a écrit:

206s16lapince a écrit:

moi je veu bien teste le 309 y a pas de souci ???????????
et ta caisse sa en est ou bonbers ???

si c'est celui de 3 a 60 avec ses pneu norauto moi aussi je veux reteste mais sur le sec cette fois

MMMMMDDDDDRRRRRR !!!!

[Maxou_vts_1611 0]

Moi je ve bien test kan tu descendra mallo !
previen moi !

[Invité]

Figo77 a écrit:

serjus078 a écrit:

de despé: merci figo mais je connais assé opel pour savoir ka 0,5 ya un souci.mais bon en s'momment j'prepare plutot ma caisse de run que la cali ou les autres.comme dit serjus ya pas de merite a passé devant une cali a 0,5.par contre j'vous attend a chambley avec mon astra:fuck

Moi j'm en fou de chambley, j't'attend sur l'A1
Pourquoi c'est toi qui choisirais l'endroit

ba moi j'men fout de l'a1.sa regle le probleme.

[raglapince 0]

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

on dira rien moi ces pas qui est devant qui compte ces tes caisse qu il marche trop pour etre d origine !!
mes j attend ton clio 16 quand tu veu j espere que tu reviendra sur v......... que je te la met avec un 206 s16 pourri et d origine !!!!!!!!!!!!!si si tkt quand tu reviendra je me ferai un plaisir de teste contrre ta clio 16 (qui marche super fort )dit ci la je l aurai bien remis en forme encore !!
ps ramener aussi des 106 saxo je suis preneur on dira qu il sont d origine eu aussi tous comme toi !!!
moi je fait 1t 147ch et je ferai un regime pour etre a egaliter en poids !! mdr lol lol lol lol

C'est facile avec une 206s16 prépa comme la tienne contre une clio 16v d'origine.
Viens avec une 206s16 stock et on verras bien.
En tous les cas, il est quasi sur que tu sois devant ma clio 16v mais contre la 106s16 d'un pote, tu peux vite oubliez, il va te tuer, de meme contre une williams d'un autre pote.

On va bientot descendre et plus tot que prévu.
j'aurais ma clio 16v, la 106s16 en question, la williams et surement d'autres.
Il me faut de la cupra TDI stock, 106s16 ou saxo VTS 16 +-stock, punto GT stock, GT turbo stock et d'autres.

tu peu me dire a peu pres combien de temps ??? j espere plus de 2 mois !!!!la je serai op

[Invité]

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

on dira rien moi ces pas qui est devant qui compte ces tes caisse qu il marche trop pour etre d origine !!
mes j attend ton clio 16 quand tu veu j espere que tu reviendra sur v......... que je te la met avec un 206 s16 pourri et d origine !!!!!!!!!!!!!si si tkt quand tu reviendra je me ferai un plaisir de teste contrre ta clio 16 (qui marche super fort )dit ci la je l aurai bien remis en forme encore !!
ps ramener aussi des 106 saxo je suis preneur on dira qu il sont d origine eu aussi tous comme toi !!!
moi je fait 1t 147ch et je ferai un regime pour etre a egaliter en poids !! mdr lol lol lol lol

C'est facile avec une 206s16 prépa comme la tienne contre une clio 16v d'origine.
Viens avec une 206s16 stock et on verras bien.
En tous les cas, il est quasi sur que tu sois devant ma clio 16v mais contre la 106s16 d'un pote, tu peux vite oubliez, il va te tuer, de meme contre une williams d'un autre pote.

On va bientot descendre et plus tot que prévu.
j'aurais ma clio 16v, la 106s16 en question, la williams et surement d'autres.
Il me faut de la cupra TDI stock, 106s16 ou saxo VTS 16 +-stock, punto GT stock, GT turbo stock et d'autres.

moi je suis stock mallo je veux test

[barto_95111 0]

idem mallo commesaon fera connaissance:)

la 106 s16 a ton pote la tu a des video de cette dite voiture

[OlivierGTT 0]

Fab CDS a écrit:

pour moi test avec un coupe T20 prepa qui marche tres fort, tres impressionnant, il est devant evidement.

test contre oliviergt, je passe assez fort, contre fanou je passe mais il est pas tres loin.

