[240SX S13] video gt30r

[le fou suisse11 0]

bon maintenant ca va etre le calme plat pendant quelques jours, mais demain j'ai rdv à la carrosserie pour aller prendre des photos et je les posterais ici au fur et à mesure :-)

De l'autre coté, comme déjà écrit, je vais donner les 1000.- pour homolooguer les freins et apres je suis tranquille :-)

Au fait je demande de l'aide humblement si qqn pouvait m'aider à trouver des plaquettes de frein pour les etriers AP Racing si vous avez des adresses je suis preneur

[alex301 0]

deja la vite fait
carbone lorraine
http://www.carbonelorraine-motorsport.com/marques_etriers/ap_racing_9.htm
et la AP racing tu choisi ton type d'etrier ensuite tu trouve lref de ton etrier et enfin tu clique sur brake pad ca t'affiche le dessin de la plaquette et les ref dans chaque marque voili voilou
http://www.apracing.com/car/caliper/index.htm

[nitrous11 0]

je pensse qu'il ya se qu'il faut chez carbone lorraine

[le fou suisse11 0]

alex a écrit:

deja la vite fait
carbone lorraine
http://www.carbonelorraine-motorsport.com/marques_etriers/ap_racing_9.htm
et la AP racing tu choisi ton type d'etrier ensuite tu trouve lref de ton etrier et enfin tu clique sur brake pad ca t'affiche le dessin de la plaquette et les ref dans chaque marque voili voilou
http://www.apracing.com/car/caliper/index.htm

bah merde alors je suis maudit...je viens d'aller sur ton site et y'a pas la référence de mes etriers dans la liste du 1er lien...

voici les références (en plus y'en a plusieur c'est ca le pire) des deux etriers

CP3395
CP3788-16S7
et dedans l'etrier, la ou y'a les pistons, c'est marqué CP3788-120 sur l'opposé c'est marqué CP3796-104

et pour l'autre etriers

CP3395
CP37788-17S7

COTE PISTONS

CP3788-121------------------------>CP3795-105

[alex301 0]

pour le premier 3788 je pense que c ca ....
http://www.apracing.com/car/caliper/data.asp?family=CP3788
pour l'autre je bug.. m'enfin un truc bizar regarde en bas de la page du lien y a la liste des etrier et a cote "rht et lht" je pense que c gauche et droite et ta deuxieme ref n'est pas dedans ...ou alors t'as peut etre fait une erreur de frappe sur le deuxieme etrier?

[le fou suisse11 0]

bien vu je me suis trompé pour le 2ème étrier, c'est pas 37788 mais 3788 Merci encore t'es plus qu'un chef :-)

[alex301 0]

pas de soucis!

[le fou suisse11 0]

Youououuououou c'est cool la voiture avance à vitesse grand V et ils ont déjà commencé a faire le redressage et bouchage des trous donc c'est cool. Ils font ca super propre en plus, et avec un prix vraiment pas chère en plus de ca :-)

Je me réjouis de la voire finie

Place au tofs :-)






et le produit anti-rouille, hyper efficace



Aujourd'hui ils attaquent la fin du redressage (fais chier y'aura un peu de mastic mais heureusement ils m'ont dit 3x rien...) et semaine prochaine peinture :-)

[le fou suisse11 0]

Bon des nouvelles, la fin approche, et surprise je stresse pas encore La voiture étant toujours en carrosserie, donc ils ont un peu mastiqué le coffre et l'aile et porte est bien rétablie, ils vont peindre mercredi ou jeudi prochain donc ca va le faire. Le moteur est en train d'etre modifié par un ingénieur donc apres on va faire tout mettre ensemble. La mise en place du moteur, si les putains de délai sont respectés, est prévue pour le lundi 2 juillet...faut se magner parce que les compet arrivent bientot.

Voici quelques photos

Tout d'abords on a été voire les plaquettes de frein, Mintex, hyper rugueuse, parfaite pour les disques vu le traitement qu'ils ont :-)





un copain qui a vu les disques étaient completement hallucinés devant les pièces



et voici une photo qui n'a rien à voire, mais dieu que je l'aime !!!!



et voici le maitre d'oeuvre :-) J.R. Coray de street and mud



un ingénieur comme personne ne pourrait l'etre d'avantages. Il peut lui meme faire les homologations

Bon ca c'était pour la partie moteur. Maintenant voici la suite de la partie carrosserie

Bon la y'a du mastic, ca fait chier, mais le travail antérieur a été tres bien fait. Bon y'en a pas bcp non plus, mais je dois vous avouer que si l'on pouvait se passer de ca, je m'en passerais volontiers









un copain (le meme qui avait vu les freins ) Chico Rico qui a une R1 mortel!!!

