bonjour!

[zorbek1 0]

voilà, je suis du 84 et je me suis inscrit surtout pour voir si ma civic (avec grosse prepa turbo) interesse quelqu'un.
a bientot sur le forum.

[fefe hyundai 0]

Bienvenue sur RAJ !!!

[yayadu70 0]

bienvenu

[zenki1 0]

slt et bienvenue

[takumi70 0]

salut bienvenu

[Bullitt01 0]

Salut, tu as quoi comme prépa ???

[Like a pimp11 0]

bienvenue

[SKYRB26DETT 0]

bienvenue sur RAJ

[Taiki 0]

Bienvenue

[zorbek1 0]

merci de votre accueil

[HANGAR PLAYER1 0]

Bienvenue ZORBEK!

Maintenant, OUI! Ca nous interresse une "GROSSE PREPA TURBO"! T'as plus qu'a...

____________________

[zorbek1 0]

Bullitt a écrit:

Salut, tu as quoi comme prépa ???

je me contente d'un copier collé de mon annonce, puis dés que j'ai un moment je fais ça bien avec des photos en section annonce

salut, donc voilà je compte me séparer de ma civic suite a un changement radical dans ma vie.
c'est une EK4 avec une prepa trés serieuse, elle a 102500 kms et la prepa a été faite a 100000 kms donc c'est neuf et tout juste rodé.
le bloc a été rechemisé en darton et surfacé + rodage plateau (au graphite), pistons wiseco, bielles eagle, pompe a huile neuve d'itr, idem pour la pompe a eau, courroie de distrib greddy, coussinets tri-metal @ 0.005mm de jeu d'huile, équilibrage complet de l'équipage mobile (vilo, volant moteur fidanza, embrayage ACT 6 pucks cuivre ceramique, les poulies etc le tout a 53mg!!).
prepa et surfaçage culasse, goujons ARP, soupapes supertech black nitride, ressorts et coupelles titanes supertech, aac comp cams st 2 turbo specs, poulies reglables STR, la totalité des joints sont neufs.
boite a vitesse S80 d'itr avec torsen.
radiateur d'huile et thermostat d'huile.
radiateur d'eau en alu, thermostat spoon et fan swich spoon.
carter d'huile mugen.
le setup turbo (custom).
collecteur ramhorn neukin, turbo garrett GT3071R, wastegate tial 38mm, blow off tial 50mm, downpipe 76mm inox avec dumptube de wg piqué dessus, superbe ligne complete "vibrant" 76mm, fmic PWR, piping 2.5", filtre a air greddy airinx, (le tout est parfaitement integré, c'est pas du petit bricolage).
allumage MSD 6AL, bobine externe MSD blaster 2, tete de distributeur MSD, fils de bougies MSD.
ligne d'essence aviation russell, fpr synapse (statique et dynamique), injecteurs RC 550cc, pompe walbro GSS 342.
mano de teperature des gaz d'échappement greddy avec boitier et sonde, 3 manos autometer (phantom 2) 1 T° d'huile, 1 pression d'essence (electronique), 1 de boost.
combinés TEIN FLEX, tous les silents blocs en polyuretane, BAR av et ar, H brace, camber kits av et ar en skunk2, bras de suspension ar alu skunk2 (poly).
freins av en 305mm et ar en 282mm, plaquettes av et ar hawk ferro-carbon, lignes avia russell av et ar. le freinage est surpuissant! et équilibré!
le tout a 2500 kms.
je file avec 2 baquets sparco, puis quelques bricoles.
j'oublis probablement des trucs..

[ludo-rx7 0]

bienvenu et super prepa, en attente de voir les photos

Citation :

suite a un changement radical dans ma vie

bebe ou immobilier?

Citation :

j'oublis probablement des trucs

le prix peut etre
c'est pas que je suis interresse mais pour d'autre peut etre
en tout cas bonne vente

[PATRICK46 0]

bienvenue sur raj wow la prepa de malade.... vite vite les fotos....

[zorbek1 0]

PATRICK a écrit:

bienvenue sur raj wow la prepa de malade.... vite vite les fotos....

en voilà..

[mazda800011 0]

waouuuu super prepa que tu as la

[ludo-rx7 0]

rien a dire, juste a regarder

[PATRICK46 0]

encore + violent avec les fotos.... beau boulot..... tu pense develloper combien de chevaux?? il y en a pour un pont en preparation moteur et chassis.... elle doit avoiner correct.....

[nismeo11 0]

génial
la y'a du taf

et est tres belle cette civic, un vrai sleeper rrrhaaaaaa j'aime

[zorbek1 0]

PATRICK a écrit:

tu pense develloper combien de chevaux??

le moteur est construit pour tenir 450cv a 1.4 bar, le profil des cames est plus adapté pour souffler a 1 ou 1.2 bar. disons un petit 350cv / 380cv pepere.
pour le moment, elle n'a jamais pris plus de 0.7 bar ni plus de 8100tr (rodage).
avec ce turbo, ces cames , ressorts, équilibrage trés précis etc.. elle peut prendre 10000 tr

[PATRICK46 0]

gloups...... 10000 tr?? affolant....