Je pense qu'on est pas parti sur le meme rapport. Parce ce qu'apres, je suis monté jusqu'a V. avec Fanou, et c'est du cote cote parfait, un coup il met un capot, un coup je mets le mien

[Fab CDS11 0]

OlivierGTT a écrit:

Fab CDS a écrit:

pour moi test avec un coupe T20 prepa qui marche tres fort, tres impressionnant, il est devant evidement.

test contre oliviergt, je passe assez fort, contre fanou je passe mais il est pas tres loin.

Je pense qu'on est pas parti sur le meme rapport. Parce ce qu'apres, je suis monté jusqu'a V. avec Fanou, et c'est du cote cote parfait, un coup il met un capot, un coup je mets le mien

fanou a essaye apres avec un peu plus de pression et il marchait beaucoup mieux, sinon au premier test c etait comme toi oui

[OlivierGTT 0]

Fab CDS a écrit:

OlivierGTT a écrit:

Fab CDS a écrit:

pour moi test avec un coupe T20 prepa qui marche tres fort, tres impressionnant, il est devant evidement.

test contre oliviergt, je passe assez fort, contre fanou je passe mais il est pas tres loin.

Je pense qu'on est pas parti sur le meme rapport. Parce ce qu'apres, je suis monté jusqu'a V. avec Fanou, et c'est du cote cote parfait, un coup il met un capot, un coup je mets le mien

fanou a essaye apres avec un peu plus de pression et il marchait beaucoup mieux, sinon au premier test c etait comme toi oui

a Oki c'est pour ca. En tout cas marche très bien ton GT . Pour Fanou il a test a combien en sural? je suis en cours de réglage pour allé gratter encore 150 200gr par rapport a ce que j'avais vendredi dernier... (Mp ou msn si tu préfères)

[nico-RR 0]

[quote="mallo172"]

206s16lapince a écrit:

on dira rien moi ces pas qui est devant

Il me faut de la cupra TDI stock, 106s16 ou saxo VTS 16 +-stock, punto GT stock, GT turbo stock et d'autres.

saxo vts 16 avec admi "toys r us" et je pense bientot une ligne "ikea"..


pour preparé ta saxo, a casto y'a tous ce qu'il faut.. lol

si je peux je passerais suivant date..

[vts8v1 0]

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

on dira rien moi ces pas qui est devant qui compte ces tes caisse qu il marche trop pour etre d origine !!
mes j attend ton clio 16 quand tu veu j espere que tu reviendra sur v......... que je te la met avec un 206 s16 pourri et d origine !!!!!!!!!!!!!si si tkt quand tu reviendra je me ferai un plaisir de teste contrre ta clio 16 (qui marche super fort )dit ci la je l aurai bien remis en forme encore !!
ps ramener aussi des 106 saxo je suis preneur on dira qu il sont d origine eu aussi tous comme toi !!!
moi je fait 1t 147ch et je ferai un regime pour etre a egaliter en poids !! mdr lol lol lol lol

C'est facile avec une 206s16 prépa comme la tienne contre une clio 16v d'origine.
Viens avec une 206s16 stock et on verras bien.
En tous les cas, il est quasi sur que tu sois devant ma clio 16v mais contre la 106s16 d'un pote, tu peux vite oubliez, il va te tuer, de meme contre une williams d'un autre pote.

On va bientot descendre et plus tot que prévu.
j'aurais ma clio 16v, la 106s16 en question, la williams et surement d'autres.
Il me faut de la cupra TDI stock, 106s16 ou saxo VTS 16 +-stock, punto GT stock, GT turbo stock et d'autres.

Cool, préviens nous, en espérant que j'ai une caisse d'ici là.

