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ritch11

supra mk2 en resto total!!!!!

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voila, je vous presente ma MA61, connu sous le nom de toyota celica supra mk2, elle est de 1983, c est une phase 1.









apres avoir passer un week dessus:













:://

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sympa , tu peux nous en dire plus sur le moteur ?

elle a l'air propre pour une voiture de cette age !

Tu prévois quoi dessus ?

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deja en premier temps refaire tous les points de rouille de la caisse, pui une legere prepa!!!!
(comment fais t on pour que l on voie les image???)

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Il y a un post qui t'explique comment poster tes fotos...je sait plus où c'est de tête mais très facile à trouver.
Quelle utilisation pour ta belle si tu as une petite idée? ch:::ch

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Voila ce que j ai acheté pour m'en sevire de piece ou de basse si elle est meilleur que phase1

Apres un peribles a bien decourager les aventurier(charger la voituresur le plateau sou un déluge , un une p.... de valve qui rend l'ame sur une des roues du plateau, evidament j avai pas prit la roue de secoure remerciment au vendeur qui m'a bien aidé avec se petit pepin )

voila les photo:


Image hébergée par servimg.com

de jour:

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apres un bon lavage:

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les pieces que j'ai u avec:

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mon tripe, une photo de famille:

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Je suivrais la remise en forme de cette très jolie voiture avec beaucoup d'attention. Bon travail à toi et bon courage.

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merci a tou ceus qui m encourage, je tiendrai a jour des evolution de mon projet!!! ch:::ch

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J'adore cette caisse, un bon pti projet à l'ancienne et elle est repartie pour des années ta mamie.
Bon courage pour la suite.

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je me confronte a un petit probleme:

ou trouver de la piece caroserie en resine????

un moteur turbo de supra avec le fesau et ecu ou voiture accidenté(7mgte ou un 2jz)????

ou trouver de pneus en 225/60vr14????

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salut superbe voiture! je ne conaissai pas du tout se model!! bonne continuation!

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roadrunner77 a écrit:
sympa ton projet

tu devrais aller faire un tour sur http://www.forumsupra.com

il y a quelque proprio de supra mk2 qui serons ravi de t'aider Wink



j sui deja, va voir dans la section mk2 lol!

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voici la blanche de dessous:

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apres avoir comparer les deux caisses, je restorai la grise, et je me servirai de la blanche comme piece lol! .

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voila ce que j ai ramener pour la titine des usa:

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le collecteur sera un acheter en fonction du moulin que j'aurai mit sous le capot (2jz-ge ou 7mge), et la jonction entre le collecteur et le silencieu sera en inox fait par moi meme.

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voila une petit idée du bouilleur avec 215000 dans les bielles lol!

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un petit son du 6 :

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tres belle voiture et je te souhaite bon courage our ton projet moi je suis du 38 aussi alors a locasion peut etre a+

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salut, joli projet.

j'aimerai bien refaire entièrement ma phase2 mais le temps et l'argent manquent un peu... Wink

pour tes pneus tu as trouvé?

j'ai cherché pendant un long moment sans succés.

tout ce que je peux te dire c'est que les deux modeles que l'on trouve le plus souvent sont des mastercraft avenger et des BFGoodrich radial t/a.
les BF sont disponibles en australie, au canada et aux us.
va faire un tour sur www.bigwheels.net si le coeur t'en dit mais tu vas te faire trés peur pour ce qui est des frais d'importation!!!!!

du coup j'ai décidé de paser en 16 pouces pour mettre une monte de corespondance: des 225/50/16
on les trouve beaucoup plus facilement en france!!!!!
du coup tu seras confronté à un autre problème: les jantes!!!!
ton deport doit être le plus proche possible de 0 et ton entraxe bien sûr de 4*114.3
moi j'ai opté pour des konig rewind que j'attend...

bonne chance à toi

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clem a écrit:
salut, joli projet.

j'aimerai bien refaire entièrement ma phase2 mais le temps et l'argent manquent un peu... Wink

pour tes pneus tu as trouvé?

j'ai cherché pendant un long moment sans succés.