Bon alors la prochaine étape c'est mercredi-jeudi pour la peinture et apres on déménage :-)

[kartman2911 0]

waouuu! le taf carosserie a l'air nickel!

Les freins sont enorme!!!

Vivement la suite!!!!!

[Taiki 0]

C'est cool tous sa , vivement la fin

[nitrous11 0]

cool la taf sur ta carrosserie.

[le fou suisse11 0]

ouais la carrosserie c'est pour lui donner un rafraichissement (et j'avoue que j'ai bien envie de la voire lisse sur la malle

Je suis super content car j'ai presque fini le projet (mais le plus gros du boulot ce sera pour la visite, car j'ai deux-trois trucs à prévoire à mon avis (j'ai ma pompe ABS qui est morte apparemment et faut que j'en trouve une pour la visite

Il suffit pas de débrancher la lumière du témoin non ptdr, les mecs sont pas cons à la visite. Il mettent le contact et vérifie que tout s'allume et de toute manière ils font un freinage d'urgence pour tester l'abs

[GT-Alex11 0]

ou alors, propose de faire toi même le freinage et tu te démerdes pour doser correctement

[le fou suisse11 0]

GT-Alex a écrit:

ou alors, propose de faire toi même le freinage et tu te démerdes pour doser correctement

yououo t'es en suisse c'est pas toi qui fait ton CT lol Et encore moins les essais

[le fou suisse11 0]

Bon du nouveau, ENFIN LE MOTEUR EST PRET!!! l'ingénieur a fait du bon boulot, reste plus qu'à mettre la sonde de temperature d'échappement, remonter la poulie de vilo, mettre la pièce qui me manquait pour refermer le couvercle inférieur pour la courroie et terminer le bandeau du collecteur d'échappement. Mais, pour ce dernier, c'est moi qui m'en occuperait.

Place aux tofs, désolé pour la qualité, des fois c'est un peu flou









Mon nouveau filtre à air



(je le trouvais un peu petit celui prévu pour un pauvre 1.9l. J'ai préféré en prendre un prévu pour 6.7l ptdr!!! Je cherche un raccord silicone pour fixer le maf

et je viens de recevoir mon vase de liquide de refroidissement en alu aussi, c'est cool je suis content





Voilà, pour la suite, je vais chercher la voiture mercredi en carrosserie et apres on l'amènera direct chez le mecano, pour mettre le tout ensemble.

[Vianney11 0]

nikel

[nitrous11 0]

ça vas chier

[SKYRB26DETT 0]

nitrous a écrit:

ça vas chier

+1 c'est sur sa grave le faire

[le fou suisse11 0]

merci les gars, ca fait super plaisir. Bah j'ai hate d'etre mercredi pour mettre le moulin dedans et apres voire ce que ca va donner :-)

Pour vous dire à quel point le boulot a été quand meme monstrueux, y'a qqn d'un forum suisse, qui veut faire un reportage sur ma voiture

[nitrous11 0]

le fou suisse a écrit:

y'a qqn d'un forum suisse, qui veut faire un reportage sur ma voiture

sa serais une bonne récompensse déja!

[kartman2911 0]

ca le mérite largement!

[Import_tuner 0]

Ouais bien joué, comment ça m'a fait marrer le coup du filtre à air lol

En tout cas le moteur va chier grave un fois monter etc, et puis bonne reconnaissance déjà apparement, c'est tout bon pour toi

Bonne chance

[DriftRuan 0]

Bonne chance pour la fin de ton projet et encore respect pour le moteur reste plus ca le voir roulée.

[I-Love-Hiphop 0]

bonne chance pour la suite

[le fou suisse11 0]

Vraiment merci à vous tous, pour vos encouragement. Merci pour votre attitude positive (franchement 1 forums sur 2, on se fait soit insulté soit on critique tout le temps) et ici c'est un des rares forums on l'on vient pas te briser les burnes, mais tout le contraire. On encourage les autres. C'est tres bien, c'est tout à votre honneur merci encore...