[ttc1 0]

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter !!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !! et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs, si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente (je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

[bonbers1 0]

mallo il a la sante c tout

[T@zoo11 0]

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes
arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire
excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y
aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je
teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce
que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI
GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon
ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un
coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur
depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et
encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter
!!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il
y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !!
et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas
mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de
gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son
forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un
ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur
le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le
capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire
qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs,
si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente
(je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne
marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le
decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

Totalemen absurde ce que tu dit...

pas obligé de marcher a partir de 6000tr avec des acc...

Tout dépend du type d'arbres choisi...

avec un kit "routier" comme beaucoup utilise tu perd pas en agrément de
conduite la voiture reste coupleuse et marche plus fort a hauts régime
mais le comportement n'est changé radicalement...

La Rag' avec qui tu as testé devait avoir des gros arbres pour avoir une telle plage d'utilisation...

[Invité]

moi avec mai arbre "routier" j'avais perdu un peu de couple, mais plus nerveux en haut....

[ttc1 0]

T@zoo a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes
arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire
excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y
aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je
teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce
que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI
GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon
ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un
coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur
depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et
encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter
!!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il
y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !!
et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas
mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de
gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son
forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un
ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur
le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le
capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire
qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs,
si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente
(je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne
marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le
decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

Totalemen absurde ce que tu dit...

pas obligé de marcher a partir de 6000tr avec des acc...

Tout dépend du type d'arbres choisi...

avec un kit "routier" comme beaucoup utilise tu perd pas en agrément de
conduite la voiture reste coupleuse et marche plus fort a hauts régime
mais le comportement n'est changé radicalement...

La Rag' avec qui tu as testé devait avoir des gros arbres pour avoir une telle plage d'utilisation...

ok...j'ignorais que des arbres pouvaient te procurer du couple en bas et de la puissance en haut
tt celles que j'ai vu qui avaient des arbres etaient obligées d'aller chercher la puissance assez haut ds les tours et perdaient en bas
maintenant je ne suis pas un spécialiste donc je peux tres bien me tromper

[s16boy 0]

tout depend du profil des arbres.....
Mais vu ce ek tu décrit,celui contre ki tu as test dvait sortir tout ces chevaux en haut et dc avoir des arbres assez pointu

[fandjo94 0]

en général quand une caisse a des acc modifiés,elle ne tourne pas tres rond au ralenti.
ça s'enttend!

[isma_81 0]

fandjo94 a écrit:

en général quand une caisse a des acc modifiés,elle ne tourne pas tres rond au ralenti.
ça s'enttend!

Cà depend si ils sont bien callés ou pas et si la gestion a été revue en conséquence.

[piépié205vnr 0]

isma_8 a écrit:

fandjo94 a écrit:

en général quand une caisse a des acc modifiés,elle ne tourne pas tres rond au ralenti.
ça s'enttend!

Cà depend si ils sont bien callés ou pas et si la gestion a été revue en conséquence.

Ca dépend surtout du profil employé , si AAC très méchant bien calé : le ralenti sera instable et haut c'est obligé !
si *AAC pour "avoir tout en bas": ralenti correcte car la plage d'utilisation est en bas, c'est aussi le cas pour les AAC type routier.

[TMT-94 0]

bah moi ce vendredi la jai voulu tiré acvec un groupe mais ya un Golf VR6 qui ma f'ait une que de poisson j'ai pas pu suivre j'ai du stopé net. sinon peut etre à demain.

[isma_81 0]

205vnr a écrit:

isma_8 a écrit:

fandjo94 a écrit:

en général quand une caisse a des acc modifiés,elle ne tourne pas tres rond au ralenti.
ça s'enttend!

Cà depend si ils sont bien callés ou pas et si la gestion a été revue en conséquence.

