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Invité

Clio RS Vs Golf R32

Messages recommandés

Invité
Salut voici une 2 eme vidéo de moi encore avec un pote qui à une clio rs2 reprog tecnomap + rabaissement -40 avec jante superleggera et filtre green par contre ligne d'origine.

Toujours filmé dans ma RAG et les même condition que l' ITR

A vous de juger ????

http://rapidshare.de/files/2724601/RAG_VS_RS2Tecnomap.MPG.html

Nico

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Shocked je pensai pas qui il aurrai une différence si flagrante

Tu l'as passé au banc le tienne ??

Il est censé faire combien de cv avec sa reprogrammation tecnomap ?

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Invité

Salut, la mienne jamais passé au banc, la sienne 185 ch et 220 nm de couple

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Invité

c'est clair que le poid joue beaucoup! une rag marche qd meme mieu qu'un rs2 c'est flagran Shocked

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Invité

c'est vrai que l'écart est énorme Confused ton rupteur es tres haut quand meme Exclamation
et tu es sur qu'il n'a pas loupé une vitesse ou coupé a un moment donné ?

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Invité

Sur à 100 pour cent qu'il était à fond, même lui n'en revient pas et mon rupteur est à 7750 tours pour infos je bouffe toute les integra de mes potes 2 stocks et une prépa 205 ch ( pas plus de 2 caisses) et les rs1 c pareil je les pulvérises

Bientot je vais essayer contre une RX8 de 241 ch

Je mettrais la vidéos

Nico

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Juste vous pourez essayé en 1ere lancee !!!! et filmé !! J'en suis sur qu'il te tiendra plus longtemps deja !!!

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nicoetcindy a écrit:
Sur à 100 pour cent qu'il était à fond, même lui n'en revient pas et mon rupteur est à 7750 tours pour infos je bouffe toute les integra de mes potes 2 stocks et une prépa 205 ch ( pas plus de 2 caisses) et les rs1 c pareil je les pulvérises

Bientot je vais essayer contre une RX8 de 241 ch

Je mettrais la vidéos

Nico


Faut qu'on test ensemble pour voir.

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speed2000 a écrit:
Juste vous pourez essayé en 1ere lancee !!!! et filmé !! J'en suis sur qu'il te tiendra plus longtemps deja !!!


jamais, le poids de la rag en 1er-2eme fait d'elle qu'elle repartira bcp plus fort que la rs2.

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Invité

Deux dans ma rag avec 1/2 plein et lui aussi 2 dans l'integra et la moitier du plein aussi mais c obligé qu'on soit devant une integra fait plus de 1200 kilos moi 1005 kg donc pas photo rag devant et en plus avec les modifs que g filtre green, boitier gn (décalage du rupteur 500 tours plus haut) ligne compléte inox car lui n'avait que le CAI injen ou autre je sais plus

Pour la RS2 je pense que sont moteur est fatigué avec 95000 kms remarque avec les rs1 c la même chose faudrait que je teste contre d'autre personne pour voir mais personne au havre je vais essayer contre la M5 d'un pote pour voir de 345 ch, j'essayerais de faire des vidéos

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Invité

EN plus dans la vidéo contre mon pote la RS2 TM je rupte en 2 donc g perdu au moins 2 s écouté bien

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Vous commencez a melanger les tests Ragnotti vs RS2 et rag vs integra

Elle est plus légére de combien la RAG ?? c'est due a quoi la différence ??

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F7P95 a écrit:
Vous commencez a melanger les tests Ragnotti vs RS2 et rag vs integra

Elle est plus légére de combien la RAG ?? c'est due a quoi la différence ??


La ragnotti est plus légère de 100kg avec supression de la clim, de l'abs, de la roue de secours, de l'essui glace arrière...1020kg contre 1120kg pour une rs2 normale mais meme moteur de 172ch.

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Invité

Ta tout dis mon petit Mallo quoi que c un géant ou c moi qui est trop petiti

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