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mallo172111

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pfffffffffff ce pas le loto ici


ca sert a rien de faire tout ces post de ce style ,

tu tire et ensuite tu vien nous dire avec ou sans video les resultat .




MERCI MALLO .
sur ceux aucun soucie .

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Invité


normalement la 306 est devant mais ca depend du pilote après!

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Invité
mdrrrr....

punto c'est guezz

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Invité

j'rigole hein














mais pour moi 306 Wink

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Invité
vts90 a écrit:
mdrrrr....

punto c'est guezz


t'entend quoi par c'est guezz?

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Invité
306 pour moi aussi

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Invité
oui la 306 sera devant je pense ca avance bien quand meme
mais bon faut voir
une punto ca marche pas trop mal

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merci pour la video

j'aurais du demander à quelle vitesse le départ car 50 en 2e : c'est bon pour la punto (turbo) mais pas vraiment pour la 306 (16s)

ils ont pas essayé à 60/70 en 2e ?

entre une 306s16 (155 et 167) VS une astra 2Lgsi16s : les 2 stocks (ou même modifs) ; laquelle serait devant ?

je vais bientôt (normalement) faire ce test

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Invité
coool merci la video la punto est tres jolie!
ca marche une punto en 2 ahahahahahahaha

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l75 a écrit:
merci pour la video

j'aurais du demander à quelle vitesse le départ car 50 en 2e : c'est bon pour la punto (turbo) mais pas vraiment pour la 306 (16s)

ils ont pas essayé à 60/70 en 2e ?

entre une 306s16 (155 et 167) VS une astra 2Lgsi16s : les 2 stocks (ou même modifs) ; laquelle serait devant ?

je vais bientôt (normalement) faire ce test


Si l'astra gsi 16v 150ch a la santé, je la vois devant la 306s16 bte 6 167ch sur une reprise en 2 à 60 car et de 1 la boite de la 306 tire trop long en 2 et de 2, la 4eme de l'astra va lui permettre d'allonger plus que celle de la 306.

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mallo172 a écrit:
l75 a écrit:
merci pour la video

j'aurais du demander à quelle vitesse le départ car 50 en 2e : c'est bon pour la punto (turbo) mais pas vraiment pour la 306 (16s)

ils ont pas essayé à 60/70 en 2e ?

entre une 306s16 (155 et 167) VS une astra 2Lgsi16s : les 2 stocks (ou même modifs) ; laquelle serait devant ?

je vais bientôt (normalement) faire ce test


Si l'astra gsi 16v 150ch a la santé, je la vois devant la 306s16 bte 6 167ch sur une reprise en 2 à 60 car et de 1 la boite de la 306 tire trop long en 2 et de 2, la 4eme de l'astra va lui permettre d'allonger plus que celle de la 306.


et contre une 106?
Je vais faire le test tout a l'heur!

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Greg 206rc a écrit:
2 vs 1 aussi... ou je vois mal?


non 2 vs 2

vous pouvez remarquer que dans la vidéo contre la VTI, s'est la meme 306s16, donc la punto est loin d'etre ridicule contre une VTI.

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s16boy a écrit:
mallo172 a écrit:
l75 a écrit:
merci pour la video

j'aurais du demander à quelle vitesse le départ car 50 en 2e : c'est bon pour la punto (turbo) mais pas vraiment pour la 306 (16s)

ils ont pas essayé à 60/70 en 2e ?

entre une 306s16 (155 et 167) VS une astra 2Lgsi16s : les 2 stocks (ou même modifs) ; laquelle serait devant ?

je vais bientôt (normalement) faire ce test


Si l'astra gsi 16v 150ch a la santé, je la vois devant la 306s16 bte 6 167ch sur une reprise en 2 à 60 car et de 1 la boite de la 306 tire trop long en 2 et de 2, la 4eme de l'astra va lui permettre d'allonger plus que celle de la 306.


et contre une 106?
Je vais faire le test tout a l'heur!



Si tu compares une 106s16 contre une astra gsi 16v, du temps ou j'avais ma 106s16 full stock, j'étais devant les astra gsi 16v 150ch sur des lancé en 1ere ou des DA, je leur mettais +-10m à 180, par contre en 2 à 60, là je ne leur mettais qu'une caisse.

Ma 106s16 contre une 306s16 stock aussi, en lancé en 1ere, la 106s16 colle bien 15m à la 306s16.
en 2 à 50, la 106s16 est encore devant de 5m tjs à 180.
y a qu'en 3 que là s'est cote à cote tous le long.

Voilà et contre une civic VTI, celle de la vidéo suivante, en DA, j'étais devant jusque 180 avec ma 106s16.

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mallo172 a écrit:

Si l'astra gsi 16v 150ch a la santé, je la vois devant la 306s16 bte 6 167ch sur une reprise en 2 à 60 car et de 1 la boite de la 306 tire trop long en 2 et de 2, la 4eme de l'astra va lui permettre d'allonger plus que celle de la 306.


sur mon astra : en 2e : 60 à 3500 t ; 80 à 5000t (en gros)
ça tire plus long que ça en 2e la 306 boite 6 ?

sinon ça devait se faire aujourd'hui mais contre-temps ...
peut etre demain ...

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l75 a écrit:
mallo172 a écrit:

Si l'astra gsi 16v 150ch a la santé, je la vois devant la 306s16 bte 6 167ch sur une reprise en 2 à 60 car et de 1 la boite de la 306 tire trop long en 2 et de 2, la 4eme de l'astra va lui permettre d'allonger plus que celle de la 306.


sur mon astra : en 2e : 60 à 3500 t ; 80 à 5000t (en gros)
ça tire plus long que ça en 2e la 306 boite 6 ?

sinon ça devait se faire aujourd'hui mais contre-temps ...
peut etre demain ...


Je suis quasi sur que la 2 de la 306s16 bte6 tire plus long que celle de l'astra gsi 16v 150ch.
Ton étagement m'a l'air super long quand meme car en 2 à 60, je suis à 4100/4200tr avec la ragnotti je crois et je tire pourtant 108/109 en fond de 2 à 7200tr (rupteur) avec la rag.

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mallo172 a écrit:

Je suis quasi sur que la 2 de la 306s16 bte6 tire plus long que celle de l'astra gsi 16v 150ch.
Ton étagement m'a l'air super long quand meme car en 2 à 60, je suis à 4100/4200tr avec la ragnotti je crois et je tire pourtant 108/109 en fond de 2 à 7200tr (rupteur) avec la rag.


g revérifié aujourd'hui : à 60 en 2e : je suis à 3500/3600 t/mn
mon rupteur se trouve vers les 6700/6800t

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l75 a écrit:
mallo172 a écrit:

Je suis quasi sur que la 2 de la 306s16 bte6 tire plus long que celle de l'astra gsi 16v 150ch.
Ton étagement m'a l'air super long quand meme car en 2 à 60, je suis à 4100/4200tr avec la ragnotti je crois et je tire pourtant 108/109 en fond de 2 à 7200tr (rupteur) avec la rag.


g revérifié aujourd'hui : à 60 en 2e : je suis à 3500/3600 t/mn
mon rupteur se trouve vers les 6700/6800t


Ta 2 tire super long alors que avec ma clio 16v, en 2 à 60, je suis pil poil à 4000tr et je tire 7200 au rupteur pour un 100/101 compteur.

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Invité
pour infos la 306 167ch 1ere +-70km/h a 7000trs/m
2eme 110km/h a 7000
3eme 140km/h a 7000
4eme 170km/h a 7000
5eme 200km/h a+-7000
et 6eme jai pa fait

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