Ca dépend surtout du profil employé , si AAC très méchant bien calé : le ralenti sera instable et haut c'est obligé !
si *AAC pour "avoir tout en bas": ralenti correcte car la plage d'utilisation est en bas, c'est aussi le cas pour les AAC type routier.

Avant d'en arriver là tu as quand même pas mal de marge.

[nico clio 0]

T@zoo a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes
arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire
excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y
aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je
teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce
que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI
GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon
ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un
coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur
depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et
encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter
!!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il
y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !!
et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas
mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de
gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son
forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un
ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur
le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le
capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire
qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs,
si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente
(je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne
marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le
decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

Totalemen absurde ce que tu dit...

pas obligé de marcher a partir de 6000tr avec des acc...

Tout dépend du type d'arbres choisi...

avec un kit "routier" comme beaucoup utilise tu perd pas en agrément de
conduite la voiture reste coupleuse et marche plus fort a hauts régime
mais le comportement n'est changé radicalement...

La Rag' avec qui tu as testé devait avoir des gros arbres pour avoir une telle plage d'utilisation...

tout a fait dacord avec tazoo... il peu avoir des petit arbre ki fon ke le ralenti n'est pa changé, jai deja vu une clio kom sa. sa avec la ligne ... ou un boitier, cela explikerai que sa courbe de puissance ne chute pas a partir de nananananaanininininininnananan

[siko931 0]

nico clio a écrit:

T@zoo a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes
arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire
excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y
aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je
teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce
que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI
GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon
ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un
coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur
depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et
encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter
!!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il
y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !!
et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas
mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de
gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son
forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un
ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur
le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le
capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire
qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs,
si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente
(je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne
marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le
decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

Totalemen absurde ce que tu dit...

pas obligé de marcher a partir de 6000tr avec des acc...

Tout dépend du type d'arbres choisi...

avec un kit "routier" comme beaucoup utilise tu perd pas en agrément de
conduite la voiture reste coupleuse et marche plus fort a hauts régime
mais le comportement n'est changé radicalement...

La Rag' avec qui tu as testé devait avoir des gros arbres pour avoir une telle plage d'utilisation...

tout a fait dacord avec tazoo... il peu avoir des petit arbre ki fon ke le ralenti n'est pa changé, jai deja vu une clio kom sa. sa avec la ligne ... ou un boitier, cela explikerai que sa courbe de puissance ne chute pas a partir de nananananaanininininininnananan

elle est pas bleu cette clio

[mallo172111 0]

nico clio a écrit:

T@zoo a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes
arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire
excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y
aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je
teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce
que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI
GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon
ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un
coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur
depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et
encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter
!!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il
y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !!
et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas
mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de
gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son
forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un
ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur
le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le
capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire
qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs,
si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente
(je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne
marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le
decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

Totalemen absurde ce que tu dit...

pas obligé de marcher a partir de 6000tr avec des acc...

Tout dépend du type d'arbres choisi...

avec un kit "routier" comme beaucoup utilise tu perd pas en agrément de
conduite la voiture reste coupleuse et marche plus fort a hauts régime
mais le comportement n'est changé radicalement...

La Rag' avec qui tu as testé devait avoir des gros arbres pour avoir une telle plage d'utilisation...

tout a fait dacord avec tazoo... il peu avoir des petit arbre ki fon ke le ralenti n'est pa changé, jai deja vu une clio kom sa. sa avec la ligne ... ou un boitier, cela explikerai que sa courbe de puissance ne chute pas a partir de nananananaanininininininnananan

T'as qd meme la rage qu'une clio ragnotti STOCK (la ligne quoi) te bouffe lol, tu te persuades que j'ai autre chose....et bien non, elle est stock ma rag quoi que tu puisses penser mais je te comprends d'etre en rogne de te faire manger avec ton SWAP prépa face à une caisse stock.