[Import_tuner 0]

Vas y dénoncent les fofo ou on te critique mdr
grrrrrrrrrrrrrrr

[Skyline forever 0]

Import_tuner a écrit:

Vas y dénoncent les fofo ou on te critique mdr
grrrrrrrrrrrrrrr

tjrs la pour foutre la merde celui la

sinon tres joli travail, bonne continuation

[le fou suisse11 0]

Import_tuner a écrit:

Vas y dénoncent les fofo ou on te critique mdr
grrrrrrrrrrrrrrr

t'es vache toi...j'ai mis autant de thune que de photos

[zenki1 0]

rooo trop beau le bocal en alu tu vas voir ça vas te changer la RS13 puis c'est pratique pour mettre les outils

Allez bon courage pour la suite mister tu est sur la bonne voie

[le fou suisse11 0]

bon today c'est un grand jour, je vais chercher le moteur, l'amener chez le mecano et mercredi on va chercher la voiture à la carrosserie

Je déménage la moitié du mobilier de ma chambre au garage mdr lol

[Import_tuner 0]

Skyline forever a écrit:

Import_tuner a écrit:

Vas y dénoncent les fofo ou on te critique mdr
grrrrrrrrrrrrrrr

tjrs la pour foutre la merde celui la

sinon tres joli travail, bonne continuation

Quoi quoi je fous jmais la merde moi

En tout cas cool pour le moteur, on attends que ça ronronne

[Supra-man 0]

le fou suisse a écrit:

Vraiment merci à vous tous, pour vos encouragement. Merci pour votre attitude positive (franchement 1 forums sur 2, on se fait soit insulté soit on critique tout le temps) et ici c'est un des rares forums on l'on vient pas te briser les burnes, mais tout le contraire. On encourage les autres. C'est tres bien, c'est tout à votre honneur merci encore...

Y a qu'a demander mon vieux

[alex301 0]

rien de plus normal les autrs sont des c...s

[le fou suisse11 0]

nouvelle tofs juste pour le plaisir :-)

J'ai rdv le lundi 16 juillet pour mettre le moteur dedans, et le mardi 17 juillet on attaque l'e-manage et vendredi 20, quand je reviens de formation, je démarre :-)

place aux derniere tofs :-)



















Voilà, y'a plus qu'a attendre :-)

[kartman2911 0]

il est vraiment terrible ce moteur!

[Schyrkan 0]

Magnifique!

[nitrous11 0]

kartman29 a écrit:

il est vraiment terrible ce moteur!

+1!!!

[PsYkO. 0]

Tres beau

[le fou suisse11 0]

merci les gars ca fait plaisir. Ce soir je vais chercher la voiture à la carrosserie, y'a intéret à ce qu'elle soit prete, car j'en ai marre que ca stagne...

en plus, j'ai laissé des pièces la-bas et j'ai pas trop confiance, alors faut que j'aille la récuperer vite fait bien fait.

Demain soir on attaque le démontage du catalyseur vide pour remettre le plein (histoire de déjà le faire lol) et on va installer le radiateur d'huile (tout du moins le fixer, mais attendre le moulin pour mettre les durites) et apres on attends le 16 impatiemment pour mettre le moulin dedans.

On fera des photos du travail de demain :-)

[HANGAR PLAYER1 0]

C'est clair! c'est magnifique! c'est bien propre (vivement que je saute le mien!! ça me rend impatient des pics comme ça !!) Elle est bien partit pour etre clean cette 200!! plus j'en vois, plus je commence a aimer cette caisse... !

Bonne continuation , vivement la carcasse peinte !

______________________

[le fou suisse11 0]

yep merci, mais fais gaffe lorsque tu achetes hein

Si jamais y'a une occasion en suisse, à genève pour etre précis, d'une s13 phase 1, 40'000km 7'500.- (ca fait 5000 euros) grosso modo

[le fou suisse11 0]

Putain ca fait chier les mecs!!!!...j'en ai marre d'attendre, ca fait 10 jours que le patron de la carrosserie me dit qu'elle est prete pour chaque mercredi et y'a rien!!!

J'en ai vraiment plein le cul les mecs...

ils ont a peine poncé la voiture, ca fait un mois qu'elle est la-bas!!!

je vous postes les photos...en plus y'a le tolier qui me prends la tete avec son humour à 2 balles (il prends un cutter et mime de me rayer le capot!!! c'est d'un professionnel ca!!! putain j'voulais le démonter!!!)