tout ce que je peux te dire c'est que les deux modeles que l'on trouve le plus souvent sont des mastercraft avenger et des BFGoodrich radial t/a.
les BF sont disponibles en australie, au canada et aux us.
va faire un tour sur www.bigwheels.net si le coeur t'en dit mais tu vas te faire trés peur pour ce qui est des frais d'importation!!!!!

du coup j'ai décidé de paser en 16 pouces pour mettre une monte de corespondance: des 225/50/16
on les trouve beaucoup plus facilement en france!!!!!
du coup tu seras confronté à un autre problème: les jantes!!!!
ton deport doit être le plus proche possible de 0 et ton entraxe bien sûr de 4*114.3
moi j'ai opté pour des konig rewind que j'attend...

bonne chance à toi


merci de t' on tuyau, je penser aussi la passer en 16pouce, tu a une photo de ta belle?

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voici la avancée de mon projet:

demontage capo et aile

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demontage du hayon:

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demonatge des vitres, pui des portes:

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demontage des entré d'air arriere+trape a essence

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demontage du toi ouvrant(une veritable aventure le salo!!! lol! )

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le voila enfin demonter:

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et enlever la barre qui suporte la colone de direction+ le tableau de bord:

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Sympas comme tout ce projet, depouiller au poil Laughing . Pour une bonne resto.
Bonne chance Cool .

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quand tu restor tu y a va afond toi ! affraid
felicitations pour le taf deja amassé et bon courage pour le reste! go::::go

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merci a tous pour vos encouragements!!!! voila un chit peu de news lol!

demontage du radiateur d'eau, de clim et d huile:

avant:

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apres:

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demontage de la direction( elle est tours en huile):

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apres avoir tous deconecter le bouilleur, on la tomber:

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voila une photo asser sympa mon collegue carrosier sur la gauche et moi a droite, un jolie petit trophè!!!!

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voila le bouilleur sortie:

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lavage du systeme de refroidissement du bouilleur, qes que c est sale
lol!

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bouchonage des etriers de frein avec le liquide dedent pour eviter que les joints se pouris:

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demontage du train avant:

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demontage du train arriere:

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voila l interieure avec la direction enlever+ bloc chauffage et le faisseau:

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et voila se que sa donne apres un gros week ende de taff, la caisse et a nue, prette a partie au carrosier:

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j essaille de mettre des news du carrosier ce week end!!!!!!



vous auriez pas une idée d une couleurpour ma mk2??????? lol!

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apres avoir pris la desition de la faire sablé, j ai du me fabriquer des support pour la faire rouler.

support avant:

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support arriere:

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la voila au carrosier:

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une foi le sablage effectué:

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apres le sablage, les points de rouille remplacer par du vide sa a donné:

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la j ai un chtit probleme je ne c est pas de quelle couleur la faire!!!! lol! quelqu' un a pas une chtit idée?????

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Citation :
Taiki Dim 23 Mar - 16:36

--------------------------------------------------------------------------------

Gris métal foncé



oups j ai oublier de presiser, le carrosier me demande un code couleur p::::p

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savant pas trop quoi faire samedi je sui allé voir mon carrosier et voila se que j ai trouver, il a attaqué les boulot cheers

tour d'aile pilote

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et voila apres pour le reste de l arriere:

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vivement samedi prochain pour savoir ou sa en est!!!!! lol!

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Freinage mis de côté pour le moment.

Le taff sur la caisse a repris , par contre j ai pas eu la chance de voir la tolerie fini, elle etait deja aprétée p::::p

la voila comment je la decouvre en arrivant:









et hop au taff maitenant :ange:, ponssage des ouvertures a la main, puis la caisse :



Le pape en pleine action, lol! MERCI pour t' on aide!!!



voila ce que sa donne apres un chtit moment:





Aller il faut preparer l'interieure aussi lol! :





Puis voile le ponsage fini b:::::b





Et voila se que sa donne du toi ouvrant:



ATTENTION IMAGE POUVENT CHOQUER LE JEUNE PUBLIQUE lol!:

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