[piépié205vnr 0]

mallo172 a écrit:

T'as qd meme la rage qu'une clio ragnotti STOCK (la ligne quoi) te bouffe lol, tu te persuades que j'ai autre chose....et bien non, elle est stock ma rag quoi que tu puisses penser mais je te comprends d'etre en rogne de te faire manger avec ton SWAP prépa face à une caisse stock.

OK tu es stock , alors on testera là on sera fixé !

[siko931 0]

mallo172 a écrit:

nico clio a écrit:

T@zoo a écrit:

ttc a écrit:

206s16lapince a écrit:

mallo172 a écrit:

206s16lapince a écrit:

bonbers a écrit:

mes
arreter les gars, personne sur ceux forum qui est capable de dire
excatement ce qu il la sur son capot ou dire a moitié,maintenant il y
aura pas de teste point bar on n en reste la.


moi quand je
teste je m en fou ce qu il a sous capot maintenant ne pas teste parce
que l autre ne dis pas ce qu il a sous son capot SA C EST UN VRAI
GAMINS

+100000000000
entierement d accord tous le monde est d origine si on les crois !!!!!!
le pire pour moi ces mallo !!!!!!!!!!!! je l aime bien lui commant il arrive a etre serieur !!mdr
sinon
ces vraiment chiant les mec qu il dise pas se qu il sont mes bon d un
coter ces le jeux ma pauvre lucette !!!!!!!!!!!!!!! lol

Qu'es que tu veux que je te dise de plus sur ma ragnotti ou ma clio 16v, je n'ai que la ligne devil, point barre.

serieur
depuis quand une rs marche a se point la d origine ou avec une ligne et
encore pire depuis quand un clio 16s ca marche faut arreter
!!!!!demande a n importe clio rs meme bien prepa contre fab tu vera il
y en aura pas une qui tiendra !!! toi avec rien tu tien super bien !!
et tu passe en pointe !!!!!!

le problème avec le cas
mallo, si je peux me permettre, c'est que c'est tres difficile de
gagner des watts sur une rs et que des modifs pour ce faire son
forcement visible...une rs préparée a son caractère moteur qui change
maintenant meme si il avait une reprog avec sa ligne ca n'expliquerait pas qu'il marche aussi fort
un
ami en ibiza 20vt prépa qui avait été testé contre lui etait resté sur
le cul des perfs de sa rag(suspicieux il avait demandé a regardé son le
capot et m'avait avoué qu'il n'avait rien vu ou entendu qui puisse dire
qu'elle avait autre chose qu'une ligne)
d'ailleurs,
si il avait des arbres a cames sa plage d'utilisation serait differente
(je le sais, j'ai testé contre une rag qui en est munie et elle ne
marche qu'a partir de 6000 trs, avant c'est pas la peine, je le
decroche direct)
au vu des video de mallo, lui marche tt le temps et a priori, a une super appuyé en plus d'avoir de l'allonge
ca voiture marche bizarrement bien, mais pour ma part, je le crois quand il affirme n'avoir qu'une ligne

Totalemen absurde ce que tu dit...

pas obligé de marcher a partir de 6000tr avec des acc...

Tout dépend du type d'arbres choisi...

avec un kit "routier" comme beaucoup utilise tu perd pas en agrément de
conduite la voiture reste coupleuse et marche plus fort a hauts régime
mais le comportement n'est changé radicalement...

La Rag' avec qui tu as testé devait avoir des gros arbres pour avoir une telle plage d'utilisation...

tout a fait dacord avec tazoo... il peu avoir des petit arbre ki fon ke le ralenti n'est pa changé, jai deja vu une clio kom sa. sa avec la ligne ... ou un boitier, cela explikerai que sa courbe de puissance ne chute pas a partir de nananananaanininininininnananan

T'as qd meme la rage qu'une clio ragnotti STOCK (la ligne quoi) te bouffe lol, tu te persuades que j'ai autre chose....et bien non, elle est stock ma rag quoi que tu puisses penser mais je te comprends d'etre en rogne de te faire manger avec ton SWAP prépa face à une caisse stock.