La male arrière a réagi au surfacer et fallait tout décaper et c'est ca qui fait que la voiture n'as pas été giclée today...Demain on devait bricoler dessus et fait chier à cause de ca ca ira pas!!!

enfin bref...demain est un jour meilleur j'espere

[kartman2911 0]

y a vraiment des mecs pas professionnel du tout! bon courage tu es presque au bout!

[nitrous11 0]

c'est clair que c'est limites pour des pros... tu lui a dit ta façon de pensser sur ces blagues a 2 balles? sa pourrais peut etre lui faire sortir les doigts du cul!

[le fou suisse11 0]

c'est vrai mais bon d'un coté c'est pas sur le tolier que j'attends...c'est surtout sur le peintre...qui en plus est un pote

[le fou suisse11 0]

Voilà des nouvelles, la voiture est enfin finie, elle est resplendissante, c'est qqch de merveilleux. Vous n'imaginez pas l'émotion quand ca monte, c'est qqch de formidable. J'espère que vous avez ça en vous comme je l'ai, j'espere que votre voiture vous donne du plaisir, j'espere que vous êtes tous fier de ce que vous êtes, de ce que vous avez accompli, de ce que vous avez créer. Un grand merci à vous tous pour vos encouragements, pour votre sens critique.

Je dédie ce message à tout les membres de tout les forums ou je suis inscrit. Mes pensées vous sont destinées. J'espere que vous les accepterez

PLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAACE AUX TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOFS!!!

Je vous y poste dans l'ordre chronologique des étapes

1ere étape : placer le scotch Vous comprendrez pourquoi







2ème étape : Rentrer la voiture dans le four (allez on pousse )



sous le regard du boss



3ème étape : Préparer les protections des parties à ne pas peindre



On recouvre les jantes cela va de soi lol





Apres on dégraisse le tout pour qu'il n'y aille pas la moindre poussière restante sur la surface à peindre



Par la suite on va tirer la formule pour la couleur correspondante :



Et la je vous montre une photo anodine, mais qui en dit long sur 1) les fluides utilisés pour faire une couleur banale. Regarder donc en bas l'onglet 1/11. Et bien il y'a 11 composants pour faire un gris antracite 2) IL FAUT ETRE SUPER PRECIS DANS LE DOSAGE. Et qu'il faut une balance hyper sensible (un mouvement de la main, gauche droite au dessus du pot et ca fait bouger la balance pour vous dire) et surtout y aller à tres doucement car ca va vite. Et apres c'est la merde si vous n'êtes pas pile poile à 0.0





Regarder la finesse pour vous dire à quel point faut pas aller vite



voici le mélange





Pour vous dire dans le mélange il y'a du jaune moutarde, du bleu, du noir pur, du blanc pur et y'a meme du vert

et nous voici enfin pret à aller gicler



Ensuite le peintre gicle une 1ere couche de je ne sais plus quoi (ce n'est pas du surfaceur) mais ca y ressemble.



et apres une bonne demi-heure (3/4 d'heure plutot) voilà le résultat



j'ai des videos à la place des photos donc je vais les mettre sur youtube

Deuxième étape today. Finir le moteur car fallait recouvrire encore le collecteur













et la ca fait chier car j'avais pas assez de bande isolante pour faire le tour. Mais c'est pas bien grave, car je vais avoir une tole pare-chaleur supplémentaire



Et voici MESSIEURS mon moullllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllin Ready to fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiight!!!!



Ce soir (enfin dans quelques minutes on s'apprete à aller chercher la voiture à la carrosserie pour la laisser au parking. La-bas on va bricoler un peu, c'est à dire que l'on va enlever le cata vide et le passer à l'autre 200 (la rouge qui est venu m'amener ) et apres fera d'autres photos avec des beaux éclairages :-)

A plus tard!

[nitrous11 0]

super!!! tu mets le moteur quand??

[Taiki 0]

Nickel tous sa

[le fou suisse11 0]

le moteur sera remis le 16 juillet dedans et on commence la gestion le 17 juillet

Quelques tofs pour voire le boulot qui a été fait



Avant :







Apres :







Avant :







Apres :







Avant :







Apres :







Et surtout plus aucun autocollant