ce soir la j etais la et je t es pas vu devant a 190 a bon entendeur

[nico clio 0]

sacré jean michel mallo...

arret on dirai un mouton ki repete toujours les meme connerie serieu...

avec ta voiture ki est prepa avec sa ligne

tu sais pa koi dire paske la foi ou tu es monté a paris et ke nous etions la , je tai tordu , botas avec son 205 MI 16 aussi , seulement ce ke ta juste failli fr c'est me refaire une aile arier et foutre botas dans le rail de secu , et sa c'est filmé , tout ca paske tavé la haine de te la fr mettre , ta été obligé de fr le fou du volan pr esperé resté a coté...

a bon entendeur

[mallo172111 0]

nico clio a écrit:

sacré jean michel mallo...

arret on dirai un mouton ki repete toujours les meme connerie serieu...

avec ta voiture ki est prepa avec sa ligne

tu sais pa koi dire paske la foi ou tu es monté a paris et ke nous etions la , je tai tordu , botas avec son 205 MI 16 aussi , seulement ce ke ta juste failli fr c'est me refaire une aile arier et foutre botas dans le rail de secu , et sa c'est filmé , tout ca paske tavé la haine de te la fr mettre , ta été obligé de fr le fou du volan pr esperé resté a coté...

a bon entendeur

Dis moi ou j'ai failli foutre botas dans le rail?
Tu débloques là mon garçon.
Botas, moi à 2 et lui seul, il doit se coller dans mon triangle d'aspi pour me tenir.

Sinon, moi seul et lui à 2, je lui collais min 15m dans la vue à 200.

Donc, en 1 vs 1 face à botas, j'aurai été entre 5 et 10m devant donc arrête de faire le malhonnête et de dire qu'il me bouffait.
Avec toi, s'était bcp plus chaud, tu partais devant à l'appuyé mais dans ma fond de 4 je revenais cote à cote et à 200, j'étais ma caisse complète devant avec VIDEO à l'appui.

Bref, on en finira pas avec toi.

[totoff93 0]

mallo reviens nous voir qu on retest tous

[nico clio 0]

mallo172 a écrit:

nico clio a écrit:

sacré jean michel mallo...

arret on dirai un mouton ki repete toujours les meme connerie serieu...

avec ta voiture ki est prepa avec sa ligne

tu sais pa koi dire paske la foi ou tu es monté a paris et ke nous etions la , je tai tordu , botas avec son 205 MI 16 aussi , seulement ce ke ta juste failli fr c'est me refaire une aile arier et foutre botas dans le rail de secu , et sa c'est filmé , tout ca paske tavé la haine de te la fr mettre , ta été obligé de fr le fou du volan pr esperé resté a coté...

a bon entendeur

Dis moi ou j'ai failli foutre botas dans le rail?
Tu débloques là mon garçon.
Botas, moi à 2 et lui seul, il doit se coller dans mon triangle d'aspi pour me tenir.

Sinon, moi seul et lui à 2, je lui collais min 15m dans la vue à 200.

Donc, en 1 vs 1 face à botas, j'aurai été entre 5 et 10m devant donc arrête de faire le malhonnête et de dire qu'il me bouffait.
Avec toi, s'était bcp plus chaud, tu partais devant à l'appuyé mais dans ma fond de 4 je revenais cote à cote et à 200, j'étais ma caisse complète devant avec VIDEO à l'appui.

Bref, on en finira pas avec toi.

lol ba si sur la video on voi tres bien ke tu met un gro cou de volan ... sur la 1er reprise en 2 ou tu es loin derier

[mallo172111 0]

nico clio a écrit:

mallo172 a écrit:

nico clio a écrit:

sacré jean michel mallo...

arret on dirai un mouton ki repete toujours les meme connerie serieu...

avec ta voiture ki est prepa avec sa ligne

tu sais pa koi dire paske la foi ou tu es monté a paris et ke nous etions la , je tai tordu , botas avec son 205 MI 16 aussi , seulement ce ke ta juste failli fr c'est me refaire une aile arier et foutre botas dans le rail de secu , et sa c'est filmé , tout ca paske tavé la haine de te la fr mettre , ta été obligé de fr le fou du volan pr esperé resté a coté...

a bon entendeur

Dis moi ou j'ai failli foutre botas dans le rail?
Tu débloques là mon garçon.
Botas, moi à 2 et lui seul, il doit se coller dans mon triangle d'aspi pour me tenir.

Sinon, moi seul et lui à 2, je lui collais min 15m dans la vue à 200.

Donc, en 1 vs 1 face à botas, j'aurai été entre 5 et 10m devant donc arrête de faire le malhonnête et de dire qu'il me bouffait.
Avec toi, s'était bcp plus chaud, tu partais devant à l'appuyé mais dans ma fond de 4 je revenais cote à cote et à 200, j'étais ma caisse complète devant avec VIDEO à l'appui.

Bref, on en finira pas avec toi.

lol ba si sur la video on voi tres bien ke tu met un gro cou de volan ... sur la 1er reprise en 2 ou tu es loin derier

Loin derrière, lol (5m), en plus c'est facil quand tu appuyes AVANT mais qd on appuye EN MEME TEMPS, là s'est bye bye ta petite clio 1 RS.

[nico clio 0]

mdr aaaaaaaaaaaa jadore parlé avec toi c toujour des grand moment...

ta u le temp de compté les M... ? moi je pense pas tété pluto ocupé a essayé de foutre des cou de volan a BOTAS... mdr

[Invité]

Comme elles ont l'air chaleureuse vos rencontres

Ca donne vraiment envie d'y aller

[mallo172111 0]

nico clio a écrit:

mdr aaaaaaaaaaaa jadore parlé avec toi c toujour des grand moment...

ta u le temp de compté les M... ? moi je pense pas tété pluto ocupé a essayé de foutre des cou de volan a BOTAS... mdr

Ecoute, tes petites 205 mi16 ne font vraiment pas le poids face à ma rag, de même que ta clio 1 RS que j'ai bouffé.

Cette soirée là, je vous ai TOUS bouffé.

[nico clio 0]

mallo172 a écrit:

nico clio a écrit:

mdr aaaaaaaaaaaa jadore parlé avec toi c toujour des grand moment...

ta u le temp de compté les M... ? moi je pense pas tété pluto ocupé a essayé de foutre des cou de volan a BOTAS... mdr

Ecoute, tes petites 205 mi16 ne font vraiment pas le poids face à ma rag, de même que ta clio 1 RS que j'ai bouffé.

Cette soirée là, je vous ai TOUS bouffé.

ce soir la ta bouffé ke la bande des pneu crevé a cent nonente mon gars....


aret de prendre tes reve pour la realité stp...

tu ne sera jamais devant une clio 1 ki a le meme moteur ke toi .... mdr : lol

[stevens111 0]

on ve les video

[mallo172111 0]

nico clio a écrit:

mallo172 a écrit:

nico clio a écrit:

mdr aaaaaaaaaaaa jadore parlé avec toi c toujour des grand moment...

ta u le temp de compté les M... ? moi je pense pas tété pluto ocupé a essayé de foutre des cou de volan a BOTAS... mdr

Ecoute, tes petites 205 mi16 ne font vraiment pas le poids face à ma rag, de même que ta clio 1 RS que j'ai bouffé.

Cette soirée là, je vous ai TOUS bouffé.

ce soir la ta bouffé ke la bande des pneu crevé a cent nonente mon gars....


aret de prendre tes reve pour la realité stp...

tu ne sera jamais devant une clio 1 ki a le meme moteur ke toi .... mdr : lol

Et pourtant si....

[Greg 206rc 0]

bon alchez les vidéos là on en parlera après visionnage